Page 97 of 344

95
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Rząd 1
aby użyć siatki w 1. rzędzie:
F
Z łożyć oparcia tylnych siedzeń.
F
o
t
worzyć zaślepki 3 odpowiednich górnych
gniazd zamocowań.
F
r
o
zwinąć siatkę przytrzymującą wysokie
przedmioty i ustawić jeden z końców
metalowego drążka siatki w odpowiednim
górnym mocowaniu.
s
p
rawdzić, czy
zaczep jest prawidłowo umieszczony
w prowadnicy znajdującej się wewnątrz
gniazda 3.
F
P
ociągnąć za metalowy drążek siatki
przytrzymującej wysokie przedmioty, aby
umieścić drugi zaczep w drugim gnieździe
mocującym.
Rząd 2
aby użyć siatki w 2. rzędzie:
F ot worzyć zaślepki 4 odpowiednich górnych
zamocowań.
F
o
d t
ylnej kanapy, rozwinąć siatkę
przytrzymującą wysokie przedmioty,
naciskając ją, aby uwolnić z zaczepów
mocujących.
F
r
o
zwinąć siatkę przytrzymującą wysokie
przedmioty i ustawić jeden z końców
metalowego drążka siatki w odpowiednim
górnym mocowaniu.
s
p
rawdzić, czy
zaczep jest prawidłowo umieszczony
w prowadnicy znajdującej się wewnątrz
gniazda.
F
u
s
tawić drugi zaczep w drugim gnieździe
mocującym i pociągnąć metalowy drążek
do siebie.
3
Ergonomia i komfort
Page 98 of 344

96
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
kilka zaleceń dotyczących jazdy
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu
drogowego i zachować czujność bez względu
na to, jakie są warunki ruchu drogowego.
na
leży koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Ważne!
nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
ni
e parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
ni
gdy nie pozostawiać samochodu
z pracującym silnikiem bez nadzoru.
je
żeli muszą Państwo opuścić
samochód gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w zależności od
typu skrzyni biegów.
je
żeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-
s
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję
s
t
op &
s
t
art,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaśnięcia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
Państwa samochodu, skontaktować się
z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda
Page 99 of 344

97
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektroniczny,
zawierający specjalny kod. Po włączeniu
zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby
rozruch był możliwy.
us
terka zostanie zasygnalizowana
przez zapalenie się kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na
ekranie.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën.
rozruch – wyłączenie silnika
Etykietę dołączoną do kluczyków,
które są przekazywane wraz z nowym
samochodem, przechowywać starannie
poza samochodem.
Stacyjka
Ma ona 3 położenia:
- p ołożenie 1 (Stop): wkładanie
i wyjmowanie klucza, kolumna kierownicy
zablokowana,
-
p
ołożenie 2 (Zapłon): kolumna kierownicy
odblokowana, włączenie zapłonu, świece
żarowe Diesla, silnik pracuje,
-
p
ołożenie 3 (Rozruch).
Położenie zapłon
umożliwia korzystanie z urządzeń
elektrycznych samochodu albo ładowanie
akumulatorów urządzeń dodatkowych.
un
ikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku, który
naciskając na jego oś w stacyjce, może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
gd
y tylko poziom naładowania akumulatora
osiąga próg rezer wy, system przełącza się na
tryb oszczędzania energii: zasilanie zostaje
wyłączone automatycznie, aby zachować stan
naładowania akumulatora.
4
Jazda
Page 100 of 344

