2014 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

13
Giriş
Benzinli motor
Kurşunsuz
Avrupa için
En iyi araç performansı için RON (Oktan
sayısı) 95 oktan değerli / AKI (Vuruntu
önleme indeksli) 91 değerli ya da daha
yüksek değerli kurşunsuz benzin kullan-
manızı tavsiye ederiz.
RON 91-94/AKI 87~90 oktan değerli
kurşunsuz benzin de kullanabilirsiniz an-
cak bu benzin aracın performansında ha-
fif bir düşmeye neden olabilir.
Avrupa hariç
Yeni aracınız sadece RON (Araştır-ma
Oktan Sayısı) 91 / AKI (Vuruntu Önleme
İndeksi) 87 veya daha yüksek oktan kur-
şunsuz benzin kullanılacak şekilde tasar-
lanmıştır.
Yeni aracınız, KURŞUNSUZ BENZİN ile
azami performans elde edilecek ve aynı
zamanda egzoz emisyonunu ve bujilerin
bozulmasını en alt seviyeye indirecek şe-
kilde tasarlanmıştır.
YAKIT GEREKSİNİMLERİ
DİKKAT
ASLA KURŞUNLU BENZİN KUL-
LANMAYINIZ. Kurşunlu benzin kul-
lanımı katalitik konvertör için zarar-
lıdır ve motor kontrol sisteminin
oksijen sensörüne hasar vererek
emisyon kontrolünü etkiler.
Yakıt deposuna asla belirtilenden
başka bir yakıt sistemi temizleme
maddesi eklemeyiniz (Daha fazla
bilgi için, HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.).
UYARI
• Yakıt alırken pompa otomatik ola-
rak durduktan sonra daha fazla
doldurmaya çalışmayınız.
• Bir kaza durumunda yakıt sızın-
tısını önlemek için depo kapağı-
nın daima emniyetli şekilde ka-
patıldığını kontrol ediniz.

Giriş
4 1
Bir benzin ve etanol karışımı (ayrıca ta-
hıldan üretilmiş alkol olarak anılır) olan
gasohol ve benzin veya gasohol içeren
methanol (ayrıca odun alkolü olarak anı-
lan), kurşunlu veya kurşunsuz benzin ile
birlikte veya onun yerine kullanılmak
üzere pazarlanmaktadır.
%10’dan fazla etanol içeren gasohol kul-
lanmayınız ve metanol içeren benzin
veya gasohol kullanmayınız. Bu yakıtla-
rın her ikisi de sürüşle ilgili problemlere
neden olabilir ve yakıt sistemine hasar
verebilir.
Sürüş ile ilgili problemler meydana çıktığı
zaman, gasohol kullanmaya devam et-
meyiniz.
Araç hasarı veya sürüşle ilgili problemler
aşağıdakilerin kullanımı sonucu meyda-
na gelirse, üretici garantisi geçerli ol-
mayabilir:
1. %10’dan fazla etanol içeren gasohol.
2. Metanol içeren benzin veya gasohol.
3. Kurşunlu benzin veya kurşunlu gaso-
hol.MTBE’nin kullanılması
HYUNDAI olarak biz, hacmen %15’ten
fazla (Oksijen içeriği ağırlığın %2,7’si)
MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether)
içeren yakıtların aracınızda kullanılma-
masını öneririz.
Hacmen %15’ten fazla (Oksijen içeriği
ağırlığın %2,7’si) MTBE içeren yakıt araç
performansını düşürebilir ve buhar tıkan-
masına veya zor çalışmaya neden ola-
bilir.
Alkol ve metanol içeren benzin
DİKKAT
Asla Metanol içeren gasohol kullan-
mayınız. Sürüşü zayıflatan herhangi
bir gasohol ürününün kullanımına
son veriniz.

