2011 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■
Distance de déplacement possible en mode de conduite EV-Drive
Vous pouvez parcourir jusqu’à 1/2 mile (1 km) si vous roulez en mode EV-
Drive à une vitesse égale ou inférieure à 25 mph (40 km/h). (La distance de
déplacement possible dépend du niveau de charge de la batterie hybride
[batterie de traction] et des conditions de conduite.)
■ Changement du mode de conduite à partir du mode EV-Drive
On peut utiliser le mode de conduite EV-Drive conjointement avec le mode
Eco et le mode Power.
Cependant, le mode de conduite EV-Drive peut être automatiquement
annulé s’il est utilisé conjointement avec le mode Power.
■ Économie de carburant
Votre Toyota est conçue pour consommer le moins de carburant possible en
conduite normale (lorsque vous utilisez le moteur à essence et le moteur
électrique [moteur de traction]). Si vous abusez de la conduite en mode EV-
Drive, la consommation de carburant pourrait augmenter.
AT T E N T I O N
■ Pendant la conduite
Lorsque vous conduisez en mode EV-Drive, soyez particulièrement attentif à
la zone entourant le véhicule. Comme le moteur n’émet aucun bruit, les pié-
tons, les cyclistes et les autres personnes ou véhicules à proximité n’auront
peut-être pas conscience que votre véhicule démarre ou s’approche d’eux;
soyez donc particulièrement prudent lorsque vous conduisez sous ce mode.

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2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Tr ansmission
Sélectionnez un rapport de vitesse approprié aux conditions de con-
duite.
■ Déplacement du sélecteur de vitesses
Déplacez le sélecteur de vitesses doucement et assurez-vous qu’il
est dans la bonne position. Lorsque vous faites passer le sélecteur de vitesses en
position “D” ou “R”, déplacez le sélecteur de vitesses le
long de son guide.
Pour le faire passer en position “N”, faites glisser le sélec-
teur de vitesses vers la gauche et maintenez-le à cette
position. Le sélecteur de vitesses passera en position “N”.
Le passage en position “B” n’est possible que si la position
“D” est sélectionnée.
Le sélecteur de vitesses revient toujours à cette position
initiale après un passage de vitesse.

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Lorsque vous faites passer le sélecteur de vitesses de la position
“P” à “D” ou à “R”, de la position “D” à “R” ou de la position “R” à
“D”, assurez-vous que la pédale de frein est bien enfoncée et que
le véhicule est immobilisé.
Lorsque vous changez la position du sélecteur de vitesses, assu-
rez-vous que la nouvelle position est bien celle souhaitée en jetant
un coup d’œil au voyant de position de changement de vitesse sur
le bloc d’instrumentation.
■
Utilisation des positions du sélecteur
*: Ne s’affiche que si le sélecteur de vitesses est en position “D”.
■Sélection d’un mode de conduite
On peut sélectionner les modèles de conduite suivants pour
répondre aux conditions de conduite et de fonctionnement
actuelles.
Position du
sélecteurFonction
PStationnement du véhicule ou démarrage du système hybride
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale
BPosition du freinage moteur*

178 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Mode de conduite Eco
Utilisez le mode de conduite Eco pour réduire la consommation de car-
burant lors de déplacements nécessitant de nombreuses accélérations
et des freinages fréquents.
Appuyez sur le contacteur “ECO MODE” encore une fois pour annuler
le mode de conduite Eco.
Le mode de conduite Eco n’est pas annulé tant que le contacteur “ECO
MODE” n’est pas enfoncé, même si le contacteur “POWER” est placé
sur OFF.
Appuyez sur le contacteur “PWR MODE” pour changer le mode de
conduite en mode d’alimentation.
Mode Power
Utilisez-le lorsque des niveaux élevés de réponse et de sensation sont
souhaités, comme en cas de conduite en régions montagneuses ou de
dépassement.
Appuyez sur le contacteur “PWR MODE” encore une fois pour annuler
le mode Power.
Tourner une fois le contacteur “POWER” sur OFF annulera le mode
Power.
Appuyez sur le contacteur “ECO MODE” pour faire passer le mode de
conduite en mode Eco.

