2015 CITROEN C5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

159
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
CDS/ASR
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται
με υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη (βροχή,
χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι αυξάνονται. Θα
πρέπει κατά συνέπεια, για την ασφάλειά
σας, τα CDS και ASR να είναι ενεργά
σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις πιο
δύσκολες.
η
λειτουργία των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
CITROËN.γι α την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
CDS και ASR, υπό χειμερινές συνθήκες,
συνιστώνται 4 ελαστικά χιονιού που θα
επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιδείξει
ουδέτερη συμπεριφορά. Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
6
Ασφάλεια

160
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Ζώνες ασφαλείας
Ζώνες ασφαλείας εμπρός
Ασφάλιση της ζώνης
F Τραβήξτε τον ιμάντα μπροστά σας, ελέγχοντας ότι δεν είναι στριμμένος.
F

Α
σφαλίστε τη ζώνη στην υποδοχή
ασφάλισης.
F

Ε
λέγξτε την ασφάλισή της, τραβώντας
απότομα τον ιμάντα.
F

Θ
έστε το μέρος της ζώνης που περνά από
την κοιλιακή χώρα, όσο το δυνατόν πιο
χαμηλά στην λεκάνη, εφαρμόζοντας σωστά.
F

Θ
έστε το μέρος της ζώνης που περνά από
τον θώρακα στο μέσον του ώμου (κοίλο
σημείο).
Κάθε ζώνη διαθέτει μηχανισμό περιέλιξης που
επιτρέπει την αυτόματη ρύθμιση του μήκους της,
ανάλογα με τη μορφολογία του σώματος του
επιβαίνοντος.
όι ε

μπρόσθιες θέσεις διαθέτουν πυροτεχνικούς
προεντατήρες και σύστημα περιορισμού πίεσης.
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια στις
εμπρόσθιες θέσεις σε περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
Ανάλογα με την σφοδρότητα της
πρόσκρουσης,το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες
εφαρμόζοντάς τις στο σώμα των επιβαινόντων.
όι ζ
ώνες ασφαλείας με πυροτεχνικούς
προεντατήρες είναι ενεργές όταν ο διακόπτης
μηχανής είναι ανοικτός.
ό
περιοριστής δύναμης μετριάζει την πίεση
της ζώνης που εφαρμόζεται στον θώρακα
των επιβαινόντων. η προστασία έτσι είναι
αυξημένη.
Ρύθμιση ύψους
ό ιμάντας της ζώνης ασφαλείας πρέπει να
π ερνά από το μέσο του ώμου.
F
γ
ι
α να ρυθμίσετε, σφίξτε το χειριστήριο και
σύρατε στην επιθυμητή φορά.
Απασφάλιση
F για να απασφαλίσετε τη ζώνη, πιέστε το κόκκινο χειριστήριο της υποδοχής.
η

τακτοποίηση της ζώνης γίνεται αυτόματα όταν
αυτή δεν χρησιμοποιείται.
Ασφάλεια

161
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Πίσω ζώνες ασφαλείας
Ασφάλιση
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε το γλωσσίδιο μέσα στην πόρπη.
F

Ε
λέγχετε αν ασφάλισε καλά, τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Απασφάλιση
F Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της πόρπης.
όι π

ίσω θέσεις διαθέτουν τρεις ζώνες, τριών
σημείων στήριξης η καθεμία και μηχανισμό
περιέλιξης με διάταξη περιορισμού πίεσης.
η
οθόνη αυτή βρίσκεται στην κονσόλα οροφής.
H κατάσταση ζωνών ασφαλείας ανά κατηγορία
καθισμάτων, δηλώνεται με τις αντίστοιχες
στις θέσεις ενδείξεις να ανάβουν ή να
αναβοσβήνουν.
A.
Έ
νδειξη μη ασφαλισμένης ζώνης
ασφαλείας.
B.
Έ
νδειξη ζώνης ασφαλείας εμπρός
αριστερά.
C. Έ νδειξη ζώνης ασφαλείας εμπρός δεξιά.
D. Έ νδειξη ζώνης ασφαλείας πίσω δεξιά.
E.
Έ

νδειξη ζώνης ασφαλείας πίσω/κέντρο.
F.
Έ

νδειξη ζώνης ασφαλείας πίσω αριστερά.
G.
Έ

νδειξη απενεργοποίησης εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού.
H.
Έ

νδειξη ενεργοποίησης εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού.
Οθόνη φωτεινών ενδείξεων
ζωνών ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού
6
Ασφάλεια

162
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
ό οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι
ε πιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη
τους πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής
διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
όι ζ

ώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται
αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση.
η ζώνη τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
όι μ

ηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό
τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς
τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:- πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη,
- πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη συστραφεί,
- πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή ξεφτίσματα,- δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί η
αποτελεσματικότητά της.
Συμβουλές για τα παιδιά
χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι
μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα πόδια σας.
γι

α περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε
στην ενότητα "Παιδικά καθίσματα".
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος
στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN το οποίο διασφαλίζει την
εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της
εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες
ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN και κυρίως αν οι ιμάντες
εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων.
η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά
απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
ςε κ

άθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Ασφάλεια

163
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Αερόσακοι
ςύστημα που έχει σχεδιαστεί για να συνεισφέρει την
ενίσχυση της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον πίσω
μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. ό
ι

αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας
με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
ςτ

ην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:
- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του αυτοκινήτου (εκτός
από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως μετά την
σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα
ώστε να μην εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την
ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή λάβει χώρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου,
καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι
αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν, και έτσι μόνο η
ζώνη ασφαλείας διασφαλίζει την προστασία σας σε
αυτές τις καταστάσεις.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Εμπρόσθια περιοχή σύγκρουσης.
B. Π λευρική περιοχή σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κλειστός ο διακόπτης της μηχανής.
ό εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία
μ όνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλ λο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει
ξανά.
η ενεργοποίηση ενός ή περισσοτέρων
α ερόσακων συνοδεύεται από την διάχυση μικρής
ποσότητας καπνού και από έναν θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
ό

καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να αποδειχθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα
άτομα.
ό

θόρυβος της πυροδότησης που έχει σχέση
με το άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων
μπορεί να προκαλέσει μικρή ελάττωση της
ακουστικής ικανότητας, για πολύ λίγο.
6
Ασφάλεια

164
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Ενεργοποίηση
όι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός από τον εμπρόσθιο αερόσακο
του συνοδηγού εφόσον είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης που σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή
σε μέρος της περιοχής εμπρόσθιου χτυπήματος A, σύμφωνα με τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου στο οριζόντιο επίπεδο και με φορά
από το μπροστινό προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
ό
εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον θώρακα και
το κεφάλι του εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το τιμόνι, από την
πλευρά τπυ οδηγού, και το ταμπλό από την πλευρά του συνοδηγού,
προκειμένου να αποσβεστεί η εκτίναξή του προς τα εμπρός.
η λυχνία αυτή ανάβει στην οθόνη που βρίσκεται
σ την κονσόλα οροφής, όταν ανοίγουμε τον
διακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Απενεργοποίηση
Μόνο ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να
απενεργοποιηθεί:
F με κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής , βάζετε
το κ λειδί στον διακόπτη απενεργοποίησης του
αερόσακου συνοδηγού 1 ,
F τον γυρίζετε στη θέση "OFF" ,
F και μετά βγάζετε το κ λειδί διατηρώντας αυτή τη
θέση.
για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει υποχρεωτικά
να απενεργοποιείτε τον αερόσακο συνοδηγού όταν
τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς το
δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια αυτό
επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα με την
"πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας",
γυρίζετε τον διακόπτη 1 στη θέση "ON" για να
ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την
ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση
σύγκρουσης.
ςύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της προστασίας,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, του οδηγού
και του συνοδηγού, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι και στον θώρακα.
ό

εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος
στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ασφάλεια

165
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Πλευρικοί αερόσακοι*
Ενεργοποίηση
ό πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται
α πό τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής
πρόσκρουσης
B , π

ου σημειώνεται κάθετα
προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου,
σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του
αυτοκινήτου.
ό

πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στην λεκάνη και τον ώμο τού εμπρός
επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της
αντίστοιχης πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Ανωμαλία λειτουργίαςςύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
σύγκρουσης, του οδηγού και του συνοδηγού
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στο στήθος, μεταξύ της λεκάνης και του ώμου.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του μπροστινού καθίσματος, από
την πλευρά της πόρτας.
Αν εμφανοστεί το σύμβολο αυτό στην
οθόνη του πίνκα οργάνων , συνοδευόμενο
από ηχητικό σήμα και μήνυμα,
απευθυνθείτε χωρίς καθυστέρηση σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν το σύστημα.
ό
ι α
ερόσακοι μπορεί
να μην λειτουργήσουν ξανά σε περίπτωση
ισχυρής σύγκρουσης.
Αν το σύμβολο ή η ένδειξη ανάβουν μόνιμα,
μην τοποθετήσετε ούτε παιδικό κάθισμα
ούτε να αφήσετε να καθίσει κάποιος
ενήλικας στη θέση τού συνοδηγού.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν αναβοσβήνει αυτή η ένδειξη,
απευθυνθείτε χωρίς καθυστέρηση σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
* Ανάλογα με τη χώρα.
6
Ασφάλεια

166
C5_el_Chap06_securite_ed01-2014
Αερόσακοι κεφαλής*
ΕνεργοποίησηΑνωμαλία λειτουργίας
Αν εμφανιστεί΄αυτό το σύμβολο
στην οθόνη του πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα
και μήνυμα, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν το σύστημα, αφού οι
αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν
ξανά σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.
ςε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης
στο πλαϊνό του αυτοκινήτου, ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν.
ςε σ

ύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, κανένας από τους
πλευρικούς αερόσακους δεν ανοίγει.
ό αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον
α ντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της
περιοχής πλευρικής πρόσκρουσης B , που σημειώνεται
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε
οριζόντιο επίπεδο και από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό

αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον
εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
ςύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
σύγκρουσης, του οδηγού και των επιβατών
(εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη)
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στα πλαϊνά του κεφαλιού.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι
ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
τμήμα του χώρου επιβατών.
* Ανάλογα με τη χώρα.
Ασφάλεια