2015 CITROEN DS5 Návod na použitie (in Slovak)

135
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlostiVypnutie
Porucha činnosti
Použitie kobercov, ktoré neodporučila
spoločnosť CITROËN, môže obmedzovať
činnosť obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
F

A

k chcete dočasne prekročiť prahovú
hodmotu rýchlosti, prudko zošliapnite
plynový pedál za bod odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká. F

O

točte kruhový ovládač 1 do polohy „0“
:
informácie týkajúce sa obmedzovača
rýchlosti sa prestanú zobrazovať. Poruchu činnosti obmedzovača rýchlosti budú
signalizovať blikajúce pomlčky.
V prípade prudkého klesania
alebo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
V prípade, ak prekročenie rýchlosti nespôsobil
vodič, výstrahu bude sprevádzať zvukový
signál.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane
na úroveň naprogramovanej rýchlosti,
obmedzovač rýchlosti sa opätovne zapne:
naprogramovaná rýchlosť bude tvale svietiť. Systém nechajte skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulátor rýchlosti je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý v žiadnom prípade
nemôže nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení, ani pozornosť vodiča.
Regulátor rýchlosti
1. Kruhový ovládač na voľbu režimu regulátora rýchlosti.
2.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zníženie jej hodnoty.
3.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zvýšenie jej hodnoty.
4.
T

lačidlo pauzy/opätovného zapnutia
regulovania.
5.
T

lačidlo riadenia uložených rýchlostí.
Ovládač na volante
6. Ukazovateľ pauzy/opätovného zapnutia
regulácie.
7.
U

kazovateľ voľby režimu regulátora rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
9.

V
oľba uloženej prahovej hodnoty rýchlosti.
Zobrazenia na združenom prístrojiRegulátor rýchlosti sa zapína
manuálne.
Vyžaduje si minimálnu rýchlosť vozidla
40 km/h, ako aj zaradenie:
-
m
inimálne štvrtého prevodového
stupňa na manuálnej prevodovke,
-

p
olohy A voličom radenia na
automatizovanej prevodovke alebo
minimálne druhého prevodového
stupňa v manuálnom režime,
-

p
olohy D voličom radenia na
automatickej prevodovke alebo
minimálne druhého prevodového
stupňa v manuálnom režime.
Tieto informácie sú zobrazené aj na
Head-up displeji (na čelnom skle).
Viac informácií nájdete v rubrike „Head-
up displej“.
Systém, ktorý automaticky udržiava jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez
stláčania plynového pedála.
Vypnutie zapaľovania spôsobí
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti sa dá kedykoľvek vypnúť
(pauza):
-

s

tlačením ovládača 4 alebo brzdového
alebo spojkového pedála,
-

a

utomaticky v prípade zapnutia dynamickej
kontroly stability. Z bezpečnosntých dôvodov sa
odporúča ponechať nohy vždy
v
blízkosti pedálov.

137
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
F Otočte kruhový ovládačom 1 do polohy
„CRUISE“ , čím si zvolíte režim regulátora
rýchlosti; funkcia sa nastaví v režime Pauza.
F

N
a aktiváciu regulátora rýchlosti a uloženie
nastavenej rýchlosti hneď, ako rýchlosť
dosiahne hodnotu, ktorá vám vyhovuje,
stlačte tlačidlo 2 alebo 3 ; aktuálna rýchlosť
vozidla sa zmení na nastavenú rýchlosť.
M

ôžete uvoľniť plynový pedál.
ZapnutieF Funkciu môžete kedykoľvek vypnúť (pauza) stlačením tlačidla 4 .
F

R
egulátor znova spustíte (ON) opätovným
stlačením tlačidla 4 .
Regulácia (nastavenej)
jazdnej rýchlosti
Regulátor rýchlosti musí byť aktivovaný. Z dôvodu opatrnosti sa odporúča,
aby ste zvolili rýchlosť približujúcu sa
aktuálnej rýchlosti vášho vozidla, aby
nedošlo k prudkému zrýchleniu alebo
spomaleniu vozidla.
Hodnotu jazdnej rýchlosti môžete zmeniť
z aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne stlačením a podržaním
tlačidla
2

alebo 3 o +/- 5 km/h.
Treba mať na pamäti, že príliš dlhé
pridržanie tlačidla 2 alebo 3 môže
spôsobiť príliš rýchlu zmenu rýchlosti
vášho vozidla.
Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a vášho Autorádio takto:
F

p
rostredníctvom vopred aktivovanej funkcie
(pozri rubriku „Uloženie rýchlostí do
pamäte“),
F

s
tlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3 ; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú jazdnú rýchlosť,
F