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
Déplacement du sélecteur de vitesses en position “P”
La pédale de frein étant enfon-
cée, appuyez sur le contacteur
de position “P”.
L’icône de position “P” s’affiche
sur le bloc d’instrumentation et le
témoin s’allume sur le contacteur
de position “P”.
Vous ne pouvez passer à d’autres
positions depuis “P” que lorsque
la pédale de frein est enfoncée.
Quand vous garez le véhicule,
assurez-vous que l’icône de
position “P” est affichée sur le
bloc d’instrumentation, puis relâ-
chez lentement la pédale de
frein après avoir appliqué le frein
de stationnement.
ITO21P107
■S’il est impossible de déplacer le sélecteur de vitesses de la position
“P”
Il se peut que la batterie de 12 volts soit déchargée. Dans ce cas, vérifiez la
batterie de 12 volts. ( →P. 564)

180 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■Utilisation du frein moteur
Pour utiliser le freinage moteur, faites passer le sélecteur de vitesses en
position “B”.
● En conduite à vitesse élevée, vous pourrez sentir que le freinage moteur
entraîne une décélération moins importante qu’avec un véhicule tradi-
tionnel.
● Ne conduisez pas de longs moments avec le sélecteur de vitesses en
position “B”.
Ceci pourrait réduire les économies de carburant. En conduite normale,
utilisez plutôt la position “D”.
■ Avertisseur sonore de marche arrière
Lorsque vous placez le sélecteur de vitesses en position “R”, un avertisseur
sonore retentit pour vous rappeler que le véhicule est en marche arrière.
■ En circulation dense
Si le sélecteur de vitesses est en position “N”, la batterie hybride (batterie de
traction) ne sera pas chargée. Pour év iter que la batterie ne se décharge, ne
laissez pas le sélecteur de vitesses en position “N” pendant une longue
période.
■ Mode de conduite Eco
Si vous appuyez sur la pédale d’accélérateur en mode de conduite Eco, le
véhicule peut demander plus de temps qu’à l’habitude pour accélérer. C’est
tout à fait normal.
■ Si le système ne fonctionne pas correctement
Dans les circonstances suivantes, le système éprouve un problème quel-
conque.
Immobilisez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire et pre-
nez contact avec votre concessionnaire Toyota.
● Le témoin du contacteur de position “P” clignote.
● Tous les cadres des voyants de position de changement de vitesse sur le
bloc d’instrumentation clignotent.
● Le message d’erreur du système de freinage s’affiche sur l’écran multi-
fonctions.
● Le bloc d’instrumentation ne s’allume pas lorsque le contacteur
“POWER” est en mode ON.

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
■
Alarmes
Le tableau suivant décrit les circonstances et les mesures correctives lors-
que des alarmes retentissent.
AlarmeSituationMesures correctives
L’alarme inté- rieure
retentit une fois Le conducteur tente de
faire passer le sélecteur de
vitesses à une position
autre que “P” sans appuyer
sur la pédale de frein.
Le sélecteur de vites-
ses ne passera pas à
une position autre que
“P”; avant de tenter de
changer de vitesse,
appuyez sur la pédale
de frein.
On a appuyé sur le contac-
teur de position “P” pen-
dant que le véhicule était
en mouvement.
La transmission pas-
sera automatiquement
en position “N”. Sélec-
tionnez la position
appropriée.
Le conducteur tente de
passer en position “R” pen-
dant que le véhicule
avance.
Le conducteur tente de
passer en position “D” pen-
dant que le véhicule
recule.
Le conducteur tente de
faire passer le sélecteur de
vitesses en position “B”
alors qu’il est en position
“R”.
Le conducteur tente de
faire passer le sélecteur de
vitesses en position “B”
alors qu’il est en position
“P” ou “N”.
La transmission ne quit-
tera pas la position “P”
ou “N”. Sélectionnez la
position appropriée.

182 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D (OM47697D)
*: Suivez les directives du message d’avertissement affiché.
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident
N’accrochez et ne fixez aucun objet au sélecteur de vitesses.
Ceci pourrait provoquer un mouvement du sélecteur de vitesses et modifier
la position de celui-ci.
Ceci pourrait empêcher le sélecteur de vitesses de revenir à sa position
d’origine et provoquer un accident pendant que le véhicule roule.
AlarmeSituationMesures correctives
L’alarme inté- rieure retentit et un mes-
sage d’avertis- sement
s’affiche
*
Si la portière du conduc-
teur est ouverte alors que
le sélecteur de vitesses est
en position “N”, “D” ou “B”. Appuyez sur le contac-
teur de position “P”.
Le conducteur tente de
conduire en appuyant sur
la pédale d’accélérateur
alors que le sélecteur de
vitesses est en position
“N”. Tout en relâchant la
pédale d’accélérateur,
faites passer le sélec-
teur de vitesses en
position “D” ou “R”.