Page 345 of 376

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme Säkring Minisäkring Beskrivning
M3 –20 A gul Fram-/bakaxellås/vakuumpumpmotor
M4 –10 A röd Dragkrok
M5 – 25 A färglös Växelriktare
M6 –20 A gul Eluttag nr 1 (ACC), Regnsensor
M7 –20 A gul Uttag 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 –20 A gul Framsätesvärmare (för de versioner/marknader där denna funktion
finns)
M9 –20 A gul Baksätesvärmare (för de versioner/marknader där denna funktion
finns)
M10 –15 A blå Tändning av – Videosystem, DVD, handsfree-modul, sminklampa,
modul för strömmande video
M11 –10 A röd Tändning av (IOD) – klimatkontrollsystem
M12 – 30 A grön Förstärkare (AMP)/radio
M13 –20 A gul Tändning av (IOD)– kombiinstrument, SIREN, klocka,
flerfunktionsreglage/ITM
M14 –20 A gul Reservsäkring
M15 –20 A gul Backspegel, kombiinstrument, flerfunktionsreglage, däcktrycksöver-
vakning, glödstiftsmodul – endast Export Diesel, Assy-omkopplare(Hall-effekt), akustisk ljuddämpning
M16 –10 A röd Krockkuddemodul/klassificeringsmodul för passagerare
M17 –15 A blå Lampa vänster bak/nummerskylt/parkeringsljus, halvljus
M18 –15 A blå Höger bak/parkeringsljus/ljus
M19 – 25 A färglös Automatisk avstängning nr 1 och nr 2
339
Page 346 of 376

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme Säkring Minisäkring Beskrivning
M20 –15 A blå Belysning i kombiinstrument, knapprad, rattstångens kontrollmodul,
rattomkopplare
M21 –20 A gul Automatisk avstängning nr 3
M22 –10 A röd Signalhorn, höger (HÖG/LÅG)
M23 –10 A röd Signalhorn, vänster (HÖG/LÅG)
M24 – 25 A färglös Bakrutetorkare
M25 –20 A gul Bränslepump/dieselmatarpump – endast exportmod.
M26 –10 A röd Elspegelreglage/reglage för förarsidans fönster
M27 –10 A röd Tändningslås, trådlös styrmodul, fjärröppnarmodul, rattstångslås
M28 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, växellådsmatning, styrmodul växellåda
M29 –10 A röd Modul för klassificeringssystem
M30 –15 A blå Bakrutetorkarmodul, eldriven spegel, J1962 felsökningsmatning
M31 –20 A gul Backljus
M32 –10 A röd Krockkuddemodul, TT EUROPA
M33 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, styrmodul växellåda
M34 –10 A röd Parkeringsassistans, värme-/luftkonditioneringsmodul, strålkastar-
spolare, kompass, IR-sensor, backkamera, lampa på dörr, blinkers-lampa, AHLM, relä diesel kupéuppvärmning, kylfläkt diesel
M35 –10 A röd Eluppvärmda speglar
M36 –20 A gul Eluttag nr 3
M37 –10 A röd Låsningsfria bromsar, stabilitetskontrollsystem, bromsljuskontakt,
bränslepumpsrelä nivåkontroll
M38 – 25 A färglös låsnings-/upplåsningsmotorer för dörrar, låsmotorer för bagagelucka
340
Page 347 of 376

När de eluppvärmda backspeglarna,
eluttaget på nedre instrumentpanelen
och den löstagbara golvkonsolen be-
finner sig i den främre positionen är
de kopplade till självåterställande
säkringar som bara får hanteras av en
auktoriserad återförsäljare. Elsätena
är kopplade till en huvudströmbryt-
are på 30 A som finns under förar-
sätet. De elektriska fönsterhissarna är
kopplade till en huvudströmbrytare
på 25 A som finns under instrument-
panelen nära rattstången. Om tillfäll-
iga eller permanenta fel uppstår i sys-
temen kontaktar du en auktoriserad
återförsäljare för service.
FÖRVARING AV
FORDONET
Om man lämnar fordonet stående i mer
än tre veckor kan det vara en bra idé att
vidta åtgärder för att skydda batteriet.
Du kan göra på följande sätt:
Avlägsna säkringen på 60 A i denhelt integrerade elmodulen som har
etiketten Ignition-Off Draw (IOD).
Man kan också lossa minuskabeln från batteriet. När du ställer fordonet och inte kör
det på minst två veckor ska du köra
luftkonditioneringssystemet med
motorn på tomgång i cirka fem
minuter utomhus med hög fläkt-
hastighet. Då får systemet tillräck-
lig smörjning och risken för kom-
pressorskador minskar när
systemet startas igen.
UTBYTESLAMPOR
GLÖDLAMPOR –
Kupé Lampnummer
Mittre och bakre kupélampa . . 578
Mittre och bakre läslampor ....578
Framdörrens kupélampa .....578
Främre läslampor (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns) ...................578
Belysning bagagelucka .......578
Läslampa i takkonsolen ....PC579
Löstagbar konsollampa (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) ............194
Sminkspegelbelysning i
solskyddet ............ 6501966
OBS! För upplysta omkopplare,
kontakta återförsäljaren för bytes-
instruktioner.
Alla inre glödlampor är av typen glas-
sockel eller glaspatron. Lampor med
aluminiumsockel är inte godkända
och ska inte användas vid byte.
GLÖDLAMPOR –
Utvändiga Lampnummer
Helljuslampa............H11
Helljuslampa (HID) (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . .........D1S
Främre blinkers .....PY27/7W
Främre positionsljus . ....W5W
Främre dimljuslampa .....H11
Sidoblinkerlampor . .....W5W
Backlampa .........P27/7W
Bakljus/bromsljus .....Lysdiod
(byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre
blinkerslampor ......PY27/7W
Bakre dimljuslampor . . . Lysdiod (byts hos auktoriseradåterförsäljare)
341
Page 348 of 376

