2014 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING!
•Använd aldrig läget PARK (parkering) som
en ersättning för parkeringsbromsen. Dra
alltid åt parkeringsbromsen helt vid park-
ering för att förhindra att fordonet rör sig
och eventuellt skadar någon eller något.
• Om fordonet inte är i läge PARK kan
fordonet röra sig och skada föraren och
andra. Kontrollera genom att flytta växel-
väljaren ur läge PARK när bromsen är
uppsläppt. Säkerställ att växelväljaren är i
läge PARK innan fordonet lämnas.
• Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK eller NEUTRAL om motorns varvtal
är högre än tomgångsvarvtalet. Om
föraren inte trycker ner bromspedalen or-
dentligt kan fordonet accelerera snabbt
framåt eller bakåt. Föraren kan tappa kon-
trollen över fordonet och köra på någon
eller något. Lägg endast i en växel när
motorn går på normal tomgång och din fot
trycker ner bromspedalen.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
•Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när motorn
är igång. Innan fordonet lämnas ska par-
keringsbromsen alltid dras åt, växel-
väljaren vara i läge PARK, motorn stängas
av och den integrerade nyckeln tas ur. När
tändningslåset står i läge OFF låses växel-
väljaren i läge PARK. Det förhindrar att
fordonet kommer i oavsiktlig rörelse.
• När fordonet lämnas ska den integrerade
nyckeln tas ur tändningslåset och fordonet
låsas.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
•Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt eller
dödas. Lär barnen att aldrig röra parke-
ringsbromsen, bromspedalen eller växel-
spaken. Lämna inte den integrerade nyc-
keln i eller i närheten av fordonet (eller
inom räckhåll för barn), och lämna inte
tändningslåset i läge ACC eller ON/RUN.
Ett barn kan använda de elektriska föns-
terhissarna, andra reglage eller få fordonet
att röra sig.
FÖRSIKTIGHET!
•Rusa INTE motorn när växelväljaren flyt-
tas från PARK (parkering) eller NEUTRAL
till ett annat läge, eftersom det kan skada
drivlinan.
(Fortsättning)
213

FÖRSIKTIGHET!(Fortsättning)
•Innan du för växelväljaren från PARK-läget
måste du starta motorn och även trycka
ned bromspedalen. I annat fall kan växel-
väljaren skadas.
Tänk på följande så att växelväljaren kommer i
rätt läge när den förs till PARK-läge:
• När växelväljaren ska flyttas till läge PARK,
tryck in knappen på växelväljaren och flytta
den framåt tills den stannar. När den släpps
återgår väljaren till ursprungsläget.
• Släpp bromspedalen och kontrollera att dis-
playen för växelväljarläge visar läge PARK.
REVERSE (back)
Använd det här läget för att backa. Växla inte till
REVERSE förrän fordonet har stannat helt.
NEUTRAL
Använd detta läge när fordonet står stilla under
längre perioder med motorn påslagen. Motorn
kan startas i det här läget. Dra åt parkerings- bromsen och för växelväljaren till läge PARK
(parkering) om fordonet måste lämnas.
VARNING!
Rulla aldrig med NEUTRAL ilagt och stäng
aldrig av tändningslåset för att rulla nedför en
backe. Det är farligt och begränsar möjlighe-
ten att framföra fordonet vid olika förhållan-
den. Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och krocka.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet bogseras, rullas eller av någon
annan anledning framförs med växelväljaren
i NEUTRAL kan det orsaka allvarliga skador
på växellådan. Se ”Bogsering av husfordon
etc.” i ”Start och körning” samt ”Bogsering av
ett trasigt fordon” i ”I nödsituationer” för mer
information.
DRIVE (kör)
Det här läget ska användas i de flesta
situationer vid stads- och motorvägskörning.
Det ger de mjukaste upp- och nedväxlingarna
och den bästa bränsleekonomin. Växellådan
växlar upp automatiskt genom alla framåtväxlar.
Läget DRIVE (kör) ger optimala köregenskaper
under normala körförhållanden.
Om systemet växlar ofta (som vid körning med
stor belastning, i kuperad terräng, körning mot
starka vindar eller vid bogsering av tunga släp),
använd paddelreglagen (se
"Läge för paddel-
reglage" i detta avsnitt) för val av en lägre växel.
