2014 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

7. Ställ växellådan i läget REVERSE (back).
8. Släpp bromspedalen i fem sekunder och
kontrollera att fordonet inte rör sig.
9. Lägg in neutralläget
10. Med transmissionen och fördelnings-
växellådan i NEUTRAL-läge, håll motorns
START/STOPP knapp intryckt tills motorn
släcks. Om du stänger av motorn försätts trans-
missionen automatiskt i parkeringsläge.
11. Om nödvändigt, tryck på motorns STOPP/
START knapp igen (utan att trampa på broms-
pedalen), för att vrida tändningslåset till läge
OFF.
12. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
13. Koppla fordonet till dragfordonet med lämp-
lig bogserstång.
14. Lossa parkeringsbromsen.
OBS!
•Steg 1 till 4 måste utföras före tryck på
knappen NEUTRAL (N) och måste fort-
sättningsvis utföras tills växlingen full-
gjorts. Om detta inte görs innan knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller medan väx-
lingen pågår, blinkar indikatorlampan
NEUTRAL (N) tills alla steg genomförts
eller tills knappen NEUTRAL (N) släpps.
• Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras
och för att positionsindikatorerna ska
fungera. Om tändningslåset inte är i läget
ON/RUN sker ingen växling och inga po-
sitionsindikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
• Om fordonet är utrustat med Quadra-
Lift™ luftfjädring, ska motorn startas och
gå i minst 60 sekunder (med alla dörrarna
stängda) minst en gång var 24:e timme.
Denna process möjliggör att luftfjäd-
ringen kan justera fordonets körhöjd och
kompensera för temperatureffekter.
Växla ur N-läget (NEUTRAL)
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för normal användning.
1. Stanna fordonet helt och låt det vara kopplat
till dragfordonet. 2. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Starta motorn.
4. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
5. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
6. Använd en kulspetspenna eller något annat
smalt föremål för att trycka in och hålla knappen
NEUTRAL (N) (vid väljaren) intryckt under en
sekund.
7. Släpp knappen NEUTRAL (N) när indikator-
lampan slocknar.
8. När knappen NEUTRAL (N) släpps går lä-
gesväljaren till det läge som väljaren anger.
Omkopplare för NEUTRAL (N)
269

9. Lägg växelväljaren i läge PARK (parkering).
Stäng av motorn.
10. Släpp bromspedalen.
11. Koppla loss fordonet från dragfordonet.
12. Starta motorn.
13. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
14. Lossa parkeringsbromsen.
15. Lägg växelväljaren i läge DRIVE, släpp upp
bromspedalen och kontrollera att fordonet fun-
gerar normalt.OBS!
•
Steg 1 till 5 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om detta inte görs innan
knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller
medan växlingen pågår, blinkar indikator-
lampan NEUTRAL (N) tills alla steg ge-
nomförts eller tills knappen NEUTRAL (N)
släpps. •
Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras
och för att positionsindikatorerna ska
fungera. Om tändningslåset inte är i läget
ON/RUN sker ingen växling och inga po-
sitionsindikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
270

6
I EN NÖDSITUATION
•VARNINGSBLINKERS ..........................272
• OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ..................272
• DOMKRAFT OCH HJULBYTE .....................273
•Domkraftsplacering ......................... .273
• Reservhjulets plats ......................... .273
• Förberedelser för användning av domkraften ...........273
• Domkraft, anvisningar ........................ .274
• Montering av originalhjul ...................... .278
•HJÄLPSTART ................................278•Förberedelse för hjälpstart med startkablar ............279
• Användning av startkablar ..................... .279
•LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST ...........280
• BOGSERINGSÖGLOR ..........................282
• MANUELL LOSSNING AV PARKERINGSLÄGE – 8-VÄXLAD
VÄXELLÅDA ................................282
• BOGSERA ETT SKADAT FORDON ...................284
•Utan integrerad nyckel ........................ .285
• Tvåhjulsdrivna modeller ........................285
• Fyrhjulsdrivna modeller ........................286
271

VARNINGSBLINKERS
Varningsblinkersreglaget sitter på reglageraden
precis ovanför klimatreglagen.Tryck på knappen för att slå på var-
ningsblinkern. När den är aktiverad
börjar alla körriktningsvisare blinka så
att övrig trafik varnas för nödsituationen. Om
knappen trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan inträffar kan
risken för överhettning minskas med lämpliga
åtgärder.
• På landsväg – sänk hastigheten.
• Vid stadskörning – lägg växeln i neutralläge
vid stopp, men öka inte tomgångsvarvtalet.
OBS!
Det finns vissa åtgärder man kan vidta om
man märker tecken på överhettning.
• Stäng av luftkonditioneringen (AC) om
den är på. Luftkonditioneringssystemet
tillför värme till motorns kylsystem och
om luftkonditioneringen stängs av tillförs
mindre värme.
•
Temperaturreglaget kan även ställas in på
max-värdet, ventilation ställas in enbart för
fotutrymmet och fläktreglaget ställas in på
det högsta läget. Då fungerar värmeelemen-
tet som ett extra kylarelement och hjälper till
att leda bort värme från motorns kylsystem.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög temperatur i
kylsystemet kan fordonet skadas. Om tem-
peraturmätaren står på HOT (H), kör åt sidan
och stanna fordonet. Kör motorn på tomgång
med luftkonditioneringen avstängd tills visa-
ren går tillbaka till det normala intervallet
igen. Om nålen står kvar på ”H” (HOT) och
du hör en ihållande varningston måste
motorn omedelbart stängas av och assistans
tillkallas.
VARNING!
Föraren och omkringvarande personer kan
bli svårt brända av het kylvätska eller av
ånga från kylaren. Om det syns eller hörs att
ånga kommer ut under huven får huven inte
öppnas förrän kylaren har svalnat. Öppna
aldrig kylarlocket när kylaren är varm eller
när expansionskärlet är varmt.
272

