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2094-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
*1: Para mejorar el rendimiento del combustible y reducir los ruidos, ponga la palanca
de cambios en D para una conducción normal.
*2: Seleccionar el intervalo de la marcha usando la posición M logra fuerzas de fre-
nado de motor adecuadas mediante el accionamiento de la palanca de cambios.
Pulse el interruptor.
Para una aceleración potente y la con-
ducción en regiones montañosas.
Pulse el interruptor de nuevo para vol-
ver al modo normal.
Objetivo de la posición de cambio
Posición de cambioObjetivo o función
PEstacionamiento del vehículo/arranque del motor
RMarcha atrás
NPunto muerto
DConducción normal*1
MConducción en modo deportivo con transmisión shiftmatic
secuencial de 7 velocidades
*2 (→P. 210)
Modo deportivo
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2104-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
Para ingresar al modo de conducción deportiva con transmisión Shiftmatic
secuencial de 7 velocidades, cambie la palanca de cambios a M. Los interva-
los de marchas se pueden seleccionar operando la palanca de cambios, per-
mitiendo que conduzca en el intervalo de marchas de su elección.
Subir una marcha
Bajar una marcha
La marcha cambia cada vez que se
accione la palanca de cambios.
El intervalo de marcha seleccionado,
de M1 a M7, será visualizado en el
contador.
*1: Vehículos con visualizador de informa-
ción múltiple
*2: Vehículos sin visualizador de informa-
ción múltiple
Sin embargo, incluso en la posición M, las marchas cambiarán automáti-
camente si la velocidad del motor es demasiado alta o demasiado baja.
■Funciones del intervalo de marcha
●Puede elegir entre 7 niveles de fuerza del freno del motor.
●Un intervalo de velocidades inferior ofrece una fuerza de frenado con motor mayor
que un intervalo de velocidades superior y, además, la velocidad del motor aumenta.
■Si el indicador del modo de conducción deportiva con transmisión shiftmatic
secuencial de 7 velocidades no se enciende incluso tras colocar la palanca de
cambios en M
Puede indicar un funcionamiento incorrecto en el sistema Multidrive. Lleve inmediata-
mente a revisar el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o
a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
(En este caso, la transmisión funcionará del mismo modo que cuando la palanca de
cambios está en D.)
■Cuando el vehículo se detiene con la palanca de cambios en la posición M
●La transmisión reducirá la marcha automáticamente a M1 cuando se haya detenido
el vehículo.
●Tras pararse, el vehículo iniciará la marcha en M1.
●Cuando el vehículo se detiene, la transmisión se ajusta en M1.
Cambio de intervalos de marchas en la posición M
*1*2
1
2
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2114-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)■Al conducir con el control de crucero activado (si está instalado)
Aun cuando se realicen las siguientes acciones con la intención de habilitar el freno de
motor, el freno de motor no se activará debido a que no se cancelará el control de cru-
cero.
●Mientras conduce en D o en el modo deportivo con transmisión shiftmatic secuencial
de 7 velocidades, baje la marcha a 6, 5 o 4. (→P. 210)
●Cuando cambie el modo de conducción al modo deportivo mientras conduce en la
posición D. (→P. 209)
■Indicador acústico de restricciones de cambio a velocidad inferior
Para garantizar la seguridad y el rendimiento en la conducción, es posible que el fun-
cionamiento del descenso de marchas esté limitado en algunas ocasiones. En ciertas
circunstancias, el cambio a una velocidad inferior puede que no sea posible aunque
se accione la palanca de cambios. (El indicador acústico sonará dos veces.)
■Desactivación automática del modo deportivo
El modo deportivo se desactiva automáticamente si el interruptor del motor se apaga
después de conducir en el modo deportivo.
■Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
→P. 5 7 7
■G AI-SHIFT (motor 1ZR-FAE)
G AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada para conducción
deportiva en función de la forma de conducir del conductor y de las condiciones de
conducción. G AI-SHIFT se acciona automáticamente cuando la palanca de cambios
está en la posición D y se selecciona el modo deportivo para el modo de conducción.
(Seleccionar el modo normal o colocar la palanca de cambios en la posición M can-
cela la función.)
PRECAUCION
■Durante la conducción en vías resbaladizas
Tenga cuidado al cambiar a una velocidad inferior y acelerar de forma súbita, ya que
el vehículo podría derrapar o patinar.
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2124-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
*1: Se selecciona automáticamente la posición de las marchas más adecuada según
el funcionamiento del pedal del acelerador y de la velocidad del vehículo.
*2: Se debe seleccionar de forma manual una posición de las marchas. Sin embargo,
la posición del cambio podría disminuir de forma óptima en relación con la veloci-
dad del vehículo.
Transmisión manual de modo múltiple∗
∗
: Si está instalado
Cambio de la posición de la palanca de cambios
Usos de la posición del cambio
Posición de cambioFunción
RMarcha atrás
NNeutral o arrancar el motor
EModo de conducción fácil (E)*1
MConducción en modo manual (M)*2 (→P. 213)
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2134-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
El modo Es se puede seleccionar para la conducción a nivel superior y
para tener la sensación de una aceleración más rápida que el modo E.
Pulse el interruptor “Es”.
Pulse el interruptor una vez más
para cancelar el modo Es.