Under dessa förhållanden får man genom att
använda en lägre växel bättre prestanda och
växellådans livslängd förlängs eftersom antalet
växlingar blir färre och värmeutvecklingen blir
lägre.
Vid extremt kall väderlek (–30 °C eller lägre
(-22 °F)) kan växlingsfunktionen variera, bero-
ende på motor- och växellådstemperaturen och
fordonets hastighet. Normal funktion återupptas
när växellådsoljans temperatur stigit tillräckligt.
214

SPORT
I detta läge ändras växellådans automatiska
växlingsschema för att möjliggöra sportigare
körning. Uppväxlingsvarvtalen ökar för att
motoreffekten ska utnyttjas till fullo. Växla mel-
lan lägena DRIVE och SPORT genom att trycka
växelväljaren bakåt. Läge SPORT finns endast
tillgängligt från läge DRIVE.
OBS!
När Sportläget är aktiverat fungerar fordon-
ets luftfjädringssystem iAero-läge. Se
Quadra Lift i detta avsnitt beträffande mer
information.
Växellådans säkerhetsläge (Limp Home)
Växellådans funktioner övervakas elektroniskt
för att onormala förhållanden ska kunna upp-
täckas. Om ett förhållande upptäcks som kan
resultera i skada på växellådan aktiveras växel-
lådans säkerhetsläge. I det här läget kan det
hända att växellådan endast använder vissa
växlar eller eventuellt inte växlar alls. Fordonets
prestanda kan påverkas påtagligt och motorn
kan tjuvstanna. I vissa lägen kan det hända att
växellådan inte aktiveras igen efter det att
motorn har stannat och sedan startats igen. Felindikatorlampan (MIL) kan vara tänd. Ett
meddelande på kombinationsinstrumentet in-
formerar då föraren om dessa allvarliga
omständigheter och anger vilka åtgärder som
kan bli nödvändiga.
Om det gäller ett tillfälligt problem kan växellå-
dan återställas på det här sättet, så att alla
framåtväxlar kan användas igen:
OBS!
I de fall då meddelandet på kombinations-
instrumentet anger att växellådan inte kan
aktiveras efter det att motorn har varit av-
stängd, kan den här proceduren genom-
föras på en lämplig plats (helst hos en
auktoriserad återförsäljare).
1. Stanna fordonet.
2. Lägg om möjligt växelväljaren i läge PARK.
3. Stäng av motorn.
4. Vänta i ca 30 sekunder.
5. Starta motorn igen.
6. Lägg i önskat växelläge. Om problemet inte
längre gör sig påmint återgår växellådan till
normal funktion.
OBS!
Även om växellådan kan återställas re-
kommenderar vi att en auktoriserad återför-
säljare uppsöks så snart som möjligt. En
auktoriserad återförsäljare har diagnosut-
rustning som kan fastställa om problemet
kan uppstå igen.
Om växellådan inte kan återställas krävs
service hos en auktoriserad återförsäljare.
Läge för paddelreglage
Paddelreglageläget är en förarinteraktiv växel-
lådsfunktion för manuell växling som ger dig
ökad kontroll över fordonet. Med paddelläget får
föraren bästa möjliga resultat av motorbroms-
ning, oönskade uppväxlingar och nedväxlingar
elimineras och fordonets allmänna prestanda
förbättras. Systemet kan även ge föraren mer
kontroll vid omkörningar, stadskörning, kalla
och hala förhållanden, körning i berg,
släpvagnskörning och många andra situationer.
215

Funktion
När växellådan ligger i läge DRIVE eller
SPORT, fungerar den automatiskt och växlar
mellan de åtta tillgängliga växlarna. För att
aktivera paddelväxlingsläget, tryck på ett av de
rattmonterade paddelreglagen (+/-) i läge
DRIVE eller SPORT. Ett tryck på (-) för att
övergå till paddelväxlingsläge får växellådan att
växla ned till nästa lägre växel. Vid användning
av (+) för att övergå till paddelväxlingsläge
förblir aktuell växel ilagd. När paddelväxlingslä-
get är aktiverat visas aktuell växel i kombiinstru-
mentet.
