2014 Lancia Voyager Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Om du vill aktivera fördröjningsfunk-
tionen vrider du tändningslåset till OFF
(av) medan strålkastarna är tända.
Släck sedan strålkastarna inom 45
sekunder. 90-sekundersintervallet bör-
jar när strålkastarreglaget vrids av. Om
strålkastarna eller parkeringsljusen
tänds igen eller om tändningen slås på
(ON), avbryts fördröjningen.
Föraren kan, innan fordonet lämnas,
välja om strålkastarna ska vara tända
i 30, 60 eller 90 sekunder, eller inte
vara tända alls. Om du vill ändra
timern kontaktar du en auktoriserad
verkstad.
Tiden för strålkastarnas fördröjning är
programmerbar på fordon som är utrus-
tade med EVIC. Se ”Elektronisk infor-
mationspanel (EVIC)/Programmerbara
funktioner” i avsnittet ”Förstå instru-
mentpanelen” för ytterligare informa-
tion.
Om strålkastarna tänds innan tänd-
ningen slås på släcks de på vanligt
sätt.OBS! Strålkastarna måste
stängas av inom 45 sekunder efter
det att tändningen har vridits till
OFF (av) för att funktionen ska
aktiveras.
DIMLJUS FRAM OCH BAK
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Reglaget för dimljusen fram är in-
byggt i strålkastarreglaget.
Dimljusen fram och bak kan
tändas och släckas efter behov
då sikten är dålig beroende på
dimma. Dimljusen tänds i följande
ordning: Tryck en gång på reglaget så
tänds de främre dimljusen. Tryck en
andra gång och de bakre dimljusen tänds (de främre dimljusen fortsätter
att lysa). Tryck en tredje gång och de
bakre dimljusen släcks (de främre
dimljusen fortsätter att lysa). Tryck
en fjärde gång och de främre dimlju-
sen släcks. För fordon utan främre
dimljus kommer de bakre dimljusen
att tändas vid första tryckningen.
En indikatorlampa i kombinations-
instrumentet visar när dimljusen är
på.
OBS! Strålkastarreglaget måste
vara i parkerings- eller strålkas-
tarläge för att de främre och bakre
dimljusen ska kunna aktiveras.
BATTERISKYDD
Den här funktionen skyddar batteriet
mot att laddas ur om strålkastarna,
parkeringsljusen eller dimljusen fram
lämnas på under längre perioder när
tändningen är i läget LOCK. När
tändningsnyckeln har varit i läget
LOCK i åtta minuter och strålkastar-
reglaget är i någon annan position än
OFF eller AUTO, släcks ljusen auto-
matiskt tills nästa gång tändningen
eller strålkastarreglaget vrids om.
Dimljusreglage
131

Batteriskyddet avaktiveras om tänd-
ningslåset vrids till något annat läge
än LOCK under åttaminutersfördröj-
ningen.
MULTIFUNKTIONSSPAK
Multifunktionsspaken sitter på väns-
ter sida om rattstången.
Multifunktionsspaken styr:
Blinkers
Stråkastare (hel-/halvljus)
Helljusblink (ljustuta)
Främre och bakre torkar-/spolarfunktion
KÖRRIKTNINGSVISARE
För multifunktionsspaken uppåt eller
nedåt för att slå på körriktningsvi-
sarna. En pil på var sida om kombi-
nationsinstrumentet blinkar i takt
med främre och bakre körriktnings-
visare.
OBS! Om någon lampa lyser med
ett fast sken, eller blinkar mycket
snabbt, bör man kontrollera om
någon yttre körriktningsvisar-
lampa är trasig. Om en indikator-
lampa inte lyser när spaken ma-
növreras tyder det på att
indikatorlampan är trasig.
Varning för körriktningsvisare
Om fordonselektroniken känner av
att fordonet körts 1,6 km i en hastig-
het högre än 30 km/tim med körrikt-
ningsvisaren på, varnas föraren med
en ljudsignal.
HEL-/
HALVLJUSOMKOPPLARE
När strålkastarna tänds kan man
flytta multifunktionsspaken framåt
mot instrumentpanelen för att skifta från halvljus till helljus. När spaken
dras tillbaka till neutralläget återgår
strålkastarna till halvljusläget.
LJUSTUTA
Man kan ge en ljussignal till ett annat
fordon genom att dra lätt i multifunk-
tionsspaken för att blinka med
helljuset. Detta tänder helljusen tills
spaken släpps.
AUTOMATISKT HELJUS
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Det automatiska helljussystemet för-
bättrar ljusflödet framåt nattetid
genom att automatiskt reglera
helljuset med hjälp av en digitalka-
mera på den inre backspegeln. Kame-
ran känner av mötande fordons ljus
och bländar av från hel- till halvljus
tills fordonet som närmar sig, lämnar
synfältet.Multifunktionsspak
132

OBS! Skadade, smutsiga, eller
övertäckta strålkastare och bak-
ljus på fordon i synfältet gör att
helljuset kommer att lysa under
längre tid. (närmare fordonet).
Även smuts, vägfilm och andra
hinder på vindrutan eller kame-
rans lins gör att systemet inte fun-
gerar korrekt.
Aktivering
1. Välj ”Automatic High Beams –
ON” (automatiskt helljus på) via
EVIC. Se ”Elektronisk informations-
panel (EVIC)/Programmerbara
funktioner” i avsnittet ”Förstå instru-
mentpanelen” för ytterligare infor-
mation.
2. Vrid strålkastaromkopplaren mot-
urs till läge AUTO (A).3. Tryck multifunktionsspaken ifrån
dig för att tända helljuset. Se ”Kom-
bispak” i det här avsnittet för mer
information.
OBS! Systemet aktiveras inte för-
rän fordonet färdas i en hastighet
av 40 km/tim eller mer.
NIVÅJUSTERING AV
STRÅLKASTARNA (för
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Ditt fordon kan vara ut-
rustat med ett system för
nivåjustering av strålkas-
tarna. Systemet möjliggör
inställning av korrekt strålkastar-
inriktning oavsett fordonets last. Reg-
laget sitter på instrumentpanelen,
bredvid dimmern.
Vrid reglaget tills den siffra som mot-
svarar lasten i tabellen nedan linjerar
med strecket på reglaget.
0 Endast förare
eller förare och
passagerare i
framsätet.
1 Förare och
jämnt fördelad
last i bagageut- rymmet. Totala
vikten av förare och last över- stiger inte
fordonets max- last.
2 Personer på
varje säte och
jämnt fördelad
last i bagageut-
rymmet. Total-
vikten av
passagerare och
last får inte
överstiga
fordonets max-
last.
Beräkningarna utgår från en passagerarvikt på 75 kg.
133

VINDRUTETORKARE
OCH -SPOLARE
Torkarna och spolarna styrs med
multifunktionsspaken. Vrid på multi-
funktionsspakens ytterände för att
välja önskad torkarhastighet.
OBS! Skrapa alltid bort snö som
hindrar vindrutetorkarna från att
gå tillbaka till startpositionen. Om
vindrutetorkarna stängs av och
torkarbladen inte kan gå tillbaka
till startpositionen, kan torkarmo-
torn skadas.
VARNING!
Om sikten genom vindrutan plöts-
ligt försämras kan det leda till en
olycka. Föraren kanske inte upp-
täcker andra fordon eller hinder.
För att undvika plötslig nedisning
av vindrutan vid minusgrader bör
vindrutan värmas upp med defros-
tern innan och medan vindrutespo-
laren används.
IMMA, FRÄMRE
TORKARE/SPOLARE
Använd denna funktion när väderför-
hållandena kräver att torkarna an-
vänds tillfälligt.
Tryck på multifunktionsspakens ände
inåt (mot rattstången) till det första
läget och släpp, för att göra ett svep.
För att spola trycker du spakänden
till andra läget och håller kvar så
länge spolning önskas. Om spakän-
den trycks in i intervalläge, startas
torkarna och är aktiverade under
flera svepcykler efter att spakänden
släppts varefter de återgår till det
tidigare inställda intervalläget. Om
spakänden trycks in då torkarna äravstängda, aktiveras de under flera
torkcykler och stängs sedan av.
INTERVALL, LÅG- OCH
HÖGHASTIGHETSTOR-
KARE
Vrid multifunktionsspakens ände till
ett av de första fem spärrlägena för
intervallägen, till det sjätte läget för
låg torkarhastighet och till sjunde lä-
get för hög torkarhastighet.
Använd en av de fem intervalltorkar-
hastigheterna när väderförhållan-
dena kräver att torkarna ska göra en-
staka svep med justerbart intervall.
Vid körning i hastigheter över 16 km/
tim, kan intervallet regleras från
maximalt 18 sekunder mellan svepen
(första läget), till ett svep varannan
sekund (femte läget).
OBS! Om fordonet körs långsam-
mare än 16 km/tim fördubblas för-
dröjningstiden.
Spolar- och torkarreglage
134

