2015 TOYOTA COROLLA GASOLINA

1854-1. Antes de conducir
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Conducción
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Carga y equipaje
Tenga en cuenta la siguiente información sobre las precauciones de
almacenamiento, capacidad de carga y carga:
PRECAUCION
■Objetos que no se deben transportar en el maletero
Los siguientes objetos pueden provocar un incendio si se cargan en el maletero:
●Receptáculos que contengan gasolina
●Latas tipo aerosol
■Precauciones relacionadas con el almacenamiento
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, es posible que los pedales no se puedan pisar correctamente,
podría bloquearse la visión del conductor, o podría hacer que los objetos golpeen al
conductor o los pasajeros, y seguramente causar un accidente.
●Coloque la carga y el equipaje en el maletero siempre que sea posible.
●Para evitar que la carga y el equipaje salgan despedidos hacia delante al frenar, no
amontone objetos en el maletero ampliado. Coloque la carga y el equipaje lo más
cerca posible del suelo.
●No coloque carga ni equipaje dentro o sobre los siguientes sitios.
• En los pies del conductor
• En los asientos traseros o del pasajero delantero (al apilar objetos)
• En la bandeja para paquetes
• En el tablero de instrumentos
• En el salpicadero
• Caja auxiliar o bandeja sin tapa
●Asegure todos los objetos en el compartimento ocupante.
●Al abatir los asientos traseros, los artículos largos no se deben colocar directa-
mente detrás de los asientos delanteros.
●Nunca permita que alguien viaje en el maletero ampliado. No está diseñado para
pasajeros. Deben ir en sus asientos con los cinturones de seguridad debidamente
abrochados.
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Conducción
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4-2. Procedimientos de conducción
XMultidrive
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición P.
Siéntese en el asiento del conductor y pise firmemente el pedal del
freno.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
XTransmisión manual de modo múltiple
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Pise el pedal del freno con firmeza, gire el interruptor del motor a la
posición “ON” y coloque la palanca de cambios en N.
se enciende.
Cuando se apague, gire el interruptor del motor a la posición
“START” y arranque el motor.
XTransmisión manual (motor de gasolina)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
XTransmisión manual (motor diésel)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “ON”.
se enciende.
Cuando se apague, gire el interruptor del motor a la posición
“START” y arranque el motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los sin sistema de llave inteligente)
Arranque del motor
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2184-2. Procedimientos de conducción
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El indicador de cambio de velocidades es una guía que ayuda al conductor a
ahorrar de forma mejorada combustible y de este modo reducir las emisiones
de escape dentro de los límites de desempeño del motor.
Subir una marcha
Bajar una marcha
*1: Vehículos con visualizador de informa-
ción múltiple
*2: Vehículos sin visualizador de informa-
ción múltiple
■Pantalla del indicador de cambio de velocidades
El indicador de cambio de velocidades podría no visualizarse cuando su pie esté colo-
cado sobre el pedal del embrague.
■Velocidades máximas permisibles
Tenga presenta las siguientes velocidades máximas permisibles en cada cambio
cuando sea necesaria la aceleración máxima.
XMotor de gasolina
km/h (mph)
Indicador del cambio de marcha (si está instalado)
*1*2
1
2
Posición de cambioVelocidad máxima
Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FEMotor 1ZR-FAE
144 (27)44 (27)50 (31)
282 (50)82 (50)94 (58)
3112 (69)119 (73)137 (85)
4152 (94)161 (100)185 (114)
5179 (111)191 (118)
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4-4. Repostaje
●Cierre todas las puertas y ventanillas, y apague el interruptor del motor.
●Confirme el tipo de combustible.
■Tipos de combustible
XMotor de gasolina
Unión Europea:
Gasolina sin plomo según el estándar europeo EN228, número de octanos de
investigación de 95 o superior
Excepto en la UE:
Gasolina sin plomo, número de octanos de investigación 95 o superior
XMotor diésel
Unión Europea:
Combustible diésel según el estándar europeo EN590
Excepto en la Unión Europea:
Combustible diésel que contenga 50 ppm o menos de azufre y que tenga un
número de cetanos de 48 o superior
■Utilización de gasolina mezclada con etanol en un motor de gasolina
Toyota permite el uso de gasolina mezclada con etanol cuando el contenido de etanol
es del 10% como máximo. Asegúrese de que la gasolina mezclada con etanol que uti-
lizará tiene un número de octanos de investigación acorde al índice especificado ante-
riormente.
Aper tura de la tapa del depósito de combusti-
ble
Realice los siguientes pasos para abrir la tapa del depósito de combus-
tible:
Antes de repostar el vehículo
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4176-1. Mantenimiento y cuidados
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Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
■Para evitar el deterioro de la pintura y la corrosión de la carrocería y los com-
ponentes (ruedas de aluminio, etc.)
●Lave el vehículo inmediatamente en los siguientes casos:
• Después de conducir cerca de la costa
• Después de conducir en carreteras con sal
• Si observa alquitrán de hulla o savia de los árboles en la superficie de la pintura
• Si observa insectos muertos, desechos de insectos o de pájaros en la superficie
de pintura
• Después de conducir en una zona contaminada con hollín, humo aceitoso,
polvo procedente de minas, polvo de hierro o sustancias químicas
• Si el vehículo está bastante manchado de polvo o barro
• Si se derraman líquidos, como benceno o gasolina, en la superficie de la pintura
●Si la pintura está picada o rayada, repárela inmediatamente.
●Para evitar la corrosión de las ruedas, elimine cualquier resto de suciedad y alma-
cénelas en un lugar con bajo nivel de humedad.
■Limpieza de las luces exteriores
●Lávelas con cuidado. No utilice sustancias orgánicas ni cepillos de cerdas duras.
Esto puede dañar las superficies de las luces.
●No aplique cera sobre las superficies de las luces.
La cera puede ocasionar daños en las lentes.
■Para evitar daños en los brazos del limpiaparabrisas
Al levantar los brazos del limpiaparabrisas, levante primero el del lado del conductor
y, a continuación, el del lado del pasajero. Al volver a colocar los limpiaparabrisas en
su posición original, comience por el del lado del pasajero.
■Al utilizar un túnel de lavado automático (vehículos con limpiaparabrisas con
sensor de lluvia)
Ajuste el interruptor del limpiaparabrisas a la posición de desactivado.
Si el interruptor del limpiaparabrisas está en “AUTO”, el limpiaparabrisas podría
accionarse y dañar sus escobillas.
■Al utilizar un lavado de vehículos a alta presión
No acerque la punta de la boquilla a las siguientes piezas y fundas (cubierta fabri-
cada con resina o goma) o conectores. Las piezas se pueden dañar si entran en
contacto con el agua a alta presión.
• Piezas relacionadas con la tracción
• Piezas de la dirección
• Piezas de la suspensión
• Piezas del freno
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4346-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el
nivel de aceite en la varilla de medición.
■Comprobación del aceite de motor
Motor de gasolina: Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Des-
pués de calentar el motor y apagarlo, espere más de 5 minutos hasta
que el aceite repose en la parte inferior del motor.
Motor diésel: Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Después de
calentar el motor y apagarlo, espere más de 5 minutos hasta que el
aceite repose en la parte inferior del motor.
Coloque un trapo bajo el extremo de la varilla de medición y sáquela.
Limpie la varilla de medición.
Varilla plana: Vuelva a introducir por completo la varilla de medición.
Aceite de motor
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XMotor 1NR-FEXMotores 1ZR-FE, 1ZR-FAE y
2ZR-FE
XMotor 1ND-TV
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5007-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Siga el procedimiento descrito a continuación para volver a arrancar el motor
tras la activación del sistema.
XVehículos sin un sistema de llave inteligente
Coloque el interruptor del motor en la posición “ACC” o “LOCK”.
Vuelva a arrancar el motor.
XVehículos con un sistema de llave inteligente
Gire el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o apáguelo.
Vuelva a arrancar el motor.
Sistema de desconexión de la bomba de com-
bustible (motor de gasolina)
Para reducir el riesgo de fugas de combustible cuando el motor se cala
o cuando un cojín de aire se infla en caso de colisión, el sistema de
desconexión de la bomba de combustible deja de suministrar combus-
tible al motor.
AV I S O
■Antes de poner en marcha el motor
Inspeccione el suelo debajo del vehículo.
Si descubre que existen fugas de combustible en el suelo, el sistema de combustible
está averiado y es necesario repararlo. No vuelva a arrancar el motor.
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5747-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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AV I S O
■Cuando realice una reparación de emergencia
●Sólo se debe reparar un neumático con el kit de emergencia para la reparación de
pinchazos si el daño lo ha producido un objeto puntiagudo, como un clavo o torni-
llo, que ha traspasado la banda de rodadura del neumático.
No extraiga el objeto puntiagudo del neumático. La extracción del objeto puede
ensanchar la apertura e imposibilitar la reparación de emergencia con el kit de
reparación.
●El kit de reparación no es resistente al agua. Asegúrese de que no se expone el kit
de reparación al agua, por ejemplo, si se utiliza mientras está lloviendo.
●No coloque el kit de reparación directamente sobre una superficie polvorienta,
como la arena del lateral de la carretera. Si el kit de reparación absorbe polvo, etc.,
se puede producir un funcionamiento incorrecto.
●Tipo B: No coloque la botella boca abajo al utilizarla, ya que de hacerlo podría oca-
sionar daños en el compresor.
■Precauciones durante la manipulación del kit de emergencia para reparación
de pinchazos
●La fuente de alimentación del kit de reparación debe ser de 12 V CC y adecuada
para el uso en el vehículo. No conecte el kit de reparación a ninguna otra fuente.
●Si se salpica el kit de reparación con gasolina, podría deteriorarse. Tenga cuidado
de que el kit no entre en contacto con la misma.
●Coloque el kit de reparación en un recipiente para que no quede expuesto a la
suciedad ni al polvo.
●Guarde el kit de reparación en la bandeja de herramientas bajo la cubierta del
suelo portaequipajes fuera del alcance de los niños.
●No desmonte ni modifique el kit de reparación. No someta las piezas, tal como el
indicador de presión de aire, a impactos. De lo contrario, podría producirse un fun-
cionamiento incorrecto.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos)
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Tras utilizar pasta sellante líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula
de aviso de la presión de los neumáticos al reparar o sustituir el neumático.
(→P. 449)
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