2015 Peugeot 208 Manuale del proprietario (in Italian)

Informazioni pratiche175
208_it_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Utile
Quando la riserva del liquido AdBlue®
contenuto nel serbatoio è sufficiente, non
appare alcuna informazione.
Tuttavia, non appena la riserva contenuta
nel serbatoio raggiunge la soglia di 2
4

00
k
m
(1
5

00
mi

glia) rimanente da percorrere, si
verrà avvertiti da vari segnali temporanei
(spia, messaggio, segnale sonoro) che
s'intensificheranno man mano che aumenta il
chilometraggio percorso, fino a diventare fissi.
Quando il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto, il
riavviamento diventa impossibile. In funzione della soglia d'autonomia rimanente
si attivano vari livelli di allarme.
Si verrà informati ad ogni tranche chilometrica
raggiunta e gli allarmi da temporanei
diventeranno fissi.
-
La 1

ª soglia si attiva ad un'autonomia
rimanente di 2
4
00
k
m (1
5
00
m
iglia).
- La 2 ª ad un'autonomia rimanente di 600 km
( 375 mi glia).
Fino a 0
k

m quando risulterà impossibile
riavviare il motore dopo lo spegnimento.
Indicatori d'autonomia
Si consiglia vivamente di non attendere
gli allarmi successivi per effettuare
il rabbocco di additivo AdBlue
® e di
effettuarlo al più presto.
Autonomia di guida
Premere questo tasto per una visualizzazione
temporanea.
Con il display touch screen :
Oltre i 5
0

00
k
m (3
1
00
m
iglia), il valore non è
precisato. -
se

lezionare il menu "Assistenza
alla guida",
-
se

lezionare "Diagnosi",
-
se

lezionare CHECK.
7

Informazioni pratiche
176
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All'inserimento del contatto, questa spia si
accende, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 1
5
00
k
m") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
300
k

m finché il livello dell'additivo non è
completato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di additivo AdBlue
®.
È possibile anche effettuare da soli questo
rabbocco.
Per ulteriori informazioni sul rabbocco di
additivo AdBlue
®, attenersi alla rubrica
corrispondente. All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento impossibile tra 600
k

m") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
s
econdi finché il livello di additivo non è
completato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di additivo AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
motore del veicolo.
Per ulteriori informazioni sul rabbocco di additivo AdBlue
®, attenersi alla rubrica corrispondente.
All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione del messaggio
"Aggiungere additivo antinquinamento :
Avviamento impossibile".
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto : il dispositivo
antiavviamento regolamentare impedisce il
riavviamento del motore.
Autonomia compresa tra 600
e 2 4

00
k

m Autonomia compresa tra 0
e 6

00
k

m
Panne per mancanza di additivo AdBlue
®
Per poter riavviare il motore, si
raccomanda di rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per procedere al rabbocco necessario.
Se si effettua da soli questo rabbocco,
è tassativo aggiungere una quantità
minima di 3,8
l

itri di AdBlue
® nel
serbatoio.

Informazioni pratiche177
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In caso di rilevamento di un malfunzionamento del sistema antinquinamento SCR
Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale sonoro e dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida, se viene
rilevato un malfunzionamento per la prima
volta, poi all'inserimento del contatto durante
dei tragitti successivi, finché persiste la causa
del malfunzionamento. Se l'anomalia del sistema SCR è confermata
(dopo 50 k
m percorsi con la visualizzazione
permanente della segnalazione di un
malfunzionamento), queste spie si accendono
accompagnate da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione di un messaggio (es : "Anom
antinquin: Avviam vietato tra 300
k

m") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
s

econdi finché il malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del
contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
motore del veicolo. Ad ogni inserimento del contatto, queste spie
si accendono accompagnate da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione del messaggio
"Anom antinquin: Avv vietato".
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Un dispositivo antiavviamento del motore si attiva automaticamente oltre i 1
1

00
k
m percorsi dopo la conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR. Appena possibile, far verificare il sistema presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
È stato superato il limite di
guida autorizzato : il dispositivo
antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore.
Si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce
durante il tragitto successivo, dopo il
controllo dell'autodiagnosi del sistema
antinquinamento SCR.
In caso di rilevamento di un
malfunzionamento
Durante la fase di guida autorizzata (tra
1
1
00
k
m e 0
k
m)
Avviamento vietato
7