I paddelväxlingsläge växlar växellådan endast
upp eller ned när (+/-) väljs manuellt av föraren,
såvida inte motorn har för lågt eller högt varvtal.
Ilagd växel ligger kvar tills annat växelläge
uppåt eller nedåt väljs, förutom som beskrivs
nedan.
•Växellådan växlar ned automatiskt när
hastigheten sänks eller om fordonet stannas
(för att motorn inte ska ansträngas) och
aktuell växel visas. •
Växellådan växlar automatiskt ner till 1:an
när fordonet stannar. Efter ett stopp bör
föraren växla upp manuellt (+) allt eftersom
fordonet accelererar.
• Du kan starta, efter ett stopp, på ettans eller
tvåans växel (eller på tredje växeln, i 4LO-
läge, Vinter- eller Sand-läge). Ett tryck på (+)
vid stopp medger start på tvåans växel. Det
är bättre att starta på tvåans växel under
snöiga eller isiga förhållanden.
• Om en begärd nedväxling skulle leda till
övervarvning av motorn, utförs inte
växlingen.
• Systemet ignorerar försök till uppväxlingar
om fordonets hastighet är för låg.
• Om du håller ned den (-)-reglaget växlar
transmissionen ned gradvis till lägsta möjliga
växel för aktuell hastighet.
• Växlingarna märks mer när paddelväxlings-
läget är aktiverat.
• Systemet kan återgå till automatiskt växlings-
läge om ett fel eller överhettning registreras. OBS!
När Selec-Speed eller Hill Descent Control
(kontroll vid utförskörning) är aktiverat är
inte paddelväxlingsläget aktivt. Genom att
trycka på (+/-)-reglagen i Selec-Speed eller
Kontroll vid utförskörning begränsas den
högsta tillåtna växeln. Växlingar under och
upp till den växeln utförs automatiskt.
Paddelväxlingsläget kopplas ur genom att man
trycker på och håller paddelreglaget (+) intryckt
tills ”D” eller ”S” visas i kombiinstrumentet igen.
Man kan lägga i eller ur paddelväxlingsläget när
som helst utan att släppa upp gaspedalen.
VARNING!
Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan förlora sitt grepp
och fordonet kan slira, vilket kan förorsaka
olycka eller personskada.
216

FYRHJULSDRIFT
Quadra-Trac I®
funktionsanvisningar/
säkerhetsföreskrifter – tillval
Quadra-Trac I® är en enväxlad (endast HI
högväxel) fördelningsväxellåda som erbjuder
anpassad permanent fyrhjulsdrift. Ingen förarin-
sats krävs. Brake Traction Control System
(BTC) (bromskontrollsystemet), som kombine-
rar standard-ABS-systemet med antispinnsys-
temet, motverkar att hjulen slirar genom att
överföra extra vridmoment till drivhjulen.
OBS!
Quadra-Trac®-systemet lämpar sig inte för
körförhållanden där 4WD LOW-växel rekom-
menderas. Se ”Tips för terrängkörning” i
”Start och körning” för mer information.
Quadra-Trac II®
funktionsanvisningar/
säkerhetsföreskrifter – tillval
Quadra-Trac II® fördelningsväxellåda är helau-
tomatisk vid normal körning i läge 4WD AUTO.
Fördelningsväxellådan Quadra-Trac II® har tre
växellägen:
•4WD HI
• NEUTRAL
• 4WD LOW
Fördelningsväxellådan är helautomatisk i läge
4WD HI.
När extra drivning krävs, kan läget 4WD LOW
användas för att koppla ihop och låsa de främre
och bakre drivaxlarna och tvinga fram- och
bakhjulen att rotera i samma hastighet. Läget
4WD LOW är endast avsett för vägar med
ojämnt eller halt underlag. Om du kör i 4WD
LOW-läget på vägar med hård och torr yta kan
det medföra ökat slitage på fordonets däck och
skada drivlinans komponenter.
När fordonet framförs i läget 4WD LOW är
motorns varvtal ungefär tre gånger högre än i
läget 4WD HI vid en given hastighet. Var försik- tig så att inte motorn övervarvas och kör inte
fortare än 40 km/tim (25 mph).
