2012 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

IX
135
CONDUÇÃO


SITUAÇÃO



CONSEQUÊNCIAS




4

Apresentação das mensagens " Travão
de estacionamento avariado
" e "Defeito
anti-recuo"
e dos seguintes avisadores:

e/ou
intermitente



- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada fi ca indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Imobilize o veículo e desligue a ignição.

)
Puxe o manípulo durante, pelo menos, 5 segundos ou até o
engrenamento ser concluído.

)
Ligue a ignição e verifi que o acendimento dos avisadores do travão de
estacionamento eléctrico.


- O engrenamento é mais lento do que em funcionamento normal.

-
Se o avisador (!) fi car intermitente ou se os avisadores não se acenderem
após a ignição ser ligada, este procedimento não funciona. Solicite a
verifi cação pela rede CITROËN ou por uma ofi cina qualifi cada.

Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Ligue a ignição.


)
Empurre o manípulo e mantenha-o nessa posição durante cerca de 3 segundos.



5


Apresentação da mensagem " Comando do travão
de estacionamento avariado – modo automático
activado
" e dos seguintes avisadores:

e/ou
intermitente

- Apenas estão disponíveis as funções de engrenamento
automático ao desligar o motor e de desengrenamento
automático durante a aceleração.

- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de
estacionamento eléctrico e a travagem dinâmica de emergência
estão indisponíveis.


6

Apresentação da mensagem " Travão de
estacionamento avariado
" e do seguinte
avisador:

intermitente

- O engrenamento do travão de estacionamento não é garantido.

- O travão de estacionamento fi ca momentaneamente indisponível.
Se este caso se apresentar:


)
Aguarde cerca de 3 minutos.

)
Após os 3 minutos, se o avisador continuar intermitente, tente
reiniciar o travão de estacionamento, empurrando e soltando
o manípulo de comando A
, enquanto pressiona o pedal de
travão, ou puxando continuamente o manípulo de comando A
.


7

Defeito da Bateria

- O acendimento do avisador da bateria impõe uma paragem
imediata, compatível com a circulação. Pare e imobilize o veículo.

- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar
o motor.

IX!
136
CONDUÇÃO





AJUDA AO ARRANQUE EM
ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de
um arranque numa zona inclinada, o
tempo sufi ciente para passar o pé do
pedal de travão para o pedal do ace-
lerador.
Esta função só está activa quando:


-
o veículo está completamente imobi-
lizado com o pé no pedal de travão.

- em certas condições de inclinação.


- a porta do condutor se encontra
fechada.
A função de ajuda ao arranque em
zona inclinada não pode ser desac-
tivada.

Funcionamento


Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando
da libertação do pedal de travão:



-
com caixa de velocidades manual,
com a primeira velocidade ou ponto
morto engrenados,

- com caixa de velocidades automática,
com a posição D
ou M
seleccionada.


Em descidas, com o veículo imobi-
lizado e marcha-atrás engrenada,
este é mantido durante um curto
período de tempo, aquando da
libertação do pedal de travão.


Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o
motor em funcionamento, engrene ma-
nualmente o travão de estacionamento
e verifi que se a luz avisadora do travão
de estacionamento (no quadro de bor-
do) se encontra acesa de forma fi xa.

IX
137
CONDUÇÃO






CAIXA MANUAL DE
5 VELOCIDADES

Arranque do veículo



)
Verifi que que a alavanca de ve-
locidades se encontra em ponto
morto.

)
Não toque no acelerador.

)
Para os motores Diesel; rode a
chave para a posição M
e aguarde
que o avisador de pré-aquecimen-
to se apague, se este se encontrar
aceso.

)
Accione o motor de arranque ao
rodar a chave até que o motor
se encontre em funcionamento
(não mais de dez segundos).

)
Para temperaturas inferiores a
0 °C, desembraie durante a ac-
ção do motor de arranque para
facilitar o accionamento.



Passagem para marcha-atrás



)
Empurre a alavanca de velocida-
des para a direita e, em seguida,
para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas
com o veículo parado e o motor em
ralenti.









CAIXA MANUAL DE
6 VELOCIDADES

Passagem para marcha-atrás



)
Levante o anel sob o manípulo e
empurre a alavanca das veloci-
dades para a esquerda e depois
para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas
com o veículo parado e o motor ao
ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:


-
seleccione sempre o ponto-morto,

-
carregue no pedal da embraiagem.

IX
!
138
CONDUÇÃO











INDICADOR DE ALTERAÇÃO
DE VELOCIDADE *

Sistema que permite reduzir o con-
sumo de combustível ao preconizar
o engrenamento de uma velocidade
superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.

Funcionamento

O sistema apenas funciona no âm-
bito de uma condução económica.
Consoante a situação de condução
e o equipamento do veículo, o siste-
ma pode preconizar o engrenamento
de uma ou mais velocidades. Pode
seguir esta indicação sem passar
pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito,
a confi guração da estrada, a densi-
dade da circulação e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade.
O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do
sistema.
Esta função não pode ser desacti-
vada.

* Consoante a motorização.
Exemplo:


- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.

- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.

- O sistema pode propor, conso-
ante o caso, o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no ecrã
do quadro de bordo sob a forma de
uma seta acompanhada pela rela-
ção de velocidade preconizada.

Em caso de condução que soli-
cite especifi camente um melhor
desempenho do motor (pres-
são forte no pedal do acelerador, por
exemplo, para efectuar uma ultrapas-
sagem...), o sistema não preconiza a
alteração de velocidade.
O sistema não propõe em qualquer
caso:


- o engrenamento da primeira
velocidade,

-
o engrenamento da marcha-atrás,


- a redução.