BAKRE TORKARE/
SPOLARE
Om du vrider på ringen till det första
läget startar intervalltorkarna bak.
Om du vill spola rutan vrider du
ringen framåt. Rutan spolas då tills
du släpper ringen och sedan fortsätter
intervalltorkningen.
OBS! Torkarna på bakrutan fun-
gerar bara som intervalltorkare.
VARNING!
Om sikten genom vindrutan plöts-
ligt försämras kan det leda till en
olycka. Föraren kanske inte upp-
täcker andra fordon eller hinder.
För att undvika plötslig nedisning
av vindrutan vid minusgrader bör
du värma upp vindrutan med de-
frostern innan och medan vindrute-
spolaren används.
REGNAVKÄNNANDE
VINDRUTETORKARE (för
versioner/marknader där
denna finns)
Den här funktionen känner av fukt på
vindrutan och startar automatiskt
vindrutetorkarna. Det är särskilt an-
vändbart när det stänker från vägba-
nan eller när det kommer vatten från
vindrutespolaren på fordonet framför.
Vrid multifunktionsspakens ytter-
ände till ett av de fem intervalltorkar-
lägena för att aktivera funktionen.
Känsligheten i systemet kan justeras
med multifunktionsspaken. Torkar-
känslighet läge 3 har kalibrerats för
bästa torkarkänslighet överallt. Om
man önskar högre torkarkänslighet
kan man välja lägena 4 eller 5. Om
man önskar lägre torkarkänslighet
kan man välja lägena 2 eller 1. Pla-
cera multifunktionsspaken i OFF-
läget när du inte vill använda funk-
tionen.OBS!
Regnavkänningsfunktionen är
inte inkopplad när torkarhas-
tigheten är inställd på låg eller
hög.
Regnavkänningsfunktionen kanske inte fungerar som den
ska om det finns is eller torkat
saltvatten på vindrutan.
Regnavkänningsfunktionen kan fungera sämre om produkter
som innehåller vax eller silikon
används.
Regnavkänningsfunktionen kan aktiveras eller avaktiveras i
EVIC (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns). Se ”Elektronisk informa-
tionspanel (EVIC)/Personliga
inställningar (Programmerbara
funktioner)” i avsnittet ”Förstå
instrumentpanelen” för ytterlig-
are information.
135

Regnavkänningssystemet har skydds-
funktioner för torkarblad och -armar.
Det startar inte vid följande förhåll-
anden:
Avaktivering av torkare vid låga
temperaturer - regnavkännings-
funktionen avaktiveras om tänd-
ningen slås på (ON) när fordonet
står stilla och yttertemperaturen är
under 0 °C, såvida inte torkarregla-
get på multifunktionsspaken flyt-
tas, fordonets hastighet går över
0 km/tim eller yttertemperaturen
går över 0 °C.
Avaktivering av torkare i neu-
tralläge - regnavkännings-
funktionen startar inte om tänd-
ningen vrids till läge ON,
växelväljaren står i läge NEUTRAL
och fordonets hastighet är lägre än
8 km/tim, såvida inte torkarregla-
get på multifunktionsspaken rörs
eller växelväljaren flyttas från läge
NEUTRAL.JUSTERBAR RATTSTÅNG
Med den här funktionen kan ratt-
stången justeras uppåt eller nedåt.
Rattstången kan även justeras i höjd-
led. Justeringsreglaget sitter under
ratten i rattaxelns ände.
För att låsa upp rattstången trycker
du spaken nedåt (mot golvet). Luta
rattstången genom att flytta ratten
uppåt eller nedåt. Ställ in ratten i
längdled genom att dra i ratten eller
skjuta den framåt efter behov. För att
låsa rattstångens position för du spa-
ken ända upp tills den är helt låst.
VARNING!
Justera aldrig rattaxeln när
fordonet är i rörelse. Om ratt-
stången justeras under körning el-
ler om fordonet körs utan att ratt-
stången är låst kan föraren tappa
kontrollen över fordonet. Om den
här varningen inte följs kan det
leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
JUSTERBARA PEDALER
(för versioner/marknader
där denna funktion finns)
Det justerbara pedalsystemet är kon-
struerat för att ge en ökad förarkom-
fort som komplement till den juster-
bara rattstången och
sätesinställningen. Med den här funk-
tionen kan broms- och gaspedal flyt-
tas närmare eller längre bort från
föraren för bekvämare körställning.
Reglaget sitter på vänster sida av ratt-
stången.
Reglage för justerbar rattaxel
136

Tryck reglaget framåt för att flytta
pedalerna framåt (mot fordonets
front).
Tryck reglaget bakåt för att flytta pe-
dalerna bakåt (mot föraren).
Pedalerna kan justeras när tänd-ningen är avslagen.
Pedalerna kan intejusteras när
växellådan är i läget REVERSE
(back) eller när farthållaren är på.
Följande meddelanden visas på
fordon med elektronisk informa-
tionspanel (EVIC) om pedalerna
justeras när systemet är låst: ”Ad-
justable Pedal Disabled — Cruise
Control Engaged” (pedaljustering avaktiverad – farthållare aktive-
rad) eller ”Adjustable Pedal Dis-
abled — Vehicle In Reverse”
(pedaljustering avaktiverad –
växellåda i backläge).
OBS!
Justera alltid pedalerna så att de går att trampa ner helt i botten.
Ytterligare fininställning kan behövas för bästa läge mellan
säte och pedaler.
FÖRSIKTIGHET!
Lägg inga föremål under de juster-
bara pedalerna och hindra inte de-
ras rörlighet eftersom det kan
skada pedalkontrollerna. Om något
föremål ligger i vägen för pedalerna
kan pedalernas rörelsemöjligheter
begränsas.
VARNING!
Justera inte pedalerna medan
fordonet är i rörelse. Föraren kan
då tappa kontrollen över fordonet
och orsaka en olycka. Justera peda-
lerna endast när fordonet står stilla.
ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
När den är inkopplad tar den elek-
troniska farthållaren över gaspeda-
lens funktion vid hastigheter över
40 km/tim.
Reglage för pedaljustering
Reglageknappar för elektronisk
farthållare
1 – ON/OFF 2 – RES +
4 – CANCEL 3 – SET -
137

OBS! För att säkerställa en kor-
rekt funktion är farthållarsystemet
konstruerat så att det stängs av om
flera farthållarfunktioner är igång
samtidigt. Om det händer kan sys-
temet återaktiveras genom ett
tryck på farthållarreglagets ON/
OFF-knapp (på/av) och återställ-
ning av önskad hastighet.
AKTIVERING:
Tryck på ON/OFF-knappen. Farthål-
larens indikatorlampa tänds på
kombinationsinstrumentet. Koppla
ifrån farthållaren genom att trycka på
ON/OFF-knappen en gång till. Fart-
hållarens indikatorlampa slocknar.
Farthållaren ska vara avstängd när
den inte används.
VARNING!
Det är farligt att inte koppla ifrån
den elektroniska farthållaren när
den inte används. Man kan oavsikt-
ligt komma åt systemet så att
hastigheten ökas utan att man vill
det. Föraren kan då tappa kontrol-
len över fordonet och orsaka en
olycka. Låt alltid systemet vara
frånkopplat när det inte används.
STÄLLA IN ÖNSKAD
HASTIGHET
Koppla in farthållaren (ON). När öns-
kad hastighet har uppnåtts, tryck in
och släpp upp SET-knappen (–). Ta
bort foten från gaspedalen så håller
fordonet vald hastighet.
OBS! Fordonet ska köras med
jämn hastighet på plan mark in-
nan knappen SET trycks in.
KOPPLA FRÅN
FARTHÅLLAREN
Om man trampar lätt på broms-
pedalen, trycker på knappen CAN-
CEL (avbryt) eller bromsar in nor-
malt avaktiveras farthållaren utan att
hastighetsminnet raderas. Om man
trycker på knappen ON/OFF eller
slår av tändningen raderas den in-
ställda hastigheten ur minnet.
ÅTERTA INSTÄLLD
HASTIGHET
Återta tidigare inställd hastighet
genom att trycka på knappen RE-
SUME (+) och sedan släppa den.
Tidigare hastighet kan återtas vid
hastigheter över 32 km/tim.
ÄNDRA INSTÄLLD
HASTIGHET
När farthållaren är aktiverad kan
man öka hastigheten genom att
trycka på knappen RES (+). Om
knappen hålls intryckt hela tiden
kommer den inställda hastigheten att
138