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2-2. Bloc d’instrumentation et écran d’informations
2
Pendant la conduite
SIENNA_D (OM45467D)
■
Si le véhicule est déplacé pendan t la modification des réglages sur
l’écran multifonctions
Si la vitesse du véhicule dépasse environ
3 mph (5 km/h) pendant la modification
des réglages, le message “Veuillez arrê-
ter le véhicule pour modifier les réglages”
s’affichera sur l’écran multifonctions, et le
mode de réglage se fermera au bout de
plusieurs secondes. Si vous appuyez sur
la touche “SETUP” alors que la vitesse du
véhicule dépasse 3 mph (5 km/h), seuls
certains réglages pourront être modifiés.
Pour modifier les autres réglages,
appuyez sur la touche “SETUP” après
avoir immobilisé le véhicule.
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264 2-2. Bloc d’instrumentation et écran d’informations
SIENNA_D (OM45467D)
■Lampe témoin de conduite Eco
Lampe témoin de conduite Eco
Lorsque vous accélérez de manière
respectueuse de l’environnement
(conduite Eco), la lampe témoin de
conduite Eco s’allume.
Affichage de la zone de témoin de con-
duite Eco
*
Suggère une zone de conduite Eco
avec le rapport de conduite Eco actuel
en fonction de l’accélération.
*: L’affichage varie en fonction de sescaractéristiques.
Zone de conduite Eco
Rapport de conduite Eco en fonction
de l’accélération
Si le véhicule sort de la zone de con-
duite Eco, le côté droit de l’affichage
de la zone de témoin de conduite Eco
clignotera et la lampe témoin Eco
s’éteindra.
La lampe témoin de conduite Eco fonc-
tionnera dans les situations suivantes:
● Le sélecteur de vitesses est en position
D.
● La vitesse du véhicule est inférieure à
environ 80 mph (130 km/h).
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2-2. Bloc d’instrumentation et écran d’informations
2
Pendant la conduite
SIENNA_D (OM45467D)
■
Affichage de vérification du système
Véhicules non dotés du système Smart key
Après avoir fait passer le contacteur du moteur en position “ON”, la men-
tion “SIENNA” s’affiche pendant la vérification du fonctionnement du sys-
tème. Une fois la vérification du système terminée, on revient à l’écran
normal.
Véhicules dotés du système Smart key Après avoir fait passer le contacteur “ENGINE START STOP” en mode
IGNITION ON, la mention “SIENNA” s’affiche pendant la vérification du
fonctionnement du système. Une fois la vérification du système terminée,
on revient à l’écran normal.
■ Lorsque “--”, “E” ou “F” s’affiche sur l’écran de la température exté-
rieure
Le système est peut-être défaillant. Amenez le véhicule chez un concession-
naire Toyota.
■ Affichage de la température extérieure
Dans les circonstances suivantes, il se peut que la température affichée ne
soit pas exacte ou que le changement de température à l’écran demande
plus de temps qu’à l’habitude.
●Lorsque le véhicule est immobilisé ou que vous conduisez à une vitesse
inférieure à 12 mph (20 km/h).
● Lorsque la température extérieure change subitement (à l’entrée ou à la
sortie d’un garage, d’un tunnel, etc.)
NOTE
■Écran multifonctions à basses températures
Laissez l’habitacle se réchauffer avant d’utiliser l’écran informatif à cristaux
liquides. À des températures très basses, la réponse de l’écran informatif
peut être très lente et les modifications à l’écran peuvent être retardées.
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SIENNA_D (OM45467D)
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Commutateur des phares
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatique-
ment.
Si l’on tourne l’extrémité du levier, les phares s’activent comme suit:
L’illustration n’est présentée qu’à titre d’exemple.
Ty p e ALes feux de gabarit,
les feux de stationne-
ment, les feux arrière,
l’éclairage de la pla-
que d’immatriculation,
l’éclairage du bloc
d’instrumentation et
les phares de jour (si
le véhicule en est
doté) s’allument.
Les phares et toutes
les lumières énumé-
rées ci-dessus s’allu-
ment.
Les phares, les feux
de gabarit, les feux de
stationnement, les
phares de jour, etc.,
s’allument et s’étei-
gnent automatique-
ment (lorsque le
contacteur du moteur
est en position “ON”
[Véhicules non dotés
du système Smart
key] ou lorsque le con-
tacteur “ENGINE
START STOP” est en
mode IGNITION ON
[Véhicules dotés du
système Smart key]).
Ty p e B
(si le véhicule
en est doté)
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
SIENNA_D (OM45467D)
Le système des pha-
res de jour est activé.
Le système des pha-
res de jour est désac-
tivé.
Désactivé.
Véhicules dotés du
système des phares
de jour: Le système
des phares de jour est
activé.
Désactivé.
Véhicules dotés du
système des phares
de jour: Le système
des phares de jour est
activé.
(si le véhicule
en est doté)
(si le véhicule
en est doté) (si le véhicule
en est doté)
(si le véhicule
en est doté)
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268 2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
SIENNA_D (OM45467D)
Allumage des feux de routeLorsque les phares sont allu-
més, poussez sur le levier
vers l’avant pour allumer les
feux de route.
Lorsque le commutateur d’éclai-
rage est en position , la
fonction automatique des feux de
route s’activera. (→P. 273)
Ramenez le levier vers vous à la
position centrale pour éteindre les
feux de route.
Pour faire un appel de phares,
tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le.
Vous pouvez faire un appel de
phares lorsque les phares sont
allumés ou éteints.
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
SIENNA_D (OM45467D)
Molette de réglage manuel de portée des phares (véhicules dotés
de phares à décharge)
La portée des phares peut être réglée en fonction du nombre de pas-
sagers et de la condition de charge du véhicule. Augmente la portée des pha-
res
Réduit la portée des phares
■ Guide relatif aux réglages de la molette
A
B
Conditions de charge
des occupants et des bagagesPosition de la molette
OccupantsCharge des bagagesModèles 2RMModèles
à traction intégrale
Conducteur Aucun 0 0
Conducteur et
passager avant Aucun 0 0
Conducteur, passa-
ger avant et tous les passagers de la
deuxième rangée de sièges Aucun 0,5 0,5
Tous les sièges occupés Aucun 2 2
Tous les sièges occupés Charge complète de
bagages 43,5
Conducteur Charge complète de
bagages 1,5 1,5
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270 2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
SIENNA_D (OM45467D)
■ Système des phares de jour (si le véhicule en est doté)
● Au démarrage du moteur et lorsque le frein de stationnement est des-
serré, les phares s’allument automatiquement (à une intensité réduite)
afin que les autres conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les
phares de jour ne sont pas conçus pour être utilisés la nuit.
Pour les États-Unis: Vous pouvez éteindre les feux de jour à l’aide du
contacteur de phares.
● Par rapport aux feux de croisement, les phares de jour offrent une plus
grande longévité et consomment moins d’électricité, ce qui contribue à
réduire la consommation de carburant.
■ Capteur de commande des phares (si le véhicule en est doté)
Il se peut que le capteur ne fonctionne
pas correctement si l’on place un objet
sur celui-ci ou si un objet fixé au pare-
brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement
du système de phares automatique.