2015 TOYOTA AYGO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

185
4
4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Οδήγηση
\b*
1
2
. Stop & Start∗
Με το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο τελείως, σταματήστε το αυτοκίνητο.
Κατόπιν βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν.
Απελευθερώστε το πεντάλ του συ-
μπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σταματήσει και θα ανά-
ψει το ενδεικτικό Stop & Start.
Ελέγξτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N και πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα επανεκκινήσει. Το ενδεικτικό Stop & Start θα σβήσει.
(\b
2 περίπτωση αυτή, εάν απελευθερώσετε το πεντάλ του συμπλέκτη αυτό θα
σταματήσει πάλι τον κινητήρα.)
∗: Εάν διατίθεται
Το σύστημα Stop & Start σταματά και ξεκινά πάλι τον κινητήρα σύμφω-
να με την λειτουργία του πεντάλ του συμπλέκτη για το σταμάτημα και
το ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
\b
2
.
2
. του κινητήρα
1
2
Επανεκκίνηση του κινητήρα

1864-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Πιέστε τον διακόπτη ακύρωσης του
Stop & Start για να θέσετε εκτός λει-
τουργίας το σύστημα Stop & Start.
Η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης του
Stop & Start θα ανάψει.
Ο κινητήρας δεν θα σταματήσει σε κά-
θε στάση όταν το πεντάλ του συμπλέ-
κτη πατιέται για να σταματήσει τον κι-
νητήρα
(→\b
0. 185).
Εάν πιέσετε πάλι το διακόπτη για να
ενεργοποιηθεί πάλι το σύστημα Stop &
Start.
Εάν πιεστεί ο διακόπτης ακύρωσης του Stop & Start ενώ το αυτοκί-
νητο είναι σταματημένο
Όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, εάν
πιέσετε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα επανεκκινήσει
τον κινητήρα.
Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο (μετά την απε-
νεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας δεν θα σταμα-
τά.
Με το σύστημα Stop & Start απενεργοποιημένο, εάν πατήσετε τον δια-
κόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα θέσει πάλι σε λειτουργία το
σύστημα αλλά δεν θα σταματήσει τον κινητήρα.
Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο (μετά την
ενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας θα σταματά.
\b#
0" λειτουργίας
Το σύστημα Stop & Start θα τίθεται σε λειτουργία όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Ο κινητήρας είναι αρκετά ζεστός.
•Η μπαταρία είναι ικανοποιητικά φορτισμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Το καπό είναι κλειστό.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι δεμένη.
•Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι πατημένο.
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N.
Απενεργοποίηση του \b#
1
2
.
2 " Stop & Start

1874-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
\b
2 ς παρακάτω περιπτώσεις ο κινητήρας μπορεί να μην σταματήσει από το σύστημα
Stop & Start. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία του συστήματος Stop & Start.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα είναι εξαιρετικά υψηλή ή χαμη-
λή.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή.
•Χρησιμοποιείται το σύστημα κλιματισμού όταν η θερμοκρασία του εσωτερικού του
αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά υψηλή όπως μετά από στάθμευση του αυτοκινήτου
κάτω από τον ζεστό ήλιο.
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιείται όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
υψηλή ή χαμηλή.
•Μόνον αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού: Χρησιμοποιείται ο μηχανι-
σμός ξεθαμπώματος του παρμπρίζ.
•Η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ή υπόκειται σε μια περιοδική επανα-
φόρτιση.
•Εξ' αιτίας της κυκλοφορίας ή άλλων περιστάσεων το αυτοκίνητο σταματά επανα-
λαμβανόμενα, με αποτέλεσμα το χρονικό διάστημα που ο κινητήρας είναι σταμα-
τημένος από το σύστημα Stop & Start να γίνει υπερβολικά μεγάλο.
•Η υποπίεση του σερβοφρένου είναι χαμηλή.
•Χρησιμοποιείται ένα μεγάλο ποσοστό ηλεκτρικού ρεύματος.
•\b
0 μεγάλο υψόμετρο.
Όταν βελτιωθούν οι παραπάνω συνθήκες, το σύστημα Stop & Start θα σταματά και θα
επανεκκινεί τον κινητήρα από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο.
\b
2 ς παρακάτω περιστάσεις, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ακόμη και χωρίς να εί-
ναι πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη.
•Το πεντάλ των φρένων έχει πατηθεί επαναλαμβανόμενα ή έχει πατηθεί δυνατά.
•Χρησιμοποιείται ή τίθεται σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού.
•Μόνον αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού: Τίθεται σε λειτουργία ο μη-
χανισμός ξεθαμπώματος του παρμπρίζ.
•Η μπαταρία δεν είναι ικανοποιητικά φορτισμένη.
•Το αυτοκίνητο ξεκινά να κυλά σε μία κατηφορική κλίση.
•Χρησιμοποιείται ένα μεγάλο ποσοστό ηλεκτρικού ρεύματος.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη.
\b
2 ς παρακάτω περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί χρόνος μεγαλύτερος από τον κα-
νονικό για να ενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start.
•Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη.
•Μετά την αποσύνδεση και επανασύνδεση των πόλων της μπαταρίας μετά από
μια αντικατάσταση μπαταρίας, κλπ.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα είναι χαμηλή.

