2015 CITROEN C5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

63
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Καθρέφτες
διαθέτουν και οι δύο ρυθμιζόμενο κρύσταλ λο
και έτσι σάς επιτρέπουν να έχετε καλή
ορατότητα στην πίσω πλαϊνή πλευρά, κάτι
που είναι απαραίτητο στις καταστάσεις
προσπέρασης ή στάθμευσης. Μπορούν
επίσης να αναδιπλωθούν.
Ρύθμιση
Με ανοικτό διακόπτη μηχανής:
F φ έρνετε το χειριστήριο A δεξιά ή αριστερά
για να επιλέξετε τον αντίστοιχο καθρέφτη.
F

μ
ετακινείτε το χειριστήριο B προς τις
τέσσερις κατευθύνσεις για να ρυθμίσετε.
F

φ
έρνετε ξανά το χειριστήριο A στη μεσαία
θέση.
Αναδίπλωση
F από έξω, κ λειδώνετε το αυτοκίνητο με το
τηλεχειριστήριο ή με το κ λειδί.
F από μέσα, με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, τραβάτε το χειριστήριο A προς τα
πίσω.
Αν οι καθρέφτες διπλώσουν με το χειριστήριο A,
δεν θα ανοίξουν όταν ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο.
Πρέπει να τραβήξετε ξανά το χειριστήριο A.
Άνοιγμα
F από έξω, ξεκ λειδώνετε το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο ή με το κ λειδί.
F

α
πό μέσα, με ανοιχτό τον διακόπτη της
μηχανής, τραβάτε το χειριστήριο A προς
τα πίσω.
ςε π

ερίπτωση χειροκίνητης τροποποίησηςτης
θέσης, ένα παρατεταμένο πάτημα
στοχειριστήριο
A επιτρέπει την
επανενεργοποίηση του καθρέπτη.
η

αναδίπλωση και το άνοιγμα των εξωτερικών
καθρεπτών με το τηλεχειριστήριο μπορούν να
απενεργοποιηθούν σεεγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Εξωτερικοί καθρέφτες
Τα αντικείμενα που βλέπουμε στους καθρέφτες βρίσκονται
στην πραγματικότητα πιο κοντά από όσο φαίνονται.
Λαμβάνετε υπόψη σας το γεγονός αυτό για να υπολογίζετε
σωστά την απόστασή σας σε σχέση με τα οχήματα που
κινούνται πίσω σας.
Το ξεθάμπωμα των εξωτερικών καθρεπτών
σχετίζεται με το ξεθάμπωμα του πίσω
παρ-μπριζ.
3
Εργονομία και άνεση

64
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Μοντέλο με αυτόματη ρύθμιση του καθρέπτη στη θέση ημέρας/νύχτας
για να έχετε βέλτιστη ορατότητα κατά τους
ελιγμούς παρκαρίσματος, ο καθρέπτης γίνεται
αυτόματα πιο φωτεινός μόλις επιλέγεται η
όπισθεν.
χάρη σε έναν αισθητήρα, που μετράει τη φωτεινότητα
που υπάρχει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου,
το σύστημα αυτό πραγματοποιεί αυτόματα και
προοδευτικά τη μετάβαση του καθρέπτη ανάμεσα στις
θέσεις ημέρας και νύχτας.
δι
αθέτει έναν αντιθαμβωτικό μηχανισμό που σκουραίνει
το κρύσταλ λο του καθρέπτη, δηλαδή μειώνει την
ενόχληση στον οδηγό από τη δέσμη φώτων των
αυτοκινήτων που ακολουθούν, τον ήλιο κ λπ.
ςτα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με
εξωτερικούς καθρέπτες ηλεκτροχρωμίου, το
σύστημα διαθέτει διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης και αντίστοιχη λυχνία.
Ενεργοποίηση
F Ανοίξτε τον διακόπτη κινητήρα και πιέστε τον διακόπτη 1 .
η

λυχνία 2 ανάβει και ο καθρέπτης λειτουργεί
αυτόματα.
Απενεργοποίηση
F Πιέστε τον διακόπτη 1 .η
λυχνία 2 σβήνει και ο καθρέπτης τίθεται στην
φωτεινότερη θέση.
Εσωτερικός καθρέπτης
Μοντέλο με επιλεκτική ρύθμιση θέσης για ημέρα/νύχτα
Ρύθμιση
F ρυθμίζετε τον καθρέφτη έτσι ώστε να κατευθύνετε
σωστά το κρύσταλ λό του στη θέση "ημέρας".
Θέση ημέρας / νύχτας
F Τραβάτε το μοχλό για να επιλεγεί η αντι- εκτυφλωτική θέση "νύχτας".
F
ς
π
ρώχνετε το μοχλό για να επιλεγεί η
κανονική θέση "ημέρας".
γι
α λόγους ασφαλείας, οι καθρέπτες
πρέπει να είναι ρυθμισμένοι έτσι ώστε να
μειώνεται η "νεκρή γωνία".
ρυ
θμιζόμενος καθρέφτης που διασφαλίζει την κεντρική ορατότητα προς τα πίσω.
δι

αθέτει αντιθαμβωτικό μηχανισμό που σκουραίνει το κρύσταλ λο, προστατεύοντας τον οδηγό από
τα φώτα των άλ λων αυτοκινήτων.
Εργονομία και άνεση

65
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Πίσω καθίσματα
Πίσω ενιαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο το αριστερό (2/3) ή δεξιό τμήμα (1/3) για την αυξομείωση του χώρου φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
F ς
π
ρώχνετε προς τα εμπρός το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα, αν χρειάζεται.
F

Α
νασηκώνετε το εμπρόσθιο μέρος της
έδρας 1 .
F
γ
έ
ρνετε τελείως την έδρα 1 προς το
μπροστινό κάθισμα.
F

Α
φαιρείτε την έδρα 1 από τα στοιχεία
στήριξής της, τραβώντας την προς τα
πάνω.
Επανατοποθέτηση της
έδρας του καθίσματος
F Τοποθετείτε κάθετα την έδρα 1 στα στοιχεία στήριξής της.
F

Κ
ατεβάζετε την έδρα 1 .
F

Π
ιέζετε την έδρα για να ασφαλίσει.
Αφαίρεση της έδρας του καθίσματος
3
Εργονομία και άνεση

66
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Πίσω προσκέφαλα
Τα πίσω προσκέφαλα είναι αφαιρούμενα και έχουν δύο
θέσεις:
- πάνω, που είναι η θέση χρήσης.- κάτω, που είναι η θέση τακτοποίησης.για να το σηκώσετε, τραβήξτε το προς τα επάνω.
γι

α να το κατεβάσετε, πιέστε την ασφάλεια και μετά το
προσκέφαλο.
γι

α να το αφαιρέσετε, φέρτε το στην πάνω θέση,
σπρώξτε την ασφάλεια και τραβήξτε το προς τα επάνω.
γι

