2015 CITROEN C5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

23
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator de nivel ulei
motor*
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei
motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de
cateva secunde, la punerea contactului, dupa
informatia de intretinere.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă
decât dacă vehiculul este pe teren orizontal, cu
motorul oprit de mai mult de 30 minute.Nivel de ulei corect
Este indicată prin afisarea mesajului "Nivel
de ulei incorect", pe tabloul de bord, insotit
de aprinderea martorului de service si de un
semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ sa
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
* In functie de versiune.In caz de disfunctie la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei,
nivelul de ulei nu mai este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect,
trebuie sa controlati nivelul de ulei
din motor utilizand joja manuala din
compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Lipsa de ulei
Este semnalata prin afisarea mesajului
"Masurare nivel ulei invalida" pe tabloul de
bord.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

24
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator de temperatura a
uleiului de motor
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1.
In conditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda.
in a

cest caz incetiniti si, daca este necesar,
opriti motorul si verificati nivelurile (vezi
capitolul corespunzator).
Indicator de temperatura a
lichidului de racire
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1 .
In conditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda, atat
martorul de temperatura a lichidului de racire
A
cat si martorul STOP de pe tabloul de bord se
pot aprinde, opriti imediat . Taiati contactul.
Grupul motoventilator de racire a motorului
poate continua sa functioneze un timp
oarecare.
Consultati un reparator agreat C
i

troën sau
un Service autorizat.
da

ca martorul SERVICE se aprinde, verificati
nivelurile (vezi capitolul corespunzator). Pe un teren orizontal, aprinderea acestui
martor va alerteaza ca motorul consuma
carburant din rezerva.
Pe ecranul din tabloul de bord combinat se
afiseaza un mesaj.
Indicator de nivel

carburant
Verificarea funcţionării vehiculului

25
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Contoare de kilometriReostat de iluminat
F apasati pe butonul A, pentru diminuarea
intensitatii iluminatului la postul de
conducere.
F
a
p
asati pe butonul B , pentru marirea
intensitatii iluminatului la postul de
conducere.
Neutralizare
Când farurile sunt stinse sau în modul de funcţionare
pe timp de zi, pentru vehiculele echipate cu faruri de
zi, nici o acţionare a butoanelor nu are efect.
Totalizator de kilometri
in cazul in care calatoriti in afara tarii,
este posibil sa fie necesar sa schimbati
unitatea de masura a distantelor: viteza
trebuie sa fie afisata in unitatea de
masura din tara pe care o tranzitati (km
sau mile). Schimbarea unitatii de masura
se realizeaza din meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Kilometrajele total şi zilnic sunt afişate timp de
treizeci de secunde dupa taierea contactului,
la deschiderea usii conducatorului, cât şi
la blocarea şi la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Sistem pentru adaptarea manuală a intensităţii
iluminării postului de conducere în funcţie de
luminozitatea exterioară.
Contor de kilometri zilnic
Masoara distanta parcursa de la aducerea la
zero de catre conducator.
F

C
u contactul pus, apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.
Masoara distanta totala parcursa de vehicul de
la prima punere in circulatie.
Fonctionare
1
Verificarea funcţionării vehiculului

26
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
aver tizare.
es

te asociat cu pana de cauciuc,
franarea sau temperatura lichidului
de răcire.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Service t e m p o r a r. Apariţia unor anomalii minore, care
nu au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul afişat pe
ecran, de exemplu:
-

în
chiderea usilor, a portbagajului,
a lunetei, sau a capotei,
-
b

ateria telecomenzii,
-

p
resiunea din pneuri,
-

s
aturarea filtrului de particule (Diesel).
Pentru alte anomalii, consultaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore, care
nu au un martor specific. Identificaţi defectul consultând mesajul care este
afişat pe ecran şi consultati imperativ un reparator
agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare sau de neutralizare).
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp de câteva secunde, la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să se stingă.
Dacă martorii raman aprinsi, înainte de a porni, consultaţi martorul de avertizare respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran.
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Aprinderea unui martor de avertizare este
întotdeauna însoţită de afişarea unui mesaj
suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

27
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP. Nivelul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
Daca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

28
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluicontinuu.Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Verificaţi în reteaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Uzura placutelor
de frana continuu, insotit de
un semnal sonor si
un mesaj pe ecranul
multifunctional. Placutele de frana sunt in stare de
uzura avansata.
inl

ocuiti placutele de frana la un reparator agreat din
reteaua CITROËN sau la un atelier autorizat.
Dezactivarea
functiilor
automate
ale franei de
stationare
electrice
continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie) din meniul
de configurare a vehicului, sau consultaţi fie reţeaua
CITROËN, fie un service autorizat, dacă acţionarea /
eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de staţionare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

29
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Nivel minim de
carburant continuu.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
ac

est martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu a
fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: 71 litri.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
anti-poluare şi de injecţie.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu, de culoare
roşie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
+ Centură nefixată/
deblocată
continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/spate
nu şi-a fixat centura de siguranţă sau
şi-a deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Nefixarea /
deblocarea
centurilor continuu, asociat
unui martor al centurii
nefixate
/

deblocate
Punctele iluminate reprezinta pasagerii care au centura
nefixata sau deblocata.
Acestea se aprind:
- continuu timp de aproximativ 30 de secunde la pornirea vehiculului,
- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in timpul deplasarii,- intermitent la viteze de peste 20 km/h, insotit de un semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

30
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
de

tectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului