2014 MITSUBISHI LANCER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4-43
4
Режим ручного переключения передачE00602500080Ручной режим можно включить как на стоянке, так и во время
движения, передвинув рычаг селектора из положения D (движение)
в прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обычный режим
движения (D) переведите рычаг селектора обратно в основную
прорезь (B).
В ручном режиме возможно быстрое переключение передач путем
перемещения рычага селектора назад и вперед. Если автомобиль
оборудован подрулевыми переключателями передач, то ими также
можно воспользоваться. В отличие от обычной механической
коробки передач в ручном режиме можно переключать передачи при
нажатой педали акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕЕсли автомобиль оборудован подрулевыми переключателями

•
передач, то включать ручной режим можно и тогда, когда рычаг
селектора находится в основной прорези. Кроме того, можно
переключиться в режим движения D одним из следующих
способов:Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение

•
на повышенную передачу) и удерживайте его в этом положении
не менее 2 секунд.
Остановите автомобиль.

•
Переместите рычаг селектора из положения D (движение)

•
в прорезь (A) ручного переключения, затем обратно в основную
прорезь (B).
При переключении в положение D на дисплее отобразится
положение рычага селектора D (движение).
+ (переключение на повышенную передачу)
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на повышенную передачу.
- (переключение на пониженную передачу)
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на пониженную передачу.
Переключение
на повышенную передачу
Переключение
на пониженную
передачу Переключение
на пониженную
передачу
Переключение
на повышенную передачу

Начало движения и вождение автомобиля
4-44
4
В ручном режиме не происходит автоматического переключения

•
на повышенные передачи. Водитель должен самостоятельно
переключаться на повышенные передачи в зависимости от
дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
Передачи переключаются последовательными перемещениями

•
рычага селектора или подрулевых переключателей.
В автомобилях, оснащенных подрулевыми переключателями

•
передач, не нажимайте левый и правый переключатели
передач одновременно. При этом может произойти неверное
переключение передачи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ В ручном режиме можно включать только 6 передач переднего

•
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на
стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение
R (задний ход) или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах

•
автомобиля коробка передач при определенной скорости
движения автомобиля может не допустить переключения на
повышенную передачу даже при перемещении рычага селектора
в сторону «+» (переключение на повышенную передачу).
Также она может не допустить перехода на пониженную
передачу при перемещении рычага селектора в направлении
«-» (переключение на пониженную передачу) во избежание
превышения допустимых оборотов двигателя. В таких случаях
включается сигнал зуммера, предупреждающий водителя о
невозможности переключения на пониженную передачу.
При снижении скорости автомобиля переход на пониженные

•
передачи в ручном режиме осуществляется автоматически.
После остановки автомобиля автоматически включается 1-я
передача.

Начало движения и вождение автомобиля
4-45
4
Окно индикации ручного режимаE00612200181В ручном режиме на многофункциональном дисплее отображается
передача, включенная в настоящее время.
При возникновении неисправности в CVTE00620000117Тип 1
или Тип 2
или Если на многофункциональном дисплее отображается
предупреждающий символ или , возможно, в коробке передач
возникла неисправность.

Начало движения и вождение автомобиля
4-46
4
При возникновении неисправности в CVT во время движения

•
на многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ
или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ

Слишком высокая температура масла в CVT. Система
управления двигателем может включить функцию охлаждения
масла в CVT, при этом обороты двигателя и скорость
автомобиля снизятся. В таком случае выполните следующие
действия. Снизьте скорость движения.

•
Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг

•
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не
выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ
исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающий
символ не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ

Возможно, какой-либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУправление CVTE00602600166
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле с

•
работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например, на высоких
оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности к
движению.
Нажимать педаль тормоза следует только правой ногой.