Informazioni pratiche
178
208_it_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Effettuare il rabbocco
In caso di proiezione del liquido
AdBlue®, sciacquare immediatamente
con acqua fredda, o pulirsi con un
panno umido.
Se l'additivo si è cristallizzato,
eliminarlo con una spugna e con acqua
calda.Precauzioni da seguire
Utilizzare solamente additivo AdBlue®
conforme alla norma ISO 22241.
L'additivo AdBlue
® è una soluzione a base
d'urea.
Questo liquido non è infiammabile, è incolore
e inodore.
Conservarlo in un luogo fresco. Dopo il riempimento del serbatoio dell'additivo,
rispettare le seguenti regole :
-
In

serire il contatto senza avviare.
-
At

tendere 10
s
econdi prima di avviare il
motore.
Non gettare la confezione / il flacone di
AdBlue
® vuoto con i rifiuti domestici.
Gettarli in un contenitore apposito o
riconsegnarli ad un punto vendita. Accertarsi che il veicolo sia parcheggiato su
suolo piano e orizzontale.
Parcheggiare
F Interrompere il contatto ed estrarre la
c
hiave.
In caso di colature, asciugare il bordo
dell'imboccatura del serbatoio con un panno
umido.
In inverno, verificare che la temperatura
del veicolo sia superiore a -11°C. In
caso contrario, gelando, l'AdBlue
®
non può essere versato nel serbatoio.
Parcheggiare il veicolo in un locale più
caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.

Informazioni pratiche179
208_it_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Riempire
F Versare il contenuto del contenitore nel
serbatoio dell'AdBlue® del veicolo.
Importante : se il serbatoio
dell'AdBlue
® del veicolo si è svuotato
completamente - confermato dai
messaggi d'allarme e dall'impossibilità
di riavviare il motore -, occorre
tassativamente effettuare un rabbocco
di almeno 3,8
l

itri (ossia due flaconi da
1,8 9
l

itr i).
In caso di proiezione dell'additivo,
sciacquare immediatamente con acqua
fredda o asciugare con uno straccio
umido.
Se l'additivo si è cristallizzato, eliminarlo
con una spugna e con acqua calda.
F
In c

aso di colature, asciugare il bordo
dell'imboccatura del serbatoio con uno
straccio umido.
Chiudere
F Riposizionare il tappo blu sull'imboccatura
d el serbatoio e ruotarlo di un 6° di giro in
senso orario, fino in battuta.
F
Ri

posizionare il tappo nero ruotandolo di
un quarto di giro in senso orario, senza
premere. Verificare che la spia del tappo
sia di fronte alla spia del supporto.
F
Se

condo l'equipaggiamento, ricollocare
la ruota di scorta e/o il contenitore
portaoggetti sul fondo del bagagliaio.
F
Ri

posizionare il tappeto del bagagliaio e
richiudere il portellone.
Accedere
F Per accedere al serbatoio dell'AdBlue®,
sollevare il tappeto del bagagliaio poi,
secondo l'equipaggiamento, sollevare
la ruota di scorta e/o il contenitore
portaoggetti.
Aprire
F Ruotare di un quarto di giro il tappo nero,
i n senso antiorario, senza premere e tirarlo
verso l'alto.
F
Ru

otare il tappo blu di un 6° di giro in
senso antiorario.
F
Ti

rare il tappo verso l'alto.
7

Informazioni pratiche
180
208_it_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Importante : in caso di rabbocco
dopo una panne per mancanza di
additivo , segnalata dal messaggio
"Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento impossibile", occorre
tassativamente attendere circa 5
m

inuti
prima di reinserire il contatto, senza
aprire la por ta del guidatore, nè
sbloccare le por te del veicolo, nè
inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento .
Inserire il contatto, poi, dopo
10
s

