2014 MITSUBISHI LANCER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Тех ни че ское об слу жи ва ние ав то мо би ля
8-11
8
АнтифризВ охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество
на основе этиленгликоля. Головка блока цилиндров и корпус насоса
охлаждающей жидкости изготовлены из алюминиевого сплава, и
для предотвращения коррозии этих деталей охлаждающую жидкость
следует периодически заменять.
Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог*.
*: аналог должен представлять собой высококачественную
охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не
содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и
произведенную с использованием долговечной гибридной
органическо-кислотной технологии.
Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE обладает превосходными антикоррозионными свойствами
для любых металлов, включая алюминий, и позволяет избежать
засорения продуктами коррозии радиатора, отопителя, каналов в
головке блока цилиндров и в блоке цилиндров и т. д.
В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное
вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость
чистой водой, даже летом.
Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости зависит
от предполагаемой температуры наружного воздуха.
Выше -35°С: концентрация антифриза 50%
Ниже -35°С: концентрация антифриза 60%
Запрещается использовать антифриз на основе спирта или

•
метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные
с антифризом на основе спирта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного типа может привести к коррозии
алюминиевых деталей.
Запрещается использовать воду для изменения концентрации

•
антифриза в охлаждающей жидкости.
Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит

•
к снижению таких показателей, как температура замерзания
и теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.

•
ПРЕ ДО
СТЕ РЕ ЖЕ НИЕ
В холодную погодуПеред наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и при необходимости довести ее до нормы.

Техническое обслуживание автомобиля
8-12
8
Рабочая жидкость системы AWC*E01009700095
Проверка уровня жидкостиСнимите крышку на боковой стенке багажного отделения.
Проверку уровня жидкости в бачке следует проводить не ранее чем
через 90 минут после того, как замок зажигания был переведен
в положение LOCK.
Убедитесь, что уровень рабочей жидкости системы AWC находится
между отметками MAX и MIN на стенке бачка. При необходимости
долейте жидкость.
Рекомендуемый тип жидкости
Жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF SP III
Жидкость омывателяE01000700584Бачок жидкости омывателя ветрового стекла расположен в моторном
отсеке.
Периодически проверяйте уровень жидкости и доливайте ее в бачок
при необходимости.
Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости
с помощью щупа.
ПРИМЕЧАНИЕ Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло и

•
стекла фар (если имеются омыватели фар).
В холодную погодуДля обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
EMPTY
(пустой)

Техническое обслуживание автомобиля
8-13
8
Тормозная жидкость/жидкость гидропривода сцепления*
E01000800484Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления
используется общий бачок.
Проверка уровня жидкостиУровень жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN
на бачке.
Уровень жидкости измеряется поплавковым датчиком. Если уровень
тормозной жидкости опускается ниже отметки MIN, загорается
контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
Значительное снижение уровня тормозной жидкости за короткое
время указывает на течь в тормозной системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
MAX. (макс.
уровень)
MIN. (мин.
уровень)
Рекомендуемый тип жидкостиСледует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична.
При значительном содержании влаги в тормозной жидкости
существенно снижаются рабочие характеристики тормозной системы
и гидропривода сцепления.
При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,

•
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие.
Используйте тормозную жидкость только рекомендованного

•
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует

•
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее,

•
а по окончании обслуживания плотно закройте.
ПРЕ ДО
СТЕ РЕ ЖЕ НИЕ

Техническое обслуживание автомобиля
8-14
8
Жидкость усилителя рулевого управления*
E01001101380
Проверка уровня жидкостиПри работающем на холостом ходу двигателе проверьте уровень
жидкости в бачке.
Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками MAX
и MIN на стенке бачка. При необходимости долейте жидкость.
Рекомендуемый тип жидкостиВ систему рекомендуется заливать оригинальную жидкость
MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF (Power Steering Fluid).
Аккумуляторная батареяE01001201802От состояния аккумуляторной батареи в значительной
степени зависит длительность запуска двигателя и работа
электрооборудования автомобиля. Следует регулярно проверять
аккумуляторную батарею и обеспечивать ее надлежащее
обслуживание, особенно в холодную погоду.
Датчик подушек безопасности SRS расположен в передней части

•
моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей.
Во время проверки или замены аккумуляторной батареи

•
и при работе с узлами, расположенными рядом, не ударяйте
по датчику, чтобы не повредить его.
ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕ

Техническое обслуживание автомобиля
8-15
8
Снятие и установка верхней крышки
аккумуляторной батареи (модификации
с турбированным двигателем)
E01010700053
Снятие1. Снимите фиксаторы (A), затем снимите воздуховод (В).
Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

•
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.
ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕ
2. Отверните пластмассовые гайки (С), вращая их против часовой
стрелки, и снимите верхнюю крышку (D) аккумуляторной
батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ
Соблюдайте осторожность, чтобы не потерять открученные

•
пластмассовые гайки.

Техническое обслуживание автомобиля
8-16
8
Установка1. Установите верхнюю крышку (А) на аккумуляторную батарею
и зафиксируйте ее пластмассовыми гайками (В), установив и
прижав их в направлении, указанном на рисунке стрелками.
ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь в правильности установки пластмассовых гаек.

•
Убедитесь в надежности крепления верхней крышки

•
аккумуляторной батареи.
2. Воздуховод устанавливается в порядке, обратном снятию.
Обязательно устанавливайте верхнюю крышку аккумуляторной

•
батареи. В противном случае электролит может разбрызгаться,
что может стать причиной поломки.
При установке верхней крышки аккумуляторной батареи,

•
пластмассовых гаек и воздуховода, запрещается прикасаться
к вентилятору или другими вращающимся или движущимся
деталям в моторном отсеке. Соблюдайте особую осторожность,
чтобы провода, одежда или волосы не были задеты
вращающимся вентилятором или другими движущимися
деталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Техническое обслуживание автомобиля
8-17
8
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее
E01010800067
Кроме модификаций с турбированным двигателем
Модификации с турбированным двигателемУровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобиле с турбированным двигателем уровень электролита

•
в аккумуляторной батарее проверяется без снятия верхней
крышки.
В холодную погодуE01010900013При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических
и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед запуском двигателя в холодную погоду рекомендуется
проверить зарядку батареи, при необходимости — зарядить или
заменить ее.
Это не только обеспечит надежный запуск двигателя, но и продлит
срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Техническое обслуживание автомобиля
8-18
8
Не курите, не допускайте образования искр или открытого

•
огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.

•
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи

•
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.
ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕОтсоединение и подключениеE01011000125Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобиле с турбированным двигателем сначала снимите

•
верхнюю крышку аккумуляторной батареи, а затем отсоедините
провод от вывода аккумуляторной батареи. См. раздел «Снятие
и установка верхней крышки аккумуляторной батареи»,
стр. 8-15.
Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)

•
провод батареи, снимите крышку вывода (А).
Ослабьте гайку (В) и снимите клемму с положительного (+)

•
вывода аккумуляторной батареи.