Para mejorar el consumo de com-
bustible, cancele el modo Es para
conducir de forma normal.
Coloque la palanca de cambios a la posición M y accione la palanca de cam-
bios o el control de cambios del volante.
Subir una marcha
Bajar una marcha
La operación de cambio podría estar
limitada en función de la velocidad del
vehículo.
*1: Vehículos con visualizador de informa-
ción múltiple
*2: Vehículos sin visualizador de informa-
ción múltiple
Selección del modo deportes sencillos (Es) (únicamente cuando la
palanca de cambios se encuentra en E)
Cambio de las posiciones de marcha en el modo M
*1*2
1
2
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2144-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
Cuando la posición de la palanca de cambios se encuentre en E o Es, se
pueden usar los mandos del cambio de marchas del volante para seleccionar
temporalmente una posición de cambio. Al seleccionar una posición de cam-
bio, dicha posición será visualizada.
Subir una marcha
Bajar una marcha
*1: Vehículos con visualizador de informa-
ción múltiple
*2: Vehículos sin visualizador de informa-
ción múltiple
El indicador de cambio de velocidades es una guía que ayuda al conductor a
ahorrar de forma mejorada combustible y de este modo reducir las emisiones
de escape dentro de los límites de desempeño del motor.
Subir una marcha
Bajar una marcha
El indicador de cambio de marchas
sólo funciona en el modo M.
*1: Vehículos con visualizador de informa-
ción múltiple
*2: Vehículos sin visualizador de informa-
ción múltiple
Cambio de las posiciones de marcha en los modos E o Es
*1*2
1
2
Indicador del cambio de marcha
*1*2
1
2
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2154-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
■Velocidades máximas permisibles
Tenga presenta las siguientes velocidades máximas permisibles en cada cambio
cuando sea necesaria la aceleración máxima.
km/h (mph)
■Indicador acústico de restricciones al cambiar a una velocidad inferior (en el
modo E [cuando se opera el mando de cambios del volante] o modo M)
Para garantizar la seguridad y el rendimiento en la conducción, es posible que el fun-
cionamiento del descenso de marchas esté limitado en algunas ocasiones. En deter-
minadas circunstancias, el descenso de la marcha puede no ser posible aunque se
accione la palanca de cambios o el mando del cambio de marchas del volante. (El
indicador acústico de advertencia se escuchará dos veces.)
■Indicador acústico de marcha atrás
Al cambiar a R, un indicador acústico le informará al conductor que la palanca de
cambios se encuentra en R.
■Desactivación automática del modo Es
El modo se desactiva automáticamente si el interruptor del motor se apaga después
de conducir en el modo Es.
■Si la palanca de cambios se ha quedado atascada
●Con la palanca de cambios en N
Pise el pedal del freno para mover la palanca de cambios. Si la palanca de cambios
se ha quedado atascada con el pie puesto en el freno, es posible que exista algún
problema con el sistema de bloqueo del cambio.
●Con la palanca de cambios en una posición distinta de N
→P. 5 7 8
■Si se abre la puerta del conductor cuando la palanca de cambios está en una
posición distinta a N y el motor está en funcionamiento
Sonará un indicador acústico. Cierre la puerta del conductor.
Posición de la velocidadVelocidad máxima
142 (26)
279 (49)
3115 (71)
4156 (96)
5
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2164-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)■Si el freno de estacionamiento se acciona con la palanca de cambios en una
posición distinta de N y el motor en marcha
●Cuando la puerta del conductor está abierta
Se emitirá un indicador acústico y la posición de la marcha cambiará de forma auto-
mática a N en 10 segundos.
●Cuando la puerta del conductor está cerrada
Se emitirá un indicador acústico y la posición de la marcha cambiará de forma auto-
mática a N en 90 segundos.
■Si el indicador M no se enciende incluso después de colocar la palanca de cam-
bios en la posición M
Esto indica que es posible que exista un funcionamiento incorrecto en el sistema de
transmisión manual de modo múltiple. Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios.
(En esta situación, el vehículo funcionará de la misma manera que cuando la palanca
de cambios está en E.)
■Si el indicador N parpadea
●Al cambiar la palanca de cambios:
Coloque la palanca de cambios en la posición N. Espere unos segundos y coloque la
palanca de cambios en la posición deseada.
●Cuando el motor está apagado:
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Gire el interruptor del motor a la posición “ON” y desplace la palanca de cambios a N
y, a continuación, a la posición deseada.
Vehículos con un sistema de llave inteligente:
Gire el interruptor del motor al modo IGNITION ON y desplace la palanca de cam-
bios a N y, a continuación, a la posición deseada.
Si el indicador aún sigue parpadeando después de haber realizado las operaciones
antes mencionadas, coloque la palanca de cambios en N y arranque el motor. Ense-
guida, coloque la palanca de cambios en la posición deseada.
■Si el indicador N está parpadeando y se está escuchando el indicador acústico
de advertencia
Coloque la palanca de cambios en la posición N y, seguidamente, en la posición E, M
o R.
PRECAUCION
■Pantalla del indicador de cambio de velocidades
Por razones de seguridad, el conductor no debe mirar únicamente a la pantalla.
Consulte la pantalla cuando sea seguro hacerlo mientras considera el tráfico y las
condiciones de la carretera reales. De no hacerlo podría sufrir un accidente.
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