α να το βάλετε ξανά στη θέση του, βάλτε τις ράβδους
του προσκέφαλου μέσα στα ανοίγματα και σπρώξτε
κατά τη φορά του άξονα της πλάτης του καθίσματος.
Μην οδηγείτε ποτέ χωρίς τα προσκέφαλα,
τα οποία πρέπει να βρίσκονται στη θέση
τους και να είναι σωστά ρυθμισμένα.
Επαναφορά του καθίσματος στη θέση του
Κατά την επαναφορά του πίσω καθίσματος στη θέση του:F σηκώνετε την πλάτη 2 του καθίσματος και την
ασφαλίζετε,
F κατεβάζετε την έδρα 1 ,F σηκώνετε ή επανατοποθετείτε τα προσκέφαλα.
Κατά την επαναφορά του πίσω καθίσματος στη θέση του,
προσέχετε ώστε να μην μαγκώσουν οι ζώνες ασφαλείας
και να τοποθετηθούν σωστά οι υποδοχές ασφάλισης.
η κόκκινη λυχνία του χειριστηριου 3 δεν
π ρέπει να είναι πλέον ορατή, αν είναι,
σπρώξτε τέρμα το κάθισμα.
Αναδίπλωση του καθίσματος
για να διπλώσετε ένα πίσω κάθισμα χωρίς να υπάρχει
κίνδυνος φθοράς του, αρχίζετε πάντοτε από την
έδρα και ποτέ από την πλάτη :
F σπρώχνετε προς τα εμπρός το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα εάν χρειάζεται,
F ανασηκώνετε το εμπρόσθιο μέρος της έδρας 1 ,F γέρνετε τελείως την έδρα 1 προς το μπροστινό
κάθισμα,
F ελέγχετε αν η ζώνη έχει τοποθετηθεί σωστά στην πλαϊνή πλευρά της πλάτης του καθίσματος,
F κατεβάζετε ή αφαιρείτε τα προσκέφαλα, αν χρειάζεται,
F τραβάτε προς τα εμπρός το μοχλό 3 για να
απασφαλίσετε την πλάτη 2 ,
F διπλώνετε την πλάτη 2.η
έδρα 1 του καθίσματος μπορεί να αφαιρεθεί για να
αυξηθεί ο όγκος φόρτωσης.
Εργονομία και άνεση

67
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Αερισμός
A. Αισθητήρας ηλιοφάνειας.
B.

γ
ρ
ίλ λια ήπιας παροχής.
Β

ρίσκεται στο κέντρο του ταμπλώ και
προσφέρει σωστή παροχή αέρα στις
θέσεις εμπρός.
Τ

ο σύστημα διατηρεί τη βέλτιστη
θερμοκρασία στην καμπίνα.


γ
ι
α να ανοίξετε τη γρίλ λια ήπιας παροχής,
γυρίστε το χειριστήριο προς τα πάνω.


γ
ι
α να την κ λείσετε, γυρίστε το χειριστήριο
τέρμα προς τα κάτω.
Μ

ε πολύ ζεστό καιρό, συνιστάται το
κ λείσιμο της ήπιας παροχής.
C.
Θ

ήκη που ψύχεται.
D.
Α

εραγωγοί πίσω.
3
Εργονομία και άνεση

68
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
ςυνιστάται η χρήση του air condition στην
αυτόματη ρύθμιση.
Μέσω αισθητήρων (εξ. θερμοκρασίας
και ηλιοφάνειας), επιτρέπει την αυτόματη
διαχείριση του συνόλου των ακόλουθων
λειτουργιών: παροχή αέρα, κατανομή αέρα
και θερμοκρασία στην καμπίνα. Έτσι, δεν
χρειάζεται να προβείτε σε καμμία άλ λη
ρύθμιση πέρα από την τιμή της εμφανιζόμενης
θερμοκρασίας.
F
Μ
ην σκεπάσετε τον αισθητήρα
ηλοφάνειας A.
Αν έχετε επιλεγμένη την αυτόματη κατάσταση
(πιέζοντας το χειριστήριο "AUTO") και
όλους τους αεραγωγούς ανοικτούς,
έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, όποιες
και αν είναι οι κ λιματολογικές συνθήκες
(συμπεριλαμβανομένης και της υγρασίας).
η

θερμοκρασία στην καμπίνα, δεν μπορεί να
είναι χαμηλότερη από την εξωτερική, αν δεν
λειτουργεί το air condition.
γι

α να εί
ν
αι αποτελεσματικό το air condition,
πρέπει να χρησιμοποιεί
τ

αι με κ λειστά
παράθυρα. Αν μετά από παρατεταμένη
παραμονή υπό τον ήλιο, η θερμοκρασία στην
καμπίνα είναι υψηλή, αερίστε την ανοίγοντας
για λίγο τα παράθυρα και κατόπιν κ λείστε τα.
Αερισμός - θέρμανση - air condition / ςυ στασεις
για τη διατήρηση της καλής λειτουργίας του
air condition, εί ν
αι απαραίτητο να λειτουργεί
τ
ουλάχιστον μια φορά ανά μήνα.
Το air condition κατά τη λειτουργί
α τ

ου
χρησιμοποιεί

ε
νέργεια από τον κινητήρα.
Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα αύξηση της
κατανάλωσης.
ςε π

ερί
π
τωση ρυμούλκησης σημαντικού
φορτί
ο

υ και αν η εξωτερική θερμοκρασί
α
ε

ί
ν
αι πολύ υψηλή, το air condition μπορεί
ν
α
διακόψει για λί
γ

ο τη λειτουργί
α τ
ου.
Εισαγωγή αέρα
Προσέχετε ώστε να εί ναι καθαρή η
εξωτερική γρί λ ια εισαγωγής αέρα στο κάτω
μέρος του παρ-μπριζ (φύλ λα, χιόνι).
ςε π

ερίπτωση πλυσίματος του αυτοκινήτου
με υψηλή πίεση, να αποφύγετε την
εκτόξευση του νερού προς την εισαγωγή
αέρα.
η μέγιστη άνεση επιτυγχάνεται με σωστή
κ ατανομή του αέρα εμπρός - πί σ ω κάτι για το
οποίο έχει μελετηθεί η καμπίνα του αυτοκινήτου
σας.
γι

α την ομοιογενή κατανομή του αέρα, προσέξτε
ώστε να μην κ λείσετε τη γρίλ λια εισόδου εξ. αέρα
στη βάση του παρ-μπριζ, τους αεραγωγούς, τις
εξόδους αερα κάτω από τα εμπρόσθια καθίσματα
και την εξαγωγή του αέρα στο πορτ-μπαγκάζ.
όι

αεραγωγοί
ε
μπρός και πίσω εί
ν
αι εφοδιασμένοι
με γρίλ λιες που επιτρέπουν τη ρύθμιση και την
κατέυθυνση της παροχής αέρα.
ς
υ
νιστάται, όλοι
οι αεραγωγοί να είναι ανοικτοί.
Φίλτρο σκόνης / Φίλτρο
οσμών (ενεργός
άνθρακας)
Το αυτοκί νητό σας εί ν αι εξοπλισμένο με φί-λ
τρο που εμποδί ζ ει την εισχώρηση σκόνης
και οσμών στο εσωτερικό.
Το φί
λ

τρο αυτό πρέπει να αντικαθί
-σ

ταται σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγός
συντήρησης και όροι εγ γύησης.
Air condition Κυκλοφορία αέρα
Εργονομία και άνεση

69
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Αυτόματο air condition (μονοζωνικό)
Αποτελεί την κανονική χρήση
του συστήματος. Ανάλογα
με το επίπεδο που έχετε
επιλέξει, ένα πάτημα σε αυτό
το χειριστήριο, επιβεβαιωμένο
από το άναμμα της λυχνίας A , επιτρέπει
την αυτόματη και ταυτόχονη διαχείριση του
συνόλου των ακόλουθων λειτουργιών:
-

Π

αροχή αέρα.
-

Θ

ερμοκρασία καμπίνας.
-

Κ

ατανομή αέρα.
-

Ε

ίσοδος αέρα.
-

A

ir condition.
1. Αυτόματη λειτουργία
ςυνιστάται, όλοι οι αεραγωγοί να είναι
ανοικτοί.
Ένα πάτημα σε ένα από τα χειριστήρια
εκτός του 2 , επιτρέπει το πέρασμα σε απλή
κατάσταση.
η

λυχνία A σβήνει.
2. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
γυρίστε το χειριστήριο 2
για να τροποποιήσετε τη
θερμοκρασία:
- δ
ε
ξιά για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία.
1.
Α

υτόματη λειτουργία
2.


ρ
ύ

θμιση θερμοκρασίας
3.


ρ
ύ

θμιση κατανομής αέρα
4.
Ε

νεργοποίηση / απενεργοποίηση του air
condition
5.


ρ
ύ

θμιση παροχής αέρα
6.
Ξ

εθάμπωμα εμπρός
7.
Ξ

εθάμπωμα πίσω
8.
Α

νακύκ λωση αέρα - είσοδος εξ. αέρα
9.


