2014 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Rätt utrustning för bogsering eller lyft krävs för
att fordonet inte ska skadas. Använd enbart
bogserstång och annan utrustning som är av-
sedd för ändamålet och följ tillverkarens anvis-
ningar. Användning av säkerhetskedjor är ett
lagkrav. Fäst bogserstång eller annan bogser-
utrustning vid fordonets ramdelar, inte i stöt-
fångarna eller deras fästen. Nationell och lokal
lagstiftning måste följas vid bogsering.
Om tillbehör (vindrutetorkare, elbakruta etc.)
måste användas under bogseringen ska tänd-
ningsnyckeln stå i läge ON/RUN (på/körning),
inte ACC (tillbehör).
Om fordonets batteri har laddats ur, se"Park-
läget lossas manuellt" i detta avsnitt för instruk-
tioner om hur transmissionen tas ur parkerings-
läge för bogsering.
FÖRSIKTIGHET!Använd inte bogserlina vid bärgning. När
fordonet lastsäkras på ett flak får surrning inte
ske i fram- eller bakvagnsupphängningen.
Skador kan uppkomma på fordonet vid felaktig
bogsering.
Utan integrerad nyckelSärskilda försiktighetsåtgärder måste vidtas om
fordonet bogseras med tändningsnyckeln i läge
LOCK/OFF. Den enda godkända metoden för
bogsering utan integrerad nyckel är med flak-
fordon. Rätt bärgningsutrustning krävs för att
skador på fordonet inte ska uppstå.
Tvåhjulsdrivna modellerTillverkaren rekommenderar att fordonet bärgas
med alla fyra hjulen UTANmarkkontakt på
flakbärgare.
Om bärgning på flak inte är möjlig och växellå-
dan fungerar kan fordonet bogseras (med bak-
hjulen på marken) under följande villkor:
• Se "Park-läget lossas manuellt" i det här
avsnittet för växling ur neutralläget när
motorn är avstängd.
• Bogseringshastigheten får inte överstiga
48 km/tim (30 mph). Se "Park-läget lossas
manuellt" i detta avsnitt för information om
hur växeln flyttas till NEUTRAL.
• Bogseringssträckan får inte överstiga 48 km
(30 miles). Om växellådan inte fungerar eller om fordonet
måste bogseras i högre hastighet än 48 km/tim
(30 mph) eller längre än 48 km (30 miles), ska
bogsering göras med bakhjulen
UPPLYFTA
från marken. Acceptabla metoder är att bärga
fordonet på ett flak eller med upplyfta framhjul
och bakhjulen på en bogserdolly, eller (vid an-
vändning av lämplig rattstabilisator för att hålla
framhjulen raka) med bakhjulen upplyfta och
framhjulen på marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon i strid med ovan-
stående krav kan orsaka allvarliga skador på
växellådan. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
285

Fyrhjulsdrivna modellerTillverkaren rekommenderar bogsering med
alla fyra hjulenOVANFÖRmarken. Acceptabla
metoder är att bärga fordonet på ett flak eller
med en av fordonets ändar upphöjd och den
andra änden på en bogservagn. Om bärgning på flak inte är möjligt och fördel-
ningsväxellådan går att använda, är det möjligt
att bogsera fordon
försedda med en tvåväxlad
fördelningsväxellåda (i färdriktningen med
ALLA hjulen på marken), OMfördelnings-
växellådan är i NEUTRAL (N) och växelväljaren
är i PARK. Se ”Bogsering efter husbil etc.” i
”Start och körning” för mer information.
Fordon som är utrustade med en enväxlad
fördelningsväxellåda saknar neutralläge. Därför
måste de bogseras med alla fyra hjulen UPP-
LYFTA från marken.FÖRSIKTIGHET!
•Främre eller bakre hjullyft ska inte använ-
das. Växellådan eller fördelningslådan
skadas vid bogsering med fram- eller bak-
hjulen upplyfta.
• Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvar-
liga skador på växellåda och/eller fördel-
ningsväxellåda. Skador p.g.a. felaktig
bogsering omfattas inte av garantin.
286

7
UNDERHÅLL AV FORDONET
•MOTORRUM – 3,6 LITER .........................289
• MOTORUTRYMME – 5,7 l ........................290
• MOTORRUM – 3,0-LITERS DIESELMOTOR .............291
• DIAGNOSSYSTEM (OBD II) .......................292
• RESERVDELAR ..............................292
• UNDERHÅLL ................................292
•Motorolja – bensinmotorer ..................... .293
• Motorolja – dieselmotor ........................294
• Syntetiska motoroljor ........................ .294
• Tillsatser i motoroljor ........................ .294
• Bortskaffning av motorolja och oljefilter som använts ......294
• Motoroljefilter ............................. .295
• Motorns luftfilter ........................... .295
• Underhållsfritt batteri ........................ .295
• Luftkonditionering, underhåll ....................296
• Karossmörjning ........................... .297
• Vindrutetorkarblad .......................... .297
• Fylla på spolarvätska ........................ .299
• Avgassystem ............................. .299
287

