Page 193 of 344
8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Č. pojistky Proud Funkce
F12 40 A Malá / velká rychlost stírání čelního skla.
F15 10 A Dálkové světlo vpravo.
F16 10 A Dálkové světlo vlevo.
F17 15 A Potkávací světlo vlevo.
F18 15 A Potkávací světlo vpravo.
Page 194 of 344
192
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Tabulka pojistek umístěných nad baterií
Č. pojistky Proud Funkce
F2 5 A Dvoufunkční brzdový spínač.
F3 5 A Jednotka signalizace stavu nabití baterie.
F4 25 A Elektromagnetické ventily ABS/ESC.
F6 15 A Automatická převodovka. Zásahy na ostatních typech pojistek (pojistky se střední
proudovou hodnotou a maxi pojistky) mohou provádět pouze
pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.
Page 195 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
ODTAŽENÍ VOZIDLA
OKO PRO VLEČENÍ
Oko pro vlečení je uložené pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Přístup :
otevřete zavazadlový prostor,
nadzvedněte podlážku s pomocí úchopného popruhu,
zajistěte ji ve svislé poloze za dorazy, které se nacházejí na bocích zavazadlového prostoru,
vyjměte oko pro vlečení z úložné schránky.
VŠEOBECNÁ DOPORUČENÍ
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost
vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem
platného řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy
použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální
odtahovou službu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
- vozidlo s pohonem všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
Page 196 of 344

194
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
ODTAŽENÍ VLASTNÍHO VOZIDLA
Odtažení za přední část
V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část.
Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Zahákněte vlečnou tyč. Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy (polohy N u
automatické převodovky).
Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých komponentů vozidla (součástí brzdové soustavy, převodového
ústrojí, ...) a k absenci posilovacího účinku brzdové soustavy
při opětném nastartování motoru.
Odblokujte řízení otočením klíče ve spínací skříňce o jednu polohu a povolte parkovací brzdu.
Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.
Opatrně se rozjeďte a při nízké rychlosti jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Odklizení vozidla z kritického místa tažením za jeho zadní část
Vozidlo je možno odklidit z kritického místa jeho tažením za zadní
část, avšak jen ve výjimečných situacích (vozidlo je zablokované na
parkovacím stání, vozidlo se dostalo mimo vozovku...).
V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část.
Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Zahákněte zařízení pro vlečení.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy (polohy N u vozidel s
automatickou převodovkou).
Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.
Velmi pomalu se rozjeďte pro odklizení vozidla z kritického místa.
* Kromě verze 1,6 l THP 270 k.
VLEČENÍ JINÉHO VOZIDLA *
V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část.
Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Zahákněte vlečnou tyč.
Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.
Opatrně se rozjeďte a při nízké rychlosti jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Page 197 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Mechanické zařízení, určené pro připojení přívěsu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu. Doporučujeme Vám používat originální tažné zařízení s koulí
demontovatelnnou bez nářadí a elektrickým svazkem PEUGEOT,
které byly testovány a schváleny již při koncepci vozidla.
Doporučujeme rovněž svěřit jejich montáž servisu sítě PEUGEOT
nebo jinému odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní síť PEUGEOT musí být tato
povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
DOPORUČENÍ PRO JÍZDU
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Rozložení nákladu
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou
výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
V kapitole "Technické charakteristiky" naleznete hodnoty hmotnosti
vozidla a přívěsu, platné pro verzi Vašeho vozidla.
Boční vítr
Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Page 198 of 344

