2014 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

höva tas bort. Givaren är placerad i fordonets
mitt, bakom den nedre grillen.
För att ACC-systemet ska fungera ordentligt är
det viktigt att utföra följande underhåll:
•Håll alltid givaren ren. Torka försiktigt av
sensorglaset med en mjuk trasa. Var försiktig
så att inte sensorglaset skadas.
• Ta inte bort några skruvar från givaren. Det
kan leda till att ACC-systemet slutar fungera
som det ska och till att givaren måste
justeras.
• Om sensorn eller fordonets front skadats i
samband med en kollision ska en auktori-
serad återförsäljare kontaktas för reparation.
• Montera inga tillbehör i närheten av givaren,
inklusive genomskinliga material eller efter-
marknadsgrillar. Det kan leda till att ACC-
systemet slutar att fungera, eller att det inte
fungerar som det ska.
När funktionshindren är eliminerade återgår
systemet till status ”Adaptive Cruise Control Off”
och kan börja användas igen efter omstart av
systemet. OBS!
•
Om meddelandet ”ACC / FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor” (ACC/FCW är
ej tillgängligt, torka av radarsensorn i
fronten) visas ofta (t.ex. mer än en gång
under varje körning) utan att det förekom-
mer snö, regn, lera eller annat som skym-
mer radargivaren, låt en auktoriserad
verkstad ställa in radarsensorn.
• Att installera en snöplog, ett frontskydd
eller en eftermarknadsgrill, eller att modi-
fiera grillen är inte rekommenderat. Det
kan blockera givaren och hindra ACC/
FCW-systemets funktion.
Varning, ”Clean Front Windshield” (rengör
vindrutan)
Varningen ”ACC / FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield” (ACC/FCW har ned-
satt funktion, rengör vindrutan) visas och en
ljudsignal hörs när omständigheterna tillfälligt
begränsar systemets prestanda. Det inträffar
oftast vid dålig sikt, som vid snöfall, kraftigt regn
eller dimma. ACC-systemet kan även förblindas
tillfälligt på grund av hinder som lera, smuts eller
is på vindrutan och imma på rutornas insida. I dessa fall visar EVIC-skärmen ”ACC / FCW
Limited Functionality Clean Front Windshield”
(ACC/FCW har begränsad funktion, rengör
vindrutan) och systemet har försämrad pres-
tanda.
Meddelandet ”ACC / FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield” (ACC/FCW har ned-
satt funktion, rengör vindrutan) kan i vissa fall
visas vid körning i omgivningar med reflekte-
rande ytor (t.ex. tunnlar med reflekterande ka-
kelplattor, eller is och snö). ACC/FCW-systemet
återställs när dessa omgivningar har passerats.
I sällsynta fall kan systemet avge en varning
utan att det finns något fordon eller objekt i
färdriktningen.
Om väderförhållandena inte är en faktor bör
föraren undersöka vindrutan och kameran som
sitter på baksidan av den inre backspegeln. De
kan behöva rengöras eller ett blockerande före-
mål kan behöva tas bort.
När det förhållande som har gett upphov till den
begränsade funktionen har eliminerats återgår
systemet till normal funktion.
125

OBS!
Om meddelandet ”ACC / FCW Limited Fun-
ctionality Clean Front Windshield” (ACC/
FCW har nedsatt funktion, rengör vindrutan)
visas ofta (t.ex. mer än en gång vid varje
körning) utan att det förekommer snö, regn,
lera eller annat ska en auktoriserad återför-
säljare kontrollera vindrutan och kameran.
Borttagning av ACC-givare vid
terrängkörning
OBS!
Vid terrängkörning kan det rekommenderas
att ACC-givaren tas bort. Givaren är place-
rad bakom den nedre grillen i fordonets mitt.
Efter borttagning av den nedre stötfångaren
kan du ta bort den nedre givaren och fästet.
Följ dessa instruktioner vid borttagning av giva-
ren:
1. Koppla bort kontakten genom att trycka på
de båda spärrarna på kontakten och dra sedan
ut den. Dra inte i kablarna eller använd några
verktyg för att ta bort kontakten.