DOMKRAFT OCH HJULBYTE
VARNING!
•Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg.
Kör av vägen tillräckligt långt så att du inte
riskerar att bli påkörd när du använder
domkraften eller byter hjul.
• Det är farligt att krypa under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Fordonet kan
glida av domkraften och falla ner. Man kan
krossas. Ha aldrig någon kroppsdel under
ett fordon som är upplyft med en domkraft.
Om fordonet behöver lyftas för att man ska
komma åt under det bör man åka till ett
servicecenter som har tillgång till en for-
donslyft.
• Starta eller kör aldrig motorn när fordonet
är upplyft med en domkraft.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
•Domkraften är avsedd att användas en-
dast vid hjulbyte. Använd den inte för att
lyfta upp fordonet vid servicearbeten. An-
vänd domkraften enbart på fasta och plana
underlag. Undvik isiga eller hala ytor.
DomkraftsplaceringSaxdomkraften och däckbytesverktygen ligger i
bagageutrymmet under lastgolvet. OBS!
Tratten till det locklösa bränslesystemet sitter
ovanpå reservhjulet. Fordonet har slut på
bränsle och bränsle måste fyllas på från en
dunk, placera tratten i påfyllningsröret och
tanka fordonet. Mer information om det lock-
lösa bränslesystemet finns i
Fylla på bränsle
i Start och körning i den här handboken.
Reservhjulets platsReservhjulet finns under golvet i det bakre
lastutrymmet och är fäst på karossen med en
vingmutter.
Förberedelser för användning av
domkraften
FÖRSIKTIGHET!
Lyft eller hissa alltid upp fordonet från rätt
lyftpunkter. Om du inte följer denna informa-
tion kan fordonet eller underredets kompo-
nenter skadas.
Domkraftens plats
273

OBS!
Luftfjädringssystemet har, för att hjälpa till
vid montering av reservhjul, en funktion
som gör att den automatiska nivåregle-
ringen kan avaktiveras.
1. Parkera fordonet på en stabil, plan yta. Und-
vik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg,
utan flytta fordonet bort från vägen så att du
inte kan bli påkörd när du använder dom-
kraften eller byter hjul.
2. Sätt på fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Placera växelspaken i PARK-läget.
5. Slå av (OFF) tändningen. 6. Blockera både framför och bakom det hjul
som är diagonalt mot-
satt domkraftsläget. Om
man t.ex. ska byta hö-
ger framhjul blockerar
man vänster bakhjul.
OBS!
Ingen får sitta kvar i fordonet medan dom-
kraften används.
7. För fordon utrustade med Quadra-Lift®, se
"Quadra-Lift® – Tillval" i"Start och körning" för
mer information om avaktivering av automatisk
nivåreglering.
Domkraft, anvisningar
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid däckbyte för
att undvika skador på personer eller fordon:
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
• Ställ fordonet på en fast, plan yta så långt
bort från körbanekanten som möjligt innan
fordonet hissas upp.
• Sätt på fordonets varningsblinker.
• Blockera det hjul som sitter diagonalt från
det hjul som ska bytas.
• Dra åt parkeringsbromsen ordentligt och
ställ automatväxellådan i läge PARK (park-
ering).
• Starta eller kör aldrig motorn när fordonet
är upplyft med en domkraft.
• Låt aldrig någon sitta i fordonet när det är
upplyft med en domkraft.
• Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man köra till ett servicecen-
ter som har tillgång till en fordonslyft.
• Använd domkraften endast i de positioner
som anges och för att lyfta upp fordonet
vid däckbyte.
(Fortsättning)
274

VARNING!(Fortsättning)
•Vid arbete nära en trafikerad vägbana
måste största försiktighet iakttas.
• För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de pla-
ceras med ventilöppningen mot marken.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften är
placerad i andra lägen än de som anges i
anvisningarna för användning av fordonets
domkraft.
1. Ta bort reservhjulet, domkraften och verkty-
gen från facket. 2. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte bort dem)
genom att vrida dem ett varv åt vänster medan
hjulet fortfarande står på marken.
3. Montera ihop domkraften och domkrafts-
verktygen.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften är
placerad i andra lägen än de som anges i
anvisningarna för användning av fordonets
domkraft.
4. På framaxeln placerar du domkraften på
karossens underkant alldeles bakom framhjulet
enligt triangelmärkningen för lyftpunkten på
tröskellisten.
Lyft inte upp fordonet förrän du
är säker på att domkraften ligger an helt.
Varningsetikett på domkraften
Domkraft och verktyg
Placering av domkraften
275

5. Vid byte av bakdäck, placera domkraften i
spåret på förankringsöglan alldeles framför bak-
hjulet (enligt triangelmärkningen för lyftpunkten
på tröskellisten).Lyft inte upp fordonet förrän
du är säker på att domkraften ligger an helt.
6.
Lyft fordonet genom att vrida domkraftsskruven
medurs. Lyft fordonet bara så mycket att hjulet går
fritt från ytan och så att man har tillräckligt med
plats för att montera reservhjulet. Ju mindre man
lyfter, desto bättre blir stabiliteten.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än nödvändigt blir
det mer instabilt. Fordonet kan glida av dom-
kraften och orsaka personskador. Hissa upp
fordonet endast så mycket som behövs för att
ta bort hjulet.
Märkning för lyftpunkt på tröskellisten
Domkraftsläge fram
Märkning för lyftpunkt på tröskellisten
Domkraftsläge bak
276