Page 121 of 344

119
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Προγράμματα SPORT και
ΧΙΟΝΙΟΥ
Πρόγραμμα SPORT "S"
Άυτά τα δύο ειδικά προγράμματα
συμπληρώνουν την αυτόματη λειτουργία.
F
Μ
ε τον μοχλό στο D και τον κινητήρα σε
λειτουργία, πιέστε την επαφή A .
Το κιβώτιο ευνοεί ένα δυναμικό στυλ οδήγησης.
Πρόγραμμα ΧΙΟΝΙΟΥ " T"
F Με τον μοχλό στο D και τον κινητήρα σε
λειτουργία, πιέστε την επαφή B .
Το κιβώτιο προσαρμόζεται σε οδήγηση σε
ολισθηρά οδοστρώματα.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει τις εκκινήσεις
και τη μετάδοση σε περιπτώσεις ασθενούς
πρόσφυσης.
T: Αυτή η ένδειξη εμφανίζεται στο
καντράν.
S : Αυτή η ένδειξη εμφανίζεται στο
καντράν.
Επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία
F Ανά πάσα στιγμή, πιέστε και πάλι το μπουτόν που έχετε επιλέξει, έτσι ώστε να
εγκαταλείψετε το αντίστοιχο πρόγραμμα
και να επαναφέρετε την αυτόματη
λειτουργία. Ένα "χτύπημα" μπορεί να γίνει αισθητό
κατά την επιλογή της όπισθεν (
R).
ςε π
ερίπτωση δυσλειτουργίας, το
κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκάρει σε μία
ταχύτητα, μην υπερβείτε τα 100 χλμ/ώρα.
Μην σβήνετε τον κινητήρα αν ο
επιλογέας είναι στη θέση D ή R .
Ποτέ μην πατάτε ταυτόχρονα
τα πεντάλ φρένου και γκαζιού.
η
πέδηση ή η επιτάχυνση πρέπει να
πραγματοποιείται μόνο με το δεξί πόδι.
Το ταυτόχρονο πάτημα των 2 πεντάλ,
υπάρχει κίνδυνος να καταστρέψει το
κιβώτιο ταχυτήτων.
ςυ
μβουλευθείτε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
ςε περίπτωση που η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη
από μείον (-) 23 βαθμούς Κελσίου, πρέπει απαραίτητα
να αφήσετε τον κινητήρα να δουλέψει χωρίς ταχύτητα
στο κιβώτιο για διάστημα τεσσάρων λεπτών, ώστε να
διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και η μακροβιότητα του
κινητήρα και του κιβώτιου ταχυτήτων.
4
όδήγηση
Page 122 of 344

120
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την επιλογή
μεγαλύτερης ταχύτητας.
Το σύστημα επεμβαίνει μόνο στο πλαίσιο της
οικονομικής οδήγησης.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
όι σ
υστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για
την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας.
ό οδηγός
επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι
τις ενδείξεις του συστήματος.
η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί. Παράδειγμα:
-
Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Π
ατάτε μέτρια το πεντάλ του γκαζιού.
η
πληροφορία εμφανίζεται με τη μορφή
βέλους στο καντράν, συνοδευόμενη από τη
συνιστώμενη ταχύτητα.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης ταχύτητας*
ςε περίπτωση οδήγησης που απαιτεί
υψηλές επιδόσεις του κινητήρα (για
παράδειγμα, δυνατό πάτημα του
γκαζιού για προσπέρασμα άλ λου
οχήματος, κ λπ), το σύστημα δεν θα
προτείνει αλ λαγή ταχύτητας.
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-
τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-
τ
ην όπισθεν,
-
τ
ο κατέβασμα ταχύτητας.
Λειτουργία
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα. -
Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει,
στη συγκεκριμένη περίπτωση, να βάλετε
μεγαλύτερη ταχύτητα.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι
ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση.
όδήγηση
Page 123 of 344

121
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Λειτουργία
- με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, και με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα, πατήστε
το πεντάλ φρένου ή φέρτε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N .
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" α νάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
ςε αυτή την περίπτωση, η
ένδειξη " ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
ότ αν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το
κ λειδί,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση δεσίματος,
- το επιβάλ λει η διατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο χώρο επιβατών,
- είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία αποθάμπωσης,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κ λπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις διακοπής της
κ υκ λοφορίας (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα, κ λπ). ό κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
η
λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
για λόγους άνεσης, κατά τους
ελιγμούς παρκαρίσματος η κατάσταση
λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη
για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο
από την όπισθεν.
η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
4
όδήγηση
Page 124 of 344

122
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
- με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M,
αφήστε το πεντάλ φρένου,
-
ή μ
ε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N και το
πεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρτε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A ή M ,
-
ή β
άλτε την όπισθεν.
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σ βήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα
με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
ςε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-
α
νοίγετε την πόρτα του οδηγού,
-
λ
ύνετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χλμ/ώρα με ημιαυτόματο κιβώτιο,
-
τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-
ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου. Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το διακόπτη "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
όδήγηση
Page 125 of 344

123
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Εκ νέου ενεργοποίηση
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF" αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ςε π
ερίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει (όλες οι ενδείξεις στο
καντράν ανάβουν). Θα πρέπει τότε να κ λείσετε
το διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας Συντήρηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V,
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(εξαρτήματα διαθέσιμα στο δίκτυο CITROËN).
η
τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
γι
α την επαναφόρτισή της, χρησιμοποιείτε
φορτιστή 12 V χωρίς να αντιστρέψετε την
πολικότητα.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
η λειτουργία Stop & Start αποτελεί
π ροϊόν προηγμένης τεχνολογίας. γι α
κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο που να διαθέτει τεχνογ νωσία
και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, πράγμα
που το δίκτυο της CITROËN είναι σε
θέση να σας διασφαλίσει.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Πιέστε πάλι το διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
4
όδήγηση
Page 126 of 344