2. Ta bort kablagets"julgransfäste från fästan-
ordningens baksida. 3. Ta bort de två M6-fästskruvarna som håller
fast fästanordningen vid stötfångaren.
OBS!
Ändra inte justeringsfästena eller dra loss
givaren från fästanordningen. Detta kan
medföra att givaren felriktas.
Förvara givaren och fästanordningen på en
säker plats. Kablaget och kontakten måste för-
ankras ordentligt efter att givaren och fästan-
ordningen tagits bort.
En kontaktplugg förvaras ovanpå stötfångaren.
Sätt in kablagets kontakt i kontaktpluggen.
OBS!
När sensorn är borttagen är inte adaptiv
farthållare, normal farthållare och frontal-
krocksvarning längre tillgängliga och
knappen för frontalkrocksvarning på/av ly-
ser konstant. När tändningen har stängts av
och slagits på återställs systemet och åter-
går till normal funktion.
Utför demonteringen ovan, i omvänd ordning då
givaren ska sättas tillbaka. Åtdragningsmomen-
tet för fastsättning av fästet på stötfångaren är
9 Nm (6,6 ft lbs).Servicevarning för ACC/FCWOm systemet slås av och EVIC-skärmen visar
”ACC/FCW Unavailable Service Required” (ACC/
FCW är ej tillgängligt, service erfordras) eller
”Cruise/FCW Unavailable Service Required”
(Farthållning/FCW är ej tillgängligt, service erfor-
dras) kan det bero ett internt systemfel eller på ett
tillfälligt fel som begränsar ACC-systemets
funktion. Även om fordonet fortfarande kan köras
under normala förhållanden är ACC-systemet tem-
porärt ej tillgängligt. Om det inträffar, försök aktiv-
era ACC-systemet igen senare, med en knappsek-
vens. Om problemet kvarstår, kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
Försiktighet vid färd med
ACC-systemet
I vissa körsituationer kan ACC-systemet ha
problem med att upptäcka fordon. I dessa fall
kan ACC-systemet bromsa in sent eller oväntat.
Föraren måste vara vaksam och kan behöva
ingripa.
Körning med släpvagn
OBS!
Körning med släpvagn rekommenderas inte
när ACC används.
126

Fordon vid sidan om filens mitt
ACC-systemet kanske inte upptäcker ett fordon
i samma fil som ligger vid sidan om din direkta
körriktning, eller ett fordon som kommer in från
en sidofil. Avståndet till det framförvarande
fordonet kan då bli för litet. Fordonet som ligger
vid sidan om filens mitt kan förflytta sig in och ut
i förhållande till din direkta körriktning. Det kan
leda till att ditt fordon bromsar in eller ökar
hastigheten oväntat.KurvorVid körning genom en kurva med ACC aktiverat
kan det hända att systemet minskar fordonets
hastighet och acceleration av stabilitetsskäl, utan
att det har upptäckt ett annat fordon. När fordonet
kommer ut ur kurvan återgår systemet till den
ursprungligt inställda hastigheten. Detta är en del
av den normala ACC-systemfunktionen.
OBS!
Vid snäva svängar kan ACC-systemets pres-
tanda begränsas.Använda ACC-systemet i backar
Vid körning i backar kanske ACC-systemet inte
upptäcker ett fordon i samma fil. ACC-
systemets prestanda kan begränsas beroende
på hastigheten, fordonets last, trafikförhållan-
dena och på hur brant backen är.
Filbyte
ACC-systemet upptäcker inte ett fordon förrän
det befinner sig helt inne i din fil. På fordonet
som visas har ACC-systemet ännu inte upp-
täckt fordonet som byter fil, och det kanske inte
upptäcker det förrän det är för sent för ACC-
systemet att vidta en åtgärd. ACC-systemet
upptäcker inte ett fordon förrän det befinner sig
127

helt inne i filen. Avståndet till fordonet som byter
fil blir då för litet. Var alltid uppmärksam och
beredd på att bromsa om det behövs.
