2011 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■
Annulation et restauration de la vitesse sélectionnée
Si vous tirez le levier vers
vous, vous annulez le régu-
lateur de vitesse.
Le réglage de la vitesse est
aussi annulé si l’on freine.
Si vous poussez le levier
vers le haut, vous restaurez
le régulateur de vitesse et
revenez à la vitesse sélec-
tionnée.
La vitesse présélectionnée ne
pourra être restaurée que si le
véhicule roule à une vitesse
d’environ 25 mph (40 km/h) ou
plus.
ITO24P127

232 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Conduite en mode de commande de la distance de véhicule à
véhiculeCe mode utilise un capteur pour détecter la présence d’un véhicule
qui vous précède de moins de 400 ft. (120 m) environ, et pour en
évaluer la distance jusqu’à votre véhicule.
Prenez note que le mode de commande de la distance de véhicule à véhi-
cule se désactivera si vous descendez une longue pente.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Exemple de conduite en mode de régulation à vitesse constante
Lorsqu’il n’y a pas de véhicule devant
Le véhicule roule à la vitesse sélectionnée par le conducteur. On peut
également sélectionner la distance de véhicule à véhicule en utilisant la
commande de distance de véhicule à véhicule.
Exemple de ralentissement de la vitesse de croisière
Lorsque le véhicule devant vous roule moins vite que la vitesse
sélectionnée
Lorsque le système détecte un véhicule roulant devant vous, il fait auto-
matiquement décélérer votre véhicule. Si une diminution plus importante
de vitesse est requise, le système utilise les freins. Un signal sonore vous
avertit lorsque le système ne peut pas décélérer suffisamment pour
empêcher votre véhicule de se rapprocher trop de celui qui vous précède.
Exemple de maintien de la distance de véhicule à véhicule
Lorsque vous suivez un véhicule roulant moins vite que la vitesse
sélectionnée
Tout en s’ajustant aux variations de la vitesse du véhicule à l’avant pour
maintenir la distance de véhicule à véhicule sélectionnée, le système con-
serve la vitesse de croisière.
Exemple d’accélération
Lorsqu’il n’y a plus de véhicule devant vous roulant moins vite que
la vitesse sélectionnée
Le système accélère jusqu’à la vitesse sélectionnée. Il revient ensuite en
mode de régulation à vitesse constante.
Avertisseur d’approche
Lorsque votre véhicule est trop près d’un véhicule qui le précède et
que le régulateur de vitesse n’est pas en mesure de décélérer auto-
matiquement à une vitesse suffisante, l’affichage clignote et l’avertis-
seur sonore retentit pour avertir le conducteur. Ceci pourrait se
produire si un autre conducteur vous coupait la route pendant que
vous suivez un autre véhicule. Freinez pour vous assurer de mainte-
nir une distance suffisante de véhicule à véhicule.

234 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Sélection du mode conventionnel de régulation à vitesse
constanteVous pouvez utiliser le régulateur de vitesse dynamique à radar
comme un régulateur de vitesse traditionnel si vous sélectionnez le
mode de régulation à vitesse constante. Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le régula-
teur de vitesse.
Appuyez de nouveau sur le bou-
ton pour désactiver le régulateur
de vitesse.
Le mode de commande de la dis-
tance de véhicule à véhicule est
toujours réinitialisé lorsque le
contacteur “POWER” est placé
en mode ON.
Passez en mode de régulation
à vitesse constante.
(Gardez le levier poussé vers
l’avant pendant environ une
seconde.)
Le voyant du régulateur de
vitesse s’allumera.
Réglage de la sélection de la
vitesse: →P. 229
Annulation et restauration de la
vitesse sélectionnée: →P. 230
ITO24P124

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■
On peut utiliser le régulateur de vitesse dynamique à radar si
●Le sélecteur de vitesses est en position “D”.
● La vitesse du véhicule est supérieure à 30 mph (50 km/h) environ.
■ Changement de modes
Si vous avez utilisé le mode de commande de la distance de véhicule à véhi-
cule, vous ne pouvez pas faire passer le système au mode de régulation à
vitesse constante. De même, si vous avez utilisé le mode de régulation à
vitesse constante, vous ne pouvez pas faire passer le système au mode de
commande de la distance de véhicule à véhicule. Désactivez le système en
appuyant sur le bouton “ON-OFF”, puis réactivez-le.
■ Accélération
Le véhicule peut accélérer de façon normale. Après l’accélération, le véhi-
cule revient à la vitesse sélectionnée. Cependant, en mode de commande
de la distance de véhicule à véhicule, la vitesse de votre véhicule peut dimi-
nuer en deçà de la vitesse de croisière sélectionnée pour conserver l’écart
avec le véhicule qui vous précède.
■ Annulation automatique de la commande de distance de véhicule à
véhicule
Dans les cas suivants, la commande de distance de véhicule à véhicule est
annulée automatiquement:
●La vitesse réelle du véhicule descend en dessous d’environ 25 mph (40
km/h).
● Le système VSC amélioré est activé.
● Le capteur ne peut pas fonctionner normalement parce qu’il est recou-
vert d’une manière quelconque.
● Les essuie-glaces avant fonctionnent à vitesse élevée.
Si la commande de distance de véhicule à véhicule est annulée automati-
quement pour toute autre raison, il se peut que le système soit défectueux.
Contactez votre concessionnaire Toyota.

