2013 Alfa Romeo Giulietta Instrukcja obsługi (in Polish)

Inicjalizacja systemu podnoszenia szyb
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia
się bezpiecznika konieczna jest ponowna inicjalizacja funkcjonowania
systemu.
Procedura inicjalizacji:
❒ustawić ręcznie szybę do przeprowadzenia procesu inicjalizacji w
pozycji końca skoku górnego;
❒po osiągnięciu końca skoku górnego przytrzymać wyłącznik w
pozycji podnoszenia jeszcze przez co najmniej 1 sekundę.
Gdzie przewidziano, w następstwie braku zasilania centralek
(wymiana lub odłączenie akumulatora i wymiana bezpieczników
zabezpieczających centralki podnośników szyb), automatyczne
działanie szyb musi zostać przywrócone.
Operacje przywrócenia działania wykonuje się przy drzwiach
zamkniętych w sposób opisany poniżej:
❒obniżyć całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy, przytrzymując
naciśnięty przycisk sterowania przez przynajmniej 3 sekundy po
osiągnięciu końca skoku (położenie dolne);
❒podnieść całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy utrzymując
naciśnięty przycisk działania przez przynajmniej 3 sekundy po
osiągnięciu końca skoku (styk górny);
❒wykonać procedurę w ten sam sposób jak w punkcie1i2także dla
drzwi po stronie pasażera;
❒upewnić się o prawidłowej inicjalizacji, sprawdzając czy
funkcjonuje automatyczny ruch szyb.
BAGAŻNIKOdblokowywanie bagażnika odbywa się w sposób elektryczny i jest
nieaktywne podczas jazdy samochodu.OTWIERANIEW celu otworzenia z zewnątrz odblokowanego bagażnika
samochodu, należy nacisnąć na logo elektryczne rys. 70 do momentu
usłyszenia dźwięku odblokowania lub nacisnąć przycisk
w
pilocie.
Po otwarciu bagażnika dwukrotnie migną kierunkowskazy i włączy się
oświetlenie wewnętrzne: oświetlenie gaśnie automatycznie po
zamknięciu bagażnika. W przypadku, gdy bagażnik pozostanie
otwarty, oświetlenie gaśnie automatycznie po kilku minutach.
rys. 70
A0K0068
93POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Otwieranie awaryjne od wewnątrz
Należy postępować w następujący sposób:
❒wyjąć zagłówki tylne i złożyć całkowicie siedzenia (patrz sekcja
“Powiększenie bagażnika”);
❒nacisnąć dźwigienkę A rys. 71.ZAMYKANIEW celu zamknięcia pokrywy, należy opuścić ją i nacisnąć w pobliżu
zamka, do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania.
W części wewnętrznej pokrywy bagażnika znajdują się uchwyty A
rys. 72, które ułatwiają uchwycenie w celu zamknięcia pokrywy.
OSTRZEŻENIE Przed zamknięciem bagażnika należy upewnić się, czy
posiadamy przy sobie kluczyk, ponieważ bagażnik zostanie
zablokowany automatycznie.
PROCEDURA INICJALIZACJI
BAGAŻNIKAOSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora
lub przepalenia się bezpiecznika, konieczne jest wykonanie
"inicjalizacji" mechanizmu otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi i bagażnik;
❒nacisnąć przycisk
w pilocie;
❒nacisnąć przyciskw pilocie.
POWIĘKSZANIE BAGAŻNIKASiedzenie tylne dzielone umożliwia powiększenie częściowe (1/3 lub
2/3) lub całkowite bagażnika. Aby powiększyć powierzchnię
bagażnika, należy zapoznać się z opisem w sekcjach “Wyjmowanie
półki tylnej” i “Składanie siedzeń”.
rys. 71
A0K0069
rys. 72
A0K0181
94
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Wyjmowanie półki tylnej
Należy wykonać, co następuje:
❒odłączyć końcówki dwóch linek A rys. 73 podtrzymujących półkę
tylną B, odłączając zaczepy oczkowe C od sworzni
podtrzymujących;❒odłączyć zaczepy A rys. 74 umieszczone po zewnętrznej stronie
półki, po czym wyjąć półkę B wysuwając ją na zewnątrz.
❒po wyjęciu półki tylnej można ją ustawić poprzecznie w bagażniku
lub pomiędzy oparciami siedzeń przednich i złożonymi poduszkami
siedzeń tylnych (gdy bagażnik jest całkowicie powiększony).
rys. 73
A0K0070
rys. 74
A0K0182
95POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Składanie siedzeńNależy postępować w następujący sposób:
❒wysunąć zagłówki do maksymalnej wysokości, naciskając razem
przyciski A e B rys. 75 znajdujące się obok dwóch podpórek,
następnie wyjąć zagłówki wysuwając je w górę;
❒przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa sprawdzając, czy taśmy
pasów są prawidłowo rozciągnięte i nie są poskręcane;
❒podnieść dźwignię A rys. 76 celem złożenia części lewej lub prawej
oparcia na poduszkę (po podniesieniu dźwigni A widoczny będzie
“czerwony pasek” B) .Przywracanie do pozycji siedzenia tylnego
Przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa sprawdzając, czy taśmy
pasów są prawidłowo rozciągnięte i nie są poskręcane.
Podnieść złożone wcześniej oparcie do momentu usłyszenia dźwięku
zablokowania mechanizmu mocującego, sprawdzając czy zniknął
“czerwony pasek” znajdujący się na dźwigniach A rys. 76.
"Czerwony pasek" sygnalizuje brak zablokowania oparcia siedzenia.
Na koniec należy ustawić zagłówki wkładając je w odpowiednie
gniazda.
rys. 75
A0K0065
rys. 76
A0K0110
96
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

