Page 105 of 344

103
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Χειροκίνητη λειτουργία
Ενεργοποίηση
Με το αυτοκίνητο εν στάσει, για να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, τραβήξτε το
χειριστήριο A.
η
ενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:
-
τ
ο άναμμα της ένδειξης P στο
χειριστήριο A,
-
τ
ην εμφάνιση του μηνύματος "χειρόφρενο
ενεργοποιημένο" στην οθόνη του καντράν. -
τ
ο άναμμα αυτής της ένδειξης
στο καντράν,
Ανοίγοντας τη πόρτα οδηγού, με τον
κινητήρα σε λειτουργία, ένα ηχητικό σήμα
ακούγεται και ένα μήνυμα εμφανίζεται αν
το χειρόφρενο δεν είναι ενεργοποιημένο.
η δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης / απενεργοποίησης
τ ου χειρόφρενου υφίσταται ανά πάσα στιγμή.Απενεργοποίηση
Με ανοικτό διακόπτη κινητήρα, για να
απενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, πατήστε το
πεντάλ φρένου, τραβήξτε κατόπιν αφήστε το
χειριστήριο A.
η
απενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:
-
τ
ο σβήσιμο της ένδειξης P στο
χειριστήριο A,
-
τ
ην εμφάνιση του μηνύματος "χειρόφρενο
απενεργοποιημένο" στην οθόνη του καντράν. -
τ
ο σβήσιμο αυτής της ένδειξης
στο καντράν,
Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μην
πατάτε άσκοπα το πεντάλ γκαζιού, υπάρχει
κίνδυνος να απενεργοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αν σπρώξετε το χειριστήριο A χωρίς να
πατήσετε το πεντάλ φρένου, το χειρόφρενο
δεν απενεργοποιείται και το μήνυμα "πόδι στο
πεντάλ φρένου απαραίτητο" ανάβει στο καντράν.
4
όδήγηση
Page 106 of 344

104
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Μέγιστη σύσφιξη
Το μέγιστο δέσιμο του χειρόφρενου
επιτυγχάνεται με παρατεταμένο τράβηγμα
του χειριστηρίου A, μέχρι να ακουστεί το
αντίστοιχο ηχητικό σήμα και να εμφανιστεί το
μήνυμα "μέγιστη σύσφιξη χειρόφρενου".
Η μέγιστη σύσφιξη είναι απαραίτητη:
-
σ
ε περίπτωση ρυμούλκησης, όταν
οι αυτόματες λειτουργίες είναι
ενεργοποιημένες και ενεργοποιήσετε
χειροκίνητα το χειρόφρενο,
-
σ
ε περιπτώσεις στις οποίες οι κ λίσεις
μεταβάλ λονται (πχ πλοίο).
-
ς
ε π
ερίπτωση ρυμούλκησης ή μεγάλης
κ λίσης, στρίψτε τους τροχούς προς
το πεζοδρόμιο (αν υπάρχει) και βάλτε
ταχύτητα.
-
Α
ν έχετε δέσει τέρμα το χειρόφρενο, ο
χρόνος για να λυθεί είναι μεγαλύτερος.
Ειδικές περιπτώσεις
ςε ορισμένες περιπτώσεις (εκκίνηση
κινητήρα κ λπ), το χειρόφρενο μπορεί να
προσαρμόσει μόνο του το επίπεδο σύσφιξής
του. Αυτό αποτελεί φυσιολογική λειτουργία.
γι
α να μετατοπίσετε το αυτοκίνητό σας κατά
λίγα εκατοστά χωρίς να εκκινήσετε τον
κινητήρα, με ανοικτό διακόπτη, πατήστε
το πεντάλ φρένου και λύστε το χειρόφρενο
πιέζον τας κατόπιν αφήνοντας το
χειριστήριο
A .
Τ
ο πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ένδειξης P
στο χειριστήριο, της ένδειξης στο καντράν και
με την εμφάνιση του μηνύματος "χειρόφρενο
απενεργοποιημένο" στην οθόνη του καντράν.
γι
α λόγους ασφαλείας αλ λά και την προστασία
του συστήματος, ο αριθμός των διαδοχικών
ενεργοποιήσεων / απενεργοποιήσεων του
χειρόφρενου έχει περιοριστεί στις οκτώ.
ςε π
ερίπτωση κατάχρησης, εμφανίζεται
το μήνυμα "βλάβη στο χειρόφρενο" και μια
ένδειξη αναβοσβήνει.ςε π ερίπτωση αποφόρτισης της
μπαταρίας, το ηλεκτρικό χειρόφρενο
παύει μα λειτουργεί.
γι
α λόγους ασφάλειας, αν το
χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο βάζοντας
μια ταχύτητα ή τοποθετώντας έναν
τάκο σε έναν από τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
όδήγηση
Page 107 of 344

105
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
ςε περίπτωση βλάβης του
συστήματος CDS που δηλώνεται
με το άναμμα αυτής της ένδειξης, η
σταθερότητα κατά το φρενάρισμα
ανάγκης δεν είναι πλέον εγ γυημένη.
ςε α
υτή τη περίπτωση, ο οδηγός
πρέπει διαδοχικά να τραβά και να
αφήνει το χειριστήριο A .
Το φρενάρισμα ανάγκης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές
περιπτώσεις.
Αν η ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
είναι αδύνατη, συμβουλευθείτε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Δυναμικό φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης
ςε περίπτωση βλάβης του βασικού
συστήματος πέδησης ή κάποιας άλ λης
εξαιρετικής κατάστασης (πχ: αδιαθεσία
του οδηγού), τραβώντας παρατεταμένα το
χειριστήριο A σταματά το αυτοκίνητο.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(CDS) διασφαλίζει τη σταθερότητα κατά το
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
ςε π
ερίπτωση βλάβης του συστήματος
φρεναρίσματος ανάγκης, ένα από τα ακόλουθα
μηνύματα εμφανίζεται στην οθόνη του
καντράν:
-
"
Βλάβη στο χειρόφρενο".
-
"
Βλάβη στο χειριστήριο χειρόφρενου".
4
όδήγηση
Page 108 of 344

106
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Κ ΑΤΑ Σ ΤΑ Σ ΗΣΥNΕΠΕΙΕΣ
1 Ανωμαλία ηλ. χειρόφρενου και εμφάνιση μηνύματος
"
βλάβη χειρόφρενου " και των ακόλουθων ενδείξεων:
ςε π
ερίπτωση ανάμματος της λυχνίας ανωμαλίας λειτουργίας του ηλ. χειρόφρενου
και της ένδειξης service, θέστε το αυτοκίνητο σε κατάσταση ασφαλείας (με
ταχύτητα, σε επίπεδο έδαφος).
2 Εμφάνιση μηνύματος "
βλάβη χειρόφρενου" και
" βλάβη φρένου όπισθεν " και των ακόλουθων
ενδείξεων: -
ό
ι α
υτόματες λειτουργίες είναι απενεργοποιημένες.
-
η βοήθεια στην εκκίνηση υπό κ λίση δεν είναι διαθέσιμη.
-
Τ
ο ηλ. χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο χειροκίνητα.
3 Εμφάνιση μηνύματος "
βλάβη χειρόφρενου" και
" βλάβη φρένου όπισθεν " και της ακόλουθης ένδειξης: -
η χειροκίνητη απενεργοποίηση του ηλ. χειρόφρενου δεν είναι διαθέσιμη.
-
η βοήθεια στην εκκίνηση υπό κ λίση δεν είναι διαθέσιμη.
-
ό
ι α
υτόματες λειτουργίες και η χειροκίνητη ενεργοποίηση παραμένουν
διαθέσιμες.
Αν συμβαίνει κάτι από αυτά, απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανωμαλίες λειτουργίας
όδήγηση
Page 109 of 344

107
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Κ ΑΤΑ Σ ΤΑ Σ ΗΣΥNΕΠΕΙΕΣ
4 Εμφάνιση μηνυμάτων "
βλάβη χειρόφρενου" και "βλάβη
φρένου όπισθεν " και των ακόλουθων ενδείξεων:
ή/και
αναβοσβήνει -
ό
ι α
υτόματες λειτουργίες είναι απενεργοποιημένες.
-
η βοήθεια στην εκκίνηση υπό κ λίση δεν είναι διαθέσιμη.
γι
α το δέσιμο του ηλ. χειρόφρενου (ενεργοποίηση):
F
Α
κινητοποιήστε το αυτοκίνητο και κ λείστε τον διακόπτη κινητήρα.
F
Τ
ραβήξτε το χειριστήριο για 5 δευτερόλεπτα τουλάχιστον, ή μέχρι τέλους σύσφιξης.
F
Α
νοίξτε τον διακόπτη κινητήρα και ελέγξτε το άναμμα των ενδείξεων του ηλ.
χειρόφρενου.
-
T
ο δέσιμο είναι πιο αργό από το συνηθισμένο.
-
Α
ν το (!) αναβοσβήνει ή οι ενδείξεις δεν ανάβουν με ανοικτό διακόπτη, η μέθοδος
δεν λειτουργεί. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
γι
α να λύσετε το ηλ. χειρόφρενο:
F
Α
νοίξτε τον διακόπτη
F
ς
π
ρώξτε το χειριστήριο και κρατήστε το για περίπου 3 δευτερόλεπτα.
5 Εμφάνιση μηνύματος "
βλάβη στο χειριστήριο
χειρόφρενου – αυτόματη κατάσταση
ενερ- γοποιημένη" και των ακόλουθων ενδείξεων:
ή
/και
α
ναβοσβήνει-
Μ
όνο οι αυτόματες λειτουργίες ενεργοποίησης σβήνοντας τον κινητήρα και
απενεργοποίησης κατά την εκκίνηση, είναι διαθέσιμες.
-
η χειροκίνητη ενεργοποίηση / απενεργοποίηση και το φρενάρισμα ανάγκης
δεν είναι διαθέσιμα.
6 Εμφάνιση του μηνύματος "
βλάβη χειρόφρενου" και
της ακόλουθης ένδειξης:
αναβοσβήνει -
η σύσφιξη του χειρόφρενου δεν είναι εγ γυημένη.
-
Τ
ο χειρόφρενο, στιγμιαία, δεν είναι διαθέσιμο.
Αν αυτή η περίπτωση παρουσιαστεί:
F
Π
εριμένετε περίπου 3 λεπτά.
F
Μ
ετά από 3 λεπτά, αν η ένδειξη αναβοσβήνει, προσπαθήστε να αρχικοποιήσετε
το χειρόφρενο, είτε πιέζοντας και ελευθερώνοντας το χειριστήριο A πατώντας το
πεντάλ φρένου, είτε τραβώντας παρατεταμένα το A .
7 Ανωμαλία μπαταρίας
-
Τ
ο άναμμα της ένδειξης μπαταρίας απαιτεί ακινητοποίηση τηρώντας βέβαια
τους κανόνες ασφαλείας.
-
Ε
νεργοποιήστε το ηλ. χειρόφρενο πριν σβήσετε τον κινητήρα.
4
όδήγηση
Page 110 of 344