236 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■Annulation automatique de la régulation à vitesse constante
Le régulateur de vitesse sera annulé dans les cas suivants:
● La vitesse réelle du véhicule est d’environ plus de 10 mph (16 km/h) infé-
rieure à la vitesse sélectionnée du véhicule.
À ce moment-là, la vitesse pr ésélectionnée n’est pas conservée.
● La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 25 mph (40 km/h).
● Le système VSC amélioré est activé.
■ Réglages de la distance de véhicule à véhicule
Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Prenez note que les
distances affichées correspondent à une vitesse de 50 mph (80 km/h). La
distance de véhicule à véhicule augmente ou diminue en fonction de la
vitesse du véhicule.
■ Capteur radar et protection de calandre
■ Lampes témoins, messages et avertisseurs sonores du régulateur de
vitesse dynamique à radar
Les lampes témoins, messages et avertisseurs sonores servent à indiquer
une défaillance du système ou à informer le conducteur de la nécessité
d’adopter une conduite prudente. ( →P. 530)
Options de distanceDistance de véhicule à véhicule
Longue Environ 160 ft. (50 m)
Moyenne Environ 130 ft. (40 m)
Courte Environ 100 ft. (30 m)
Gardez toujours propres le capteur et la
protection de calandre pour vous assu-
rer que la commande de distance de
véhicule à véhicule fonctionne correcte-
ment. (Certains obstacles, notamment
la neige, la glace et les objets de plasti-
que, ne peuvent pas être détectés par
le capteur.)
Le régulateur de vitesse dynamique à
radar est annulé en cas de détection
d’un obstacle.
ITO24P130

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■
Avertisseur d’approche
Dans les circonstances suivantes, il se peut que les avertissements ne sur-
viennent pas:
●Si la vitesse du véhicule qui vous précède correspond à celle de votre
véhicule ou la surpasse
● Si le véhicule qui vous précède roule à une vitesse extrêmement basse
● Tout de suite après avoir sélectionné la vitesse de croisière
● Au moment où la pédale d’accélérateur est enfoncée
■ Homologation
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
FCC ID: HYQDNMWR004
Cet équipement est conforme à l’Art. 15 du règlement FCC. Son utilisa-
tion est soumise aux deux conditions suivantes: (1) Cet équipement ne
doit pas provoquer d’interférences nuisibles et (2) il doit être en mesure
d’accepter toutes les interférences, même celles pouvant occasionner un
fonctionnement indésirable.
AVERTISSEMENT FCC
Toute modification non approuvée expressément par la partie responsa-
ble de l’application de la réglementation pourrait rendre illégale l’utilisation
de l’équipement.
Information relative à l’exposition aux radiations des fréquences radioé-
lectriques:
Cet équipement se conforme aux limites d’exposition aux radiations éta-
blies par la FCC pour les équipements autonomes.
Cet équipement doit être installé et utilisé en respectant une distance
minimale de 20 cm entre l’antenne et votre corps.
Cet émetteur ne doit pas être utilisé ni placé à proximité d’une autre
antenne ou d’un autre émetteur.
Pour les véhicules commercialisés au Canada
L’utilisation de ce dispositif est autorisée seulement aux deux conditions
suivantes: (1) il ne doit pas produire de brouillage et (2) l’utilisateur du dis-
positif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même
si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du
dispositif.

238 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
PRIUS_D (OM47697D)
AT T E N T I O N
■Avant d’utiliser le régulateur de vitesse dynamique à radar
Ne vous fiez pas uniquement à la commande de distance de véhicule à véhi-
cule.
Soyez conscient de la vitesse du véhicule. Si l’accélération ou la décéléra-
tion automatique n’est pas appropriée aux circonstances, ajustez la vitesse
du véhicule ainsi que la distance vous séparant du véhicule qui vous pré-
cède en freinant ou d’une autre manière.
■ Précautions relatives aux systèmes d’assistance à la conduite
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
● Aide au conducteur dans l’estimation de la distance de suivi
Le régulateur de vitesse dynamique à radar ne vise qu’à aider le conduc-
teur à déterminer la distance entre son véhicule et un véhicule particulier
qui le précède. Il ne s’agit pas d’un système qui permet de conduire de
façon négligente ou de manière distraite, et il ne peut pas aider le conduc-
teur dans des conditions de visibilité réduite. Le conducteur doit quand
même surveiller très attentivement les alentours du véhicule.
● Aide au conducteur dans l’estimation de la distance de suivi adéquate
Le régulateur de vitesse dynamique à r adar détermine si la distance sépa-
rant le véhicule du conducteur et un v éhicule particulier qui le précède est
adéquate ou non. Il n’est pas en mesure de juger d’autres éléments de
conduite. Aussi est-il primordial que le conducteur reste vigilant et en
mesure de déterminer s’il y a ou non une possibilité de danger dans toute
situation donnée.
● Aide au conducteur dans l’utilisation du véhicule
Le régulateur de vitesse dynamique à radar ne peut pas prévenir ni éviter
une collision avec un véhicule qui roule devant. Par conséquent, s’il y a le
moindre danger, le conducteur doit lu i-même prendre immédiatement le
contrôle du véhicule et agir de sorte à assurer la sécurité de toutes les
personnes impliquées.
■ Pour éviter l’activation intemp estive du régulateur de vitesse
Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le régulateur de vitesse à l’aide du
bouton “ON-OFF”.