2014 Peugeot RCZ automatická převodovka

OBSAH
RCZ_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Zámek řízení - Startování 129Parkovací (ruční) brzda 130Asistent pro rozjezd do svahu 131Mechanická převodovka 132
Automatická převodovka 133Doporučení změny převodového stupně 137Detekce poklesu tlaku 138Omezovač rychlosti 140
Regulátor rychlosti "Tempomat" 143Parkovací asistent 146
Palivová nádrž 150Kapota motoru 152Benzinové motory 153
Naftový motor 154Úplné vyčerpání paliva (naftové motory) 155Kontrola hladiny náplní 156
Kontroly 159
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 161Výměna kola 168Sněhové řetězy 173Výměna stírací lišty 174
Režim úspory energie 175Autobaterie 176Výměna žárovky 178Výměna pojistky 186
Odtažení vozidla 193Tažení přívěsu 195Čištění a údržba 197Příslušenství 199
6/ŘÍZENÍ 129-148
7/OVĚŘOVÁNÍ 149-160
8/PRAKTICKÉ INFORMACE 161-200
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 329-333
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 334-340
Benzinové motory 201Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 202Naftový motor 203Hmotnost vozidla s naftovým motorem 204Rozměry 205Identifikační prvky 206
9/TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 201-206
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 207WIP Com 3D 211WIP Nav+ 255WIP Sound 309
10/AUDIO A TELEMATIKA 207-328

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
KULISA VOLICÍ PÁKY PŘEVODOVKY
1. Volicí páka.
2. Tlačítko "S" (Sport) .
3. Tlačítko "  " (Sníh) .
POLOHY VOLICÍ PÁKY
P. Parkování.
- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.
R. Zpětný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem běžícím na volnoběh.
N. Neutrál.
- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.
D. Automatická funkce.
M. + / - Ruční funkce se sekvenčním řazením šesti převodových stupňů.
 Zatlačte krátce na páku směrem dopředu pro zařazení vyššího stupně.
nebo
 Přitáhněte krátce páku směrem dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Šestistupňová automatická převodovka nabízí pohodlí plně
samočinného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
K dispozici máte dva jízdní režimy:
- automatická funkce, při níž je řazení převodových stupňů řízeno
elektronicky převodovkou, s programem Sport pro dynamický styl
jízdy a s programem Sníh pro zlepšení chování vozidla při jízdě na
povrchu se špatnou přilnavostí,
- ruční funkce, při níž je řazení převodových stupňů prováděno sekvenčně řidičem.

6/
3
3
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
AUTOMATICKÁ FUNKCE
 Zvolte polohu D pro automatické řazení všech šesti převodových
stupňů.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud není vozidlo zcela
znehybněné.
Převodovka poté funguje v adaptivním režimu, bez zásahu řidiče.
Průběžně volí převodový stupeň, který je nejvhodnější vzhledem k
jízdnímu stylu, profi lu vozovky a zatížení vozidla.
Písmeno
D a automaticky volené převodové stupně se postupně
zobrazují na přístrojové desce.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez přesunování páky stlačte
pedál akcelerace až na doraz (kick down). Automatická převodovka
zařadí nižší převodový stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky zařadí nižší převodový stupeň pro
zajištění účinného brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace, převodovka z důvodu
bezpečnosti nezařadí vyšší převodový stupeň.
PROGRAMY SPORT A SNÍH
Tyto dva specifi cké programy doplňují automatickou funkci a jsou
určeny pro zvláštní provozní podmínky.
Program Sport "S"
 Po nastartování motoru stiskněte tlačítko " S " .
Převodovka bude automaticky dávat přednost dynamickému jízdnímu
stylu.
Na přístrojové desce se rozsvítí písmeno S .
Program Sníh "  "
 Po nastartování motoru stiskněte tlačítko "  " .
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos hnací síly při jízdě na
povrchu se slabou přilnavostí.

Na přístrojové desce se rozsvítí symbol .
NÁVRAT NA AUTOMATICKOU FUNKCI
 Kdykoli můžete opustit zvolený program novým stisknutím jeho tlačítka, čímž se vrátíte do adaptivního režimu.
RUČNÍ FUNKCE
 Zvolte polohu M pro ruční řazení šesti převodových stupňů.
 Zatlačte páku ke znaménku + pro zařazení vyššího stupně.
 Přitáhněte páku ke znaménku - pro zařazení nižšího převodového
stupně.