Smala fordon
Vissa smala fordon som kör nära någon av
filens ytterkanter eller som rör sig långsamt in i
filen upptäcks inte förrän de befinner sig helt
inne i filen. Avståndet till det framförvarande
fordonet kan då bli för litet.Stationära föremål och fordon
ACC-systemet reagerar inte på stationära före-
mål och fordon. ACC-systemet kommer t.ex.
inte att reagera i situationer där framförvarande
fordon går ur din fil och fordonet framför står still
i filen. Var alltid uppmärksam och beredd på att
bromsa om det behövs.
Allmän information
FCC:s krav för radarsystem i fordon
Klassificeringsspecifikationer: 47 C.F.R. Del 15
47 C.F.R, del 15.515
Normalt farthållningsläge (fast
hastighet)
Förutom adaptivt farthållningsläge finns ett nor-
malt farthållningsläge (fast hastighet) tillgängligt
för farthållning i viss hastighet. Det normala
farthållningsläget (med fast hastighet) är avsett
128

att hålla en inställd hastighet utan att föraren
behöver använda gaspedalen. Farthållaren kan
endast användas om fordonets hastighet är
över 30 km/tim (19 mph).
Man växlar mellan de olika farthållarlägena
genom att trycka på knappen för aktivering/
avaktivering av den adaptiva farthållaren (ACC)
som stänger av ACC och normalt farthållarläge
(fast hastighet). Om man trycker på knappen för
normalt farthållarläge (med fast hastighet) aktiv-
eras normalt farthållarläge.
VARNING!
I det normala farthållningsläget (fast hastig-
het) reagerar systemet inte på framförva-
rande fordon. Håll ett säkert avstånd till
framförvarande fordon. Håll alltid reda på
vilket läge som är valt. Om man inte följer de
här varningarna kan det resultera i en kolli-
sion med allvarliga personskador.
Ställa in önskad hastighet
Aktivera normalt farthållningsläge (fast hastig-
het). När önskad hastighet uppnåtts, tryck på SET (+) eller SET (-) och släpp sedan knappen.
Ta bort foten från gaspedalen så håller fordonet
vald hastighet. När en hastighet har ställts in
visas meddelandet CRUISE CONTROL SET
TO MPH/KM (farthållaren inställd på mph/km)
där den inställda hastigheten framgår. Även en
farthållarindikator visas. Den syns på kombi-
instrumentet när en hastighet är inställd.
Ändra inställd hastighet
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
aktiverad kan du öka hastigheten genom att
trycka på knappen SET (+). Om knappen hålls
intryckt hela tiden kommer den inställda hastig-
heten att fortsätta att öka tills knappen släpps,
och sedan aktiveras den nya hastighetsinställ-
ningen.
Ett tryck på knappen SET (+) ökar den inställda
hastigheten med 1 km/tim (1 mph). Varje efter-
följande tryck på knappen ger en hastighetsök-
ning på 1 km/tim (1 mph).
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
inställd kan den inställda hastigheten ökas genom
trycka in och hålla kvar knappen SET
+.Om
knappen hålls intryckt kontinuerligt, fortsätter den
inställda hastigheten att öka i steg om 5 km/tim (5 mph) tills knappen släpps. Ökningen av den
inställda hastigheten visas på EVIC-skärmen.
För att minska hastigheten när normalt farthåll-
ningsläge (fast hastighet) är aktiverat trycker
man på knappen SET (-). Om knappen hålls
intryckt i läge SET (-) fortsätter den inställda
hastigheten att minska tills knappen släpps.
Släpp knappen när önskad hastighet har upp-
nåtts, så aktiveras den nya hastigheten.
Ett tryck på knappen SET (-) sänker den in-
ställda hastigheten med 1 km/tim (1 mph). Varje
efterföljande tryck på knappen ger en hastig-
hetssänkning på 1 km/tim (1mph).