•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не

•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль

•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,

•
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
селектора находится в положении D (движение) или включен
режим ручного переключения передач, а также движение на
уклоне передним ходом, когда рычаг селектора находится в
положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
педали тормоза и поворота рулевого колеса потребуется
неожиданно большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Начало движения и вождение автомобиля
4-47
4
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали

•
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии педали акселератора
и тормоза обороты двигателя могут оказаться ниже значения,
достигаемого при нахождении рычага селектора в положение
N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУскорение автомобиля при обгонеE00602700040Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до упора.
При этом CVT автоматически включит пониженную передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора

•
переключения на пониженную передачу не происходит.
Движение на подъем/спускE00603000082ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМ
Коробка передач предупреждает лишние переключения на более
высокую передачу даже при отпущенной педали акселератора и
обеспечивает плавное движение.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСК
В зависимости от условий движения коробка передач автоматически
переключится на более низкую передачу, чтобы обеспечить более
интенсивное торможение двигателем. Это может способствовать
меньшему использованию рабочей тормозной системы.

Начало движения и вождение автомобиля
4-48
4
Запрещается удерживать автомобиль с CVT на подъеме при

•
включенной передаче, нажимая педаль акселератора; это
следует делать с помощью рабочего или стояночного тормоза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОстановкиE00602800025На время коротких остановок, например у светофоров, можно
оставлять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте
с помощью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работающим двигателем
следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача), удерживая при этом автомобиль в неподвижном состоянии
с помощью рабочего тормоза.
Стоянка автомобиляE00602900042Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его,
полностью включите стояночный тормоз, а затем переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка).
Перед тем как покинуть автомобиль, обязательно выключите
двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ Останавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите

•
стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора
в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора
в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз,
то вывести рычаг селектора из этого положения может оказаться
затруднительным, для этого потребуется значительное усилие.
Если CVT не изменяет скорость движенияE00603100126Если при движении скорость движения автомобиля не меняется
либо автомобиль не набирает требуемой скорости при трогании
на подъем, возможно, в вариаторе имеется неисправность, которая
вызывает срабатывание предохранительного устройства. Как можно
скорее проверьте автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
Автоматизированная коробка передач
Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission)*
E00620900099Коробка передач Twin Clutch SST позволяет за счет интегрированного
управления двигателем и коробкой передач добиться одновременно
плавного переключения передач, присущего автоматической коробке
передач, и ускорений и топливной экономичности, присущих
механической коробке передач.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий можно выбрать два
режима работы.
Вместе с режимом ручного переключения данная коробка передач
может адаптироваться к самым разнообразным условиям движения.
Режимы работы Twin Clutch SST → стр. 4-54
Режим ручного переключения передач → стр. 4-56
Управление Twin Clutch SST с помощью рычага
переключения режимов
E00621000114В коробке передач Twin Clutch SST имеется 6 передач переднего и
1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
положения рычага переключения режимов, скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг переключения режимов (А) может перемещаться по двум
прорезям: основной (В) и ручного переключения (С).

Начало движения и вождение автомобиля
4-50
4
Для перемещения рычага переключения режимов кольцо
(D) нужно потянуть вверх при нажатой педали тормоза.
Для перемещения рычага переключения режимов кольцо
(D) нужно потянуть вверх.
Для перемещения рычага переключения режимов
перемещать кольцо (D) нет необходимости.
Если при работе рычагом переключения режимов кольцо

•
находится в верхнем положении, можно по ошибке перевести
рычаг в положение Р (стоянка) или R (задний ход). При
выполнении операций, показанных на рисунке значком
,
убедитесь, что кольцо не находится в верхнем положении.
Выводя рычаг переключения режимов из положения Р (стоянка)

•
или N (нейтральная передача), обязательно нажимайте на
педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ Если при перемещении рычага переключения режимов из

•
положения Р (стоянка) не нажать педаль тормоза, включится
устройство блокировки переключения.
Запрещается нажимать на педаль акселератора сразу после

•
перемещения рычага переключения режимов. Коробке передач
может потребоваться небольшое время для переключения на
выбранную передачу.
При низкой температуре масла в коробке передач Twin Clutch

•
SST время, требуемое для переключения режимов, возрастает.