econdi, avviare il motore.
Conservare l'AdBlue
® lontano dalla
portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue
® in un altro
recipiente : perderebbe le sue qualità di
purezza.
Non diluire l'additivo con acqua.
Non versare l'additivo nel serbatoio del
gasolio.
Non tenere i bidoni / flaconi di AdBlue
®
a bordo del veicolo.
Raccomandazioni per la
conservazione
Il sistema SCR prevede un dispositivo di
riscaldamento del serbatoio dell'AdBlue®
che assicuri il funzionamento del veicolo
in condizioni normali.
In situazioni eccezionali come
l'esposizione del veicolo a temperature
costantemente inferiori a -15°C (5°F) per
un lungo periodo, l'allarme dell'anomalia
antinquinamento può essere legato
all'AdBlue
® ghiacciato.
Parcheggiare il veicolo in un locale con
temperatura più temperata per qualche
ora fino al ritorno allo stato liquido
dell'additivo.
Lo spegnimento dell'allarme
antinquinamento non è immediato, ma
avviene dopo più chilometri di guida.
L'additivo AdBlue® si
ghiaccia
L'AdBlue® gela al di sotto di -11°C (12,2° F)
circa e si degrada a partire da 25°C (77° F).
Si raccomanda di conservare i bidoni /
flaconi in un luogo fresco e al riparo
dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, l'additivo può
essere conservato per almeno un anno.
L'additivo che si è ghiacciato, può
essere utilizzato solo dopo essersi
completamente scongelato a
temperatura ambiente.
Utile

Informazioni pratiche181
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Vernice textured (opaca - Ice
matt)
La vernice textured (opaca - Ice matt) reagisce
sotto l'effetto della luce con delle variazioni
d'aspetto che mettono in evidenza le linee
di luce e le forme del veicolo. Lo strato
trasparente di questa vernice è arricchito
con particelle che restano visibili e creano un
effetto satinato unico in rilievo. La sua struttura,
leggermente granulosa conferisce un tocco
sorprendente.
Vernice Coupe franche (opaca per 208 GTi)
Manutenzione :
Seguire i consigli qui sotto per evitare di
danneggiare la vernice :
-
Sc
egliere il lavaggio ad alta pressione, o al
minimo ma con getto d'acqua violento ; il
lavaggio a rulli è possibile.
-
As

ciugare la carrozzeria con un panno
in microfibra pulito evitando di strofinare
energicamente.
-
As

ciugare delicatamente eventuali tracce
di carburante presenti sulla carrozzeria
con un panno morbido e lasciare asciugare
all'aria.
-
Pu

lire le piccole macchie (ad esempio :
impronte...), con un prodotto della gamma
"TECHNATURE " che serva da pulitore di
insetti.
Seguire le raccomandazioni qui sotto per la
manutenzione della vernice opaca. Queste
raccomandazioni sono riprese anche nel
libretto di manutenzione e di garanzia del
veicolo.
-
No

n lavare il veicolo a secco.
-
No

n lavare il veicolo in un impianto di
lavaggio automatico a rulli.
-
No

n lucidare il veicolo, nè i cerchi in lega.
Quest'operazione rende lucida la vernice. - No
n utilizzare prodotti di pulizia per vernici,
prodotti abrasivi o lucidanti nè brillantanti
(ad esempio cera) per la manutenzione
della vernice. Questi prodotti sono adatti
solamente alle super fici lucide. La loro
applicazione sui veicoli con vernice opaca
danneggia gravemente la super ficie e fa
apparire, in maniera irreversibile, delle
zone lucide o macchiate.
-
No

n utilizzare lance di lavaggio ad alta
pressione equipaggiate di spazzole, che
rischierebbero di rigare la vernice.
-
No

n lavare il veicolo con un programma
che preveda un trattamento finale a base di
cera calda.
Tu t t a v i a :
-
No

n effettuare programmi di lavaggio che
prevedano un trattamento finale a base di
cera calda.
-
Ev

itare la pulizia a secco.
-
No

n lucidare il veicolo.
-
No

n utilizzare prodotti di pulizia per vernici,
prodotti abrasivi o lucidanti nè brillantanti
(ad esempio cera).
È sempre preferibile far effettuare i ritocchi alla
vernice dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
7

In caso di panne
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Triangolo
Prima di scendere dal veicolo, per
montare e installare il triangolo,
accendere il segnale d'emergenza e
indossare il gilet di sicurezza. Il triangolo è proposto come accessorio,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Per l'utilizzo del triangolo, leggere le istruzioni
del fabbricante.
Posizionamento del
triangolo sulla carreggiata
della strada
F Collocare il triangolo dietro al veicolo,
c
onformemente con la legislazione in
vigore nel proprio Paese.