1884-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Αυτόματη επανενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστη-
μα Stop & Start από τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυ-
τόματα σε λειτουργία μόλις ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση "LOCK" και κα-
τόπιν πάλι στη θέση "START"
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστημα
Stop & Start από τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυτό-
ματα σε λειτουργία μόλις ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση off και κατόπιν ξε-
κινήσει ο κινητήρας.
Μηχανισμός προστασίας του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη
ένταση ήχου από το ηχητικό σύστημα, το ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί για να
διατηρηθεί ισχύς ρεύματος για τη λειτουργία του συστήματος Stop & Start.
Εάν συμβεί αυτό, ο διακόπτης γυρίζοντας στη θέση "LOCK" και κατόπιν στη θέση
"ACC" ή "ΟΝ", θα επανενεργοποιηθεί το ηχητικό σύστημα.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη ένταση
ήχου από το ηχητικό σύστημα, το ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί για να διατη-
ρηθεί ισχύς ρεύματος για τη λειτουργία του συστήματος Stop & Start.
Εάν συμβεί αυτό, εάν γυρίσετε τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση off και κατόπιν στη
λειτουργία ACCESSORY ή στη λειτουργία IGNITION ON αυτό ενεργοποιεί πάλι το
ηχητικό σύστημα.
Λειτουργία του τιμονιού
Όταν σταματήσει ο κινητήρας από το σύστημα Stop & Start, το τιμόνι μπορεί να γίνει
πιο βαρύ από ότι ήταν κατά την οδήγηση.
Καπό
Εάν ανοίξει το καπό ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop &
Start, ο κινητήρας δεν μπορεί να επανεκκινήσει από το σύστημα Stop & Start ή από
την λειτουργία της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Επανεκκινήστε τον κινητήρα με
τη λειτουργία του διακόπτη του κινητήρα. (→\b
0. 151, 154)
Πότε πρέπει να χρησιμοποιείτε το σύστημα Stop & Start
Χρησιμοποιήστε το σύστημα Stop & Start όταν σταματάτε προσωρινά το αυτοκίνητο
σε κόκκινα φανάρια, σε διασταυρώσεις, κλπ. Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο για μεγα-
λύτερη χρονική περίοδο, σβήστε τελείως τον κινητήρα.
Προειδοποιητικός βομβητής του συστήματος Stop & Start
Εάν ο κινητήρας σταματήσει από το σύστημα Stop & Start και πραγματοποιηθεί η πα-
ρακάτω ενέργεια, θα ηχήσει ένας βομβητής και θα αναβοσβήσει η ενδεικτική λυχνία
του Stop & Start. Αυτό υποδεικνύει ότι ο κινητήρας έχει σταματήσει μόνο από το σύ-
στημα Stop & Start, όχι ότι ο κινητήρας έχει σταματήσει τελείως.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινείται σε μία θέση άλλη από την Ν με το πεντάλ
του συμπλέκτη απελευθερωμένο.
Ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας ξεκινά εάν πατηθεί το πεντάλ του συ-
μπλέκτη.

1894-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Εάν η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης του Stop & Start συνεχίζει να αναβοσβήνει
Το σύστημα Stop & Start μπορεί να παρουσιάζει δυσλειτουργία. Επικοινωνήστε με
έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο της To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο
πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Εάν έχει θαμπώσει το παρμπρίζ ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύ-
στημα Stop & Start
Αυτοκίνητα με χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού: Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα πατώ-
ντας το πεντάλ του συμπλέκτη (→\b
0. 185) ή πιέζοντας το διακόπτη ακύρωσης Stop
& Start και μετά ρυθμίστε το χειριστήριο επιλογής εξαγωγής αέρα στη θέση .
(→\b
0. 258)
Αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού: Θέστε σε λειτουργία την μηχανισμό
ξεθαμπώματος του παρμπρίζ. (Ο κινητήρας θα ξεκινήσει εξ' αιτίας της λειτουργίας
της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα.) (→\b
0. 264)
Εάν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά, πιέστε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Η οθόνη του χρόνου λειτουργίας του συστήματος Stop & Start και συνολικού
χρόνου λειτουργίας του συστήματος Stop & Start
→\b
0. 86
Αντικατάσταση μπαταρίας
Η εγκατεστημένη μπαταρία είναι ειδική για το σύστημα Stop & Start. Πρέπει να αντικα-
τασταθεί μόνο με μια μπαταρία ίδιου τύπου και διαβάθμισης.
Για περισσότερες λεπτομέρειες ρωτήστε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή
Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο
επαγγελματία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

