2014 Lancia Delta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA USO DOS
CINTOS DE SEGURANÇA
O condutor deve respeitar (e fazer respeitar aos ocupan-
tes do veículo) todas as disposições legislativas locais rela-
tivas à obrigação e às formas de utilização dos cintos de
segurança. Apertar sempre os cintos de segurança antes
de iniciar a viagem.
O uso dos cintos de segurança é necessário também para
as mulheres grávidas: para elas e para o feto, o risco de
lesões em caso de colisão é claramente menor se tiverem
os cintos de segurança colocados.
As grávidas devem posi
cionar a parte inferior do cinto
muito em baixo, de modo que passe sobre a bacia e sob
a barriga (como indicado na fig. 3). a melhor forma de
proteger o feto é proteger a mãe. Quando um cinto de segu-
rança está correctamente colocado, é mais provável que
o feto não sofra lesões em caso de acidente. Para as mulhe-
res grávidas, como para qualquer pessoa, é importante
colocar correctamente o cinto de segurança.
Para obter a máxima protecção, manter
o encosto na posição erecta, apoiar bem
as costas e manter o cinto bem ajustado ao
tronco e à bacia. Apertar sempre os cintos de
segurança, seja dos lugares anteriores, seja dos
posteriores! Viajar sem o cinto de segurança aper-
tado aumenta o risco de lesões graves ou de morte
em caso de colisão.
fig. 3
L0E0404m
A fita do cinto não deve estar torcida. a parte superior deve
passar no ombro e atravessar diagonalmente o tórax.
a parte inferior deve aderir à bacia (como indicado na
fig. 4) e não ao abdómen do ocupante.
Não utilizar dispositivos (molas, fechos, etc.) que impe-
çam o contacto dos cintos de segurança com o corpo dos
ocupantes.
É expressamente proibido desmontar ou alte-
rar os componentes do cinto de segurança
e do pré-tensor. Qualquer tipo de intervenção
deve ser executada por pessoal qualificado e auto-
rizado. Contactar sempre a Rede de Assistência
Lancia.
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Se o cinto foi submetido a uma forte solici-
tação, por exemplo, após um acidente, deve
ser substituído totalmente junto com as anco-
ragens, os parafusos de fixação das ancoragens
e com o pré-tensor; de facto, mesmo que não apre-
sente defeitos visíveis, o cinto pode ter perdido
as suas propriedades de resistência.
MANUTENÇÃO DOS CINTOS DE SEGURANÇA
Para a correcta manutenção dos cintos de segurança,
observar atentamente os seguintes avisos:
❍utilizar sempre os cintos de segurança bem esticados,
não torcidos; certificar-se de que estes deslizam livre-
mente sem impedimentos;
❍verificar o funcionamento do cinto de segurança do
seguinte modo: engatar o cinto e puxá-lo energica-
mente;
❍após um acidente com uma certa gravidade, substituir
o cinto de segurança usado, mesmo que aparentemente
não esteja danificado. Substituir tamb
ém o cinto de
segurança em caso de activação dos pré-tensores; Cada cinto de segurança deve ser utilizado só por uma pes-
soa: não transportar crianças ao colo dos passageiros uti-
lizando os cintos de segurança para a protecção de ambos
fig. 5.
De modo geral, não apertar nenhum objecto à pessoa.
fig. 4
L0E0403m
fig. 5
L0E0405m
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❍para limpar os cintos de segurança, lavá-los à mão com
água e sabão neutro, passá-los por água e deixá-los
secar à sombra. Não utilizar detergentes agressivos,
branqueadores ou corantes e qualquer outra substân-
cia química que possa enfraquecer as fibras do cinto;
❍evitar que os enroladores sejam molhados: o seu cor-
recto funcionamento só é garantido se não tiverem
sofrido infiltrações de água;
❍substituir o cinto de segurança quando estiverem pre-
sentes sinai
s de ligeiro desgaste ou cortes.
❍substituir o cinto quando estiverem presentes sinais de
ligeiro desgaste ou cortes.
TRANSPORTAR CRIANÇAS
COM SEGURANÇAPara uma maior protecção em caso de choque, todos
os ocupantes devem viajar sentados e protegidos pelos ade-
quados sistemas de retenção, incluindo recém-nascidos
e crianças!
Esta prescrição é obrigatória, conforme a directiva
2003/20/CE, em todos os países membros da União
Europeia. as crianças, em relação aos adultos, têm
a cabeça proporcionalmente maior e mais pesada relati-
vamente ao resto do corpo, enquanto que os músculos e
a estrutura óssea não estão totalmente desenvolvidos. São
necessários portanto, para a sua correcta retenção em caso
de colisão, si
stemas diferentes dos cintos de segurança dos
adultos, a fim de reduzir ao mínimo o risco de lesões em
caso de acidente, travagem ou manobra repentina.
