Page 105 of 418

103
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Pri zapnutom zapaľovaní alebo motore v chode
uvoľníte parkovaciu brzdu tak, že zošliapnete
brzdový pedál, potiahnite ovládaciu páčku A
a následne ju uvoľníte.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované:
Manuálne uvoľnenie
- zhasnutím kontrolky brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páčke
A ,
-
z
obrazením správy „Uvoľnená
parkovacia brzda“.
Ak zatiahnete ovládaciu páčku A bez
zošliapnutia brzdového pedála, parkovacia
brzda sa neuvoľní a na združenom prístroji sa
zobrazí správa.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke
A trvalo svietia kontrolky
parkovacej brzdy.
Ak vozidlo stojí a chcete zatiahnuť parkovaciu
brzdu pri bežiacom alebo vypnutom motore,
potiahnite
ovládaciu páčku A .
Manuálne zatiahnutie
Zabrzdenie parkovacej brzdy sa signalizuje:
-
r
ozsvietením kontrolky brzdenia
a kontrolky P na ovládacej
páčke
A ,
-
z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Po otvorení dverí vodiča pri bežiacom motore
zaznie zvukový signál a zobrazí sa správa, ak
parkovacia brzda nie je zatiahnutá. S výnimkou
prípadu, ak je na vozidle s automatickou
prevodovkou radiaca páka v polohe P (Park). Maximálne zatiahnutie brzdy je potrebné:
-
v p
rípade, že vozidlo ťahá príves alebo
obytný príves, keď sú aktivované
automatické funkcie a zatiahnete brzdu
manuálne,
-
a
k by sa podmienky pri zastavení mohli
zmeniť (napríklad: preprava na lodi, na
nákladnom vozidle, ťahanie).
V prípade potreby máte možnosť zatiahnuť
parkovaciu brzdu na maximum.
Maximálne
zatiahnutie parkovacej brzdy docielite d
lhým ťahom za ovládaciu páčku A , až kým
sa nezobrazí správa „Maximálne zatiahnutá
parkovacia brzda“ a nezaznie zvukový signál.
Pri parkovaní s prívesom, veľkom
zaťažení vozidla alebo pri parkovaní
na prudkom svahu zatiahnite brzdu
na maximum, následne natočte
kolesá smerom k chodníku a zaraďte
prevodový stupeň.
Po maximálnom zatiahnutí je uvoľnenie
brzdy o niečo dlhšie.
Maximálne zatiahnutie brzdy
Riadenie
Page 106 of 418

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke A svietia kontrolky parkovacej
b r zdy.
Nenechávajte deti vo vozidle so
zapnutým zapaľovaním, môžu uvoľniť
parkovaciu brzdu.
Automatické zatiahnutie,
pri vypnutom motore
- rozsvietením kontrolky brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páčke
A,
-
z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Ak vozidlo stojí, parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne pri vypnutí motora.
Úplné zatiahnutie parkovacej brzdy je
signalizované:
Automatické uvoľnenie
Parkovacia brzda sa automaticky a postupne
odbrzďuje pri rozjazde vozidla:
F
M
anuálna prevodovka : zatlačte pedál
spojky, zaraďte prvý stupeň alebo spätný
chod; stlačte pedál zrýchlenia a spojky
až
na podlahu a pustite až pri uvoľnení
spojky.
F
A
utomatizovaná prevodovka : vyberte
polohu A, M alebo R a potom stlačte pedál
zrýchlenia.
F
A
utomatická prevodovka : vyberte
polohu D, M alebo R a potom stlačte pedál
zrýchlenia.
Úplné odbrzdenie parkovacej brzdy je
signalizované:
-
z
hasnutím kontrolky brzdenia
a kontrolky P na ovládacej
páčke
A ,
-
z
obrazením správy „Uvoľnená
parkovacia brzda“.
Pri zastavenom vozidle a spustenom
motore zbytočne neakcelerujte -
riskujete odbrzdenie parkovacej brzdy. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke
A trvalo svietia kontrolky
parkovacej brzdy.
Ak vozidlo stojí a motor beží, na znehybnenie
vozidla je nevyhnutné zatiahnuť parkovaciu
brzdu manuálne
, potiahnutím ovládacej
páčky A .
Úplné zatiahnutie parkovacej brzdy je
signalizované:
-
r
ozsvietením kontrolky brzdenia
a kontrolky P na ovládacej
páčke
A ,
-
z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Po otvorení dverí vodiča zaznie zvukový signál
a zobrazí sa správa v prípade, že parkovacia
brzda nie je zatiahnutá. S výnimkou prípadu,
ak je na vozidle s automatickou prevodovkou
radiaca páka v polohe P (Park).
Znehybnenie vozidla
pri bežiacom motore
Page 107 of 418

105
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Núdzové brzdenie
Núdzové brzdenie je možné využiť len vo
výnimočných situáciách.V prípade poruchy systému DRS, signalizovanej
rozsvietením príslušnej kontrolky, nie je stabilita vozidla
pri brzdení zaistená.
V tomto prípade musí stabilitu vozidla zaistiť vodič, a to
vhodným striedaním úkonov „zatiahnuté - uvoľnené“ na
ovládacej páčke A. Tento spôsob núdzového brzdenia
sa môže používať len vo výnimočných situáciách.
V prípade poruchy brzdenia
pomocou brzdového pedála alebo vo
výnimočných situáciách (napríklad:
nevoľnosť vodiča, asistencia pri
riadení...) môžete vozidlo zastaviť
zatiahnutím ovládacej páčky A .
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
systém CDS.
Pri poruche núdzového brzdenia sa zobrazí
niektoré z správa „Chyba parkovacej brzdy“.
Zvláštne situácie
Aby sa dalo zaručiť dobré fungovanie
a pre vašu bezpečnosť, počet zatiahnutí/
uvoľnení vašej brzdy je obmedzený na
osem.
Na nadmerné používanie vás upozorní
správa „Parkovacia brzda pokazená“
a
blikajúca kontrolka.
V istých situáciách (rozbeh motora...), si
môže parkovacia brzda nastaviť svoju
vlastnú úroveň zatiahnutia. Jedná sa o
normálnu funkciu.
Aby ste mohli posunúť vaše vozidlo
o niekoľko cm bez spustenia motora,
zapaľovanie zapnuté, stlačte brzdový
pedál a uvoľnite parkovaciu brzdu tak,
že potiahnete
ovládač A a potom ho
pustite . Úplné uvoľnenie prakovacej
brzdy je signalizované zhasnutím
kontrolky ovládača A na združenom
prístroji a správou „Parkovacia brzda
uvoľnená“.
Riadenie
Page 108 of 418

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Poruchy činnosti
V prípade rozsvietenia svetelnej kontrolky signalizujúcej poruchu elektrickej parkovacej brzdy alebo kontroliek uvedených v týchto tabuľkách, odstavte
vozidlo na rovnom a vodorovnom povrchu, zaraďte prevodový stupeň, v prípade potreby zablokujte koleso klinom a vypnite zapaľovanie. Urýchlene sa
obráťte sa na servisnú sieť CITROËN alebo na odborný servis.Situácie Dôsledky
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy“ a nasledovných
kontroliek: -
A
utomatické funkcie sú deaktivované.
-
A
sistent pre rozjazd vozidla do kopca nie je disponibilný.
-
E
lektrická parkovacia brzda je použiteľná len manuálne.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a nasledovných
kontroliek: -
M
anuálne uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy je možné len
zatlačením pedála akcelerátora a potiahnutím ovládača.
-
A
sistent pre rozjazd vozidla do kopca nie je použiteľný.
-
A
utomatické funkcie a manuálne zatiahnutie sú i naďalej k dispozícii.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a nasledovných
kontroliek: -
A
utomatické funkcie sú deaktivované.
-
A
sistent pre rozjazd vozidla do kopca nie je použiteľný.
Page 109 of 418

107
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
SituácieDôsledky
Pre zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:
F
z
astavte vozidlo a vypnite zapaľovanie,
F
p
otiahnite páčku po dobu minimálne 5 sekúnd alebo až do ukončenia
zatiahnutia,
F
z
apnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elektrickej
parkovacej brzdy.
Zaťahovanie trvá dlhšie ako pri normálnej činnosti.
Pre uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:
F
z
apnite zapaľovanie,
F
p
otiahnite ovládač, podržte ho po dobu približne 3 sekúnd a
následne uvoľnite.
V prípade, ak kontrolka brzdenia bliká alebo ak sa kontrolky nerozsvietia pri zapnutí
zapaľovania, nie sú tieto postupy funkčné. Odstavte vozidlo na vodorovnom povrchu
a nechajte si ho skontrolovať v servisnej sieti CITROËN alebo v odbornom servise.
a prípadne
blikajúca
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy“ a nasledovných
kontroliek: -
K d
ispozícii sú len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí
motora a automatického uvoľnenia pri akcelerácii.
-
M
anuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy
a
núdzové brzdenie nie sú disponibilné.
a prípadne
blikajúca
Zobrazenie správy „Porucha batérie “. -
T
áto situácia si vyžaduje okamžité zastavenie s ohľadom na
premávku. Zastavte a znehybnite vaše vozidlo (v prípade potreby
umiestnite pod koleso klin).
-
S
kôr ako motor na vašom vozidle vypnete, zatiahnite elektrickú
parkovaciu brzdu.
Riadenie
Page 110 of 418

