2013 Alfa Romeo Giulietta Instrukcja obsługi (in Polish)

ZASILANIEWersjeZasilanie
1.4 Turbo Multi AirWtrysk elektroniczny sekwencyjny fazowy z kontrolą detonacji i
zmienną aktywacją zaworów ssących
1.4 Turbo Benzyna-1750 Turbo BenzynaWtrysk elektroniczny Multipoint sekwencyjny, fazowy o kontroli
elektronicznej z turbo i intercoolerem
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Wtrysk bezpośredni Multijet “Common Rail” sterowany elektronicznie z
turbo i Intercoolerem
Niewłaściwie wykonane modyfikacje lub naprawy instalacji elektrycznej, bez uwzględnienia właściwości technicznych instalacji,
mogą spowodować nieprawidłowe działanie i zagrozić pożarem.
221POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

PRZENIESIENIE NAPĘDUWersje Skrzynia biegów Sprzęgło Napęd
1.4 Turbo Benzyna
Sześć biegów w przód plus bieg
wsteczny, zsynchronizowane
włączanie biegów w przódSamoregulacyjne z pedałem bez
skoku jałowegoPrzednie 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
222POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

HAMULCEWersje Hamulce przednie Hamulce tylne Hamulec ręczny
1.4 Turbo Benzyna
Tarczowe samoczynnie chłodzone TarczoweSterowany dźwignią ręczną,
oddziałujący na hamulce tylne 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność hamowania
przy pierwszym hamowaniu.
223POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

ZAWIESZENIAWersje Przednie Tylne
1.4 Turbo Benzyna
Niezależne typu Mc Pherson z drążkiem
stabilizatoraSystem i konstrukcja multi-link 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
224POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UKŁAD KIEROWNICZYWersjeŚrednica skrętu kół (pomiędzy
krawężnikami)Ty p
1.4 Turbo Benzyna
10,55 mZębnik i zębatka z elektromechanicznym
wspomaganiem kierownicy (konstrukcja Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
225POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

KOŁAOBRĘCZE I OPONYObręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu. Opony bezdętkowe Tubeless
radialne. W Wyciągu ze świadectwa homologacji podane są
wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W razie ewentualnej niezgodności pomiędzy
informacjami podanymi w "Instrukcji Obsługi" a tymi, które podano w
"Wyciągu ze świadectwa homologacji", należy brać pod uwagę
tylko dane podane w tej ostatniej.
Dla zapewnienia bezpiecznej jazdy niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach Tubeless nie należy stosować dętek.DOJAZDOWE KOŁO ZAPASOWEObręcz ze stali tłoczonej. Opona typu Tubeless.PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
OPONYPrzykład rys. 180: 205/55 R 16 91V205
Szerokość nominalna (S, odległość w mm między bokami)
55
Stosunek wysokości do szerokości (H/S) w procentach
ROpona radialna16
Średnica obręczy koła w calach (Ø)
91
Wskaźnik obciążenia (nośność)
VWskaźnik prędkości maksymalnejWskaźnik prędkości maksymalnej
Qdo 160 km/hRdo 170 km/hSdo 180 km/hTdo 190 km/hUdo 200 km/hHdo 210 km/hVdo 240 km/hW
do 270 km/h
Ydo 300 km/h
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon zimowychQM+S
do 160 km/h
TM + S
do 190 km/h
HM+S
do 210 km/h
rys. 180
A0K0043
226POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Wskaźnik obciążenia (nośność)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kg
PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
NA OBRĘCZYPrzykład rys. 180:7Jx16H2ET417szerokość obręczy w calach (1).Jprofil występu (występ boczny, na którym powinno opierać się
obrzeże opony) (2).16
średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osadzenia
opony, która ma być montowana) (3 = Ø).
H2
forma i ilość tzw. "hump" (pomiar obwodowy, który utrzymuje na
miejscu talon opony Tubeless na obręczy).
ET 41
osadzenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną oparcia
tarczy/obręczy i osią symetrii obręczy koła).
227POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

OPONY RIM PROTECTOR
W przypadku użycia kołpaków kół zintegrowanych,
mocowanych (za pomocą sprężyn), na obręczy
stalowej i opon nie z pierwszego montażu,
zakupionych, wyposażonych w “Rim Protector”(rys. 181), NIE
należy montować kołpaka koła. Użycie opon i kołpaków kół
nieodpowiednich może spowodować spadek ciśnienia w oponie.
rys. 181
A0K0159
228POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY