2015 CITROEN C5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

231
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Καπό μηχανής
Άνοιγμα
F Ανασηκώνετε τη λαβή B και σηκώνετε το καπό. F
Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα C
από την
υποδοχή του και το περιστρέφετε το για να μπει
στην εγκοπή D όπως δείχνει το κίτρινο βέλος.
F

ς
τ
ερεώνετε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή
για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος
της διαδρομής του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
F

Α

νοίγετε την πόρτα οδηγού.
F
Τ

ραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop

& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο
ε σωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει το άνοιγμά
του σε κάθε περίπτωση εάν η πόρτα οδηγού είναι
κλειστή.
Αυτή η ενέργεια πρέπει να γίνει μόνο με το
αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.
Να αποφεύγετε να ανοίγετε το καπό με δυνατό αέρα.
Με τον κινητήρα ζεστό και για να αποφευχθεί
κίνδυνος εγκαυμάτων, πιάστε προσεκτικά το
εξωτερικό χειριστήριο καπό και τη ράβδο καπό.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι
να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό
(βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
9
Έλεγχοι

232
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
ςας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου
της στάθμης των διαφόρων υγρών και
αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων.1.6i THP
1.6i VTi
Κινητήρες βενζίνης
1. δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων και πλύσης προβολέων.
2.


δ
οχ
είο υγρού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης ή δοχείο υγρού
υποβοηθούμενης διεύθυνσης και
ανάρτησης.
3.


δ
οχ
είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
4.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
5.
Π

λήρωση κινητήρα με λάδι.
6.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
7.
Μπ

αταρία
8.
Φ

ίλτρο αέρα.
Έλεγχοι

233
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Κινητήρες Diesel
HDi 115 / e- HDI 115
HDi 140
ςα

ς δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου
της στάθμης των διαφόρων υγρών,
αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων και
επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου.
1.


δ
οχ

είο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων.
2.


δ
οχ

είο υγρού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης ή δοχείο υγρού
υποβοηθούμενης διεύθυνσης και
ανάρτησης, ανάλογα με τον εξοπλισμό.
3.


δ
οχ

είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
4.


δ
ε

ίκτης λαδιού κινητήρα.
5.
Π

λήρωση κινητήρα με λάδι.
6. Φ
ίλτρο αέρα.
7.
δοχ
είο υγρού φρένων.
8.
Μπ

αταρία.
Επειδή το κύκ λωμα πετρελαίου
βρίσκεται υπό υψηλή πίεση, μην
επεμβαίνετε ποτέ σ΄ αυτό.
Τα αυτοκίνητα με κινητήρα HDi 140
μπορεί να δοαθέτουν μεταλ λική
ανάρτηση.
ς
ε α

υτήν την περίπτωση,
το δοχείο λαδιού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης είναι διαφορετικό.
9
Έλεγχοι

234
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Kινητήρες HDi 160 - HDi 200
1. δοχείο πλυστικής παρ-μπριζ και π ρ ο β ο λ έ ω ν.
2.


δ
οχ
είο υγρού υποβοήθησης διεύθυνσης
και ανάρτησης.
3.


δ
οχ
είο υγρού ψύξης κινητήρα.
4.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
5.
П

λήρωση κινητήρα με λάδι.
6.
Φ

ίλτρο αέρα.
7.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
8.
Mπ

αταρία HDi 160
HDi 200
Το κύκ λωμα καυσίμου λειτουργεί υπό
υψηλή πίεση, γι' αυτό:
-

Μ
ην επεμβαίνετε ποτέ στο
κύκ λωμα.
-
ό
ι κ
ινητήρες HDi είναι
υπερσύγχρονης τεχνολογίας.
Κάθε επέμβαση απαιτεί ιδιαίτερες
γ νώσεις που το δίκτυο της CITROËN
μπορεί να σας εγ γυηθεί.
Έλεγχοι

235
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Στάθμη λαδιού κινητήρα
ό έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
τ ο άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή. ςυ μπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.ςε π
ερίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B ,
μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα .
-

Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
ό έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
ε ίναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
η

συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
η

CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση
του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.
F

Π
ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F
ς
κ
ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F

Επ
ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά.
η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
A = ΜΕ
γΙςΤη

(MA XI)
B = ΕΛ Α
χΙςΤη

(MINI)
9
Έλεγχοι

236
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση της
τάπας του αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του
κινητήρα.
F
Ξ
εβιδώστε την τάπα του δοχείου για
να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο
πλήρωσης.
F
Α

δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα γύρω
εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F
Π

εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F


ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F
Μ

ετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε
τον δείκτη στην υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για
τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση
λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι.
Έλεγχοι

237
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Στάθμη υγρού φρένων
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
ν α βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού
υποβοηθούμενης διεύθυνσης
ή υποβοηθούμενης
διεύθυνσης και ανάρτησης
για τη συμπλήρωση μέχρι
την προβλεπόμενη στάθμη,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
β ρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή. Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
9
Έλεγχοι

238
C5_el_Chap09_verification_ed01-2014
Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
Συμπλήρωση υγρού
η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
π ρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και
το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
η ελάχιστη στάθμη αυτού του
π ρόσθετου στο σχετικό δοχείο,
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης, που συνοδεύεται από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων
ςτα αυτοκίνητα που διαθέτουν συσκευή
πλύσης προβολέων, η ελάχιστη στάθμη
αυτού του υγρού δηλώνεται από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
Χαρακτηριστικά του υγρού
για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
χω

ρητικότητα του ρεζερβουάρ (ανάλογα με την
έκδοση).
-

υ
γρό πλυστικής παρ-μπριζ: 3,5 λίτρα
περίπου,
-
υ

γρό πλυστικής παρ-μπριζ και προβολέων:
6,15 λίτρα περίπου.
ςυ
μπληρώστε τη στάθμη στην επόμενη στάση
του αυτοκινήτου.
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Έλεγχοι