124
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο
της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των
4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση αλ λά δεν μπορεί να
υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.
Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από
το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των
ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της
ρεζέρβας), όπως επίσης και πριν από
καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί
πρόωρη φθορά των ελαστικών (ειδικά σε
υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).όι π ροβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται σε
ειδική ετικέτα (βλέπε "
ςτ
οιχεία
αναγνώρισης").
ό
έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω
από 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη των 10 χλμ με μικρή
ταχύτητα).
ς
ε α
ντίθετη περίπτωση,
προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος
σε κάθε βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας).
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις
ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ελαστικού.
όδήγηση
Page 127 of 344

125
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν
έ χει πάντα σαν αποτέλεσμα την οπτική
παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
η
προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
να φουσκώσετε, να επισκευάσετε ή
να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο
ελαστικό.
η
ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
π ραγματοποιείται μέσω ανάμματος αυτής της
ένδειξης, ηχητικού σήματος και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, μέσω εμφάνισης μηνύματος.
ςε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό σύμβολο
ή το εμφανιζόμενο μήνυμα προσδιορίζουν το
ελαστικό με την χαμηλή πίεση.
F
Μ
ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
τους απότομους ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
F
ς
τ
αματήστε το αυτοκίνητο όταν οι
συνθήκες κυκ λοφορίας το επιτρέψουν. F
αν έχετε στη διάθεσή σας κομπρεσέρ
(συμπιεστή αέρος), πχ αυτόν του κιτ
προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε
την πιεση των 4 ελαστικών όταν αυτά είναι κρύα.
α
ν δεν είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε
αυτόν τον έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με μειωμένη
ταχύτητα
ήF ςε περίπτωση σκασμένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό).
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει και κατόπιν να
ανάνει σταθερά η ένδειξη χαμηλής
πίεσης, και ταυτόχρονα να ανάβει η
ένδειξη "service", δηλώνει δυσλειτουργία του
συστήματος.
ςε α
υτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης
ελαστικών δεν εξασφαλίζεται πλέον.
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται επίσης
όταν τουλάχιστον ένας τροχός δεν είναι
εξοπλισμένος με αισθητήρα (πχ ρεζέρβα).
Ελέγξτε το το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN και
τοποθετήστε τροχό με αισθητήρα.
Κάθε επισκευή ή αλ λαγή ελαστικού
σε τροχό με αυτό το σύστημα, πρέπει
να πραγματοποιείται σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σε αλ λαγή ελαστικού, τοποθετήσετε
τροχό που δεν ανιχνεύεται από το
αυτοκίνητο (πχ: τοποθέτηση ελαστικών
χιονιού), θα πρέπει να αρχικοποιήσετε
το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
4
όδήγηση
Page 128 of 344

126
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Τιμόνι με σταθερά χειριστήρια στο κέντρο
1Περιστροφή
-
Α
νάπτυξη σελίδων / πληροφορία καντράν.
-
Μ
ετατόπιση στα μενού του καντράν.
-
Α
ύξηση / μείωση τιμών.ςτι
γμιαίο πάτημα -
Ά νοιγμα οθόνης καντράν (εν στάσει μόνο).
-
Επ ιλογή επικύρωσης πληροφοριών.
Παρατεταμένο πάτημα Μηδενισμός υπολογιστή ταξιδιού (αν σελίδα υπολογιστή ταξιδιού εμφανίζεται).
2
ςτι
γμιαίο πάτημα -
Α
κύρωση τρέχουσας ενέργειας.
-
Επ
ιστροφή στην προηγούμενη οθόνη καντράν.
Παρατεταμένο πάτημα Επιστροφή στην αρχική οθόνη καντράν.
3
ςτι
γμιαίο πάτημα Αύξηση της ταχύτητας ανά 1 km/h / απομνημόνευση ταχύτητας.
Παρατεταμένο πάτημα Αύξηση της ταχύτητας ανά 5 km/h.
4
ςτι
γμιαίο πάτημα Μείωση της ταχύτητας ανά 1 km/h / απομνημόνευση ταχύτητας.
Παρατεταμένο πάτημα Μείωση της ταχύτητας ανά 5 km/h.
5
ςτι
γμιαίο πάτημα Αναστολή ή ανάκτηση της ρύθμισης / περιορισμού ταχύτητας (ανάλογα με την
κατάσταση).
6
ςτι
γμιαίο πάτημα Επιλογή κατάστασης ρυθμιστή ή περιοριστή ταχύτητας (ο κύκ λος αυτής της
επαφής ξεκινά από τον περιοριστή).
7
ςτι
γμιαίο πάτημα Απενεργοποίηση ρυθμιστή / περιοριστή ταχύτητας.
8
ςτι
γμιαίο πάτημα -
Α
πάντηση σε εισ. κ λήση.
-
Τ
ερματισμός κλήσης.
-
Ά
νοιγμα μενού κειμένων τηλεφώνου.
-
Επ
ικύρωση στη λίστα μενού τηλεφώνου.
Παρατεταμένο πάτημα Απόρριψη εισ. κ λήσης.
9
ςτιγμιαίο πάτημα / Παρατεταμένο πάτημαΚόρνα.
10
ςτι
γμιαίο πάτημα Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση κατάστασης Black Panel (οδήγηση τη νύχτα).
11
ςτι
γμιαίο πάτημα Ενεργοποίηση φωνητικής εντολής.
Παρατεταμένο πάτημα Επαναφορά πλοήγησης.
όδήγηση