Högt monterat
bromsljus............L ysdiod
(byts hos auktoriserad återförsäljare)
Nummerskyltbelysning . . . W5W
BYTA GLÖDLAMPA
OBS! Imbildning kan förekomma
under vissa atmosfäriska förhåll-
anden. Denna försvinner vanligen
då de atmosfäriska förhållandena
ändras vilket gör att kondensen
förångas. Att tända strålkastarna
påskyndar denna process.
FÖRSIKTIGHET!
Om det går rekommenderar vi att
man låter en LANCIA-återförsäljare
byta glödlampor. Det är viktigt för
körsäkerheten och lag på att ytterbe-
lysningen är riktad åt rätt håll och
fungerar korrekt.
HÖGINTENSIVA
URLADDNINGSLAMPOR
(HID) (för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Strålkastarna är högspänningslam-
por av urladdningstyp (xenon). Hög
spänning kan finnas kvar i kretsen
även när strålkastarreglaget är av-
stängt och nyckeln är uttagen. Därför
ska man inte försöka byta en strål-
kastarlampa själv. Om en strålkas-
tarlampa går sönder, ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare
för service.
VARNING!
En tillfällig högspänningstopp
uppstår vid lampsockeln till en
högintensiv urladdningslampa
(HID) när strålkastarreglaget vrids
till läget ON (på). Det kan orsaka
allvarlig elchock och olyckor med
dödlig utgång vid felaktig hante-
ring. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service. OBS! På fordon som är utrustade
med högintensiva urladdnings-
lampor (HID), har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir
vitare efter ca 10 sekunder alltef-
tersom systemet laddas.
FYRDELADE
STRÅLKASTARE (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
1. Öppna huven för att komma åt
hel-eller halvljuslamporna från bak-
sidan av lamphusen.
2. Lossa de två flikarna på kontakten
sidor och ta bort kontakten från glöd-
lampan
3. Vrid strålkastarlampan och dra ut
lampan från strålkastarhuset.
4. Sätt dit en ny strålkastarlampa
och vrid till den spärras i strålkastar-
huset.
342
Page 349 of 376

FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas
med fingrarna. Nedsmutsning för-
kortar lampans livslängd avsevärt.
Om lampan kommer i kontakt med
olja, rengör med alkohol.
5. Anslut kabelns kontakt till lam-
pan.
FRÄMRE BLINKER OCH
SIDOMARKERINGSLJUS
Du kommer åt glödlampan för blin-
ker och sidomarkeringsljus från bak-
sidan av strålkastarhuset.
1. Vrid blinkers- eller sidomarke-
ringsljusets sockel för att ta bort sock-
eln.
2. Dra ut glödlampan från sockeln.
3. Byt ut glödlampan och sätt till-
baka sockeln.
SIDOBLINKERSLAMPOR
Sidoblinkerlamporna sitter på de
båda framskärmarna.
1. För sidoblinkerlampan åt höger
och lösgör fästfliken till vänster. 2. Dra ut sidoblinkerlampan och
lossa glödlampans sockel från lam-
pan.
3. Tryck in, vrid och dra ut glödlam-
pan från sockeln.
4. Montera glödlampan i sockeln.
5. Tryck in strålkastarens sockel i si-
doblinkerlampan.
6. Placera metallfjäderfästet i för-
djupningen i skärmen.
7. Placera sidoblinkerlampan i för-
djupningen i skärmen.
8. Tryck på sidoblinkerlampan så att
metallfjäderfästet kläms ihop och
fästfliken går in i skärmen.
DIMLJUSLAMPOR
OBS! Du kommer åt dimljusens
glödlampa från baksidan av stöt-
fångaren. Till vänster på stöt-
fångarens baksida tar du bort stif-
tet och sänker den
gångjärnsförsedda luckan på
spoilern.
1. Ta bort skyddshöljet från under-
sidan av stötfångaren.
2. Ta ut glödlampan från belys-
ningen.
3. Koppla loss kablagekontakten.
4. Ta bort lampan ur hållaren och
sätt sedan i utbyteslampan.
FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas
med fingrarna. Nedsmutsning för-
kortar lampans livslängd avsevärt.
Om lampan kommer i kontakt med
olja, rengör med alkohol.
5. Sätt in lampan och kontaktstycket
i dimljushuset.
Byta ut glödlampa i sidoblinker
343
Page 350 of 376