1904-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
\b

191
4
4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Οδήγηση
\b#
1
2
.
2
. υποβοήθησης οδήγησης
\b*
1
2
. φρένων ABS (Anti-lock Brake System)
Βοηθά να αποφευχθεί μπλοκάρισμα τροχού όταν εφαρμόζονται ξαφνικά τα
φρένα ή εάν εφαρμόζονται τα φρένα σε μία ολισθηρή επιφάνεια δρόμου
Υποβοήθηση φρένων
Δημιουργεί ένα αυξημένο επίπεδο δύναμης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ των φρένων, όταν το σύστημα ανιχνεύει μία κατάσταση φρεναρί-
σματος πανικού.
\b*
1
2
. VSC (Vehicle Stability Control – Έλεγχος \b
2
.
0!)
2
2
."
Αυτοκινήτου) (εάν διατίθεται)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολίσθηση όταν παρεκκλίνει απότομα ή
όταν στρίβει σε ολισθηρές επιφάνειες οδοστρώματος
TRC (Traction Control – Έλεγχος Πρόσφυσης)
(αυτοκίνητα με σύστημα VSC)
Βοηθά στο να διατηρεί την δύναμη της κίνησης και εμποδίζει τους κινητήρι-
ους τροχούς να σπινάρουν όταν ξεκινά το αυτοκίνητο ή όταν επιταχύνει σε
ολισθηρούς δρόμους
\b*
1
2
. EPS
(Electric Power Steering – Ηλεκτρική Υποβοήθηση Τιμονιού)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ για να μειώσει την προσπάθεια που
χρειάζεται για να στρίψει το τιμόνι
Έλεγχος υποβοήθησης Hill-start
(εκκίνησης σε ανάβαση) (αυτοκίνητα με σύστημα VSC)
Εμποδίζει το αυτοκίνητο να κυλήσει προς τα πίσω όταν ξεκινά σε ανηφόρα
με κλίση ή σε ολισθηρό ανηφορικό δρόμο.
\b
. φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν εφαρμόζονται τα φρένα απότομα, τα αλάρμ αναβοσβήνουν αυτόματα
για να προειδοποιήσουν το πίσω αυτοκίνητο.
Για να ενισχυθεί η οδηγική ασφάλεια και οι επιδόσεις, τα παρακάτω συ-
στήματα λειτουργούν, ανταποκρινόμενα σε διάφορες συνθήκες οδήγη-
σης. Προσέξτε, όμως γιατί αυτά τα συστήματα είναι συμπληρωματικά
και δεν θα έπρεπε να εξαρτάστε από αυτά υπερβολικά όταν λειτουργεί-
τε το αυτοκίνητο.

1924-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα
αναβοσβήνει ενώ βρίσκονται σε λει-
τουργία τα συστήματα TRC/VSC.
Εάν το αυτοκίνητο κολλήσει σε λάσπη, χώμα ή χιόνι, τα συστήματα TRC μπο-
ρεί να μειώσει την ισχύ από τον κινητήρα προς τους τροχούς. Εάν πιέσετε το
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα μπορεί να είναι πιο εύκολο σε εσάς
να κινήσετε το αυτοκίνητο εμπρός-πίσω για να το απελευθερώσετε.
Απενεργοποίηση μόνο του συστήματος TRC
Για να απενεργοποιήσετε το σύ-
στημα TRC, πιέστε και απελευθε-
ρώστε γρήγορα το μπουτόν.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία "TRC
OFF".
Πατήστε το μπουτόν πάλι για να
ενεργοποιήσετε πάλι το σύστημα.
Απενεργοποίηση off των συστημάτων TRC και VSC
Για να απενεργοποιήσετε τα συστή-
ματα TRC και VSC, πιέστε και κρα-
τήστε πατημένο το μπουτόν για πε-
ρισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ενώ
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Θα ανάψουν η ενδεικτική λυχνία
“TRC OFF” και η ενδεικτική λυχνία
VSC off.
Πατήστε το μπουτόν πάλι για να
ενεργοποιήσετε πάλι το σύστημα.
Όταν λειτουργούν τα συστήματα TRC/VSC
Απενεργοποίηση του συστήματος TRC