ό
θό

νη -

Α

ριστερά για να μειώσετε τη θερμοκρασία.
η

επιθυμητή τιμή εμφανίζεται.
η

τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη
πολ λαπλών ενδείξεων αντιστοιχεί σε ένα
επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ,
ανάλογα με την επιλογή διαμόρφωσης που
έχει πραγματοποιηθεί στην οθόνη.
Μια ρύθμιση γύρω στην τιμή 21 εξασφαλίζει
την καλύτερη δυνατή άνεση. Ωστόσο, ανάλογα
με τις προτιμήσεις σας, η ρύθμιση μπορεί να
κυμαίνεται μεταξύ των τιμών 18 και 24.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, η θερμοκρασία
στο εσωτερικό μπορεί να είναι πολύ πιο
χαμηλή (ή πιο υψηλή) από την επιθυμητή
θερμοκρασία.
δ
ε

ν χρειάζεται να τροποποιείτε
τη θερμοκρασία που εμφανίζεται στην οθόνη
για να πετύχετε γρήγορα εκείνη που θέλετε.
η

αυτόματη ρύθμιση του air condition θα
χρησιμοποιήσει τη μέγιστη απόδοσή του για
να αντισταθμίσει το συντομότερο δυνατόν τη
διαφορά θερμοκρασίας.
Το σύστημα air condition λειτουργεί με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Μονοζωνικός: πρόκειται για την ενιαία αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας, της κατανομής και της παροχής αέρα σε όλο το χώρο
επιβατών.
Τα σύμβολα και τα μηνύματα, που σχετίζονται με τις εντολές του αυτόματου κ λιματισμού, εμφανίζονται στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
3
Εργονομία και άνεση

70
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Διαχείριση με χρήση των
διακοπτών
Μπορείτε να ρυθμίζετε μη αυτόματα μία ή
περισσότερες λειτουργίες σύμφωνα με τις
επιθυμίες σας, διατηρώντας τις υπόλοιπες
λειτουργίες στην αυτόματη ρύθμιση.
F
Π
ιέστε ένα από τα χειριστήρια εκτός
εκείνου που ρυθμίζει τη θερμοκρασία (2) .
η

λυχνία A σβήνει.
η

μετάβαση σε μη αυτόματη λειτουργία μπορεί
να δημιουργήσει δυσάρεστες συνθήκες (ζέστη,
υγρασία, οσμές, θάμπωμα τζαμιών).
γι

α να επαναφέρετε την αυτόματη λειτουργία,
πιέστε το χειριστήριο "AUTO" .
3. Ρύθμιση κατανομής αέρα
F Πιέστε τα χειριστήρια 3 για να
τροποποιήσετε την κατανομή
παροχής αέρα.
4. Air condition
F Πιέστε το χειριστήριο 4 . η
λυχνία B ανάβει.
γι

α να είναι αποτελεσματικό, το air condition
πρέπει να λειτουργεί με κ λειστά παράθυρα.
η

απενεργοποίηση του air condition μπορεί
να έχει επιπτώσεις στην άνεση στην καμπίνα
(θερμοκρασία, υγρασία, οσμές, θάμπωμα).όι ε
νδείξεις που αντιστοιχούν στην επιλεγμένη
κατανομή ανάβουν:
-

Π

αρ-μπριζ εμπρός και πλευρικά τζάμια.
-

Α

ερισμός εμπρός (κεντρικοί αεραγωγοί,
πλευρικοί και γρίλ λια ήπιας διανομής - αν
ανοιχτή-) και πίσω.
-

Π

όδια εμπρός και πίσω.
η

εμφάνιση κατανομής αέρα στο παρ-μπριζ
εμπρός και τα πλευρικά τζάμια, ταυτόχρονα με
αερισμό εμπρός και πίσω, είναι αδύνατη. Το air condition λειτουργεί μόνο με τον κινητήρα
σε λειτουργία. Το χειριστήριο παροχής αέρα
(ρύθμιση παροχής) πρέπει επίσης να είναι ενεργό
για να λειτουργήσει το air condition.
Εργονομία και άνεση