2014 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

529
Aracınızın kullanımı
Parketme
Tamamen durup, fren pedalına basmaya
devam ederken, vites kolunu P (park) ko-
numuna getiriniz, el frenini çekiniz ve
kontak anahtarını LOCK/OFF konuma
getiriniz. Araçtan çıkacağınız zaman
anahtarı da yanınıza alınız.
İyi sürüş uygulamaları
• Gaz pedalına basılı durumda vites ko-
lunu P (Park) veya N (Boş) konumun-
dan bir başka konuma kesinlikle getir-
meyiniz.
• Araç hareket halinde iken, vites kolunu
P (Park) konumuna kesinlikle getirme-
yiniz.
• R (Geri) veya D (Sürüş) konumuna
geçmeden önce, aracın tamamen dur-
duğundan emin olunuz.
• Sürüş sırasında vites kolunu N (Boş)
konumuna getirmeyiniz. Böyle yap-
mak, motor fren gücünde bir kayıba
neden olur ve bir kaza ile sonuçlana-
bilir ve şanzıman hasar görebilir.
• Ayağınız frende olarak araç sürmeyi-
niz. Hafif olsa dahi, sürekli pedal ba-
sıncı frenlerin aşırı ısınmasına, fren
aşınmasına ve muhtemelen fren arıza-
sına neden olabilir.
• Aracınızı “Sportif” konumda sürerken,
vites küçültme öncesinde aracı yavaş-
latınız. Aksi halde, eğer motor devri
izin verilen aralığın dışında ise, küçük
vitese geçmeyebilir.• Aracı terk etmeden önce, MUTLAKA el
frenini çekiniz. Aracı hareketsiz hale
getirmek için, vites kolunu P (Park) ko-
numuna getirmek yeterli olmaz.
• Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli
araç kullanınız. Özellikle frenleme, hız-
lanma veya vites değiştirme sırasında
dikkat ediniz. Kaygan yol yüzeylerinde,
araç hızında ani değişme, çekiş teker-
leklerinin yol tutuşunun zayıflamasına
ve kazayla sonuçlanabilecek şekilde
araç hakimiyetini kaybetmenize neden
olabilir.
• En uygun araç performansı ve yakıt
ekonomisi, gaz pedalına yumuşak bir
şekilde basılarak ve bırakılarak elde
edilir.
UYARI
Motor çalışırken, araçta kaldığınız-
da, gaz pedalına uzun süreli bas-
mamaya dikkat ediniz. Motor veya
egzoz sistemi aşırı ısınabilir ve
yangın çıkabilir.
Egzoz gazı ve egzoz sistemi çok
sıcaktır. Egzoz sistemi parçaların-
dan uzak durunuz.
Aracınızı kuru ot, kağıt veya yaprak
gibi yanıcı maddelerin üzerinde
park etmeyiniz. Bunlar ateş alabilir
ve yangına neden olabilir.

Aracınızın kullanımı
30 5
UYARI
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için:
• Emniyet kemerlerinizi DAİMA ta-
kınız. Bir çarpışma esnasında,
emniyet kemeri takmamış bir ki-
şinin ciddi şekilde yaralanma ve-
ya ölme ihtimali, emniyet kemeri
takmış bir kişiye nazaran önemli
ölçüde daha yüksektir.
• Virajlarda ve dönüşlerde yüksek
hız yapmayınız.
• Sert veya ani şerit değiştirme ve
keskin dönüşler gibi ani direksi-
yon hareketleri yapmayınız.
• Yüksek hızlarda araç hakimiyetini
kaybettiğinizde devrilme riski bü-
yük ölçüde artar.
• Araç hakimiyetinin kaybolması,
en çok araç tekerleklerinden biri
ya da daha fazlasının yoldan çık-
tığında sürücünün yeniden yola
dönmek için aşırı direksiyon kır-
ması durumunda karşılaşılır.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Aracınızın yoldan çıkması duru-
munda, direksiyonu ani kırmayı-
nız. Bunun yerine, normal şeride
geri dönmeden önce, aracınızı
yavaşlatınız.
• HYUNDAI size tayin edilen hız sı-
nırlarına uymanızı önermektedir.

