Page 305 of 376

VARNING!
Minska risken för att fordonet ska
glida av domkraften genom att inte
dra åt hjulmuttrarna helt förrän
fordonet har sänkts ned. Om denna
varning inte följs finns det risk för
personskador.
DOMKRAFT OCH
HJULBYTE
VARNING!
Försök inte att byta hjul på densida av fordonet som vetter mot
en trafikerad väg. Kör av vägen
tillräckligt långt så att du inte
riskerar att bli påkörd när du an-
vänder domkraften eller byter
hjul.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Det är farligt att krypa under ettfordon som är upplyft med en
domkraft. Fordonet kan glida av
domkraften och falla ner. Man
kan krossas. Ha aldrig någon
kroppsdel under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Om
fordonet behöver lyftas för att
man ska komma åt under det bör
man åka till ett servicecenter som
har tillgång till en fordonslyft.
Starta eller kör aldrig motorn när fordonet är upplyft med en dom-
kraft.
Domkraften är avsedd att använ- das endast vid hjulbyte. Använd
den inte för att lyfta upp fordonet
vid servicearbeten. Använd dom-
kraften enbart på fasta och plana
underlag. Undvik isiga eller hala
ytor.
PLACERING AV
DOMKRAFTEN
Domkraften, domkraftshandtaget
och vinschhandtaget finns innanför
den bakre vänstra sidopanelen i det bakre lastutrymmet. Lossa panelen
genom att vrida de två låsanordning-
arna.
Ta ut påsen som innehåller saxdom-
kraft, domkraftshandtag och verktyg.
FRAMTAGNING AV
RESERVHJUL
Reservdäcket finns i ett skyddshölje
med en kabelvinschmekanism mellan
framdörrarna under mitten av
fordonet. Muttern som håller fast re-
servdäcket finns på golvet under ett
plastlock framtill på golvkonsolen el-
ler under främre extrakonsolens
främre löstagbara insats.
Placering av domkraft och verktyg
299
Page 306 of 376
ÅTKOMST TILL
RESERVHJULETS
VINSCHMUTTER
För att komma åt reservhjulets
vinschmutter och sänka ned reserv-
hjulet, ska du studera ett av följande
utföranden av mittkonsolen.
Extrakonsol
På fordon med extrakonsolen, är
muttern för reservhjulets vinschenhet
placerad bakom konsolen.1. Dra ut nedre lådan baktill på golv-
konsolen för att lätt komma åt däck-
vinschens mutter.
2. Öppna den främre lådan så att
förvaringsfacket syns.
3. Ta bort klädseln från konsolens
förvaringsfack för att komma åt re-
servhjulets vinschmutter.Mittkonsoler av typ
Premium/Bas/Last
Dra bort vinschlocket (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) för åtkomst till mut-
tern.
Reservdäckets placeringExtrakonsol
1 – Nedre låda
2 – Främre låda
3 – Främre lådans klädsel
Åtkomst till muttern
Lock för vinsch (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
300
Page 307 of 376

VERKTYG FÖR
RESERVHJUL
Verktygspåsen innehåller tre delar
som kan sättas ihop till en hjulavta-
gare, som du använder för att av-
lägsna det kompakta reservhjulet un-
der fordonet, eller till ett T-handtag
för vinschen för att höja/sänka det
kompakta reservhjulet.
INSTRUKTION FÖR
BORTTAGNING AV
RESERVHJUL
Reservhjulet är placerat under
fordonet bakom området för mittkon-
solen.1. Sätt samman hjulverktyget så att
det bildar ett T-handtag och sätt fyr-
kantsänden över reservhjulets vinsch-
mutter.
2. Vrid muttern åt vänster tills
vinschmekanismen inte längre är fritt
rörlig. Kabeln är nu tillräckligt lös för
att du ska kunna dra ut reservhjulet
från dess plats under fordonet.
FÖRSIKTIGHET!
Vinschmekanismen är konstruerad
för att bara användas ihop med
vinschens T-handtag. Skruvdra-
gare eller andra trycklufts-/
elverktyg rekommenderas inte ef-
tersom de kan skada vinschen.
3. Ta ut det kompakta reservhjulet/
skyddet genom att montera vinschens
T-handtagsdelar så att de formar en
hjulavtagare och dra ut reservhjulet
från under fordonet.
Monterat T-handtag
A – Däckavtagare/T-handtag
B – Förlängning 1
C – Förlängning 2
Montera hjulavtagaren
A – Däckavtagare/T-handtag
B – Förlängning 1
C – Förlängning 2
Reservhjul och skydd
301
Page 308 of 376