ď
alším stlačením a podržaním tlačidla 2
alebo 3 si zvoľte inú hodnotu.
Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou prahových
hodnôt rýchlosti uložených v pamäti a dotykového
tabletu takto:
F stlačte tlačidlo 5 na zobrazenie všetkých šiestich
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F stlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej prahovej hodnote rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú jazdnú rýchlosť.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulátor rýchlosti aktivujte len
v prípade, ak vám jazdné podmienky
umožnia jazdu konštantnou rýchlosťou
počas určitého obdobia a pritom
dodržujte dostatočnú bezpečnostnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte
v
mestskej zóne, v hustej premávke,
na ceste s prudkými zákrutami alebo
na strmej ceste, na klzkej alebo
mokrej vozovke alebo podmienkach
zlej viditeľnosti (hustý dážď, hmla,
sneženie...).
V určitých prípadoch sa môže
stať, že naprogramovanú rýchlosť
nebude možné udržať či dosiahnuť:
odťahovanie, náklad vo vozidle, prudké
stúpanie....
Vypnutie
Môže sa stať, že budete nútený(-á) brzdiť, aby
ste udržali rýchlosť svojho vozidla. V tomto
prípade regulátor automaticky prejde do režimu
Pauza.
Na opätovnú aktiváciu funkcie stlačte tlačidlo 4 .Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“:
informácie týkajúce sa regulátora rýchlosti
sa prestanú zobrazovať.
V prípade nutnosti (manéver, pri ktorom dôjde
k prekročeniu rýchlosti...) je možné prekročiť
naprogramovanú rýchlosť stlačením plynového
pedála.
Regulátor sa dočasne deaktivuje a zobrazená
naprogamovaná rýchlosť bude blikať.
Na návrat k naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť pedál akcelerátora.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dosiahne hodnotu
naprogramovanej rýchlosti, regulátor sa
opätovne aktivuje: zobrazenie naprogramovanej
rýchlosti bude svietiť nepretržite.
V prípade prudkého klesania regulátor
rýchlosti nebude môcť zabrániť
prekročeniu naprogramovanej rýchlosti.
Porucha činnosti
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
regulátora rýchlosti.
Dajte si systém skontrolovať v odbornom
servise alebo v sieti CITROËN. Použitie kobercov, ktoré neodporučila
spoločnosť CITROËN, môže
obmedzovať činnosť regulátora
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

139
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Pomocou senzorov nachádzajúcich sa na
nárazníkoch vozidla vám táto funkcia signalizuje
blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom,
závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci
stavenisko...), zaznamenané na začiatku
parkovacieho manévru, nebudú signalizované
na jeho konci, ak sa nachádzajú v slepej zóne
detekčného poľa senzorov.
Parkovací asistent
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Parkovací asistent
v
s
pätnom chode
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak bude vzdialenosť „vozidlo/prekážka“ kratšia
ako tridsať centimetrov, zvukový signál bude
znieť nepretržite.Grafická signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že zobrazuje
na viacúčelovom displeji segmenty, približujúce
sa k vozidlu. Pri priblížení sa k prekážke na
veľmi krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí
znak „Danger “ („Nebezpečenstvo“ ).
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Jej zapnutie je sprevádzané
zvukovým signálom.
K vypnutiu funkcie dôjde hneď, ako vyradíte
spätný chod.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu vás
zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní
na prípadné znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.V prípade poruchy činnosti systému
sa pri zaradení spätného chodu
rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji a/alebo sa zobrazí správa
na displeji sprevádzaná zvukovým
signálom (krátke pípnutie).
Porucha činnosti
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňa
parkovací asistent v spätnom chode a uvedie
sa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť parkovacieho asistenta v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy
pri parkovaní v smere dopredu, nie je už
zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle
je rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h.
Parkovací asistent v smere
dopredu
Funkcia sa automaticky neutralizuje
v
prípade ťahania prívesu alebo
inštalácie nosiča bicykla (vozidlo
vybavené ťažným zariadením alebo
nosičom bicykla odporúčaným
spoločnosťou CITROËN).
Neutralizácia / Aktivácia
parkovacieho asistenta v smere
dopredu a v spätnom chode
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením
tohto tlačidla. Svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu opäť
aktivuje. Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) umožní rozlíšiť, či sa
jedná o prekážku vpredu alebo vzadu. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.

141
DS5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Cúvacia kamera
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu.
Na dotykovom tablete sa premieta farebné
vizuálne zobrazenie.
Funkcia cúvacej kamery môže byť doplnená
parkovacím asistentom.Zelené čiary predstavujú smer vozidla.
Modré čiary predstavujú maximálne polomery
riadenia.
Zelené čiary predstavujú vzdialenosti
približne
1 a 2 metre za hranicou zadného
nárazníka vášho vozidla.
Červená čiara predstavuje vzdialenosť
približne 30 cm za hranicou zadného nárazníka
vášho vozidla. Premietanie zobrazenia čiar
neumožňuje lokalizovať vozidlo voči
vysokým prekážkam (príklad: vozidlá
v
blízkosti).
Deformácia obrazu je normálna.
Tento systém pomáha pri jazde, avšak
nenahrádza pozornosť vodiča, ktorý musí mať
svoje vozidlo pod stálou kontrolou.
Vysokotlakové umývanie
Pri vysokotlakovom umývaní vášho
vozidla držte trysku aspoň 30 cm od
optickej časti kamery.
Optickú časť kamery pravidelne čistite
handričkou z jemnej tkaniny.
Riadenie

DS5_sk_Chap05_visibilite_ed01-2015
Viditeľnosť