531
Aracınızın kullanımı
Fren güç desteği
Aracınız, normal kullanımda otomatik
olarak ayarlanan fren güç desteği ile do-
natılmıştır.
Sürüş sırasında, motor çalışmıyor veya
kapalı ise, frenlere olan güç desteği ça-
lışmaz. Aracınızı hala olağandan daha
büyük bir güç uygulayarak durdurabi-
lirsiniz. Bununla birlikte duruş mesafesi
güçlü frenlere nazaran daha uzun olur.
Motor çalışmıyorken, fren pedalına her
basışta yedek fren gücü kısmen azalır.
Güç desteği kesintiye uğradığında fren
pedalını pompalamayınız.
Fren pedalını sadece kaygan yollarda
direksiyon hakimiyetini korumak için ge-
rekli olduğunda pompalayınız.
FREN SİSTEMİ
UYARI
Aşağıdaki önlemleri alınız:
• Ayağınız frende olarak araç sür-
meyiniz. Bu, anormal derecede
yüksek fren ısınmasına, fren ba-
latalarının aşırı aşınmasına ve
artan durma mesafelerine neden
olur.
• Uzun veya dik bir yokuş inerken,
bir küçük vitese geçiniz ve de-
vamlı frene basmayınız. Devamlı
frene basmak, frenlerin aşırı ısın-
masına ve fren performansının
geçici olarak kaybına neden olur.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Islak frenler aracın emniyetli şe-
kilde yavaşlama kabiliyetini azal-
tır; ayrıca, frene basıldığında araç
bir yana çekebilir. Frenlere ha-
fifçe basmak, bu şekilde bir etk-
ilenme olup olmadığını gösterir.
Su içinden geçtikten sonra daima
bu şekilde frenlerinizi test ediniz.
Frenleri kuruturken, fren perfor-
mansı normale dönünceye kadar,
emniyetli bir hızı koruyarak fren-
leri ısıtmak için hafifçe fren peda-
lına dokununuz. Fren fonksiyonu
düzelene kadar yüksek hızlarda
sürüşten kaçınınız.

Aracınızın kullanımı
32 5
Disk fren balata
aşınma göstergesi
Fren balataları aşındığında ve yeni bal-
atalar gerektiğinde, ön veya arka frenle-
rinizden yüksek tonda bir uyarı sesi du-
yarsınız. Bu ses gelip gidebilir veya fren
pedalına her bastığınızda duyulabilir.
Bazı sürüş şartlarında ve iklimlerde, fre-
ne ilk basıldığında (veya hafifçe basıl-
dığında) frenlerin bir cıyaklama sesi çı-
kartabileceğini lütfen unutmayınız. Bu
normaldir ve frenlerinizde bir problem
olduğunu göstermez.
]NOT
Fren balatalarını daima komple ön veya
arka set olarak değiştiriniz.
Arka kampanalı frenler (varsa)
Arka fren kampanalarında aşınma gös-
tergeleri yoktur. Bu nedenle, bir arka fren
sürtünme sesi duyduğunuz zaman, arka
fren balatalarının kontrolünü yaptırınız.
Ayrıca lastiklerinizi değiştirir veya yerleri-
ni değiştirirseniz ve ön fren balatalarını
değiştirmeniz durumunda, arka frenle-
rinizin kontrolünü yaptırınız.
El freni
Aracı terk etmeden önce, mutlaka el fre-
nini çekiniz, uygulamak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunu mümkün olduğu kadar yu-
karı çekiniz.
OMD050014
DİKKAT
Yüksek tutarlı fren onarımlarından
kaçınmak için, aracınızı aşınmış
fren balataları ile kullanmaya devam
etmeyiniz.
UYARI
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için, acil durum
dışında araç hareket halindeyken el
frenini çekmeyiniz. Fren sistemine
hasar verebilir ve bir kazaya sebep
olabilir.

533
Aracınızın kullanımı
Bırakmak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunun hafifçe yukarı çekiniz.
Serbest bırakma tuşuna (1) basarken, el
frenini (2) indiriniz.
Eğer el freni bırakılamıyor veya tama-
men serbest kalmıyorsa, sistemi yetkili
HYUNDAI servisinde kontrol ettirmenizi
öneririz.
OMD050015
UYARI
• Aracı terk ederken veya park
ederken, daima tam olarak duru-
nuz ve fren pedalına basmaya
devam ediniz. Vites kolunun (düz
vitesli araçta) 1’inci vites konu-
munda veya (otomatik vitesli
araçta) daima vitesin P (Park)
konumunda olduğundan emin
olunuz. El frenini tam olarak çe-
kiniz ve kontak anahtarını LOCK/
OFF konumuna getiriniz.
• Park yerinde el freni tam olarak
çekilmeyen araçlar, istenmeden
de olsa hareket ederek gerek si-
zin gerekse başka kişilerin yara-
lanmasına neden olabilir.
• Aracı tanımayan birisinin el fre-
nine dokunmasına ASLA izin ver-
meyiniz. Eğer el freni istemeden
bırakılırsa, ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
• Ayağınız fren pedalına tam basılı
iken el frenini indiriniz.
DİKKAT
• El freni devrede iken gaz pedalına
basmayınız. El freni devrede iken
gaz pedalına basarsanız, uyarı se-
si duyulur. El freninde hasar mey-
dana gelebilir.
• El freni devrede iken sürüş yapıl-
dığında, fren sistemi aşırı ısına-
bilir ve erken aşınmaya veya fren
parçalarının arızalanmasına ne-
den olabilir. Aracı hareket ettirme-
den önce, el freninin serbest bıra-
kılmış ve Fren Uyarı Işığının sön-
müş olduğundan emin olunuz.

