2012 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

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MANUSEAMENTO
Poderá activar/desactivar a ajuda ao esta-
cionamento premindo o comando B
. Se a
ajuda ao estacionamento estiver inactiva,
o avisador do comando B
encontra-se aceso.


Ajuda ao estacionamento
gráfica e sonora
Medição de lugar disponível

Pode seleccionar a função "Medição de
lugar disponível" através do comando A
,
com as luzes indicadoras de mudança
de direcção do lado do lugar a medir
acesas, velocidade inferior a 20 km/h e
a uma distância desse mesmo lugar in-
ferior a cerca de 1,5 m.
O acendimento fi xo do avisador indica
a selecção da função.
CONDUZIR CORRECTAMENTE




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159
Este dispositivo é recomendado nas
auto-estradas e vias rápidas e funciona
apenas acima de uma velocidade de
80 km/h aproximadamente.
Uma pressão no comando C
activa a fun-
ção; o avisador do comando acende-se.

Alerta de transposição
involuntária de linha
O sistema não o alerta durante o tempo em
que a luz de mudança de direcção se encontrar
acesa e durante cerca de 20 segundos após a
desactivação esta luz.



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ECO-CONDUÇÃO

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2.


Optimizar a utilização da caixa
de velocidades

Com uma caixa de velocidades manual,
arranque lentamente, não engrene a ve-
locidade superior e conduza passando as
velocidades com a devida antecedência.
Quando o veículo estiver equipado, o indi-
cador de mudança da velocidade convida
a engrenar uma velocidade superior; se a
informação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a.


Com uma caixa de velocidades auto-
mática ou pilotada, mantenha-se na
posição Drive "D"
ou Auto "A"
, con-
forme o tipo de selector, sem premir
fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenu-
ar o fundo sonoro da circulação.

Em circulação fl uida, quando utilizar
o comando "Cruise" no volante, se-
leccione o regulador de velocidade a
partir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos

Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes
de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os venti-
ladores abertos.
Pense utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se
a regulação for automática, depois de
ter atingido a temperatura de conforto
pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.

Não conduza com os faróis e as luzes
de nevoeiro ligados quando as condi-
ções de visibilidade forem sufi cientes.
Evite fazer rodar o motor, sobretudo
no Inverno, antes de engrenar a pri-
meira velocidade. O veículo aquece
mais rapidamente enquanto estiver a
andar.


Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (fi lmes, música,
jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o con-
sumo de energia eléctrica, e portanto o
combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes
de deixar o veículo.

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Limitar as causas de consumo
excessivo

Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de te-
jadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque...). Prefi ra a utilização de uma
caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.

No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de
Verão.



Respeitar as instruções de
manutenção

Verifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda de emer-
gência e os pneus do reboque ou da
caravana.

Efectue regularmente a manutenção
do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de
ar...) e siga o calendário das operações
indicadas pelo fabricante.


No momento de reenchimento do re-
servatório, não insista para além do
3º disparo da pistola para evitar en-
tornar.

Ao volante de um veículo novo, só
passados os 3 000 primeiros qui-
lómetros é que obterá uma melhor
regularidade no consumo médio de
combustível.

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26
CONTROLO de MARCHA














QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU AUTOMÁTICA

Painel que agrupa os mostradores e as luzes avisadores de funcionamento do veículo.


A.
Sonda de combustível

B.
Indicador:


●
Temperatura do líquido de
arrefecimento

●
Informações do Limitador/
Regulador de velocidade

C.
Indicador de velocidade

D.
Conta-rotações
E.
Indicador:


●

Temperatura do óleo do motor


●
Posição do selector de velo-
cidades e indicador da velo-
cidade engrenada (Caixa de
velocidades automática)

F.
Comandos:


●
Reóstato de iluminação

●
Reposição a zeros do conta-
quilómetros diário e do indi-
cador de manutenção
G.

