2014 Lancia Delta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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AIRBAG FRONTAL LADO PASSAGEIRO fig. 13
É constituído por uma almofada com enchimento instan-
tâneo contida num adequado compartimento situado no
tablier porta-instrumentos e com almofada de maior
volume em relação à do lado do condutor.
fig. 13
L0E0068m
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO PASSAGEIRO
E CADEIRINHAS PARA CRIANÇAS
As cadeirinhas para crianças montadas no
sentido oposto ao sentido de marcha não
devem ser instaladas nos bancos anteriores
na presença de air bag do passageiro ativo. a acti-
vação do air bag, em caso de colisão, pode produ-
zir lesões mortais na criança transportada, inde-
pendentemente da gravidade da colisão.
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AIRBAG FRONTAL DO LADO DO PASSAGEIRO E CADEIRINHAS PARA CRIANÇAS: ATENÇÃO
L0E0321m
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AIRBAG DOS JOELHOS DO LADO DO CONDUTOR
fig. 14 (para versões/mercados, onde previsto)
É constituído por uma almofada de enchimento instan-
tâneo contida num adequado vão situado sob a cober-
tura da coluna inferior; à altura dos joelhos do condutor;
este fornece uma protecção adicional ao condutor em caso
de impacto frontal.
Desactivação manual dos air bags do lado do
passageiro frontal e lateral com protecção
torácica/pélvica (Side Bag)
Sempre que for absolutamente necessário transportar
uma criança no banco dianteiro, é possível desactivar
os airbags anterior e lateral de protecçã
o do tórax do lado
do passageiro (Side Bag).
A luz avisadora “no painel de instrumentos permanece
acesa até à reactivação dos airbags do lado do passageiro
frontal e lateral de protecção do tórax (Side Bag).
AVISO Para a desactivação manual dos airbags do lado
do passageiro frontal e lateral de protecção do tórax
(side bag) (para versões/mercados, onde previsto), con-
sultar o capítulo «1» nos parágrafos «Display multifun-
ções» e «Display multifunções reconfigurável».
fig. 14
L0E0069m
Na presença de air bag do lado do passageiro
activo, NÃO instalar no banco anterior do
passageiro cadeirinhas para crianças que se
montam no sentido oposto ao sentido de mar-
cha. Em caso de colisão, a ativação do air
bag pode produzir lesões mortais na criança trans-
portada, independentemente da gravidade da coli-
são. Portanto, desactivar sempre o airbag do
lado do passageiro quando no banco anterior do
passageiro for instalada uma cadeirinha para
crianças montada no sentido oposto ao sentido de
marcha. Além disso, o banco anterior do passageiro
deve ser regulado para a posição mais recuada,
para evitar possíveis contatos da cadeirinha para
crianças com o tablier. Reactivar imediatamente
o air bag do passageiro assim que tiver desinsta-
lado a própria cadeirinha.
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AIRBAGS LATERAIS
(Side bag Window bag) SIDE BAG fig. 15
É constituído por uma almofada de enchimento instan-
tâneo, presente no encosto dos bancos dianteiros e des-
tina-se a proteger o tórax e a bacia dos ocupantes em caso
de colisão lateral de gravidade médio-alta. WINDOW BAG fig. 16
É constituído por duas almofadas de «cortina» alojadas
atrás dos revestimentos laterais do tejadilho e cobertos por
acabamentos adequados que têm como objectivo proteger
a cabeça dos ocupantes anteriores e posteriores em caso
de impacto lateral, graças à ampla superfície de desen-
volvimento das almofadas.
AVISO a melhor protecção por parte do s
istema em caso
de impacto lateral obtém-se através da correcta posição
do ocupante no banco, permitindo desse modo um accio-
namento correcto do airbag de cortina.
fig. 15
L0E0070m
fig. 16
L0E0071m
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AVISO a activação dos airbags dianteiros e/ou laterais
é possível quando o veículo é submetido a impactos for-
tes que afectam a carroçaria, como por exemplo impactos
violentos contra degraus, passeios ou ressaltos do solo,
grandes buracos ou depressões da estrada.
AVISO a activação dos airbags liberta uma pequena quan-
tidade de pó. Estes pós não são nocivos e não indicam
um princípio de incêndio. Além disso, a superfície da almo-
fada desdobrada e o interior do veículo podem ficar cober-
tos por um res
íduo poeirento: este pó pode irritar a pele
e os olhos. No caso de exposição, lavar com sabão neutro
e água.
