Page 297 of 376

Information om 13-stiftskontaktStift Funktion Kabel- färg
7 Vänster posi- tionsljus bak,sidomarker-ingsljus och nummer-
plåtsbelys- ning bak
1
Svart
8 Backljus Röd/ svart
9 Permanent strömförsörj-
ning (+12 V) Brun/
vit
10 Strömförsörj- ning som
styrs av tänd- ningslåset(+12 V) Röd
11
aRetur för stift 102Vi t
12 Reserv för framtida an-vändning ³ Röd/
blå
Information om 13-stiftskontakt
Stift Funktion Kabel- färg
13 Retur för stift 9
2Vi t
1Den bakre nummerplåtsbelys-
ningen måste anslutas så att ingen
av lamporna har kontakt med både stift 5 och stift 7.
2De tre returkretsarna får inte
ha någon elektrisk samman- koppling i släpvagnen.
³ Stift nummer 12 har ändrats från ”Kodning för kopplad
släpvagn” till ”Reserv för fram- tida användning”.
TIPS FÖR BOGSERING
Innan du ger dig ut på vägen bör du
öva på att vända, stoppa och backa
släpvagnen på en plats där det inte är
mycket trafik.
Automatisk växellåda
Läget DRIVE kan väljas vid bogser-
ing. Om växlingar sker ofta vid kör-
ning i DRIVE-läge kommer den elek-
troniska växelväljarfunktionen (ERS)
att välja ett lägre växellägesområde. OBS! Användning av en lägre
växel vid körning under krävande
driftsförhållanden förbättrar pre-
standan, och växellådans livs-
längd ökar eftersom ständig väx-
ling och överhettning undviks. Det
ger också bättre motorbromsning.
Om du REGELBUNDET drar en
släpvagn längre tid än 45 minuter i
sträck bör du byta olja och filter i
växellådan enligt de intervall som an-
getts för polisfordon, taxi, bilpark el-
ler frekvent släpvagnskörning i ser-
viceprogrammet. Mer information om
angivna underhållsintervall finns i
”Serviceprogram”.
Elektronisk växelväljarfunktion
(ERS)
När ERS används ska den högsta
växel väljas som ger tillfredsstäl-
lande prestanda så att täta nedväx-
lingar undviks. Välj t.ex. ”4” om
önskad hastighet kan behållas. Välj
”3” eller ”2” om så behövs för att
behålla önskad hastighet.
291
Page 298 of 376

Undvik utdragen körning med högtvarvtal så att motorn inte överhet-
tas. Minska fordonshastigheten
efter behov för att undvika ut-
dragen körning med högt varvtal.
Återgå till en högre växel eller högre
hastighet när körförhållandena
tillåter det.
Elektronisk farthållare (för
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Använd inte farthållaren på backiga vägar eller vid tung last.
Om farthållaren används och hastigheten sjunker med mer än
16 km/tim bör farthållaren kopplas
ur tills fordonet åter håller
marschhastighet.
För lägsta möjliga bränsleförbruk- ning, använd farthållaren på plan
mark och vid låg belastning. Kylsystem
Vidta följande åtgärder för att redu-
cera risken för överhettning av
motorn och växellådan:
Stadskörning
Lägg växeln i NEUTRAL-läge och
öka motorns tomgångsvarv när du
gör korta stopp.
Landsvägskörning
Sänk hastigheten.
Luftkonditionering
Stäng av den tillfälligt.
Fästpunkter för dragkrok
För att fordonet ska kunna dra en
släpvagn säkert och effektivt behövs
extrautrustning. Dragkroken måste
fästas på fordonet i de fästpunkter
som finns på fordonets chassi. På bil-
den nedan visas de exakta fästpunkt-
erna. Annan utrustning, t.ex. kräng-
ningshämmare och bromsar för
släpvagnen, nivåregleringsutrustning
och lågprofilspeglar, kan också vara
nödvändig eller önskvärd.
Fästpunkter för dragkrok och
utskjutande mått
Grand Voyager
A Ej tillämpl.
B 441,72 mm
C 568,61 mm
D 763,62 mm
E (största över-
häng) 1 185,4 mm
F 670,2 mm
292
Page 299 of 376

BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
BOGSERING AV DETTA FORDON BAKOM ANNAT FORDON
BogseringsvillkorHjul OVANFÖR marken Alla modeller
Hjulen på marken INGAINTE TILLÅTET
Bogsering med bärgningsvagn (dolly) Fram
OK
Bak INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLAOK
BOGSERING – ALLA
MODELLER
Bogsering är ENDAST tillåten om
framhjulen är UPPLYFTA från
marken. Detta kan åstadkommas
med en bärgningsplattform eller for-
donssläp. Om en bärgningsplattform
(dolly) används, följ denna procedur:
1. Säkra plattformen (dollyn) or-
dentligt på bärgningsfordonet enligt
instruktionerna från plattformens
(dollyns) tillverkare. 2. Kör upp framhjulen på bärg-
ningsplattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen or-
dentligt. Lägg växelväljaren i läge
PARK.
4. Säkra framhjulen ordentligt på
plattformen enligt instruktionerna
från plattformens tillverkare.
5. Lossa parkeringsbromsen.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsera INTE det här fordonet med
hjulen på marken. Skador kan
uppstå på drivlinan.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon i strid
med ovanstående krav kan orsaka
allvarliga skador på växellådan.
Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
293
Page 300 of 376
Page 301 of 376
6
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS.................... .297
OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ...........297
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNING, HJUL OCH DÄCK ....................... .298
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT .................298
DOMKRAFT OCH HJULBYTE ...............299
PLACERING AV DOMKRAFTEN ...........299
FRAMTAGNING AV RESERVHJUL ..........299
ÅTKOMST TILL RESERVHJULETS VINSCHMUTTER ...................... .300
VERKTYG FÖR RESERVHJUL .............301
INSTRUKTION FÖR BORTTAGNING AV RESERVHJUL ........................ .301
FÖRBEREDELSER FÖR ANVÄNDNING AV DOMKRAFT ......................... .302
ANVISNINGAR FÖR ANVÄNDNING AV DOMKRAFT ......................... .302
FÄSTA RESERVHJULET ..................306
MONTERA ORIGINALHJULET .............307
HJÄLPSTART .......................... .308
295
Page 302 of 376
FÖRBEREDELSE FÖR HJÄLPSTART MEDSTARTKABLAR ....................... .308
ANVÄNDA STARTKABLAR ................309
LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST . . .310
BOGSERA ETT SKADAT FORDON ...........311
VÄXELVÄLJARE, ÅSIDOSÄTTANDE ..........313
296
Page 303 of 376

VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns på
instrumentpanelens nedre del.Tryck på knappen för att slå
på varningsblinkern. När den
är aktiverad börjar alla körriktnings-
visare blinka så att övrig trafik varnas
för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nöd-
situationer. Använd det inte när
fordonet är i rörelse. Använd det när
fordonet är obrukbart och kan utgöra
en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att
söka hjälp fortsätter varningsblink-
ningen även om man ställer tänd-
ningslåset i läge OFF (av).
OBS! Om varningsblinkern an-
vänds länge kan batteriet laddas
ur.
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan in-
träffar kan risken för överhettning
minskas med lämpliga åtgärder.
På landsväg – sänk hastigheten.
I stadskörning – lägg växeln i neu- tralläge vid stopp, men öka inte
tomgångsvarvtalet.
OBS! Det finns vissa åtgärder
man kan vidta om man märker
tecken på överhettning.
Stäng av luftkonditioneringen (AC) om den är på. Luftkondi-
tioneringssystemet tillför värme
till motorns kylsystem och om
luftkonditioneringen stängs av
tillförs mindre värme.
Temperaturreglaget kan även
ställas in på max-värdet, ventila-
tion ställas in enbart för fotut-
rymmet och fläktreglaget ställas
in på det högsta läget. Då fungerar
värmeelementet som ett extra ky-
larelement och hjälper till att
leda bort värme från motorns kyl-
system.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög
temperatur i kylsystemet kan
fordonet skadas. Om temperaturmä-
taren står på ”H” kör du in till väg-
kanten och stannar fordonet. Kör
motorn på tomgång med luftkondi-
tioneringen avstängd tills visaren går
tillbaka till det normala intervallet
igen. Om mätaren står kvar vid mär-
ket ”H” ska du stänga av motorn
omedelbart och kontakta service.
VARNING!
Föraren och omkringvarande per-
soner kan bli svårt brända av het
kylvätska eller av ånga från kyla-
ren. Om det syns eller hörs att ånga
kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har
svalnat. Öppna aldrig kylarlocket
när kylaren är varm eller när ex-
pansionskärlet är varmt.
297
Page 304 of 376
SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING, HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/
bultar är mycket viktigt för att hjulet
ska vara ordentligt monterat på bilen.När ett hjul har tagits bort och mon-
terats på fordonet igen ska
muttrarna/bultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel.
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT
Åtdragning hjulmutter/bult**Storlek på hjulmutter/bult Storlek på
hjulmutter/bulthylsa
135 Nm M12 x 1,25 19 mm
**Använd endast LANCIA-
rekommenderade hjulmuttrar/bultar
och rengör eller ta bort eventuell
smuts eller olja innan åtdragning.
Kontrollera hjulmonteringsytan före
montering av däcket och avlägsna
eventuell korrosion eller lösa partik-
lar.
Dra åt muttrarna/bultarna i ett
stjärnmönster tills varje mutter/bult
har dragits åt två gånger.Kontrollera åtdragningen av
muttrarna/bultarna efter 40 km för
att se till att alla muttrar/bultar ligger
an ordentligt mot hjulet.
HjulmonteringsytaÅtdragningsmönster
298