2015 CITROEN DS5 Návod na použitie (in Slovak)

223
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Prístup k poistkám
F Odistite kryt.
F V ymeňte poistku (pozri príslušný odsek).
F

P
o zásahu kryt dobre uzavrite, aby nedošlo
k narušeniu tesnosti poistkovej skrinky. Poistka
č. Intenzita
(A) Funkcie
F20 15Čerpadlo predného/zadného ostrekovača skla
F21 20Čerpadlo ostrekovača svetlometov
F22 15Zvuková výstraha
F23 15Diaľkové svetlo pravé
F24 15Diaľkové svetlo ľavé
F27 5Kryt ľavého svetla
F28 5Kryt pravého svetla
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
12 V batéria
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri
funkcii Stop & Start, indikuje použitie
12 V olovenej batérie, ktorá je založená
na osobitnej technológii, vyznačuje
sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby odpojenia alebo
výmeny si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CITROËN alebo
kvalifikovaného servisu. Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
F

o
tvorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a následne pomocou vonkajšej páčky,
F

o
dstráňte umelohmotný kryt, čím získate
prístup k svorke (+),
F

v p
rípade potreby vyberte skrinku
s
poistkami, aby ste mohli vybrať batériu.
Prístup k batérii
Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku D na maximum pre
odistenie objímky E .
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte otvorenú objímku E kábla na
svorku (+) batérie.
F

K
olmo zatlačte na objímku E , čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k batérii.
F

Z
aistite objímku odstránením kolíčka
a
následným sklopením páčky D .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; postup zopakujte.
Postup pri štartovaní motora pomocou inej batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.

225
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Po opakovanej montáži batérie funkcia
Stop & Start nebude aktívna skôr,
než po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého trvanie závisí od klimatických
podmienok a stavu nabitia batérie
(približne až 8 hodín). S funkciou Stop & Start si dobitie
batérie nevyžaduje odpojenie.
Štartovanie pomocou inej
batérie
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V
a kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného
pólu
(+) pri motore v chode.
F

O
dstráňte plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P

ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A , potom na kladný
pól
(+) pomocnej batérie B .
F

P

ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie
B
(alebo na kostru pomocného vozidla).
F

P

ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla (alebo na držiak motora).
F

N
aštartujte motor pomocného vozidla
a
ponechajte ho v chode po dobu
niekoľkých minút. F

U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A

k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať. F
O dpojte batériu vozidla.
F D održiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
F

O
päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).
F

S
kontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V
prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov.
F

P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Batérie obsahujú škodlivé zložky,
ako je kyselina sírová a olovo. Musia
byť preto odstránené podľa platných
predpisov a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do domového
odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa odporúča batériu
odpojiť.
Ak je vaše vozidlo vybavené
automatizovanou alebo automatickou
prevodovkou, neštartujte motor
roztláčaním vozidla.Pred manipuláciou s batériou si
chráňte oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by sa mali
vykonávať na dobre vetranom mieste,
ďaleko od otvoreného plameňa alebo
zdrojov iskier, aby sa predišlo riziku
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám
výbuchu. Pokiaľ zamrzla, nechajte
batériu skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise, ktorá
overí, či nie sú poškodené interné
komponenty, či obal nie je prasknutý,
čo by naznačovalo riziko úniku
toxickej a korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba 12V
nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie, musíte
počkať 2
minúty po vypnutí zapaľovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná
a
dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla.
Avšak ak aj po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Môžete si prečítať návod v príslušnej rubrike
a
potom vykonať reinicializáciu (v závislosti od
verzie):
-

k
ľúča diaľkového ovládania,
-

e
lektrickej(-ých) slnečnej(-ých) clony/clon,
-
...
N

iektoré funkcie nebudú dostupné,
kým sa batéria dostatočne nenabije.

227
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Režim časového odpojenia elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti
od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky dovolia.Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu ochrany dostatočného nabitia
batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
štyridsať minút používať funkcie, ako sú systém
audio a telematika, stierače skla, stretávacie
svetlá, stropné svietidlá...
Energeticky úsporný režim
Vstup do režimu
Následne sa na displeji združeného prístroja
zobrazí správa o prechode do úsporného
režimu a pôvodne aktívne funkcie sa vyradia
z
činnosti.
Ak v danom okamihu práve používate telefón,
váš hovor bude pokračovať po dobu približne
10 minút prostredníctvom súpravy hands free
vášho autorádia.
Opustenie režimu
Opätovné aktivovanie vyššie uvedených funkcií
sa vykoná pri ďalšom použití vozidla.
Ak chcete použiť tieto funkcie hneď, naštartujte
motor a nechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako desať minút na
účely používania výbavy počas približne
piatich
minút,
-

p
o dobu viac ako desať minút na účely
zachovania činnosti výbavy počas približne
tridsiatich minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (pozri rubriku „Batéria“).
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Výmena lišty stierača skla
Pred demontážou lišty
predného stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla.
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
F Založte príslušnú lištu stierača a zaistite ju.
F O patrne sklopte lištu stierača.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.

229
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na zemi vždy použite homologizovanú vlečnú tyč;
laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené
z činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-

v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
-

v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-

n
a prevodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť parkovaciu
brzdu,
-

o
dťahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
-

c
hýbajúca homologizovaná vlečná tyč...
Odťahovanie vozidla
Prístup k náradiu
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod podlahou.
Dostanete sa k nemu takto:
F
o
tvorte kufor,
F

na
dvihnite podlahu kufra,
F

v
yberte vlečné oko umiestnené v skrinke
na náradie.
Postup pri vlečení vášho vozidla alebo pri vlečení iného vozidla s mechanickým odnímateľným
zariadením.
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Odťahovanie vášho vozidlaOdťahovanie iného vozidla
F Odistite kryt na prednom nárazníku tak, že
zatlačíte na jeho hornú časť na vysunutie
kolíkov.
F

Z
askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z
aložte vlečnú tyč. F
O distite kryt na zadnom nárazníku tak, že
zapáčite koncom oka na jeho spodnú časť.
F

Z
askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z
aložte vlečnú tyč.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F

P
omaly naštartujte a pomalou jazdou
prejdite kratšiu vzdialenosť.
F

Zaraďte rýchlostnú páku na neutrál
(poloha
N na automatizovanej prevodovke
alebo na automatickej prevodovke).
N

edodržanie tohto pokynu môže viesť
k
poškodeniu niektorých brzdných
orgánov (brzdenie, prevodový
mechanizmus...) a
k strate činnosti
posilňovača brzdenia pri následnom
naštartovaní motora.
F Odblokujte riadenie a uvoľnite parkovaciu brzdu.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu
oboch vozidlách.
F

P
omaly naštartujte a pomalou jazdou
prejdite kratšiu vzdialenosť.