Ecrã do quadro de bordo que indica:


●
Consoante a página selec-
cionada com o botão do
lado esquerdo do volante:


-
Informação digital da velocidade

- Computador de bordo

- Apresentação das informa-
ções de orientação

- Apresentação das mensa-
gens de alerta

- Controlo do nível de óleo do
motor

- Indicador de manutenção

●
Permanentemente:


- Conta-quilómetros diário

- Conta-quilómetros total

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27
CONTROLO de MARCHA

Menu "Escolha do idioma"

Permite escolher o idioma de apre-
sentação e da síntese vocal.


Menu "Escolha das unidades"

Permite escolher o sistema de me-
dição métrico ou anglo-saxonico. O menu geral permite parametrizar
determinadas funções do seu veículo
e o ecrã do quadro de bordo:


Menu geral

O ecrã do quadro de bordo A
encon-
tra-se situado no centro do quadro
de bordo.


- Veículo parado, pode aceder ao
menu geral do ecrã do quadro
de bordo ao premir brevemente
o botão do lado esquerdo B
do
volante.

- Veículo em movimento, a men-
sagem " Acção impossível com
o veículo em movimento
" é
apresentada no ecrã do quadro
de bordo se solicitar a abertura
do menu geral.


Menu "Parâmetros do veículo"

Permite aceder à parametrização
das funções relativas:


- À iluminação do seu veículo.

- Ao conforto do seu veículo.

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28
CONTROLO de MARCHA


Menu "Iluminação"
Com este menu seleccionado pode:


)
Activar/desactivar o acendimento
das luzes diurnas * .

)
Activar/desactivar a iluminação
de acompanhamento automática
e regular a sua duração.

)
Activar/desactivar as luzes di-
reccionais de Xénon bifunções.

Menu "Conforto"
Com este menu seleccionado pode:


)
Activar/desactivar a função de
acolhimento do condutor.

)
Seleccionar o destrancamento
de todas as portas ou apenas da
porta do condutor.

)
Activar/desactivar o engrena-
mento automático do travão de
estacionamento eléctrico.




* Consoante destino.

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29
CONTROLO de MARCHA





COMPUTADOR DE BORDO

Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso
efectuado (autonomia, consumo, …).



Apresentação dos dados
Reposição a zeros do percurso
O computador de bordo é apresen-
tado no ecrã do quadro de bordo.


)
Rode o botão do lado esquer-
do A
do volante para visualizar
sucessivamente os diferentes
separadores do computador de
bordo:


- o separador das informações
instantâneas é apresentado
na zona B
do quadro de bordo,
com:


●
a autonomia,

●
o consumo instantâneo,


●
a velocidade digital ou o conta-
dor de tempo do Stop & Start.


- o separador do percurso " 1
"
é apresentado na zona C
do
quadro de bordo, com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,
para o primeiro percurso.

- o separador do percurso " 2
"
é apresentado na zona C
do
quadro de bordo, com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,
para o segundo percurso.




)
Assim que o percurso pretendi-
do for visualizado, prima durante
mais de dois segundos o botão
à esquerda do volante.
Os percursos " 1
" e " 2
" são indepen-
dentes e de utilização idêntica.
O percurso " 1
" permite efectuar, por
exemplo, cálculos diários, e o percur-
so " 2
" cálculos mensais.

I
30
CONTROLO de MARCHA






Algumas definições…


Autonomia
(km ou milhas)
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)

Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)

Distância percorrida
(km ou milhas)
Velocidade média
(km/h ou mph)
Indica o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer com o
combustível que resta no depósito
em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâ-
neo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são apresentados traços. Mediante
um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é
calculada de novo e é apresentada se
ultrapassar os 100 km.
Se os traços se mantiverem apresen-tados durante muito tempo em vez
dos algarismos, contactar uma ofi ci-
na qualifi cada ou a rede CITROËN. Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h. Trata-se da quantidade média de
combustível consumido após alguns
segundos.
Trata-se da quantidade média de com-
bustível consumido desde a última
reposição a zeros do computador.

Indica a distância percorrida desde
a última reposição a zeros do com-
putador. Trata-se da velocidade média cal-
culada desde a última reposição a
zeros do computador (ignição ligada).








Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou
horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equi-
pado com Stop & Start, um contador
de tempo acumula as durações de
entrada em modo STOP durante o
trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a
ignição é ligada com a chave.