98
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Rozruch silnika
Zaczekać, aż ta kontrolka w zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3
i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania.
g
d
y silnik ruszy,
puścić klucz.
Hamulec postojowy zaciągnięty, skrzynia
biegów na luzie albo w płożeniu N lub P :
F
n
acisnąć do oporu pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów),
l
ub
F
n
acisnąć do oporu pedał hamulca (skrzynia
biegów sterowana albo automatyczna),
F
w
łożyć klucz do stacyjki; system
rozpoznaje kod,
F
o
dblokować kolumnę kierownicy, obracając
równocześnie kierownicę i klucz.
F
W w
ersji z silnikiem benzynowym
włączyć rozrusznik, obracając klucz do
położenia 3
i przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przyspieszania.
gd
y silnik ruszy, puścić klucz.
ni
gdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla.
g
r
ozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniższej -23°
c)
,
aby zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozwolić silnikowi pracować
przez 4
minuty przed ruszeniem
z miejsca.
W warunkach zimowych kontrolka
będzie świecić dłużej.
g
d
y silnik jest
rozgrzany, kontrolka nie zapala się.
W pewnych przypadkach
manewrowanie kierownicą może
wymagać użycia dużej siły (np. przy
skręconych kołach). F
W w
ersji z silnikiem Diesla obrócić klucz
do położenia 2 , włączyć stacyjkę, aby
uaktywnić zespół świec żarowych silnika.
je
żeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę.
o
d
czekać chwilę
przed ponowną próbą rozruchu.
j
e
żeli
po kilku próbach silnik nie daje się
uruchomić, zrezygnować
z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem
rozrusznika i silnika.
na
leży
skontaktować się z
aso
s
ieci c
It
ro
Ën
a
lbo z warsztatem specjalistycznym. W warunkach normalnych nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
Jazda
Page 101 of 344

99
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
nie "dodawać "gazu” w momencie
wyłączania zapłonu. Może to
spowodować poważne uszkodzenie
turbosprężarki.
Pojazdy wyposażone
w turbosprężarkę
nigdy nie wyłączać silnika, zanim nie
popracuje kilka sekund na wolnych obrotach,
umożliwiając w tym czasie turbosprężarce
powrót do normalnej prędkości.Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop ) przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji takich jak
system audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód.
F gd y silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F
W
yjąć klucz ze stacyjki.
F
a
b
y zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i zaryglować
samochód.
ab
y ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i kierownicy także zostają wyłączone:
grozi to utratą panowania nad
samochodem.
sz
czegółowe informacje zawiera
rubryka "Informacje praktyczne", punkt
"
tr
yb oszczędzania energii".
F
s
p
rawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
Pozostawienie klucza
aby przypomnieć o pozostawionym
kluczyku w stacyjce w położeniu
1
(Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy
wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon),
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej
g o dz i ny.
ab
y włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
4
Jazda
Page 102 of 344
100
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Hamulec postojowy ręczny
urządzenie mechaniczne utrzymujące samochód na postoju.
ta l
ampka kontrolna zapala się, jeżeli
hamulec postojowy jest zaciśnięty
lub niecałkowicie zwolniony.
Jeżeli hamulec postojow y jest zwolniony ,
zapalenie się tej lampki kontrolnej wraz
z lampką kontrolną STOP sygnalizuje
niewystarczający poziom płynu hamulcowego
lub uszkodzenie rozdzielacza układu
hamulcowego.
Należy obowiązkowo się zatrzymać .
sk
ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Zaciskanie
F Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, aby unieruchomić samochód.
ab
y ułatwić poruszanie dźwignią, zaleca się
naciśnięcie jednocześnie pedału hamulca.
Zwalnianie
F nacisnąć przycisk na końcu dźwigni, pociągając ją, a następnie opuścić
dźwignię do końca.
Ze względów bezpieczeństwa
w każdych warunkach należy włączyć
pier wszy bieg.
na d
użej pochyłości skręcić koła
w stronę chodnika.
Jazda
Page 103 of 344