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Asistent pri rozjazde do svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do
svahu nehybné po dobu, počas ktorej stačíte
premiestniť nohu z brzdového pedála na pedál
akcelerácie (približne 2 sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto podmienok:
-
v
ozidlo je úplne zastavené pomocou
brzdového pedála,
-
s
vah, na ktorom vozidlo stojí, má určitý uhol,
-
d
vere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistenta pri rozjazde do svahu nie je
možné deaktivovať.
Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo
udrží počas krátkej chvíle v nehybnom
stave po uvoľnení brzdového pedála:
-
a
k je zaradený 1. prevodový stupeň alebo
neutrál pri manuálnej prevodovke,
-
a
k je ovládač v polohe A alebo M pri
riadenej prevodovke,
-
a
k je ovládač v polohe D alebo M pri
automatickej prevodovke.Činnosť
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo
so zaradeným spätným chodom udrží
počas krátkej chvíle v nehybnom stave po
uvoľnení brzdového pedála.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne
imobilizované na svahu pomocou funkcie
asistenta pri rozjazde do svahu, z vozidla
nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť,
manuálne zatiahnite ručnú brzdu. Následne
skontrolujte, či je trvalo rozsvietená
kontrolka parkovacej brzdy (a
kontrolka P
na ovládači elektrickej brzdy).Porucha činnosti
Pokiaľ sa v systéme objaví porucha, tieto
kontrolky sa rozsvietia. Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde vám
systém skontrolujú.
Page 111 of 418
109
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Spiatočku zaraďujte len v zastavenom vozidle,
s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora si
vždy zvoľte mŕ tvy bod.
Manuálna 6-stupňová prevodovka
F Pre správne zaradenie 5. alebo 6. prevodového stupňa premiestnite
radiacu páku smerom doprava až na
maximum.
Zaradenie 5. alebo
6.
p
revodového stupňa
Zaradenie spiatočky
F Nadvihnite západku pod hlavicou, premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k nezvratnému poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. prevodového
stupňa nedopatrením).
Riadenie
Page 112 of 418

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Zobrazenia na združenom prístroji
V prípade posunutia voliča radenia do niektorej
z možných polôh sa na združenom prístroji
rozsvieti príslušná kontrolka.
P
P
arking (parkovanie)
R
R
everse (spätný chod)
N
N
eutral (neutrál)
D
D
rive (automatická jazda)
S
P
rogram Šport
T
P
rogram Sneh
1 až 6
P
revodový stupeň zaradený
v
manuálnom režime
-
N
eplatná hodnota v manuálnom režime
Automatická šesťstupňová prevodovka
ponúka v závislosti od vašej voľby komfort
integrálnej automatiky doplnenej o programy
Šport a Sneh, alebo potešenie z manuálneho
zaraďovania prevodových stupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy:
-
a
utomatický
režim pre elektronické
radenie rýchlostných stupňov prevodovkou,
s programom Šport pre dynamickejší štýl
jazdy alebo programom Sneh na zlepšenie
jazdy v prípade slabej priľnavosti voozovky,
-
m
anuálny
režim pre sekvenčné radenie
prevodových stupňov vodičom.
Automatická prevodovka
1. Volič radenia.
2. T lačidlo „ T“ (sneh) .
3.
T
lačidlo „ S“ (špor t) .
4.
S
erigrafia polôh voliča radenia.
Ovládací panel rýchlostnej
prevodovky Polohy voliča radenia
P. Parkovanie.
-
V ozidlo imobilizované, zatiahnutá alebo
uvoľnená parkovacia brzda.
-
Š
tartovanie motora.
R.
S
pätný chod.
-
P
ri zaradení spätného chodu vozidlo
zastavené, motor na voľnobežné otáčky.
N.
N
eutrál.
-
V
ozidlo imobilizované, zatiahnutá
parkovacia brzda.
-
Š
tartovanie motora.
D.
A
utomatická činnosť.
M. + / -
M
anuálna činnosť so sekvenčným
radením šiestich prevodových stupňov.
F
Z
atlačením smerom dopredu zvýšite
prevodový stupeň.
alebo
F
Z
atlačením smerom dozadu znížite
prevodový stupeň.