OBS! Om något av framdäcken
är punkterat kan du behöva hissa
upp fordonet för att avlägsna det
kompakta reservhjulet från dess
plats under fordonet.
4. Res upp hjulet/skyddet och ta bort
hjuldistansen genom att klämma
samman vinschens fästflikar. Tryck
fästet genom reservhjulet för att lossa
det från hjulet.
FÖRBEREDELSER FÖR
ANVÄNDNING AV
DOMKRAFT
1. Parkera fordonet på en stabil, plan
yta. Undvik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida
av fordonet som vetter mot en tra-
fikerad väg, utan flytta fordonet
bort från vägen så att du inte kan
bli påkörd när du använder dom-
kraften eller byter hjul.
2. Sätt på fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Placera växelspaken i PARK-
läget.
5. Stäng av tändningen. 6.
Blockera båda
sidor av det hjul
som är diagonalt
motsatt domkrafts-
läget. Om man t.ex.
ska byta höger
framhjul blockerar
man vänster bakhjul.
OBS! Ingen får sitta kvar i
fordonet medan domkraften an-
vänds.
ANVISNINGAR FÖR
ANVÄNDNING AV
DOMKRAFT
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid
däckbyte för att undvika skador på
personer eller fordon:
Ställ fordonet på en fast, plan yta
så långt bort från körbanekanten
som möjligt innan fordonet hissas
upp.
Sätt på fordonets varningsblin- ker.
(Fortsättning)
Utdragning av reservhjul
Borttagning av hjuldistans
302
Page 309 of 376

VARNING!(Fortsättning)
Blockera det hjul som sitter dia-gonalt från det hjul som ska by-
tas.
Dra åt parkeringsbromsen. Ställ automatväxellådan i läget PARK
(parkering). Med manuell växel-
låda ska BACKEN läggas i.
Starta eller kör aldrig motorn när fordonet är upplyft med en dom-
kraft.
Låt aldrig någon sitta i fordonet när det är upplyft med en dom-
kraft.
Kryp aldrig in under fordonet när det är upplyft med en domkraft.
Om fordonet behöver lyftas för
att man ska komma åt under det
bör man åka till ett servicecenter
som har tillgång till en fordons-
lyft.
Använd domkraften endast i de positioner som anges och för att
lyfta upp fordonet vid däckbyte.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Vid arbete nära en trafikeradvägbana måste största försiktig-
het iakttas.
För att reservdäck eller punkte- rade däck ska vara säkert förva-
rade måste de placeras med ven-
tilöppningen mot marken.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om dom-
kraften är placerad i andra lägen än
de som anges i anvisningarna för
användning av fordonets domkraft.
OBS! Se avsnittet ”Kompakt re-
servdäck” i ”Däck – Allmän infor-
mation” för information om
reservhjulet, dess användning och
funktioner. 1. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte
bort dem) genom att vrida dem ett
varv åt vänster medan hjulet fort-
farande står på marken.
2. Det finns två domkraftsfästen på
varje sida på fordonets kaross. Fäs-
tena finns i underkanten på fordonets
kaross.FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om dom-
kraften är placerad i andra lägen än
de som visas.
De bakre domkraftsfästena är place-
rade mellan två nedåtriktade flikar i
karossens underkant.
Varningsetikett på domkraften
Platser för domkraftsplacering
303
Page 310 of 376

Det främre domkraftsläget finns i
tröskelbalken i karossens underkant
150 mm från dörrens kant.
OBS! I vissa lägen kan dom-
kraften behöva läggas på sidan för
att tryckas in under fordonet. Ställ
domkraften i rätt läge när den är
på plats under fordonet.
VARNING!
Det är farligt att krypa under ett
fordon som är upplyft med en dom-
kraft. Fordonet kan glida av dom-
kraften och falla ner. Man kan
krossas. Ha aldrig någon kroppsdel
under ett fordon som är upplyft
med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska
komma åt under det bör man åka
till ett servicecenter som har till-
gång till en fordonslyft.
3. Placera hylsnyckeln på dom-
kraftsskruven och vrid åt höger tills
domkraftshuvudet ligger an ordent-
ligt mot det beskrivna läget. Lyft inte
upp fordonet förrän du är säker på
att domkraften ligger an stadigt.
4. Lyft fordonet genom att vrida
skruven åt höger med hjälp av led-
nyckeln. Lyft fordonet bara så mycket
att hjulet går fritt från ytan och så att
man har tillräckligt med plats för att
montera reservhjulet. Ju mindre man
lyfter, desto bättre blir stabiliteten.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än
nödvändigt blir det mer instabilt.
Fordonet kan glida av domkraften
och orsaka personskador. Hissa
upp fordonet endast så mycket som
behövs för att ta bort hjulet.
5. Ta bort hjulmuttrarna. På fordon
med navkapslar tar du bort navkap-
seln för hand. Försök inte bända bort
navkapseln. Dra sedan bort hjulet
från navet.
6. Montera det kompakta reserv-
däcket. Dra åt muttrarna lätt.
FÖRSIKTIGHET!
Sätt fast reservdäcket med ventilen
utåt. Fordonet kan skadas om re-
servdäcket monteras felaktigt.
Bakre domkraftslägen
Domkraftsläge fram
304
Page 311 of 376