136
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze
pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně
použity charakteristiky automatické funkce. Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M a postupně
ručně řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k řazenému stupni příliš
vysoké nebo nízké, zvolený stupeň po několik sekund bliká a
poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) může být dán
povel kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti zvolí převodovka
automaticky stupeň M1 .
Při ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatně zařazená poloha
volicí páky (páka v mezipoloze).
ZASTAVENÍ VOZIDLA
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P (parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění vozidla parkovací brzdu. Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka v poloze
P , rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.
 Přesuňte páku do polohy P ; zvukový signál se přeruší a
hlášení zmizí.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování,
doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy
P na R a z N na R bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném
místními předpisy).
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při otevření dveří.
Hrozí nebezpečí poškození převodovky:
- jestliže stlačíte současně pedál akcelerace a brzdový pedál,
- jestliže v případě výpadku napájení z baterie (akumulátoru) silou přesunete páku z polohy P do jiné polohy.
Pro omezení spotřeby paliva při delším stání s motorem v chodu
(dopravní zácpa...) umístěte volicí páku do polohy N a zatáhněte
parkovací brzdu.

160
RCZ_cs_Chap07_verifi cations_ed02-2013_CA

MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
B R Z D O V É D E S T I Č K Y STAV OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH KOTOUČŮ
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční podmínky.
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční podmínky.
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opotřebení brzdových
destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu). Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů
Vám poskytnou pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo
odborného servisu.
Používejte pouze přípravky doporučené společností PEUGEOT
nebo přípravky stejné kvality a se shodnými charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých celků, jako je například
brzdový okruh, vybrala a nabízí společnost PEUGEOT specifi cké
přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
PARKOVACÍ BRZDA
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjištění ztráty její
účinnosti znamená nutnost seřízení, a to i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

188
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
POJISTKY V PALUBNÍ DESCE
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé
straně). Má dvě části.
Přístup k pojistkám
 Viz odstavec "Přístup k pomůckám".
Tabulky pojistek
Č. pojistky Proud Funkce
F2 30 A
Ukostření zamykání a nadstandardního zamykání.
F3 5 A Počítač airbagů, aktivní kapoty a
pyrotechnických předpínačů.
F4 10 A Spínač spojkového pedálu, vnitřní
zpětné zrcátko s automatickou clonou,
automatická převodovka, jednotka
přepínání relé.
F5 30 A Sekvenční ovládání oken, napájení
přiklápěných zpětných zrcátek.
F7 5 A Stropní světla vpředu a vzadu, světla na
čtení, osvětlení sluneční clony, osvětlení
odkládací skřínky.
F8 20 A Autorádio, rádio s telefonem, vícefunkční
obrazovka, detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, hodiny.
F9 30 A Zásuvka 12 V.
F10 15 A Ovladače pod volantem.
F 11 15 A Slaboproudá spínací skřínka.
F12 15 A Přístrojová deska, klimatizace, paměťová
jednotka polohy sedadla řidiče, snímač
deště / světelné intenzity, airbagy.
Skřínka 1

190
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
POJISTKY V MOTOROVÉM PROSTORU
Pojistková skřínka se nachází v motorovém prostoru, v blízkosti baterie
(na levé straně).
Přístup k pojistkám
 Otevřete víko.
 Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).
 Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro zaručení těsnosti pojistkové skříňky.
Tabulka pojistek
Č. pojistky Proud Funkce
F2 15 A Zvukové výstražné zařízení.
F3 10 A Ostřikovač čelního skla.
F4 20 A Denní světla.
F5 15 A Průtokoměr vzduchu, čerpadlo
chladicí kapaliny, olejové čerpadlo,
termostat, ohřívač par blow-by (benzin),
elektromagnetické ventily obtoku a EGR
(diesel), ohřívač nafty (diesel).
F6 10 A Snímač úhlu otočení volantu, počítač
ABS/ESC, snímač ESC.
F7 10 A Počítač posilovače řízení, automatická
převodovka, dvoufunkční brzdový
spínač.
F8 25 A Ovládání startéru.
F9 10 A Diagnostická zásuvka, natáčecí
světlomety, čerpadlo fi ltru pevných částic
(diesel).
F 11 40 A Ventilátor klimatizace.

192
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Tabulka pojistek umístěných nad baterií
Č. pojistky Proud Funkce
F2 5 A Dvoufunkční brzdový spínač.
F3 5 A Jednotka signalizace stavu nabití baterie.
F4 25 A Elektromagnetické ventily ABS/ESC.
F6 15 A Automatická převodovka. Zásahy na ostatních typech pojistek (pojistky se střední
proudovou hodnotou a maxi pojistky) mohou provádět pouze
pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.