6. Stäng och sätt fast skyddskåpan
under stötfångaren.
BAKRE BLINKERS OCH
BACKLJUS
1. Lyft upp bakluckan.
2. Ta bort bakljusenheten genom att
ta bort de två skruvarna på insidan.
Använd en plaststicka eller något lik-
nande och bänd försiktigt på lampans
utsida för att avlägsna de två kultap-
parna.OBS!
Om du använder skruvmejsel
bör du se till att placera ett
mjukt material mellan fordonets
kaross och verktyget så att inte
lacken skadas.
Det är bäst att bända så nära bultarna som möjligt när de av-
lägsnas separat.
3. Vrid sockeln och ta bort den från
lamphuset.
4. Dra i glödlampan för att ta bort
den från sockeln.
5. Byt ut glödlampan, sätt tillbaka
sockeln och montera bakljusenheten
igen.
HÖGT MONTERAT
BROMSLJUS (CHMSL)
Det högt monterade bromsljuset an-
vänder lysdiodlampor som inte kan
bytas separat. När det högt monte-
rade bromsljuset ska bytas måste hela
enheten bytas. Kontakta din auktori-
serade återförsäljare.
NUMMERSKYLTSBELYS-
NING
Det finns två nummerskyltsbelys-
ningar och de är placerade under bak-
luckans ljusramp och över nummer-
skylten.
1. Ta bort de två fästskruvarna på
plastkåpan.
2. Dra ut glödlampan från sockeln.
Byt glödlampan och sätt tillbaka
plastkåpan.
344
Page 351 of 376
VÄTSKEVOLYMER
Metrisk
Bränsle (ungefär) 76 liter
Motorolja med filter
3,6-litersmotor 5,6 liter
2,8-liters dieselmotor 6,6 liter
Kylsystem*
3,6-litersmotor 12,6 liter
2,8-liters dieselmotor 13,8 liter
* Inklusive värmare och expansionskärl fyllt till MAX-nivå. Fyll på 2,8 liter för de versioner/marknader där bakre vär-
mare levereras.
345
Page 352 of 376

VÄTSKOR, SMÖRJMEDEL OCH ORIGINALDELAR
MOTOR
KomponentVätskor och smörjmedel specifikationer (originaldelar)
Kylvätska* Rött antifrostskyddsmedel baserat på inhiberad etylenglykol med organisk
sammansättning. Överträffar specifikationerna i CUNA NC 956-16, ASTM D
3306, FIAT Classification 9.55523 (PARAFLU UP avtalsenlig teknisk referens
N° F101.M01. Procentuell användning i kylsystem: 50 % vatten 50 %
PARAFLU UP [**])
Motorolja – 3,6-litersmotor** SAE Grade 5W-20 helsyntetisk motorolja som uppfyller FIAT specifikation
9.55535-CR1, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, tekniskt kon-
traktsreferensnummer F042.F11)
Motorolja – 2,8-liters dieselmotor*** SAE Grade 5W-30 helsyntetisk olja som uppfyller FIAT specifikation 9.55535-
S3, API SM/CF, ACEA C3 (SELENIA MULTIPOWER C3, tekniskt kontrakts-
referensnummer F102.F11)
Tändstift – 3,6-litersmotor Vi rekommenderar att du använder originaltändstift (avstånd 1,1 mm)
Bränsleval – 3,6-litersmotor Oktantal (RON) på 91 eller högre
Bränsleval – 2,8-liters dieselmotor 50 cetan eller högre (under 15 ppm svavel).
Dieselbränsletillsats – 2,8-liters
dieselmotor Tillsats för diesel med frostskydd och skyddsmedel för dieselmotorer. (TU-
TELA DIESEL ART Contractual Technical Reference N° F601.L06. att
blandas i dieselbränsle: 25 cc per 10 liter)
* Fyll inte på eller blanda inte med
vätskor med andra specifikationer.
** Vid särskilt krävande klimatförhål-
landen rekommenderas en blandning
av 60 % PARAFLUUP och 40 % des-
tillerat vatten. *** Smörjmedel som uppfyller minst
ACEA C3 kan i nödfall användas i die-
selmotorer om inga originalprodukter
finns tillgängliga. I sådant fall kan det
hända att motorn inte presterar opti-
malt. Vi rekommenderar att smörjmed-
let ersätts med något av de rekommen-
derade smörjmedlen så snart sommöjligt. Användning av produkter med
specifikationer lägre än ILSAC GF-5
för bensinmotorer eller lägre än ACEA
C3 för dieselmotorer kan leda till mo-
torskada som inte täcks av garantin.
346