108
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Βοήθεια στην εκκίνηση υπό κλίση
ςύστημα που συγκρατεί ακινητοποιημένο το
αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα σε
εκκίνηση υπό κ λίση, χρόνο που απαιτείται για
να περάσει ο οδηγός από το πεντάλ φρένου στο
πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι βέβαια ενεργή:
-
ε
φ’ όσον το αυτοκίνητο είχε ακινητοποιηθεί
μέσω του πεντάλ φρένου.
-
σ
ε ορισμένες συνθήκες κ λίσης.
-
ε
φ’ όσον η πόρτα οδηγού είναι κ λειστή.
η
λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση υπό
κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.Λειτουργία
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο, αυτό συγκρατείται
στιγμιαία αφήνοντας το πεντάλ φρένου:
-
α
ν το κιβώτιο έχει 1
η σχέση ή "νεκρό" (σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων),
-
α
ν το κιβώτιο βρίσκεται στο D ή M σε
αυτόματο κιβώτιο. Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και όπισθεν στο κιβώτιο,
αυτό συγκρατείται στιγμιαία αφήνοντας το
πεντάλ φρένου.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά
τη φάση της στιγμιαίας συγκράτησης
βοήθειας εκκίνησης υπό κ λίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία,
ενεργοποιήστε χειροκίνητα το
χειρόφρενο και ελέγξτε ότι η ένδειξη
χειρόφρενου (στο καντράν) ανάβει.
όδήγηση
Page 111 of 344
109
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
F Ελέγξτε ότι ο μοχλός βρίσκεται στο νεκρό.
F Μ ην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
F
γ
ι
α τους κινητήρες Diesel: γυρίστε το κ λειδί
στη θέση M και περιμένετε να σβήσει
η ένδειξη προθέρμανσης αν αυτή είναι
αναμμένη.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα γυρνώντας το
κ λειδί μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας (όχι
όμως πάνω από 10 δευτερόλεπτα).
F
γ
ι
α θερμοκρασίες κάτω των 0°C,
πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη, ώστε να
διευκολύνετε την εκκίνηση.
Επιλογή της όπισθεν
(κούμπωμα)
F Μετατοπίζετε τον μοχλό ταχυτήτων προς τα δεξιά και κατόπιν προς τα πίσω.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι τελείως
ακινητοποιημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
4
όδήγηση
Page 112 of 344
110
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
F Μετακινήστε εντελώς τον μοχλό ταχυτήτων προς τα δεξιά για να βάλετε σωστά την 5η
ή την 6η ταχύτητα.
Αλλαγή από την 5η ή την
6η ταχύτητα Επιλογή της όπισθεν
F Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη
λαβή του μοχλού και μετακινείτε τον μοχλό
ταχυτήτων προς τα αριστερά και προς τα
εμπρός.
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
γι
α λόγους ασφάλειας και για να
δευκολύνετε το ξεκίνημα του κινητήρα:
-
ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-
π
ατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.
η
μη τήρηση αυτής της σύστασης
μπορεί να επιφέρει μεγάλη ζημιά στο
κιβώτιο ταχυτήτων (επιλογή 3
ης ή 4ης
από απερισκεψία).
όδήγηση