2014 Peugeot RCZ tlak v pneumatikách

RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr,
fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v
sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

28
RCZ_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013_CA
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
svítí
nepřerušovaně. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva svítí
nepřerušovaně
s ručičkou
ukazatele v
červeném poli,
doprovázená
zvukovým
signálem a
hlášením. Při prvním rozsvícení v nádrži
zbývá přibližně
5 litrů paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní zásobu
paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže.
Dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství,
bude se kontrolka rozsvěcovat při každém zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Zvukový signál a hlášení budou opakovány čím dál tím
častěji podle ubývání zásoby paliva až ke stavu „0“ .
Objem nádrže: přibližně 55 litrů .
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít
k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Kontrolka
Zp ůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Servis svítí dočasně.
Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na obrazovce. Například:
- otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty
motoru,
- minimální hladina motorového oleje,
- minimální hladina kapaliny ostřikovačů skel,
- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,
- zaplnění fi ltru pevných částic (naftové motory),
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte fi ltr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí kontrolky Servis.
- porucha systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
- . . .
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo na odborný servis.
svítí
nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť PEUGEOT
nebo na odborný servis.

1/
KONTROLA FUNKCÍ
RCZ_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013_CA
Protiblokovací
systém kol (ABS) rozsvícená. Závada systému proti blokování
kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení stability

(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/ASR je právě v
činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit
směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty přilnavosti nebo
trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Natáčecí
světlomety
bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.
Kontrolka
Zp ůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Nezapnutý nebo
rozepnutý pás svítí
nepřerušovaně,
poté bliká na
displeji kontrolek
bezpečnostních
pásů a čelního
airbagu
spolujezdce. Řidič nebo spolujezdec na
předním sedadle si nezapnul
nebo si za jízdy rozepnul pás.
Přitáhněte odpovídající pás a poté zasuňte sponu
do zámku.
Jeden ze zadních spolujezdců si
rozepnul pás.

Pokles tlaku svítí trvale.
Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu
s kontrolkou
Service. Systém hlídání tlaku v
pneumatikách má závadu nebo
jedno nebo více kol není vybaveno
rozpoznaným snímačem tlaku.
Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.

138
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
DETEKCE POKLESU TLAKU
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená pokles tlaku v jedné
nebo více pneumatikách.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé pneumatiky (kromě
rezervního kola). Tento systém rovněž neruší potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola), jednou měsíčně a před
každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zhoršuje jízdní vlastnosti
vozidla, prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje nadměrné
opotřebení pneumatik, zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Systém umožňující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v
pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech pneumatikách, jakmile se
vozidlo pohybuje.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše vozidlo jsou uvedeny
na štítku pneumatik (viz kapitola "Identifi kační prvky").
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po jízdě na vzdálenost maximálně
10 km omezenou rychlostí). V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Systém detekce poklesu tlaku je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost a zodpovědnost řidiče.

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
V případě anomálie zjištěné na jediné pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto identifi kovat.
 Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem a intenzívnímu brzdění.
 Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.
 V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
 pokud máte kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech
čtyřech pneumatikách,
nebo
 pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně sníženou rychlostí.
VÝSTRAHA NA POKLES TLAKU
Je dána trvalým rozsvícením této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle výbavy, zobrazením hlášení na
displeji.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná jako deformace tvaru
pneumatiky. Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do dohuštění kol, provedení opravy nebo
výměny dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem) není
vybaveno snímačem. Blikání a poté rozsvícení kontrolky poklesu tlaku spolu
s rozsvícením kontrolky "Service" znamená závadu
systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, je-li alespoň jedno kolo
bez snímače (např. po montáži rezervního kola typu "na dojetí"
nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis,
aby systém překontroloval nebo aby po proražení kola namontoval
pneumatiku na původní ráfek, vybavený snímačem.
PORUCHY FUNKCE

164
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
 Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy "I" a nechte ho
v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
Vyplňovací přípravek je vstříknut pod tlakem do pneumatiky, v průběhu této operace neodpojujte hadici od ventilku (nebezpečí
potřísnění přípravkem).  Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice.
Dbejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla zbytky kapaliny. Uložte
sadu na dostupné místo.
 Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby se proražené místo zalepilo.
 Zastavte pro ověření opravy a tlaku vzduchu pomocí sady.
Nespouštějte kompresor před připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu pneumatiky by vystříkl ven.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systémem detekce poklesu tlaku
hpodhuštění, a to až do opětovné aktivace systému v servisní síti
PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.
Pokud se Vám do přibližně pěti až sedmi minut nepodaří
dosáhnout požadovaného tlaku, nelze pneumatiku opravit.
Obraťte se se žádostí o pomoc na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.

188
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
POJISTKY V PALUBNÍ DESCE
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé
straně). Má dvě části.
Přístup k pojistkám
 Viz odstavec "Přístup k pomůckám".
Tabulky pojistek
Č. pojistky Proud Funkce
F2 30 A
Ukostření zamykání a nadstandardního zamykání.
F3 5 A Počítač airbagů, aktivní kapoty a
pyrotechnických předpínačů.
F4 10 A Spínač spojkového pedálu, vnitřní
zpětné zrcátko s automatickou clonou,
automatická převodovka, jednotka
přepínání relé.
F5 30 A Sekvenční ovládání oken, napájení
přiklápěných zpětných zrcátek.
F7 5 A Stropní světla vpředu a vzadu, světla na
čtení, osvětlení sluneční clony, osvětlení
odkládací skřínky.
F8 20 A Autorádio, rádio s telefonem, vícefunkční
obrazovka, detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, hodiny.
F9 30 A Zásuvka 12 V.
F10 15 A Ovladače pod volantem.
F 11 15 A Slaboproudá spínací skřínka.
F12 15 A Přístrojová deska, klimatizace, paměťová
jednotka polohy sedadla řidiče, snímač
deště / světelné intenzity, airbagy.
Skřínka 1

196
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
 Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Pneumatiky
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
 Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.  Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka
STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor. V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude
automaticky neutralizována funkce parkovacího asistenta vzadu.
Pokud nepotáhnete přívěs, demontujte před jízdou kouli tažného
zařízení, aby nebylo zakryto zadní středové světlo.