Aracınızın kullanımı
34 5
Kontak anahtarını ON ko-
numuna getirerek Fren
Uyarı Işığını kontrol ediniz
(motoru çalıştırmayınız).
Bu ışık, kontak anahtarı
START veya ON konumundayken el freni
çekildiğinde yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce, el freninin
tam bırakılmış ve Fren Uyarı Işığının
sönmüş olduğundan emin olunuz.Motor çalışırken el freni bırakıldığında El
Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, fren siste-
minde bir arıza olabilir. Derhal ilgilenilme-
si gerekir.
Mümkünse, aracı derhal durdurunuz. Bu
mümkün değilse, aracı kullanırken çok
dikkatli olunuz ve aracı düşük hızlarda
kullanmaya emniyetli bir yere ulaşıncaya
kadar devam ediniz.Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS) (varsa)
UYARI
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge Kont-
rolü (ESP) sistemleri, uygun olma-
yan veya tehlikeli manevralar nede-
niyle ortaya çıkabilecek kazaları ön-
leyemez. Acil frenleme sırasında
araç hakimiyeti iyileştirilmişse de,
mutlaka önünüzdeki araç ile güven-
li mesafeyi koruyun. Zor yol koşul-
larında araç hızı mutlaka düşürül-
melidir. Aşağıda sıralanan koşullar-
da, ABS veya ESP sistemi olan
araçların duruş mesafesi, bu sis-
temlerin olmadığı araçlardan daha
uzun olabilir:
(Devam ediyor)

535
Aracınızın kullanımı
ABS sistemi, frenleme sırasında kayma-
yı önlemeye yardım eden bir elektronik
sistemdir. ABS sistemi sürücünün direk-
siyona hakim olmasına ve aynı anda fren
yapmasına izin verir.
ABS Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami faydayı
elde etmek için, fren basıncını değiştir-
meyiniz ve frenleri pompalamaya çalış-
mayınız. Fren pedalına mümkün oldu-
ğunca sert basınız.
Tekerlekleri kilitleyecek şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyarsınız
veya fren pedalında bununla ilgili bir his
algılarsınız. Bu normaldir ve ABS’nizin
devrede olduğunu gösterir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi veya
mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda em-
niyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı almaya
çalışmak veya ani bir şerit değişikliği yap-
mak gibi ani yön değişikliklerinden kay-
naklanan bir kaymayı önlemez. Yol ve
hava şartlarına göre daima güvenli bir
hızda sürünüz.ABS denge kaybını önleyemez. Sert fren
yaparken, direksiyonu daima kontrollü
kullanınız. Direksiyon simidinin ani ve
sert hareketi, aracınızın karşıdan gelen
trafiğe doğru yön değiştirmesine veya yo-
lun dışına çıkmasına neden olabilir.
Gevşek ve düz olmayan yol zeminlerinde
ABS’nin çalışması, normal fren sistemine
sahip araçlara göre daha uzun bir durma
mesafesi gerektirebilir.
ABS uyarı ışığı ( ), kontak ON durumu-
na getirildikten sonra birkaç saniye bo-
yunca yanar. Bu sürede, ABS kendi ken-
disini kontrol eder ve her şey normalse
ışık söner. Işık sönmüyorsa, ABS’nizde
bir sorun olabilir. Mümkün olduğu kadar
çabuk HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.(Devam ediyor)
Aşağıdaki koşullarda aracınızı dü-
şük hızlarda sürünüz:
• Kaba, çakıllı veya karla kaplı yol-
lar.
• Yol yüzeyinin çukurlu ve engebe-
li olduğu yollarda.
• Aracınızda lastik zinciri takılı ise.
ABS veya ESP ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri, yük-
sek hızda veya viraj alırken denen-
memelidir. Bu, sizi ve diğer araçları
tehlikeye sokar.

Aracınızın kullanımı
36 5
]NOT
Akü boşaldığı için aracınızı takviye ile
çalıştırdığınız zaman, ABS uyarı ışığı
( ) yanabilir. Bu, düşük akü voltajı ne-
deniyle olur. ABS’nizde arıza olduğu
anlamına gelmez. Yola çıkmadan önce
akünüzü şarj ettiriniz.UYARI
Eğer ABS uyarı ışığı ( ) yanıyor ve
sönmüyorsa, ABS’de bir sorun ola-
bilir. Fren gücünüz normal çalışır.
Ciddi yaralanma veya ölüm riskini
azaltmak için, mümkün olduğu ka-
dar çabuk HYUNDAI yetkili servisi-
ne başvurmanızı öneririz.
DİKKAT
Çekişin iyi olmadığı, örneğin buz-
lanmış bir yolda sürüşte devamlı
fren yaparken, ABS sürekli olarak
devrede kalır ve ABS uyarı ışığı ( )
yanabilir. Aracınızı güvenli bir yere
çekip motoru “STOP” ediniz.
Motoru yeniden çalıştırınız. Eğer
ABS uyarı ışığı sönmüşse, ABS sis-
teminiz normaldir. Aksi halde, ABS
sisteminizde bir sorun olabilir.
Mümkün olduğu kadar çabuk
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.