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4
fig. 10
L0E0081m
❍na presença do duplo vão de carga, levantar o tapete
do duplo vão e engatar o tapete de cobertura do piso
da bagageira como ilustrado na fig. 10;
❍para os veículos equipados com jantes em liga leve, re-
tirar o elemento montado à pressão utilizando as cha-
ves de fendas fornecidas;
❍aliviar cerca de uma volta os parafusos de fixação da
roda a substituir com a chave fornecida E-fig. 11;
❍rodar a manivela do macaco de modo a abri-lo par-
cialmente;
❍colocar o macaco junto à roda a substituir, de acordo
com o sinal o Opresente na longarina;
❍cert
ificar-se de que a estria F-fig. 12 do macaco está
bem encaixada na alheta G da longarina;
fig. 11
L0E0082m
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fig. 12
L0E0083m
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❍avisar as eventuais pessoas que o veículo vai ser le-
vantado; deve portanto afastar-se das proximidades
e não tocar no veículo até estar novamente em baixo;
❍introduzir a manivela H-fig. 12 no dispositivo I do ma-
caco e levantar o veículo, até que a roda se eleve do so-
lo alguns centímetros. Rodando a manivela, ter cuidado
para que a rotação se verifique livremente sem pro-
vocar riscos de escoriações nas mãos devido ao con-
tacto com o solo. Também as partes do macaco em
movimento (parafusos e articulações) podem provo-
car lesões: evitar o contacto com os mesmos Limpar-
se adequadamente em caso de contacto com a massa
lubrificante;
❍certificar-se de que a roda sobressalente esteja, nas su-
perfícies de apoio, limpa e sem impurezas que podem,
em seguida, causar o afrouxamento dos parafusos de
fixação;
❍montar a roda sobresselente fazendo coincidir os per-
nos T-fig. 13 com um dos furos a presentes na roda;
❍aparafusar os 4 parafusos de fixação;
❍rodar a manivela do macaco de modo a baixar o veí-
culo e retirar o macaco;
❍apertar a fundo os parafusos, passando alternativa-
mente de um parafuso ao diametralmente oposto,
segundo a ordem ilustrada na fig. 13.
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4
fig. 13
L0E0113m
REMONTAGEM DA RODA NORMAL
Seguindo o procedimento anteriormente descrito, elevar
o veículo e desmontar a roda sobressalente.
Ve r sões com jantes em aço
Proceder do seguinte modo:
❍certificar-se de que a roda de uso normal esteja, nas
superfícies de contacto com o cubo, limpa e sem im-
purezas que poderiam, posteriormente, causar o desa-
perto dos parafusos de fixação;
❍montar a roda de utilização normal inserindo os 4 pa-
rafusos nos furos;
❍utilizando a chave em dotação, apertar os parafusos
de fixação;
❍montar o tampão da roda à pressão, fazendo corres-
ponder a estria (presente no tampão) à válvula de en-
chimento;
❍baixar o veículo e extrair o macaco;
❍com a chave em dotação, apertar a fundo os parafusos
segundo a ordem numérico anteriormente ilustrada.
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Ve r sões com jantes em liga
❍inserir a roda no cubo e, com a chave fornecida,
apertar os parafusos;
❍baixar o veículo e extrair o macaco;
❍utilizando a chave fornecida, apertar a fundo os pa-
rafusos segundo a ordem representada na fig. 8;
❍voltar a introduzir o elemento montado à pressão cer-
tificando-se de que o furo de referência na roda coin-
cida com o perno de referência no elemento.
AVISO uma montagem errada pode fazer com que o tam-
pão cobre-cubo se solte quando o veículo se encontrar
em movimento.
Após a operação
❍colocar a roda sobresselente D-fig. 10 no respectivo
compartimento na bagageira
;
❍introduzir no próprio contentor o macaco parcialmente
aberto forçando-o ligeiramente na própria sede de mo-
do a evitar eventuais vibrações durante a marcha;
❍repor as ferramentas utilizadas nos respectivos aloja-
mentos existentes na caixa;
❍colocar a caixa de ferramentas, com as ferramentas,
na roda sobresselente, apertando o dispositivo de blo-
queio B- fig. 10;
❍reposicionar correctamente o tapete de revestimento
da bagageira. AVISO Com pneus Tubeless não usar câmaras de ar.
Periodicamente, verificar a pressão dos pneus e da roda
sobresselente
.
Em função do tipo de jante utilizado (de li-
ga leve ou de aço), são utilizados parafusos
de fixação e roda sobresselente, específicos
e diferentes por características construtivas. os pa-
rafusos de fixação das jantes de liga são identifi-
cáveis pela presença de uma anilha recartilhada
imperdível e de uma parte cava na cabeça do mes-
mo parafuso.
Portanto, em caso de substituição do tipo de rodas
utilizadas (jantes de liga em vez de aço ou vice-ver-
sa), é necessário dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia para a adopção da correcta tipologia de pa-
rafusos de fixação e roda sobresselente. Guardar
os parafusos montados de série em caso de reutili-
zação das rodas montadas de origem no veículo.