Korrekt användning av fyrhjulsdrivna fordon in-
begriper däck av samma storlek, typ och om-
krets på alla hjul. Skillnader mellan hjulen kom-
mer att påverka växlingen negativt och skada
fördelningsväxellådan.
Eftersom fyrhjulsdrift ger förbättrad drivning kan
det finnas en tendens att förare överskrider
säkra hastigheter vid kurvtagning och inbroms-
ning. Kör inte snabbare än vägförhållandena
medger.
VARNING!Du och andra personer kan skadas om du
lämnar fordonet utan tillsyn med lägesväljaren i
läget NEUTRAL (N) utan att först ha dragit åt
handbromsen ordentligt. Med fördelnings-
växellådan i läge NEUTRAL (N) frånkopplas
både främre och bakre drivaxel från kraft-
överföringen och fordonet kan förflyttas oavsett
växelväljarens läge. Parkeringsbromsen ska
alltid vara åtdragen när föraren inte befinner sig
i fordonet.
217

Reglagets lägenFör ytterligare information om lämplig använd-
ning av varje system för fyrhjulsdrivning, se
nedanstående information:
4WD Auto (automatisk fyrhjulsdrift)
Detta läge används på vägytor som är täckta av
is, snö, hagel, sand och hård vägbeläggning.
OBS!
Se “Selec-Terrain® – Tillvali “Start och
körning” för mer information om olika lägen
och dess avsedda användning.
NEUTRAL
I detta läge frånkopplas kraftöverföringen från
drivlinan. Används vid bogsering bakom ett
annat fordon. Se ”Bogsering efter husbil etc.” i
”Start och körning” för mer information.
4WD LOW
Detta läge är avsett för fyrhjulsdrift i låg hastig-
het. Det tvingar fram- och bakhjulen att rotera
med samma hastighet. Det ger ytterligare driv-
ning och maximal dragförmåga och är endast
avsett för vägar med löst eller halt underlag.
Överskrid inte 40 km/tim (25 mph). OBS!Se “Selec-Terrain® – Tillval
för mer informa-
tion om olika lägen och dess avsedda använd-
ning.
Växlingsmetod
4WD HI till 4WD LOWHåll fordonet i en hastighet av 0 till 5 km/tim (0 till
3 mph), tändningslåset i läge ON eller motorn
igång, lägg växelväljaren i läge NEUTRAL och
tryck på “4WD LOW”-knappen en gång på lä-
gesväljaren. "4WD LOW"-indikatorlampan på
kombinationsinstrumentet börja blinka och fortsät-
ter lysa med fast sken när växlingen är genomförd.
OBS!
Om växlingsvillkoren/spärrarna inte upp-
fylls eller om fördelningsväxellådan har ett
motorskydd, kommer meddelandet “For 4x4
Low Slow Below 3 MPH or 5 KPH Put Trans
in N Press 4 Low att blinka i EVIC (Elektro-
niskt fordonsinformationscenter). Se ”Elek-
tronisk informationspanel (EVIC)” i avsnittet
”Förstå instrumentpanelen” för ytterligare
information.
4WD LOW till 4WD HI
Håll fordonet i en hastighet av 0 till 5 km/tim (0
till 3 mph), tändningslåset i läge ON eller motorn
igång, lägg växelväljaren i läge NEUTRAL och
tryck på “4WD LOW”-knappen en gång på
lägesväljaren. "4WD LOW"indikatorlampan på
kombinationsinstrumentet börjar blinka och
slocknar när växlingen är genomförd.
OBS!
• Om växlingsvillkoren/spärrarna inte upp-
fylls eller om fördelningsväxellådan har
ett motorskydd, kommer meddelandet
“For 4x4 High Slow Below 3 MPH or 5 KPH
Put Trans in N Press 4 Low att blinka i
EVIC (Elektroniskt fordonsinformations-
Lägesväljarreglage
218

center). Se ”Elektronisk informationspa-
nel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå instrument-
panelen” för ytterligare information.