MOCOWANIE ŁADUNKUW bagażniku umieszczono dwa zaczepy A rys. 77 do mocowania
linek, które zapewniają przewożonemu bagażowi odpowiednie
przytrzymanie oraz dwa zaczepy na poprzecznicy tylnej B.OSTRZEŻENIE Nie należy mocować do jednego zaczepu bagażu o
wadze przekraczającej 100 kg.
Bagaż ciężki, który nie jest odpowiednio zamocowany,
może w razie wypadku spowodować poważne
obrażenia pasażerów.Podczas podróży na terenach, w których utrudnione
jest tankowanie paliwa, przy przewożeniu paliwa
w kanistrach należy przestrzegać odpowiednich
przepisów obowiązujących w tym zakresie, używać wyłącznie
kanistrów homologowanych i mocować je prawidłowo w
bagażniku. Niemniej jednak w ten sposób zwiększa się ryzyko
pożaru w razie wypadku.
ZACZEPY DODATKOWEW bagażniku znajdują się ponadto zaczepy dodatkowe.SIATKA PRZYTRZYMUJĄCA BAGAŻ(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Siatka służy do prawidłowego ułożenia ładunku i/lub do
przewożenia materiałów lekkich. Siatka przytrzymująca bagaż
dostępna jest w Lineaccessori Alfa Romeo.
rys. 77
A0K0169
97POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

