2014 Lancia Delta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO63
1
Selecção da distribuição de ar B-fig. 31
Carregar num dos botões
N/O / ˙para seleccionar ma-
nualmente uma da s 7 possíveis distribuições de ar no ha-
bitáculo:
NFluxo de ar para os difusores do pára-bris as e dos
vidros laterais anteriores para o des embaciamen-
to/des congelação dos vidros.
OFluxo de ar para o s difus ores zona pés anterio-
re s/pos teriores . Esta dis tribuição do ar permite um
rápido aquecimento do habitáculo.
NRepartição do fluxo de ar entre os difusores
˙anteriores /posteriores , difusores centrais /laterais
Odo tablier, difu sor pos terior, difus ores para des -
congelação do pára-bri sa s e vidros laterais dian-
teiros .
NRepartição do fluxo de ar entre o s difu sores da zona
Odos pés e os difus ores para des congelação/
des embacia mento do pára-bri sa s e dos vidros la-
terais dianteiros . Esta dis tribuição do ar permite
um bom aquecimento do habitáculo, tendo em
conta o po ssível embaciamento do s vidros .
˙O Repartição do fluxo de ar entre os
difusores da zo-
na do pis o (ar mais quente), difus ores centrais /la-
terais do tablier e difusor traseiro (ar mais frio).
˙Repartição do fluxo de ar entre os difusores cen-
trais /laterais do tablier, difus or traseiro e difus o-
re s para des congelamento/des embaciamento do
pára-bris as e dos vidros laterais . Esta dis tribuição
do ar permite uma boa ventilação do habitáculo,
tendo em conta o possível embaciamento dos vi-
dros .
AVISO Para obter o funcionamento do ar condicionado
é necessário premir pelo meno s um do s botõe s
N/O /˙.
O sis tema não permite a ssim a desactivação de todo s o s
botões
N/O /˙.
AVISO Carregar no botão OFF para reactivar o climati-
zador: des ta forma, são res tabelecidas todas as condiçõe s
de funcionamento anteriormente memorizada s antes da
des activação.
Para res tabelecer o controlo automático da di stribuição
de ar após uma selecção manual, prima o botão AUTO.
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64CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Regulação da velocidade do ventilador fig. 31
Prima os botões C
ppara aumentar/diminuir a veloci-
dade do ventilador.
A s 12 velocidades s eleccionáveis s ão vis ualizadas pelo
acendimento da s barras no display:
❍ velocidade máxima do ventilador = todas as barras ilu-
minadas
❍ velocidade mínima do ventilador = uma barra ilumi-
nada.
O ventilador pode ser desligado (nenhuma barra ilumi-
nada) apenas s e o ar condicionado for de sactivado, pre-
mindo para tal o botão
❄.
Para res tabelecer o controlo automático da velocidade do
ventilador após uma regulação manual, prima o botão
AUTO. Alinhamento de temperaturas definidas
(função MONO) fig. 31
Prima o botão D (MONO) para igualar a temperatura en-
tre o lado do condutor e o do pa
ssageiro.
De seguida, rodar o s elector AUTO ou MONO para au-
mentar/diminuir no mes mo valor a temperatura da s duas
zonas em simultâneo.
Premir novamente o botão MONO para de sactivar e sta
função.
Desactivação do climatizador fi g. 31
Premir o botão E (OFF).
Surgirão no dis play as seguintes indicações :
❍ escrita OFF;
❍ indicação da temperatura exterior;
❍ indicação da recirculação do ar do habitáculo activada
(LED do botão
Taces o).
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO65
1
Desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro e espelhos retrovisores exteriores fi g. 31
Premir o botão F
(para activar es ta função; a activa-
ção da função é evidenciada pelo acendimento do led no
botão.
A função é temporizada e é de sactivada automaticamen-
te após 20 minutos . Para desactivar a função antecipa-
damente, prima novamente o botão
(.
AVISO Não aplicar autocolante s na parte interna do vi-
dro tras eiro em corres pondência com os filamentos do ócu-
lo pos terior térmico para evitar danificá-lo.
AVISO Para obter a entrada de ar exterior, prima o bo-
tão
T(neste caso, o LED do botão estará apagado). Desembaciamento/descon
gelamento rápido dos
vidros anteriores (função MAX-DEF) fig. 31
Premir o botão G -para activar automaticamente, em
modo temporizado, toda s a s funções necessárias para o
des embaciamento/de scongelamento rápido do pára-bri-
s a s e vidros laterais dianteiros .
E stas funções são:
❍ activação do ar condicionado (com temperatura exte-
rior superior a 4°C);
❍ desactivação, se previamente activada, da recirculação
do ar do habitáculo (LED do botão
Tapagado);
❍ activação do des embaciador do vidro tras eiro (LED do
botão -aces o) e aquecimento do s e spelhos retrovi-
s ores exteriores ;
❍ regulação para obter a temperatura máxima do ar;
❍ regulação para o caudal máximo de ar.
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66CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Activação da recirculação do ar interno
e habilitação da função AQS(Air Quality System)
(para versões/mercados, se previsto) fig. 31
Premir o botão
T.
A recirculação do ar do habitáculo realiza- se de acordo
com três modos de funcionamento po ssíveis:
❍ controlo automático, a ssinalado pela mensagem AQS
no dis play e pelo LED no botão
Tapagado;
❍ desactivação forçada (recirculação de ar interno sem-
pre des ligado com tomada de ar a partir do exterior),
a ssinalada pelo LED no botão
Tapagado;
❍ activação forçada (recirculação do ar do habitáculo
s empre activada), assinalada pelo LED do botão
Taces o.
Premindo o botão OFF, a climatização activa automati-
camente a recirculação de ar do habitáculo (LED do botão
Taces o). Premindo o botão Ttambém é possível
activar a entrada de ar exterior (LED do botão apagado)
e vice-vers a.
Com o botão OFF premido (LED do botão ace so), não é
possível activar a função AQS (Air Quality Sy stem). AVISO A recirculação do ar interno permite, com ba
se
no modo de funcionamento s eleccionado («aquecimento»
ou «arrefecimento»), alcançar mai s rapidamente a s con-
dições desejadas . A activação da recirculação do ar in-
terno é des aconselhada em cas o de dias chuvosos/frios pa-
ra evitar a possibilidade de embaciamento do s vidros , so-
bretudo no ca so em que não tenha sido activado o clima-
tizador. É acons elhável activar a recirculação do ar in-
terno durante paragen s em filas ou em túneis para evitar
a entrada de ar externo poluído. Evite todavia a utiliza-
ção prolongada de sta função, es pecialmente quando exis -
tem mais ocupante s no veículo, de modo a evitar a po ssi-
bilidade de embaciamento do s vidros .
Activação da função AQ S (Air Quality System)
(para versões/mercados , se pr
evisto)
A função AQS (indicação AQS no di splay), activa auto-
maticamente a recirculação de ar do habitáculo em ca so
de ar exterior poluído (por exemplo durante o s engarra-
famentos e circulação em túnei s).
AVISO Após cerca de 15 minuto s con secutivos de utiliza-
ção da função AQS (recirculação de ar do habitáculo ac-
tivada), a climatização activa durante cerca de 1 minuto
a entrada de ar exterior, independentemente do nível de
poluição des te, para permitir a ventilação do habitáculo.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO67
1
Activação/desactivação do compressor do ar
condicionado I-fig. 31
Premir o botão
❄para activar o compressor do ar condi-
cionado.
Activação do compressor
❍ LED no botão
❄aces o;
❍ visualização do símbolo
❄no dis play.
Desactivação do compressor
❍ LED do botão
❄apagado;
❍ desligação do s ímbolo
❄no display.
❍ exclus ão da recirculação de ar do habitáculo;
❍ desactivação da função AQS (para ver sões /mercados ,
s e previs to).
Com o compre ssor do climatizador de sactivado, não é pos -
s ível introduzir no habitáculo ar com temperatura inferior
à temperatura externa; ne ste cas o, o símbolo
❄no dis play
pis ca.
A des activação do compressor do climatizador permane-
ce memorizada mes mo depois da paragem do motor. Pa-
ra voltar a ligar o compre ssor do climatizador, carregar no-
vamente no botão
❄ou AUTO: nes te último caso serão
anuladas as outras programaçõe s manuai s s eleccionadas .
LUZES EXTERNAS
A alavanca es querda fig. 32 comanda a maior parte das
luzes externas . A iluminação externa realiza- se apenas com
a chave de arranque na po sição MAR. Ao acender a s lu-
zes externas , acendem-s e o quadro de ins trumentos e os
vários comandos situados no tablier.
LUZES DIURNAS (D.R.L. – Daytime Running
Lights) para versões/mercados, se previsto)
Com a chave na pos ição MAR e o aro rodado para a po si-
ção O, acendem-s e automaticamente a s luzes diurnas ; as
re stantes luzes e a iluminação interna permanecem apa-
gadas . A função de acendimento automático da s luzes
diurnas pode ser activada/desactivada atravé s do menu
no dis play (con sultar o parágrafo «Di splay» nes te capí-
tulo). Se as luzes diurnas for

em desactivada s, com o aro
rodado para a pos ição Onão se acende qualquer luz.
fig. 32L0E0019m
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68CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Desactivação
Aquando do comando de desactivação por parte do sen-
s or, ocorre a de sactivação das luzes de médios , das luzes
de pres ença e a activação da s luzes DRL (s e activas ).
O sens or não é capaz de detectar a pre sença de nevoeiro,
a ssim, perante es tas condições , definir manualmente
o acendimento da s luzes .
FARÓIS DE NEVOEIRO COM FUNÇÃO LUZES
DE BERMA DIRECCIONAIS
Com as luzes de médios acesas a uma velocidade inferior
a 40 km/h, para amplo s ângulos de rotação do volante ou
aquando do acendimento do indicador de direcção, irá
acender-s e uma luz (integrada no farol de nevoeiro)
relativa ao lado de viragem que ampliará a vi sibilidade
nocturna. A funcionalidade pode ser activada/de sactiva-
da através do menu no dis play (consultar o parágrafo
«Dis play» nes te capítulo).
SENSOR DE F

ARÓIS AUTOMÁTICOS
(sensor crepuscular)
(para versões/mercados, onde previsto)
Regis ta as variações da intensidade lumino sa externa do
veículo em função da s ensibilidade à luz s eleccionada:
quanto maior for a sens ibilidade, menor s erá a quanti-
dade de luz externa nece ssária para activar o acendimen-
to das luzes externas . A sensibilidade do s ensor crepus -
cular pode regular- se através do «Menu de setup» do pai-
nel de ins trumentos .
Activação
Rodar o aro para a pos ição AUTO: deste modo obtém- se
a ligação automática da s luzes externas em função da lu-
minos idade externa.
Com o s ensor activado é po ssível efectuar apena s o lam-
pejo das luzes.
As luzes diurnas são uma alternativa aos mé-
dios durante a condução diurna nos locais on-
de é obrigatória a sua utilização e permitidas
nos locais onde a sua utilização não é obrigatória.
As luzes diurnas não substituem as luzes de médios
durante a circulação em túneis ou nocturna.
O uso das luzes diurnas é regulamentado pelo có-
digo da estrada do país em que se está a circular.
Respeitar a legislação respectiva.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO69
1
LUZES DE MÉDIOS/LUZES DE PRESENÇA
Com a chave de ignição na po sição MAR, rodar o s elec-
tor para a pos ição 2. Em cas o de activação do s médios ,
a s luzes diurnas apagam-s e e acendem-s e as de pres en-
ça, médios e de matrícula. No quadro de in strumentos
acende-s e a luz avi sadora
3. Se a chave de ignição e s-
tiver na pos ição STOP ou for retirada, rodando o selec-
tor da pos ição
Opara 2, acendem-s e as luzes de pres ença
e as da placa de matrícula. No quadro de in strumentos
acende-s e a luz avis adora
3.
Função estacionamento
Com luzes de posição aces as e chave de arranque na po-
s ição de STOP ou extraída é po ssível seleccionar o lado de
iluminação des ejado accionando a alavanca de luzes em
baixo (lado es querdo) ou em cima (lado direito). Ne ste ca-
s o, apaga-s e a luz avis adora
3no quadro de ins tru-
mentos .
LUZES DE MÁXIMOS
Com o aro na pos ição 2, des loque a alavanca para a fren-
te, no s entido do tablier (po sição es tável). No quadro de
ins trumentos ilumina-s e a luz avis adora 1. Des ligam-
s e movendo a alavanca na direcção do volante.
Sinais de luzes
Obtêm-s e movendo a alavanca em direcção ao volante (po-
s ição ins tável). No quadro de ins trumentos acende-s e a luz
avis adora
1. INDICADORES DE DIRECÇÃO fig. 33
Colocar a alavanca na pos ição (estável) :
– para cima (pos ição
): activação do indicador de di-
recção direito;
– em baixo (pos ição
): activação do indicador de direc-
ção es querdo.
No quadro de ins trumentos ilumina-se intermitentemen-
te a luz avis adora
¥ou Î. Os indicadores de direcção de-
s activam- se automaticamente ao repor o veículo na po si-
ção de marcha rectilínea.
fig. 33L0E0020m
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70CONHECIMENTO DO VEÍCULO
FUNÇÃO DE MUDANÇA DE FAIXA
Sempre que s e pretenda assinalar uma mudança de faixa,
colocar a alavanca e squerda na pos ição instável por me-
nos de meio s egundo. O indicador de direcção do lado
s eleccionado irá activar- se por 5 lampejo s para depoi s s e
des ligar automaticamente.
DISPOSITIVO «FOLLOW ME HOME»
Permite, por um certo período de tempo, a iluminação
do es paço por trá s do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na pos ição STOP ou retirada, des-
loque a alavanca no sentido do volante no intervalo de
2 minutos após desligar o motor. A cada accionamento da
alavanca, o acendimento das luzes é prolongado de 30 s e-
gundos , até um máximo de 210 segundos ; decorrido es te
tempo, a s luzes apagam-s e automaticamente. A cada ac-
cionamento da alavanca corre sponde o acendimento da
luz avis adora 3 no painel de in strumentos e no display é
apres entado o tempo durante o qual a função permanece
activa. A luz avis adora acende-se após o primeir
o movi-
mento da alavanca e permanece ace sa até à des activação
automática da s luzes . Cada movimento da alavanca ape-
nas aumenta o tempo de permanência das luzes acesas.
Desactivação
Manter a alavanca de slocada no s entido do volante du-
rante mais de 2 segundos .
LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 34 comanda o accionamento do
limpa pára-bri sa s/lava pára-bris as e do limpa-óculo po s-
terior/lava-óculo po sterior.
LIMPA PÁRA-BRI SAS/LAVA PÁRA-BRI SAS
O funcionamento realiza- se só com a chave de arranque
na pos ição MAR.
A alavanca pode assumir cinco po sições diferentes :
A: limpa pára-bri sa s parado.
B: funcionamento intermitente.
Com a alavanca na pos ição B, rodando o aro F é po ssível
s eleccionar quatro velocidade s de funcionamento no mo-
do intermitente:
, = intermitência baixa;
■= intermitência lenta;
■■= intermitência média;
■■■= intermitência rápida;
C: funcionamento contínuo lento;
D: funcionamento contínuo rápido;
E: funcionamento rápido temporário (pos ição instável).
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