101
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Elektryczny hamulec postojowy
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest
wyposażony w dwa tryby działania:
Działanie automatyczne
Zaciskanie przy wyłączonym
silniku
gdy samochód się zatrzyma, hamulec
postojowy zaciska się automatycznie po
zatrzymaniu silnika.
Zaciśnięcie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
Zaciskanie przy pracującym silniku
aby unieruchomić samochód w przypadku
postoju samochodu z pracującym silnikiem,
należy ręcznie zacisnąć hamulec postojowy,
poci ągaj ąc za łopatkę A .
Zaciśnięcie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
-
p
rzez zapalenie lampki kontrolnej
P na łopatce A ,
-
p
rzez wyświetlenie komunikatu „hamulec
postojowy zaciśnięty” na ekranie zestawu
wskaźników. -
p
rzez zapalenie lampki kontrolnej
P na łopatce A ,
-
p
rzez wyświetlenie komunikatu „hamulec
postojowy zaciśnięty” na ekranie zestawu
wskaźników.
-
p
rzez zapalenie tej lampki na
zestawie wskaźników, -
p
rzez zapalenie tej lampki
kontrolnej na zestawie
wskaźników,
Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy lampka kontrolna
P i lampka kontrolna na zestawie
wskaźników są zapalone.
ni
e pozostawiać dziecka bez opieki
w samochodzie z włączonym
zapłonem, ponieważ dziecko mogłoby
zwolnić hamulec postojowy. Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy lampka kontrolna
P i lampka kontrolna na zestawie
wskaźników są zapalone.
-
A
U T O M AT YC Z N Y
a
u
tomatyczne zaciskanie po zatrzymaniu
silnika i automatyczne zwalnianie przy
ruszaniu samochodem z miejsca (funkcje
automatyczne domyślnie włączone),
-
R
ĘCZNY
Z
aciśnięcie/odblokowanie ręczne hamulca
postojowego jest możliwe w każdej chwili
przez pociągnięcie łopatki sterowania A
przy naciśnięciu pedału hamulca.
Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli hamulec
postojowy nie jest zaciśnięty, włączony zostaje
sygnał dźwiękowy i wyświetlony zostaje komunikat.Dźwięk występujący podczas działania
układu stanowi potwierdzenie zaciśnięcia/
zwolnienia hamulca postojowego sterowanego
elektrycznie.
4
Jazda
Page 104 of 344

102
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Zwalnianie
Hamulec postojowy jest zwalniany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania samochodem z miejsca:
F
z
manualną skrzynią biegów (włączony
pier wszy bieg lub bieg wsteczny ),
nacisnąć do oporu pedał sprzęgła,
a następnie nacisnąć pedał przyspieszenia
i zwolnić pedał sprzęgła.
F
z
automatyczną skrzynią biegów ,
przyspieszyć z dźwignią ustawioną
w położeniu D , M lub R.
ca
łkowite zwolnienie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
-
p
rzez zgaszenie lampki
kontrolnej P na łopatce A ,
-
przez wyświetlenie komunikatu „hamulec postojowy
zwolniony” na ekranie zestawu wskaźników.
Włączenie / Wyłączenie funkcji
automatycznych
W zależności od kraju przeznaczenia pojazdu,
automatyczne zaciskanie po zatrzymaniu
silnika i automatyczne zwalnianie podczas
ruszania z miejsca samochodem można
wyłączyć. Włączenie / wyłączenie odbywa
się z poziomu menu konfiguracyjnego ekranu
zestawu wskaźników. W tym celu należy
wybrać "Parametry samochodu / k
o
mfort /
Hamulec postojowy auto".
Wyłączenie tych funkcji jest
sygnalizowane zapaleniem tej lampki
na zestawie wskaźników.
-
p
rzez zgaszenie tej lampki
kontrolnej na zestawie wskaźników, W szczególnych warunkach, przy
zatrzymanym silniku, (holowanie,
zamarzanie...), automatyczny hamulec
postojowy może być zwolniony ręcznie po
ustawieniu kluczyka w położeniu zapłonu.
je
żeli menu konfiguracyjne nie
zawiera włączenia / wyłączenia funkcji
automatycznych, można to wykonać
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
gd
y funkcje automatyczne są wyłączone,
zaciskanie i zwalnianie hamulca postojowego
wykonuje się ręcznie.
na p
ostoju, przy uruchomionym silniku
nie należy przyspieszać bez potrzeby
(zwłaszcza podczas rozruchu silnika,
a także na luzie), grozi to zwolnieniem
hamulca postojowego.
ni
e kłaść żadnych przedmiotów (paczka
papierosów, telefon...) pomiędzy dźwignią
zmiany biegów i łopatką sterowania
elektrycznego hamulca postojowego.
Jazda