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SUBSTITUIÇÃO DE UMA LÂMPADAINDICAÇÕES GERAIS
❍Antes de substituir uma lâmpada, verificar que os res-
pectivos contactos não estejam oxidados;
❍as lâmpadas queimadas devem ser substituídas por ou-
tras do mesmo tipo e potência;
❍após ter substituído uma lâmpada dos faróis, verifi-
car sempre a orientação por motivos de segurança;
❍quando uma lâmpada não funciona, antes de a subs-
tituir, verificar que o fusível correspondente esteja ín-
tegro: para o posicionamento dos fusí
veis fazer
consultar o parágrafo «Substituição dos fusíveis» nes-
te capítulo.
AVISO Na superfície interna do farol pode aparecer uma li-
geira camada de embaciamento: isto não indica uma ano-
malia, é de facto um fenómeno natural devido à baixa
temperatura e ao grau de humidade do ar; desaparece ra-
pidamente ao acender os faróis. a presença de gotas no in-
terior do farol indica uma infiltração de água, dirigir-se
à Rede de Assist
ência Lancia.
Modificações ou reparações do sistema de
alimentação realizadas de modo incorrecto e
sem tomar em consideração as característi-
cas técnicas do sistema, podem causar anomalias
de funcionamento com riscos de incêndio. As lâmpadas de halogéneo contêm gás sob
pressão, em caso de rotura é possível a pro-
jecção de fragmentos de vidro.
As lâmpadas de halogéneo devem ser manu-
seadas tocando exclusivamente na parte me-
tálica. Se o bolbo transparente estiver em
contacto com a mesma, isso reduzirá a intensida-
de da luz emitida e pode também prejudicar a du-
ração da lâmpada. Em caso e contacto acidental,
esfregar o bolbo com um pano húmido de álcool
e deixar secar. É aconselhável, se possível, efectuar a subs-
tituição das lâmpadas junta da Rede de
Assistência Lancia. o correcto funcionamen-
to e orientação das luzes externas são requisitos es-
senciais para a segurança de marcha e para não
desrespeitar a legislação.
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AVISO Quando o clima é frio ou húmido ou após
uma chuva forte ou lavagem, a superfície dos faróis ou
das luzes traseiras pode embaciar-se e/ou formar gotas
de condensação no lado interior. Trata-se de um fenó-
meno natural devido à diferença de temperatura e de hu-
midade entre o interior e o exterior do vidro que, no
entanto, não indica uma anomalia e não compromete
o normal funcionamento dos dispositivos de iluminação.
o embaciamento desaparece rapidamente acendendo
os faróis, a partir do centro do difusor, estendendo-se pro-
gressivamente para as bordas.
TIPOS DE LÂMPADAS f
ig. 14
No veículo estão instalados diferentes tipos de lâmpadas:
A. Lâmpadas todo vidro: estão inseridas à pressão.
Para as retirar, é necessário puxar.
B. Lâmpadas de baioneta: para as extrair do respec-
tivo porta-lâmpada, carregar no bolbo, rodá-lo pa-
ra a esquerda, em seguida, extraí-lo.
C. Lâmpadas cilíndricas: para as extrair, desligá-las
dos relativos contactos.
D
. E. Lâmpadas de halogéneo: para remover a lâmpada,
libertar a mola de bloqueio da sede respectiva.
fig. 14
L0E0084m
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4
LED
LED
D1S (*) / H7
H1 (*) / H7
PY 24W
LED
WY5W
LED
LED
W5W
H11
W16W
W16W
5L/5K
12V 5W
12V 5W
W5W
–
–
D
D
B
–
A
–
–
C
E
B
B
–
C
C
A
–
–
55 W
55 W
24 W
–
5 W
–
–
5 W
55 W
16 W
16 W
–
5 W
5 W
5 W
(*) Lâmpada de descarga de gás Xénon
Lâmpadas Tipo Potência Ref. ª figuraPosição anterior/Luzes diurnasLuzes de presença posterioresFaróis de médiosMáximosIndicador de direcção anteriorIndicador de direcção posteriorIndicador de direcção lateralStop3° StopMatrículaFaróis de nevoeiroFarol de nevoeiro traseiroMarcha-atrásPlafonier dianteiro (LED brancos) Plafonier posteriorPlafonier bagageira/ gaveta porta-objectosPlafonier das luzes de poças
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SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
EXTERNAGRUPOS ÓPTICOS DIANTEIROS fig. 15
Contêm as lâmpadas das luzes de médios, máximos e de
direcção. a disposição das lâmpadas é a seguinte:
A. Luzes de máximos;
B. Luzes dos médios;
C. Indicadores de direcção. LUZES DOS MÉDIOS
Com lâmpadas de incandescência
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado a se-
guir:
❍reti
rar a tampa de protecção B-fig. 15;
❍desengatar a mola fecha-lâmpada A-fig. 16;
❍desligar o conector eléctrico B;
❍retirar a lâmpada C e substituí-la;
❍montar novamente a nova lâmpada, fazendo coincidir
o molde da parte metálica com as estrias existentes
na parábola do farol, de seguida, ligar o conector eléc-
trico B e engatar a mola fecha-lâmpada A;
❍montar correctamente a tampa de protecção B-fig. 15.
fig. 15
L0E0154m
fig. 16
L0E0155m
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