•Kylsystem ................................. .300
• Bromssystem ............................... .303
• Olja till fram- och bakaxel ........................ .304
• Fördelningsväxellåda .......................... .305
• Automatisk växellåda .......................... .305
• Lack- och rostskydd ........................... .306
•SÄKRINGAR ..................................309•ELCENTRAL ................................ .309•FÖRVARING AV FORDONET ........................314
• UTBYTESLAMPOR ..............................314
• BYTA GLÖDLAMPA ..............................315
•HID-strålkastare (High Intensity Discharge) – tillval ..........315
• Halogenstrålkastare – tillval ...................... .316
• Främre blinkers .............................. .316
• Dimljuslampor fram ........................... .316
• Lampor för bakljus, bromsljus och blinkers ..............317
• Bakljuslampa i bagagelucka ........................318
• Högt monterat bromsljus (CHMSL) ...................318
• Bakre nummerskyltslampa ........................ .318
•VÄTSKEVOLYMER ..............................319
• VÄTSKOR, SMÖRJMEDEL OCH ORIGINALDELAR ..........320
•Motor .................................... .320
• Chassi .................................... .321
288

MOTORRUM – 3,6 LITER
1 – Elcentral (säkringar)6 – Luftfilter
2 – Oljesticka, motor 7 – Spolarvätskebehållare
3 – Påfyllning av motorolja 8 – Kylarlock (kylare)
4 – Bromsvätskebehållare 9 – Kylarvätskebehållare
5 – Behållare för servostyrningsvätska
289

MOTORUTRYMME – 5,7 l
1 – Säkringar (främre säkrings- och reläbox)5 – Spolarvätskebehållare
2 – Påfyllning motorolja 6 – Oljesticka, motor
3 – Bromsvätskebehållare 7 – Kylarlock (kylare)
4 – Luftfilter 8 – Kylvätskebehållare
290

MOTORRUM – 3,0-LITERS DIESELMOTOR
1 – Oljemätsticka, motor5 – Spolarvätskebehållare
2 – Påfyllning motorolja 6 – Kylvätskebehållare
3 – Bromsvätskebehållare 7 – Elmodul (säkringar)
4 – Luftfilter, motor 8 – Kylarlock
291

DIAGNOSSYSTEM (OBD II)
Fordonet är utrustat med ett avancerat inbyggt
diagnossystem kallat OBD II. Systemet över-
vakar utsläpp, motor och kontrollsystem för
automatväxellådan. De här systemen ger
fordonet utmärkta prestanda, låg bränsle-
förbrukning och avgasutsläpp som ligger under
gränsvärdena.
Om något av systemen kräver service tänder
OBD II-systemet en felindikatorlampa. Det lag-
rar även diagnostiska koder och annan informa-
tion som hjälp åt servicetekniker vid reparatio-
ner. Även om fordonet vanligtvis är körbart och
inte i behov av bogsering ska man uppsöka en
auktoriserad återförsäljare så fort som möjligt.
FÖRSIKTIGHET!
•Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på av-
gasreningssystemet. Det kan även på-
verka bränsleförbrukning och körbarhet.
Fordonet måste repareras innan några av-
gastester kan genomföras.
(Fortsättning)
FÖRSIKTIGHET!(Fortsättning)
•Om felindikatorlampan (MIL) blinkar me-
dan motorn går kan allvarlig skada uppstå
på katalysatorn, och effektförlust uppstår
snart. Omedelbar reparation krävs.
RESERVDELAR
Vi rekommenderar användning av MOPAR®-
originaldelar för normalt/schemalagt underhåll
och reparationer för att garantera fordonets
prestanda. Skada eller fel som orsakas av
användning av icke-MOPAR®-delar vid repara-
tioner eller underhåll omfattas inte av tillverkar-
ens garanti.
UNDERHÅLL
Sidorna som följer innehåller information om
erforderligt underhåll som har fastställts av
tillverkaren.
Utöver de punkter som kräver regelbundet
underhåll finns det andra delar som kan kräva
underhåll eller utbyte i framtiden.
FÖRSIKTIGHET!
• Om man underlåter att underhålla sitt
fordon eller genomföra nödvändig service
och reparationer kan det orsaka kostsam-
mare reparationer och skador på andra
delar eller negativt påverka fordonets
prestanda. Låt omedelbart en auktoriserad
återförsäljare eller kvalificerad verkstad
kontrollera möjliga fel.
• Fordonet är försett med förbättrade väts-
kor som ger bättre skydd, högre prestanda
och hållbarhet samt längre underhållsin-
tervall. Använd inga kemikalier i dessa
delar eftersom kemikalierna kan skada
motorn, växellådan, servostyrningen eller
luftkonditioneringen. Sådana skador täcks
inte av garantin för det nya fordonet. Om
en spolning krävs beroende på felaktig
funktion hos någon del, ska endast speci-
fikt anpassad vätska användas.
292