15
Giriş
Metanol Kullanmayınız
İçinde metanol (odun alkolü) bulunan ya-
kıtları aracınızda kullanmamanız gerekir.
Bu tür yakıt araç performansını düşürür
ve yakıt sistemi parçalarının hasar gör-
mesine yol açar.
Yakıt Katkı Maddeleri
HYUNDAI Avrupa Yakıt Standartlarını
(EN228) veya eşdeğer standartları karşı-
layan iyi kaliteli yakıt kullanmanızı öner-
mektedir.
İçinde düzenli olarak yakıt katkı maddesi
bulunan iyi kalite benzin kullanmayan ve
çalıştırma problemi olan ve motoru düz-
gün çalışmayan müşteriler için, her
15.000 km (Avrupa için) / 5.000 km
(Avrupa hariç) mesafede bir yakıt depo-
suna bir şişe katkı maddesi ilave edilir.
Katkı maddelerini, nasıl kullanılacağına
dair bilgiler ile birlikte, HYUNDAI yetkili
servisinizde bulabilirsiniz.
Yabancı ülkelerde kullanım
Hyundai'nizi yabancı ülkelerde kullana-
caksanız, aşağıdaki durumlara dikkat
ediniz:
• Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün ku-
ralları yerine getiriniz.
• Aracınız için uygun yakıtı temin ede-
bileceğinizden emin olunuz.
Dizel Motor
Dizel yakıt
Dizel motor, sadece ticari amaçlı, EN 590
veya buna denk bir standarda uygun
dizel yakıtı ile çalıştırılmalıdır (EN "Avru-
pa Normu" kısaltmasıdır). Deniz motoru
dizel yakıtı, ısıtma yağları veya onaylan-
mamış yakıt katkıları kullanmayınız. Bun-
lar motor ve yakıt sisteminde aşınmayı
arttırır. Onaylanmamış yakıtların ve/veya
yakıt katkılarının kullanımı garanti hak-
larınızın sınırlanmasıyla sonuçlanır.
Hyundai araçlarında setan numarası
51’den yukarı olan dizel yakıtı kullanılır.
İki tip dizel yakıtı varsa, aşağıda verilen
sıcaklık koşullarına uygun yaz ve kış
yakıtı kullanınız.
• -5°C üzeri ... Yaz tipi dizel yakıt.
• -5°C altı ... Kış tipi dizel yakıt.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesine dik-
kat ediniz: Yanlış yakıt kullanımı nede-
niyle motor durursa, yeniden çalıştırma
için yakıt devresi tamamen boşaltılma-
lıdır.
DİKKAT
Yeni aracınızın Sınırlı Garantisi,
metanol veya hacmen %15’ten fazla
(Oksijen içeriği ağırlığın %2,7’si)
MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether)
içeren yakıtların kullanımı nedeniy-
le yakıt sisteminde oluşan hasarları
ve performans problemlerini kapsa-
mayabilir.

Giriş
6 1
Bio-dizel
Ticari olarak satılan ve %7’den fazla bi-
yodizel içermeyen, genel olarak "B7
dizel" olarak bilinen Dizel harmanları, EN
14214 veya buna denk standartları
karşılıyorsa aracınızda kullanılabilir (EN
"Avrupa Normu" kısaltmasıdır). Kolza
metil ester (RME), yağ asidi metil ester
(FAME), bitkisel yağ metil ester (VME)
vb. yapılan %7’yi aşan biyoyakıtlar veya
%7’yi aşan oranda dizelin biyodizelle ka-
rıştırılması motor ve yakıt sisteminde da-
ha fazla aşınmaya veya hasara neden
olur. Onaylanmamış yakıtların kullanı-
mından kaynaklanan aşınma veya hasar
nedeniyle parça değişimi veya tamiri
aracınızın üretici garantisi kapsamında
değildir.DİKKAT
Yakıt deposu içine benzin veya su
girmemesine dikkat ediniz. Aksi
taktirde, enjeksiyon pompası arıza-
sı ve motor hasarına karşı önlem
için depo tahliye edilmeli ve yakıt
hatlarında hava alma işlemi yapıl-
malıdır.
DİKKAT- Dizel Yakıt
(DPF varsa)
DPF [Dizel Partikül Filtresi] sistemi
bulunan dizel araçlarda, kontrollü
otomobil dizel yakıtı kullanılması
tavsiye edilir.
Yüksek sülfür (50 ppm sülfürden
fazla] içeren dizel yakıtı ve belirtil-
memiş katkı maddeleri kullanırsa-
nız, bu DPF sisteminin hasar gör-
mesine ve beyaz duman çıkmasına
neden olabilir.
DİKKAT
• İster dizel, ister B7 biyodizel veya
başka türlü olsun, petrol endüst-
risinin en son şartnamesine uy-
mayan herhangi bir yakıtı asla
kullanmayınız.
• Araç üreticisinin onaylamadığı
veya önermediği herhangi bir ya-
kıt katkısını asla kullanmayınız.

17
Giriş
Özel bir rodaj sürecine gerek yoktur. İlk
1.000 km’de birkaç basit önlemi takip
ederek aracınızın performansını, ekono-
misini ve ömrünü uzatabilirsiniz:
• Motoru zorlamayınız.
• Sürüş sırasında, motor devrini (da-
kikada devir sayısı) 2.000 dev./dk. ile
4.000 dev./dk. arasında tutunuz.
• Uzun süre aynı hızda gitmeyiniz ya
hızlanın ya da yavaşlayınız.
• Motorun açılması için değişken motor
devrine ihtiyaç vardır.
• Frenlerin düzgün şekilde oturması için,
acil durumlar dışında, ani duruşlardan
kaçınınız.
• Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan
daha fazla rölantide çalıştırmayınız.
• İlk 2.000 km sırasında römork çekme-
yiniz.
ARACIN RODAJ İŞLEMİ

Bir bakışta aracınız
Dış görünüş I. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Dış görünüş II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
İç görünüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Gösterge paneline genel bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Motor bölümü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
2

Bir bakışta aracınız
2 2
DIŞ GÖRÜNÜŞ I
1. Kaput .....................................................4-29
2. Camlar ...................................................4-22
3. Açılır tavan ............................................4-34
4. Park asistanı sistemi .............................5-48
5. Çıkartılabilen çekme kancası ................6-226. Silecek lastiği .......................................7-59
7. Lastikler ve jantlar .................................7-66
8. Farlar .....................................................7-93
9. Sis Lambası ..........................................7-97
10. Yan sinyal lambası .............................7-105
OMD014005
n Ön