2015 CITROEN DS5 Návod na použitie (in Slovak)

263
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
F Po vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite okraj ústia nádrže vlhkou handričkou.
F

D
ajte modrý uzáver späť na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F

D
ajte čierny uzáver na miesto a pomocou
príchytky ho pripevnite na záklopku.
F

P
oložte podlahu kufra a zatvorte veko.
Dôležité upozornenie: ak došlo
k

úplnému výprazdneniu nádrže
s

aditívom AdBlue
® vo vašom
vozidle

-

čo je potvrdené varovnými
správami a blokovaním štartovania
motora

-, je nutné doplniť úroveň aditíva
o minimálne 3,8 litra. Čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89 litra. V prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: po doplnení
aditíva v prípade poruchy spôsobenej
nízkou hladinou
, signalizovanou správou
„Top up emissions additive: Starting
prevented“ (Doplniť aditívum na redukciu
emisií), bezpodmienečne musíte približne
5
minút a až potom zapnúť zapaľovanie
bez otvorenia dverí na strane vodiča,
odomknutia vozidla, vsunutia kľúča do
systému „Odomykanie a štar tovanie bez
kľúčov “ vo vnútri vozidla a bez vsunutia
elektronického kľúča do snímača.
Zapnite zapaľovanie a po 10 sekundách
zapnite motor.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do kontajnerov, vyhradených na tento
účel alebo ich odovzdajte u vášho
predajcu.
Kontroly

DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Technické parametre

DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015

DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motory benzínovéTHP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Prevodovka
BVA6 (automatická 6-stupňová) BVA6 (automatická
6-stupňová) BVA6 (automatická
6-stupňová) EAT6 (automatická
6-stupňová)BVM6 (manuálna 6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 5FEA5FVA -A /1 5FMA -Y -A /D 5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Objem valcov (cm
3) 1 5981 5981 5981 5981 598
Vŕ tanie x zdvih (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max.* výkon: norma EHK (kW) 11 0115120 121147
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0506 000 6 0006 000 5 800
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 240240240240 275
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot./min.) 1 4001 4001 4001 400 1 700
Palivo bezolovnaté bezolovnaté bezolovnaté bezolovnaté bezolovnaté
Katalyzátor ánoánoánoánoáno
Kapacita olejovej nádrže mtora (s olejovým
filtrom) (v litroch) 4,25
4,254,254,25 -
Benzínové motory a prevodovky
* Maximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi
(smernica 1999/99/ES).
.../S: model vybavený systémom Stop & Start.
.../1: model vybavený pneumatikami s malou priľnavosťou pri jazde.
.../2: model vybavený pneumatikami s veľmi malou priľnavosťou pri jazde.

267
DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) benzín
Benzínové motory THP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Prevodovka
BVA6 (automatická 6-stupňová) BVA6 (automatická
6-stupňová) BVA6 (automatická
6-stupňová) EAT6 (automatická
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 5FEA5 F VA -A /1 5FMA -Y -A /D 5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-
H
motnosť bez nákladu 1 4951 4201 495 1 4291 430
-

P
ohotovostná hmotnosť* 1 5701 495 1 5701 504 1 505
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 2 030
2 0352 030 2 0172 050
-

Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 830
3 3352 830 3 1172 800
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s

klon vozovky 10 % alebo 12 % 800
1 300 8001 10 0 750
-

B
rzdený príves** (s prenesením zaťaženia
v limite MTR A) 800
1 500 8001 400 1 050
-

N
ebrzdený príves 74 574 574 5750 750
-

Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia75 75757575
*

P

ohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti prázdneho vozidla + vodič (75 kg).
**

Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že o rovnakú hodnotu bude znížená MTAC
(Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a prípojná hmotnosť platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínaná prípojná hmotnosť musí byť znížená o
10 % pri každých ďalších 1 000 metroch.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť znížená (dodržiavajte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Technick

DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti prázdneho vozidla + vodič (75 kg).Benz
ínové motor y THP 155THP 165 S&S THP 200
Prevodovka
BVA6 (automatická 6-stupňová) EAT6 (automatická 6-stupňová)BVM6 (manuálna 6-stupňová)
Typy Varianty verzie 5FVA -A /15GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-

H

motnosť prázdneho vozidla 1 5401 539 1 572
-

P

ohotovostná hmotnosť* 1 6151 6141 647
-

M

aximálna technicky prípustná hmnotnosť
záťaže (MTAC) 2 170
2 225 2 195
-

C

elková povolená valivá hmotnosť (MTR A)
n

a 12 % svahu 3 320
3 225 2 795
-

B

rzdený príves (v limite MTR A)
n

a svahu 10 % alebo 12 % 1 150
1 000 600
-

N

ebrzdený príves 74 5750600
-

O

dporúčané hmotnosti na šípke 757575
Hodnoty MTR A a prípojných hmotností sú platné pre nadmorskú výšku 1 000 metrov; uvedená prípojná hmotnosť musí byť znížená o 10 % pri každých
ďalších 1 000 metroch.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť znížená (dodržiavajte právne predpisy, ktoré platia vo vašej krajine).
Zvýšené vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla na ochranu motora; ak je teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) benzín - Verzie N1

269
DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dieselové motory a prevodovky
* Maximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
Dieselový motor
e- HDi 110e-HDi 115 BlueHDi 115 BlueHDi 120
Prevodovka ETG6 (automatizovaná
6-stupňová) ETG6 (automatizovaná
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S - M/1S - M/2S BHZM/S - M/1S - M/2S
Objem valcov (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Max. výkon*: norma EHS (kW) 828285 88
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 3 6003 600 3 7503 750
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 270270300 300
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot./min.) 1 7501 7501 7501 750
Palivo naftanaftanaftanafta
Katalyzátor ánoánoánoáno
Filter na pevné častice ánoánoánoáno
Kapacita olejovej nádrže motora (s olejovým
filtrom) (v litroch) 3,75
3,753,753,75
.../S: model vybavený systémom Stop & Start.
.../1: model vybavený pneumatikami s malou priľnavosťou pri jazde.
.../2: model vybavený pneumatikami s veľmi malou priľnavosťou pri jazde.
Technick

DS5_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Maximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
Diesel
ový motor HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 180
Prevodovka BVA6 (automatická
6-stupňová) BVA6 (automatická
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie RHD8 - 8/1 - 8/2RDA -A /1AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S - M/1S
-M/2S
Objem valcov (cm
3) 1 9971 9971 997
Vŕ tanie x zdvih (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Max. výkon*: norma EHS (kW) 10 010 010 0
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4 0004 0004 000
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 320320370
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot./min.) 2 0002 0002 000
Palivo naftanaftanafta
Katalyzátor ánoánoáno
Filter na pevné častice ánoánoáno
Kapacita olejovej nádrže motora (s olejovým
filtrom) (v litroch) -
-6 ,1
Dieselové motory a prevodovky
.../S: model vybavený systémom Stop & Start.
.../1: model vybavený pneumatikami s malou priľnavosťou pri jazde.
.../2: model vybavený pneumatikami s veľmi malou priľnavosťou pri jazde.