VARNING!
Minska risken för att fordonet ska
glida av domkraften genom att inte
dra åt muttrarna helt förrän
fordonet har sänkts ned. Om denna
varning inte följs finns det risk för
personskador.
OBS! Montera inte navkapseln
på det kompakta reservdäcket.
7. Sänk ned fordonet genom att vrida
domkraftsskruven åt vänster. 8. Dra åt hjulmuttrarna helt. Tryck
fälgnyckeln nedåt i änden av skaftet
för att få större kraft. Dra åt mutt-
rarna i ett stjärnmönster tills varje
mutter har dragits åt två gånger. Se
”Specifikationer för åtdragningsmo-
ment” i det här avsnittet för rätt åt-
dragning av hjulmuttrar. Om man är
osäker på om muttrarna är rätt åt-
dragna kan man be en verkstad eller
auktoriserad återförsäljare att
kontrollera dem med momentnyckel.
9. Sänk ned domkraften tills den är
helt stängd.
VARNING!
Ett löst hjul eller en domkraft som
kastas framåt vid en krock eller ett
plötsligt stopp kan innebära en fara
för förare och passagerare. Förvara
alltid domkraften och reservhjulet
på avsedda platser. Reparera eller
byt det punkterade (tomma)
däcket omedelbart.10. Placera det punkterade (tomma)
däcket och det kompakta reservdäck-
ets skyddshölje i det bakre lastutrym-
met.
Placera inte det punkterade
däcket på reservdäckets plats. Re-
parera eller ersätt fullstorleksdäcket
så snart som möjligt.
11. Plocka undan kabeln och
hjuldistansen innan fordonet körs.
Sätt ihop vinschens T-handtagsdelar
så att de formar ett ”T” igen och passa
in vinschens T-handtag över muttern.
Vrid muttern åt höger tills vinschme-
kanismen klickar minst tre gånger.
OBS! Se avsnittet ”Verktyg för
reservhjul” för mer information
om montering at T-handtag.
12. Stuva undan domkraften, dom-
kraftshandtaget och vinschens hand-
tagsverktyg i förvaringsutrymmet.
13. Kontrollera däcktrycket i det
kompakta reservhjulet så snart du har
möjlighet. Justera däcktrycket efter
behov.
Montera reservdäck
305
Page 312 of 376

FÄSTA RESERVHJULET
1. Sätt ihop vinschens
T-handtagsdelar så att de formar ett
”T” och passa in vinschens T-handtag
över muttern. Vrid muttern åt vänster
tills vinschmekanismen inte längre är
fritt rörlig. Kabeln är nu tillräckligt
lös för att du ska kunna dra ut
hjuldistansen från dess plats under
fordonet.
VARNING!
Ett löst reservhjul som kastas
framåt vid en krock eller ett plöts-
ligt stopp kan innebära fara för fö-
rare och passagerare. Stuva alltid
undan nödreservhjulet med
skyddshölje på dess avsedda plats.
FÖRSIKTIGHET!
Vinschmekanismen är konstruerad
för att bara användas ihop med
vinschens T-handtag. Skruvdra-
gare eller andra trycklufts-/
elverktyg rekommenderas inte ef-
tersom de kan skada vinschen.
2. Montera vinschens handtagsdelar
så att de formar en däckavtagare och
dra ut hjuldistansen från dess plats
under fordonet.
3. Vänd det kompakta reservdäcket
så att ventilen pekar nedåt och pla-
cera däcket i skyddshöljet. För
hjuldistansen genom mitten på
reservhjulet så att de två fästflikarna
fälls ut och går igenom reservhjulets
skyddshölje på andra sidan.
FÖRSIKTIGHET!
Nödreservhjulet ska alltid förvaras
i sitt skyddshölje. Om du inte an-
vänder skyddshöljet kan det för-
korta nödreservhjulets livslängd
avsevärt.
VARNING!
Kontrollera att båda fästflikarna på
hjuldistansen har fällts ut korrekt
genom mitten på reservhjulet med
skyddshölje. Om inte båda fäst-
flikarna går igenom kan det leda till
att reservdäcket lossnar, vilket kan
skada fordonet och göra att föraren
tappar kontrollen över det.
4. Använd vinschens T-handtag och
vrid muttern åt höger tills det kom-
pakta reservdäcket med skydd fästs
på plats mot fordonets undersida.
5. Fortsätt att vrida muttern åt höger
tills du hör vinschmekanismen klicka
tre gånger. Muttern går inte att dra åt
för hårt. Titta under fordonet och
kontrollera att det kompakta reserv-
däcket med skyddshölje sitter korrekt
mot fordonets undersida.
306