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
aktiverat kan den inställda hastigheten minskas
genom att SET trycks in och hålls kvar
-.Om
knappen hålls intryckt kontinuerligt, fortsätter
den inställda hastigheten att minska i steg om
5 km/tim (5 mph) tills knappen släpps. Minsk-
ningen av den inställda hastigheten visas på
EVIC-skärmen.
129

Avbryta funktionen
Följande förhållanden avbryter den normala
farthållningen (fast hastighet) utan att minnet
raderas:
•Ett lätt tryck på bromspedalen eller om
bromspedalen trycks ner mjukt.
• Tryck på CANCEL-knappen.
• Det elektroniska stabilitetsprogrammet/
antispinnsystemet (ESP/TCS) aktiveras.
• Fordonets parkeringsbroms aktiveras.
• Bromstemperaturen överskrider normal
temperatur (överhettas).
• Växelväljaren flyttas från läget DRIVE.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa den.
Hastigheten kan återtas vid hastigheter över
30 km/tim (19 mph). Stänga av funktionen
Systemet stänger av och raderar den inställda
hastigheten i minnet, om:
•
Om knappen för aktivering/avaktivering av
normal farthållning trycks in.
• Tändningen stängs av.
• du växlar till fyrhjulsdrift låg.
FRAMÅTKROCKVARNING (FCW)
MED HASTIGHETSSÄNKNING –
TILLVAL
Frontalkrocksvarning (FCW) med
hastighetssänkning
Systemet för frontalkrocksvarning (FCW) med
hastighetssänkning ger föraren akustiska var-
ningar, visuella varningar (inom EVIC) och kan
bromsa för att varna föraren när den upptäcker
potentiella frontalkollisioner. Varningar och lätt
inbromsning är avsedda att ge föraren tillräck-
ligt lång reaktionstid, så att en kollision kan
undvikas eller mildras. OBS!
FCW övervakar informationen från de fram-
åtriktade sensorerna såväl som den elek-
troniska bromsstyrenheten (EBC) för att be-
räkna sannolikheten för en frontalkollision.
När systemet upptäcker att en frontalkolli-
sion är trolig varnas föraren visuellt och
med ljudsignaler och systemet kan kortva-
rigt aktivera bromsarna. Om föraren inte
vidtar åtgärder baserat på dessa successivt
skarpare varningar har systemet möjlighet
till en begränsad nivå av självständig
bromsning som kan sakta ner fordonet och
reducera de potentiella riskerna för en fron-
talkollision. Om föraren reagerar på varning-
arna genom att bromsa och systemet upp-
täcker att föraren har för avsikt att undvika
kollisionen genom att bromsa men inte har
tillämpat tillräcklig bromskraft, kompense-
rar systemet för det och ökar bromskraften
efter behov.
130

När systemet beräknar att en kollision med
framförvarande fordon inte längre är trolig av-
aktiveras varningsmeddelandet.
OBS!
•Lägsta hastighet för aktivering av FCW är
10 km/tim (5 mph).
• FCW-larm kan utlösas av andra objekt än
fordon, t.ex. skyddsräcken och stolpar,
beroende på beräknad kurs. Detta är nor-
malt och är en del av FCW-aktiveringen
och -funktionen.
VARNING!
Framåtkrockvarning (FCW) är inte avsedd
att på egen hand undvika en krock och kan
inte heller upptäcka varje typ av potentiell
krock. Det är förarens ansvar att förhindra en
kollision genom att kontrollera fordonet med
bromsar och styrning. Underlåtenhet att följa
denna varning kan leda till allvarlig skada
eller dödsfall.
Aktivera eller avaktivera FCW
OBS!
Standardinställning för FCW är ”På”. Då kan
systemet varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
Knappen för frontalkollision sitter på strömbry-
tarpanelen under Uconnect®-displayen.
Stäng av FCW-systemet genom att trycka en
gång på knappen för kollision framåt (lysdioden
tänds).