IX
139
CONDUÇÃO














CAIXA MANUAL PILOTADA
DE 6 VELOCIDADES


)
modo automático: selector na
posição A
,

)
modo sequencial: selector na
posição M
,

)
modo SPORT
: selector na posi-
ção A
com pressão na tecla 1
.

Caixa de velocidades manual pilo-
tada de seis velocidades que ofe-
recem, à escolha, o conforto do
automatismo ou o prazer da passa-
gem manual das velocidades.
São propostos dois modos de con-
dução:


- o funcionamento automático

para a gestão electrónica das
velocidades pela caixa,

- o funcionamento manual
para a
passagem sequencial das velo-
cidades pelo condutor,
Em modo automático, é possível
alterar a velocidade utilizando, pon-
tualmente, os comandos sob o vo-
lante, por exemplo, para efectuar
uma ultrapassagem.
Está disponível um programa
SPORT
em modo automático para
lhe oferecer um estilo de condução
mais dinâmico.


Selecção do modo


Os comandos sob o volante não
permitem seleccionar o ponto morto
e engrenar ou abandonar a marcha-
atrás.

+.
Comando para engrenar a veloci-
dade superior à direita do volante.


)
Prima atrás do comando sob o
volante "+"
para passar para a
velocidade superior.


-.
Comando para engrenar a velocidade
inferior à esquerda do volante.


)
Prima atrás do comando sob o
volante "-"
para passar para a
velocidade inferior.


Comandos sob o volante

IX
140
CONDUÇÃO
A posição do selector e o modo
de condução são apresentados no
mostrador C
do quadro de bordo.
Uma grelha de posição associada
ao selector permite-lhe, igualmente,
visualizar a posição seleccionada.


Indicações no quadro de bordo
Arranque do veículo



)
Para efectuar o arranque do motor,
o selector deverá encontrar-se na
posição N
.

)
Pressione a fundo o pedal do
travão.

)
Accione o motor de arranque.
É apresentado o avisador N
no
ecrã do quadro de bordo.


N
fi ca intermitente no quadro de
bordo, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções, se a alavanca das
velocidades não se encontrar na
posição N
aquando do arranque.


)
Seleccione a primeira velocidade
(posição M
ou A
) ou marcha-atrás
(posição R
).

)
Desengrene o travão de esta-
cionamento, excepto se este se
encontrar programado para o
modo automático.

)
Liberte o pedal do travão e, em
seguida, acelere.


)
Com o pé no travão, empurre a
alavanca para a frente.


Marcha-atrás

Engrene a marcha-atrás
apenas quando o veículo se
encontrar imobilizado.
Para evitar um solavanco,
não acelere instantaneamente após
a selecção.


Ponto morto
Nunca seleccione a posição N

se o veículo se encontrar em
movimento.

IX
141
CONDUÇÃO

Passagem manual das
velocidades
Esta alteração das velocidades
pontual permite efectuar uma ultra-
passagem, por exemplo, permane-
cendo no modo automático.


)
Accione os comandos sob o vo-
lante +
ou -
.
A caixa de velocidades engrena a
velocidade solicitada se o regime do
motor o permitir.
Após alguns instantes sem acção
nos comandos, a caixa de velocida-
des gera novamente as velocidades
automaticamente.


)
Desloque o selector para a posi-
ção A
.
A caixa de velocidades selecciona
permanentemente a velocidade que
melhor se adaptar aos seguintes
parâmetros:


- estilo de condução,

- perfi l da estrada,

- carga do veículo.


Funcionamento automático


Para obter uma aceleração ideal,
por exemplo ao ultrapassar outro
veículo, pressione a fundo o pedal
do acelerador e passe o ponto de
resistência.



)
Desloque o selector para a posi-
ção M
.


Funcionamento manual

Em caso de forte aceleração, a
velocidade superior não passa sem
acção do condutor nos comandos
sob o volante.
Com o veículo em movimento nunca
seleccione ponto morto N
.
Engrene apenas a marcha-atrás R

com o veículo imobilizado e o pé
no pedal do travão.
Os pedidos de alteração da velocida-
de apenas se efectuam se o regime
do motor o permitir.
Não é necessário soltar o acelerador
durante alterações de velocidade.
Aquando de uma travagem ou ao
abrandar, a caixa de velocidades
regride automaticamente para per-
mitir colocar o veículo na velocidade
adequada.
O programa SPORT
fi ca desactivado
em funcionamento sequencial.

IX
!
142
CONDUÇÃO

Em caso de imobilização do
veículo, com o motor em funcio-
namento, coloque sistematica-
mente a alavanca de velocidades em
ponto morto N
.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifi que se
a alavanca de velocidades se encon-
tra em ponto morto N
e se o travão
de estacionamento está engrenado.



Programa SPORT
Paragem do veículo

Antes de desligar o motor, é possí-
vel optar por:


- passar à posição N
para fi car em
ponto morto,

- deixar a velocidade engrenada;
neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em ambos os casos, é imperativo
engrenar o travão de estacionamento
para imobilizar o veículo excepto se
este estiver programado no modo au-
tomático.

Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, o funcionamento
intermitente de AUTO
, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções, indica um
problema de funcionamento na caixa de
velocidades.
Solicite a verifi cação pela rede CITROËN
ou por uma ofi cina qualifi cada.



)
Alavanca em A
e motor em fun-
cionamento, prima o botão S

para activar o programa SPORT

que lhe proporciona um estilo de
condução mais dinâmico.
É apresentado S
no quadro de bordo.


)
Prima novamente o botão S
para
neutralizar.
O sinal S
desaparece do ecrã do
quadro de bordo.
Pressione obrigatoriamente o pe-
dal do travão durante o arranque do
motor.
Em todos os casos de estaciona-
mento, engrene imperativamente o
travão de estacionamento para imo-
bilizar o veículo, excepto se este se
encontrar programado para o modo
automático.