AVISO a activação dos pré-tensores, airbags frontais e air-
bags laterais é efectuada de modo diferenciado, com base
no tipo de colisão. a não activação de um ou mais air-
bags não indica uma avaria do sistema.
Não apoiar a cabeça, os braços ou os coto-
velos na porta, nos vidros e na área do win-
dow bag para evitar possíveis lesões durante
a fase de enchimento. Nunca colocar a cabeça,
os braços e os cotovelos fora da janela.
AVISO No caso de um acidente em que tenha sido acti-
vado qualquer um dos dispositivos de segurança, dirigir-
se à Rede de Assistência Lancia para substituir aqueles
activados e para verificar a integridade do sistema.
Todas as intervenções de controlo, reparação e substitui-
ção que concernem o air bag devem ser efectuadas na Rede
de Assistência Lancia. Se tiver que mandar o veículo para
a sucata, é necessário dirigir-se à Rede de Assistênci
a
Lancia para desactivar o sistema, além disso, em caso de
troca de propriedade do veículo é indispensável que o novo
proprietário tenha conhecimento das modalidades de uso
e dos avisos acima indicados e entre na posse do «Manual
de Uso e Manutenção».
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Não transporte objectos no colo, à frente to
tronco e nunca coloque na boca cachimbos,
lápis, etc. Em caso de colisão, a activação
do airbag pode provocar ferimentos graves. Conduzir sempre com as mãos no volante de
forma que, em caso de activação do airbag,
este possa insuflar sem encontrar qualquer
obstáculo. Conduzir com as costas bem apoiadas no
encosto do banco e em posição erecta. Se o veículo tiver sido sujeito a roubo ou
alguma tentativa de roubo, se tiver sofrido
actos de vandalismo ou entrada de água,
efectuar uma verificação ao sistema de airbag atra-
vés da Rede de Assistência Lancia.
AVISOS GERAIS
Se a luz avisadora ¬não se acender ao rodar
a chave para a posição MAR ou permanecer
acesa em andamento, é possível que exista
uma anomalia nos sistemas de retenção; neste caso,
os airbags ou os pré-tensores podem não ser acti-
vados em caso de acidente ou, mais raramente,
serem acidentalmente activados. Antes de prosse-
guir, contactar a Rede de Assistência Lancia para
o imediato controlo do sistema.
Não utilize capas sobre os forros dos bancos dian-
teiros quando estes estão equipados com airbags
laterais.
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Com a chave de arranque introduzida na posição MAR, ou seja, com o motor desligado,os airbags podem ser activados mesmo com
o veículo imobilizado, quando atingido por outroveículo. Assim, mesmo com o veículo parado,as cadeirinhas para crianças que se montam no sen-tido oposto ao sentido de marcha NÃO devem serinstaladas no banco anterior do passageiro na pre-sença de air bag do passageiro ativo. a ativação doairbag, em caso de colisão, pode produzir lesõesmortais à criança transportada. Portanto, desac-tivar sempre o airbag do lado do passageiro quandono banco anterior do passageiro for instaladauma cadeirinha para crianças montada no sentidooposto ao sentido de marcha. Além disso, o bancoanterior do passageiro deve ser regulado paraa posição mais recuada, para evitar possíveis con-tatos da cadeirinha para crianças com o tablier.Reactivar imediatamente o air bag do passageiroassim que tiver desinstalado a própria cadeirinha.Por fim, recorda-se que se a chave for rodada paraa posição de STOP, nenhum dispositivo de segu-rança (airbag ou pré-tensor) é ativado em caso decolisão. a falta de ativação de tais dispositivos, nes-tes casos, não pode ser considerada como sinal deavaria do sistema.
Ao rodar a chave de ignição para a posiçãoMAR, a luz avisadora acende-se e começa
a piscar durante alguns segundos, para lem-
brar que o air bag do passageiro se activará em casode colisão; em seguida, deve apagar-se.
Não lavar os bancos com água ou vapor àpressão (à mão ou nas estações de lavagemautomáticas para bancos). A intervenção do airbag frontal está previstapara colisões de severidade superior à dospré-tensores. Para colisões abrangidas pelo
intervalo entre os dois limites de activação é normalque entrem em funcionamento os pré-tensores.
Não engatar objectos sólidos nos ganchos enos punhos de suporte. O airbag não substitui os cintos de segurança,mas complementa a sua protecção. Alémdisso, uma vez que os airbags frontais não
são activados em caso de colisões frontais a baixavelocidade, colisões laterais, colisões traseiras oucapotamentos, nestes casos os ocupantes apenasestão protegidos pelos cintos de segurança quedevem estar sempre apertados.
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