Aktivera FCW-systemet genom att trycka en
gång till på knappen för kollision framåt (lysdio-
den slocknar). Ändras FCW-inställningen till ”Off” kan sys-
temet inte varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
När status för aktiv bromsning ändras till ”Off”
kan systemet inte utföra autonom inbromsning
eller ge extra bromshjälp om föraren inte brom-
sar tillräckligt vid en potentiell frontalkollision.
OBS!
FCW-systemets status lagras i minnet till
nästa gång tändningen slås på. Om sys-
temet stängs av förblir systemet avstängt
när fordonet startas igen.
Ändra status för FCW och aktiv bromsning
Ändra inställningarna för FCW och aktiv
bromsning via skärmen för Uconnect® 8.4/
8.4 – tillval.
OBS!
Inställningarna kan bara ändras när
fordonet är i PARK-läge.
Följ dessa steg för att ställa in FCW och aktiv
bromsning:
1. Tryck på programtangenten Controls längst
ned på Uconnect®-displayen.
FCW-meddelande
131

2. Tryck på programtangenten"Settings"(in-
ställningar).
3. Tryck på programtangenten "Safety & Dri-
ving Assistance" (säkerhet och körassistans).
4. Tryck på programtangenten ”FWD Collision
Warning” (frontalkrocksvarning), Far (långt av-
stånd) eller Near (nära) beroende på vilken
inställning du vill använda.
5. Tryck på programtangenten On (på) eller Off
(av) för ”Active Braking” (aktiv bromsning).
OBS!
En bock i rutan anger inställningen.
Ändra inställningarna för FCW och aktiv
bromsning via skärmen för Uconnect® 5.0 –
tillval.
OBS!
Inställningarna kan bara ändras när
fordonet är i PARK-läge.
Följ dessa steg för att ställa in FCW och aktiv
bromsning:
1. Tryck på knappen ”+ More” (mer) längst ned
till höger på Uconnect®-systemet. 2. Tryck på programtangenten
"Settings"(in-
ställningar).
3. Tryck på programtangenten ”Safety/
Assistance” (säkerhet/assistans).
4. Tryck på den första programtangenten för
”FWD Collision W. ..” (frontalkrocksvarning).
5. Tryck på programtangenten ”FWD Collision
Warning” (frontalkrocksvarning), Far (långt av-
stånd) eller Near (nära) beroende på vilken
inställning du vill använda. Tryck sedan på
bakåtpilen.
6. Tryck på den andra programtangenten för
”FWD Collision W. ..” (frontalkrocksvarning).
7. Tryck på programtangenten On (på) eller Off
(av) för ”Active Braking” (aktiv bromsning).
Standardinställning för FCW är ”Far” (stort av-
stånd), och för aktiv bromsning är den "På". Det
ger systemet möjlighet att varna för en möjlig
kollision med framförvarande fordon innan avstån-
det till detta blir för kort, systemet bromsar då
något. Det här alternativet möjliggör längre reak-
tionstid för att undvika en möjlig kollision.
Ändras inställningen i FCW till ”Near” varnar
systemet för en möjlig kollision med framförva- rande fordon när avståndet är betydligt kortare.
Den här inställningen ger mindre tid att reagera
på än inställningen ”Far”, och körupplevelsen
blir mer dynamisk.
OBS!
•
Systemet behåller den senast valda in-
ställningen efter det att tändningen har
slagits av.
• FCW reagerar inte på irrelevanta föremål
eller objekt som föremål högt upp, mark-
reflexer, föremål utanför fordonets färd-
väg, fasta föremål långt bort, mötande
trafik eller följande fordon med samma
eller högre hastighet.
•
FCW avaktiveras på samma sätt som ACC,
med de otillgängliga skärmbilderna.
Varning FCW begränsad
Om systemet stängs av och något av medde-
landena ”ACC/FCW Limited Functionality”
(ACC/FCW-systemet har begränsad funktion)
eller ”ACC/FCW Limited Functionality Clean
Front Windshield” (ACC/FCW-systemet har be-
gränsad funktion, rengör vindrutan) visas kort
på EVIC-skärmen kan det hända att något
132