As crianças devem sentar-se de forma segura e confortá-
vel. De acordo com as caraterísticas das cadeirinhas
utilizadas, é recomendável manter o mais tempo possível
(pelo menos até 2 anos de idade) as crianças em cadeiri-
nhas viradas no sentido contrário ao de andamento, já que
esta é a posição mais protetora em caso de colisão. a esco-
lha do dispositivo de retenção para cri
anças mais ade-
quado a utilizar deve ser efectuada com base no peso da
criança; existem diferentes tipos de sistemas de retenção
para crianças, é aconselhável escolher sempre o mais ade-
quado para a criança.
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Caso seja necessário transportar
uma criança no banco anterior do lado do
passageiro, com uma cadeirinha montada no
sentido contrário ao do andamento, os airbags do
lado do passageiro frontal e lateral (Side bag –
para versões/mercados, onde previsto) devem ser
desactivados através do Menu de Setup, certifi-
cando-se da efectiva desactivação através do acen-
dimento da luz avisadora localizada no quadro de
instrumentos. Além disso, o banco do passageiro
deve ser regulado para a posição mais recuada,
para evitar possíveis contactos da cadeirinha para
crianças com o tablier. Não movimentar o banco anterior ou porte-
rior na presença de uma criança aí
sentada ou alojada na respectiva cadeirinha. A obrigação de desactivar o airbag se se ins-
talar uma cadeirinha para crianças virada
contra o sentido de marcha está indicada com
um símbolo específico na etiqueta situada na pala
guarda-sol. Seguir sempre as indicações presentes na
pala guarda-sol do lado do passageiro (consultar
o parágrafo «Air bags frontais»).
Acima de 1, 50 m de estatura, as crianças, do ponto de
vista dos sistemas de retenção, são equiparadas aos adul-
tos e usam normalmente os cintos de segurança.
Na Europa as características dos sistemas de retenção das
crianças são regulamentadas pela norma ECE-R44, que
os divide em cinco grupos de peso: Grupo Faixas de pesoGrupo 0 até 10 kg de pesoGrupo 0+ até 13 kg de pesoGrupo 1 9 – 18 kg de pesoGrupo 2 15 – 25 kg de pesoGrupo 3 22 – 36 kg de peso
Todos os dispositivos de retenção devem indicar os dados
de homologação, juntamente com a marca de controlo,
numa etiqueta bem fixa à cadeirinha, a qual não deve
ser absolutamente removida. Na Lineaccessori Lancia,
estão disponíveis cadeiras para crianças adequadas a cada
grupo de peso. Recomenda-se esta selecção, uma vez que
foram concebidos e experimentados especificamente para
os veículos Lancia.
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MONTAGEM DE CADEIRINHA
«UNIVERSAL»
(com os cintos de segurança)
GRUPO 0 e 0+As crianças até 13 kg devem ser transportadas viradas
para trás numa cadeirinha do tipo ilustrado na fig. 4, que,
suportando a cabeça, não força o pescoço em caso de desa-
celerações bruscas.
A cadeirinha é fixada pelos cintos de segurança do veí-
culo, como indicado na fig. 6 e deve, por sua vez, segu-
rar a criança com os seus cintos incorporados.
A ilustração é apenas indicativa para a mon-
tagem. Montar a cadeirinha para crianças de
acordo com as instruções obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
fig. 6
L0E0407m
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Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianças podem ser trans-
portadas viradas para a frente fig. 7. GRUPO 1
A ilustração é apenas indicativa para a mon-
tagem. Montar a cadeirinha para crianças de
acordo com as instruções obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
Existem cadeirinhas equipadas com ganchos
Isofix que permitem uma fixação estável ao
banco sem utilizar os cintos de segurança do
veículo. Para este tipo de cadeirinhas, consultar
o parágrafo «Pré-instalação para montagem de
cadeirinhas Isofix» no presente capítulo.
fig. 7
L0E0408m
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GRUPO 2
As crianças dos 15 aos 25 kg de peso podem ser retidas
directamente pelos cintos de segurança do veículo fig. 8. Neste caso, as cadeirinhas têm apenas a função de posi-
cionar correctamente a criança em relação aos cintos de
segurança, de modo que a secção diagonal do cinto adira
ao tórax e não ao pescoço e que a secção horizontal adira
à bacia e não ao abdómen da criança.
A ilustração é apenas indicativa para a mon-
tagem. Montar a cadeirinha para crianças de
acordo com as instruções obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
fig. 8
L0E0409m
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GRUPO 3Para crianças dos 22 aos 36 kg de peso existem Uns dis-
positivos de retenção específicos que permitem a correcta
passagem do cinto de segurança.
A fig. 9 ilustra um exemplo do posicionamento correcto
da criança no banco posterior. as crianças com mais de
1,50 m de altura utilizam os cintos de segurança como
os adultos.
A ilustração é apenas indicativa para a mon-
tagem. Montar a cadeirinha para crianças de
acordo com as instruções obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
fig. 9
L0E0410m
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