196
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Pneumatiky
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka
STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor. V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude
automaticky neutralizována funkce parkovacího asistenta vzadu.
Pokud nepotáhnete přívěs, demontujte před jízdou kouli tažného
zařízení, aby nebylo zakryto zadní středové světlo.
Page 199 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA
Obecné pokyny pro čištění a údržbu vozidla jsou detailně popsány v
Sešitu údržby/Servisní a záruční knížce.
HLINÍKOVÉ OBLOUKY
Pro údržbu těchto oblouků nepoužívejte suché utěrky s abrazivními
čisticími přípravky.
Používejte houbu a vodu s přídavkem mýdla.
PEUGEOT TECHNO TEP
Pro údržbu tohoto typu potahů nepoužívejte rozpouštědla ani čisticí
prostředky a suchou utěrku.
Nejprve odstraňte prach, poté použijte měkkou utěrku a vodu
s přídavkem mýdla. Osušte povrch jinou měkkou utěrkou.
SVĚTLOMETY A SVĚTLA
Světlomety jsou vybaveny polykarbonovými kryty s ochranným
průsvitným lakem.
Nečistěte je suchou nebo hrubou utěrkou ani rozpouštědlem nebo
čisticím prostředkem.
Používejte houbu a vodu s přídavkem mýdla.
DEKORATIVNÍ SAMOLEPKY PRO
ZÁKAZNICKOU ÚPRAVU VOZIDLA
Tyto samolepky pro zákaznické úpravy vozidla mají ošetření zaručující jejich
dlouhou životnost a velkou odolnost proti odtrhnutí.
Byly navrženy pro umožnění provedení úpravy vzhledu karoserie zákazníkem.
Jsou nabízeny rovněž jako doplňková výbava a v tomto případě Vám
doporučujeme svěřit jejich instalaci pracovníkům servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Použití vysokotlakého mycího přístroje pro mytí světlometů, světel
a jejich okrajů může způsobit poškození ochranného průsvitného
laku a těsnění.
Dodržujte doporučení týkající se tlaku a vzdálenosti pro mytí.
Nejprve ručně houbou a vlažnou mýdlovou vodou omyjte ulpívající
znečištění.
Při mytí vozidla držte trysku hadice vysokotlakého mycího zařízení
ve vzdálenosti větší než 30 centimetrů od dekorativních samolepek.
Page 200 of 344

198
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
MATNÝ LAK
V případě, že je karoserie Vašeho vozidla nalakována bezbarvým
matným lakem, dodržujte následující pokyny, aby nedošlo k jeho
poškození nesprávně prováděnou údržbou.
Tyto pokyny jsou platné rovněž pro ráfky z lehkých slitin nalakované
bezbarvým matným lakem. Nikdy nečistěte karosérii bez vody.
Nikdy neumývejte vozidlo v automatické myčce s kartáči.
Nikdy neleštěte karoserii vozidla ani ráfky. Povrch by se stal
lesklým.
Pro údržbu laku nikdy nepoužívejte čističe, abrazivní nebo
lešticí prostředky ani prostředky pro zachování lesku (například
vosk). Tyto prostředky jsou vhodné pouze pro lesklé povrchy.
Jejich použití u vozidel s matným lakem může povrch vážným a
nevratným způsobem poškodit a zejména může dojít ke vzniku
skvrn nebo lesklých míst.
Nepoužívejte vysokotlaká čisticí zařízení s kartáči; mohlo by dojít
k poškrábání laku.
V myčce aut nikdy nevolte program zahrnující ošetření horkým
voskem. Z prostředků pro údržbu řady „TECHNATURE“ doporučených
společností PEUGEOT můžete na karosérii použít pouze čistič na
zbytky hmyzu a autošampón.
Čistič na zbytky hmyzu můžete též použít pro vyčištění malých skvrn
(například: otisky prstů, ...).
Opravy laku nechte vždy provádět v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Doporučujeme Vám mytí vysokotlakým zařízením nebo alespoň
hadicí s velkým průtokem vody.
Doporučujeme Vám vozidlo opláchnout destilovanou vodou.
Pro sušení vozidla používejte výhradně utěrku z mikrovláken.
Musí být čistá a nesmí se na ní příliš tlačit.
Případné skvrny od paliva na karosérii vyčistěte jemným hadříkem
a poté povrch nechte zaschnout.