• Du kan växla till och från 4WD LOW när
fordonet står helt stilla, men det kan vara
svårt på grund av att kuggarna i kopp-
lingsanordningen inte linjerar. Flera för-
sök kan krävas innan kopplingens kuggar
linjerar och växeln läggs i. Bäst resultat
nås är när fordonet rullar i en hastighet
från 0 till 5 km/tim (0 till 3 mph). Om
fordonet rör sig snabbare än 5 km/tim
(3 mph) kommer fördelningsväxellådan
inte att tillåta växling.
Lägg i läge NEUTRAL (N)
1. Stanna fordonet helt, med motorn igång.
2. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
3. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
4. Om fordonet är utrustat med Quadra-Lift™
luftfjädring, se till att fordonet är inställt på
normal frigångshöjd. 5. Använd en kulspetspenna eller något annat
smalt föremål och tryck in fördelningsväxellå-
dans nedsänkta knapp NEUTRAL (N) (vid väl-
jaren) under fyra sekunder. Lampan bakom
N-symbolen kommer att blinka, vilket indikerar
att växling pågår. Lampan slutar blinka (lyser
med fast sken) när läget NEUTRAL (N) lagts i.
Meddelandet
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM
IN NEUTRAL" visas i EVIC (Elektroniskt
fordonsinformationscenter). Se ”Elektronisk in-
formationspanel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå in-
strumentpanelen” för ytterligare information.
6. Släpp knappen NEUTRAL (N) när lampan
NEUTRAL (N) lyser. 7. Ställ växellådan i läget REVERSE (back).
8. Släpp bromspedalen i fem sekunder och
kontrollera att fordonet inte rör sig.
OBS!
Om växlingsförhållandena/spärrarna inte
uppfylls, blinkar meddelandet “To Tow Ve-
hicle Safely, Read Neutral Shift Procedure in
Owners Manual
på elektroniskt fordons-
informationscenter (EVIC). Se ”Elektronisk
informationspanel (EVIC)” i avsnittet ”För-
stå instrumentpanelen” för ytterligare infor-
mation.
Växla ur N-läget (NEUTRAL)
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för normal användning.
1. Stanna fordonet helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Starta motorn.
4. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
5. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
Omkopplare för NEUTRAL (N)
219

6. Använd en kulspetspenna eller något annat
smalt föremål för att trycka in och hålla knappen
NEUTRAL (N) (vid väljaren) intryckt under en
sekund.
7. Släpp knappen NEUTRAL (N) när indikator-
lampan slocknar.
8. När knappen NEUTRAL (N) släpps går lä-
gesväljaren till det läge som väljaren anger.
9. Lägg växelväljaren i läge PARK (parkering).
Stäng av motorn.
10. Släpp bromspedalen.
11. Koppla loss fordonet från dragfordonet.OBS!
•
Steg 1 till 5 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om detta inte görs innan
knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller
medan växlingen pågår, blinkar indikator-
lampan NEUTRAL (N) tills alla steg ge-
nomförts eller tills knappen NEUTRAL (N)
släpps.
• Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras
och för att positionsindikatorerna ska
fungera. Om tändningslåset inte är i läget
ON/RUN sker ingen växling och inga po-
sitionsindikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.Quadra-Drive® II System – TillvalTillvalssystemet Quadra-Drive® II har tre mo-
mentöverföringskopplingar. Kopplingarna inne-
fattar ELSD (Electronic Limited-Slip Differential)
(elektronisk differentialbroms) bakaxel och
Quadra-Trac II® fördelningsväxellåda. Tillvals-
axeln ELSD är helautomatisk och kräver ingen
förarinsats för att arbeta. Under normala körför-
hållanden balanserar enhetsfunktionerna som
standardaxlar momentet jämnt mellan vänster
och höger hjul. Med en drivningsskillnad mellan
vänster och höger hjul känner kopplingen av en
hastighetsskillnad. När ett hjul börjar rotera
fortare än det andra överförs momentet auto-
matiskt från det hjul som har minst drivning till
det som har mest drivning. Fördelnings-
växellådan och axelkopplingarna skiljer sig i
utförande men de arbetar på samma sätt. Följ
Quadra-Trac II® fördelningsväxellådans väx-
lingsinformation, i föregående avsnitt, för väx-
ling med detta system.
Omkopplare för NEUTRAL (N)
220