POKRYWA KOMORY SILNIKAOTWIERANIEProcedura jest następująca:
❒pociągnąć dźwignię A rys. 78 w kierunku wskazanym strzałką;
❒przesunąć dźwignię B w kierunku wskazanym strzałką i podnieść
pokrywę.
OSTRZEŻENIE Podnoszenie pokrywy komory silnika jest ułatwione
dzięki dwóm bocznym amortyzatorom gazowym. Zaleca się nie
naruszać amortyzatorów ani nie podtrzymywać pokrywy silnika
podczas podnoszenia.
OSTRZEŻENIE Przed podniesieniem pokrywy komory silnika należy
sprawdzić, czy ramiona wycieraczek nie są odchylone od szyby
przedniej i czy wycieraczki nie pracują.
ZAMYKANIEOpuścić pokrywę na około 20 cm nad komorą silnika, następnie
puścić ją swobodnie i upewnić się, próbując ją podnieść, czy
jest prawidłowo zamknięta a nie tylko zaczepiona w pozycji
zabezpieczającej. W tym ostatnim przypadku nie należy naciskać na
pokrywę, ale podnieść ją i powtórzyć czynności.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze prawidłowość zamknięcia
pokrywy silnika, aby uniknąć jej otwarcia podczas jazdy.
Wewnątrz komory silnika znajduje się następująca tabliczka rys. 79:
Ze względów bezpieczeństwa pokrywa powinna być
zawsze dobrze zamknięta podczas jazdy. W związku z
tym należy sprawdzać zawsze prawidłowość
zamknięcia pokrywy, upewniając się czy się zablokowała. Jeżeli
podczas jazdy zauważymy, że pokrywa nie jest dokładnie
zablokowana, należy natychmiast zatrzymać samochód i
zamknąć pokrywę prawidłowo.Operacje te należy wykonywać tylko w samochodzie,
który stoi.
rys. 78
A0K0116
rys. 79
A0K1520
98
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

BAGAŻNIK DACHOWY/
NA NARTYMocowania A rys. 80 umieszczone są w strefach pokazanych rysunku
i dostanie się do nich możliwe jest tylko przy otwartych drzwiach
samochodu.
W Lineaccessori Alfa Romeo dostępne są bagażniki dachowe/na
narty specyficzne dla tego samochodu.
Po przejechaniu kilku kilometrów należy sprawdzić,
czy śruby mocujące zaczepy są dobrze dokręcone.
Nie należy nigdy przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń (patrz rozdział “Dane
techniczne”).Bagaż należy rozkładać równomiernie, biorąc pod
uwagę, że podczas jazdy zwiększa się czułość
samochodu na wiatr boczny.Należy przestrzegać skrupulatnie przepisów prawnych
dotyczących maksymalnych wymiarów bagażu.
rys. 80
A0K0117
99POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

REFLEKTORYUSTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJPoprawne ustawienie reflektorów jest ważne dla komfortu i
bezpieczeństwa zarówno kierowcy jak i dla innych użytkowników
drogi. Ponadto stanowi ścisłą normę kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym użytkownikom drogi lepsze warunki
widoczności podczas jazdy z włączonymi reflektorami, samochód
musi mieć poprawnie ustawione reflektory. Jeśli chodzi o kontrolę
i ewentualne regulacje, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓWDziała, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR i włączone są światła mijania.
Regulacja ustawienia reflektorów
W celu dokonania regulacji, należy naciskać przyciski
lub
rys.
81. Na wyświetlaczu pojawia się pozycja właściwa dla wykonanej
regulacji.
Pozycja 0
jedna lub dwie osoby na siedzeniach przednich.
Pozycja 1
4 osoby.
Pozycja 2
4 osoby + obciążony bagażnik.
Pozycja 3
kierowca + maksymalne dopuszczalne obciążenie w
całości umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać ustawienie za każdym razem, gdy
zmienia się masa przewożonego bagażu.OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód wyposażony jest w reflektory
biksenonowe, kontrola ustawienia świateł odbywa się elektronicznie,
dlatego przyciski
i
nie występują.
USTAWIENIE PRZEDNICH ŚWIATEŁ
PRZECIWMGŁOWYCH(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeśli chodzi o kontrolę i ewentualne regulacje, należy zwrócić się do
ASO Alfa Romeo.REGULACJA REFLEKTORÓW ZA
GRANICĄReflektory świateł mijania ustawione są przed sprzedażą samochodu
dla ruchu obowiązującego w danym kraju. Podczas podróży w
krajach, w których odbywa się ruch odwrotny, aby nie oślepiać
kierowców samochodów jadących z naprzeciwka, należy zasłonić
strefę reflektora, zgodnie z wymaganiami kodeksu kraju, w którym się
podróżuje.
rys. 81
A0K0339
100POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY