2011 SKODA CITIGO Owner's Manual

Funkce sedadla
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Vyhřívání sedadel
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Nastavení polohy při sezení ⇒ strana 42;
● Bezpečnostní pásy ⇒  strana 49;
● Systém airbag ⇒ strana 56;
● Dětské sedačky (příslušenství) ⇒ strana 62;
● Vnější zrcátka ⇒
 strana 78. VAROVÁNÍ
Neodborné používání funkcí sedadla může způsobit těžká zranění.
● Před zahájením jízdy zaujměte správnou polohu sezení a během jízdy tuto
polohu udržujte. To platí také pro všechny spolucestující.
● Ruce, prsty a nohy nebo jiné části těla držte vždy dále od funkčních oblastí
a oblastí nastavování. Ð
Vyhřívání sedadel Obr. 28 Ve středové konzoli: tlačítka vyhřívání předních sedadel.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 48 a dodržujte je. ä Plochy sedáků předních sedadel mohou být při zapnutém zapalování elektricky
vyhřívány. Některá provedení předních sedadel umožňují i
vyhřívání opěradel.
Pokud není sedadlo obsazené, vypněte vyhřívání sedadla. Funkce Činnost
⇒ obr. 28 Zapnutí Stiskněte tlačítko
 . Vyhřívání sedadla je zapnuto
s maximálním topným výkonem. Svítí všechna kon-
trolní světla. Nastavení topného výko-
nu Opakovaně stiskněte tlačítko
 , dokud se nenastaví
požadovaný stupeň topného výkonu. Vypnutí Opakovaně stiskněte tlačítko
 , až v tlačítku nesvítí
žádné kontrolní světlo. VAROVÁNÍ
Jestliže trpíte Vy, resp. spolujezdec, sníženým vnímáním bolesti nebo teploty,
např. v důsledku požití nějakých léků, ochrnutí nebo chronického onemocnění
(např. cukrovky), doporučujeme Vám, abyste vyhřívání sedadel nepoužívali.
Mohlo by dojít k

těžko hojitelným popáleninám na zádech, hýždích a nohách.
Pokud přesto chcete používat vyhřívání sedadel, doporučujeme u delších cest
zařadit pravidelné přestávky, aby se tělo ve výše jmenovaných případech ze
zatížení jízdou mohlo zotavit. Pro posouzení Vaší konkrétní situace se obraťte
na Vašeho ošetřujícího lékaře. POZNÁMKA
● Abyste nepoškodili topné prvky vyhřívání sedadel, neklekejte na sedadla
ani je jiným způsobem bodově nezatěžujte.
● Tekutiny, špičaté předměty a izolační materiály na sedadle mohou vyhřívá-
ní sedadla poškodit. Vyhřívání sedadel nechte zapnuté jen tak dlouho, dokud je to nezbytně nut-
né. Zbytečně se zvyšuje spotřeba paliva. Ð48
Správné a bezpečné sezení

Bezpečnostní pásy
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Varovné světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Fyzikální zákony čelního nárazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Ochrana bezpečnostními pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Manipulace s bezpečnostními pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Připnutí nebo odepnutí bezpečnostního pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Průběh pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Navíječ pásu, předepínač pásu, omezovač síly pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Servis a znehodnocení předepínačů pásů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Stav všech bezpečnostních pásů pravidelně kontrolujte. Zjistíte-li, že textilie pásu,
jeho spojovací prvky, navíječ nebo zámek některého z pásů jsou poškozené, ne-
chte pás bezodkladně vyměnit v odborném servisu ⇒  . Odborný servis musí pou-
žívat správné náhradní díly, které jsou vhodné pro dané vozidlo, odpovídají jeho
výbavě a

modelovému roku. Doporučujeme využít služeb autorizovaných servis-
ních partnerů ŠKODA.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Nastavení polohy při sezení ⇒ strana 42;
● Systém airbag ⇒ strana 56;
● Dětské sedačky (příslušenství) ⇒ strana 62;
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177
.VAROVÁNÍ
Nepřipnuté nebo nesprávně připnuté bezpečnostní pásy zvyšují nebezpečí
těžkého nebo smrtelného zranění. Bezpečnostní pásy poskytují optimální
ochranu, jen když jsou správně připnuty a

používány.
● Bezpečnostní pásy jsou nejúčinnějším prostředkem pro snížení nebezpečí
těžkých a smrtelných zranění při nehodách. Během jízdy musí být bezpečnost-
ní pásy vždy správně připnuté. VAROVÁNÍ (pokračování)
● Každý cestující musí před jízdou zaujmout správnou polohu sezení, správ-
ně připnout bezpečnostní pás, který patří k
jeho sedadlu, a ponechat ho tak
připnutý i během jízdy.
● Děti musejí být během jízdy ve vozidle zajištěné dětským zádržným systé-
mem, který odpovídá jejich hmotnosti a
výšce, jakož i zajištěny správně přip-
nutým bezpečnostním pásem ⇒ strana 62.
● Vyjeďte, teprve když jsou všichni spolucestující správně připoutáni bezpeč-
nostním pásem.
● Jazýček pásu zasunujte vždy pouze do zámku pásu příslušného sedadla
a

nechte ho bezpečně zaaretovat. Používání zámku pásu, který nepatří
k příslušnému sedadlu, snižuje účinnost ochrany a může způsobit těžká zraně-
ní.
● Zabraňte vniknutí cizích předmětů a tekutin do zaváděcího otvoru zámku
pásu. Mohou tím být ovlivněny funkce zámku pásu a
celého systému bezpeč-
nostních pásů.
● Bezpečnostní pás nikdy během jízdy neodepínejte.
● Jedním bezpečnostním pásem lze připnout vždy pouze jednu osobu.
● Nikdy nevozte děti na klíně a nepoutejte se s nimi jedním bezpečnostním
pásem.
● Nejezděte v příliš volném oděvu nebo s více vrstvami oblečení (např. kabát
přes sako), protože to negativně ovlivňuje správné vedení a
funkci bezpeč-
nostních pásů. VAROVÁNÍ
Poškozené bezpečnostní pásy představují velké nebezpečí a mohou způsobit
těžká až smrtelná zranění.
● Bezpečnostní pás se může poškodit přivřením ve dveřích nebo skřípnutím
v mechanice sedadla.
● Pokud jsou tkanina nebo jiné části bezpečnostního pásu poškozené, mo-
hou se při nehodě nebo náhlém brzdném manévru přetrhnout. £ 49
Správné a bezpečné sezení Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

VAROVÁNÍ (pokračování)
● Poškozené bezpečnostní pásy nechte ihned nahradit pásy schválenými
společností ŠKODA pro dané vozidlo. Bezpečnostní pásy, které byly zatíženy
během nehody a došlo tím k jejich natažení, je třeba vyměnit v odborném se-
rvisu. Výměna může být zapotřebí i v případě, že nejsou patrná jakákoliv po-
škození. Kromě toho je třeba přezkoušet uchycení pásů.
● V žádném případě se nepokoušejte sami opravovat, pozměňovat nebo de-
montovat bezpečnostní pásy. Veškeré opravy na bezpečnostních pásech, naví-
ječi a

zámcích mohou provádět pouze odborné servisy. Ð
Varovné světlo Obr. 29 Varovné světlo ve sdruženém panelu přístrojů. / Ukazatel připoutání na zadních se-
dadlech v
displeji sdruženého panelu přístrojů.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Svítí
nebo bliká Možné příčiny Řešení
 Ve sdruženém panelu přístrojů:
Řidič resp. spolujezdec není
připoután (pokud je sedadlo
spolujezdce obsazené).
Použijte bezpečnostní pás.
 Ve sdruženém panelu přístrojů:
Na sedadle spolujezdce jsou od-
ložené předměty.
Předměty ze sedadla odstraňte
a

bezpečně je uložte. ä Svítí
nebo bliká Možné příčiny Řešení
 Ve sdruženém panelu přístrojů:
Spolucestující na zadních seda-
dlech není připoután, resp.nejsou
připoutáni bezpečnostním pásem.
Použijte bezpečnostní pás.
 Ve sdruženém panelu přístrojů:
Spolucestující na zadních seda-
dlech je připoután, resp. jsou
připoutáni bezpečnostním pásem.

Při zapnutí zapalování se krátce rozsvítí některá varovná světla - funkční kontrola.
Po několika sekundách zhasnou.
V případě, že řidič není při zahájení jízdy a

rychlosti nad 25 km/h (15 mph) připou-
tán bezpečnostním pásem, nebo pokud si ho během jízdy odepne, zazní po dobu
několika vteřin zvuková signalizace. Navíc bliká varovné světlo  bezpečnostních
pásů.
Kontrolní světlo bezpečnostních pásů  zhasne až v okamžiku, kdy si při zapnu-
tém zapalování řidič a spolujezdec připnou bezpečnostní pás.
Ukazatel připoutání na zadních sedadlech
Ukazatel připoutaní na zadních sedadlech signalizuje po zapnutí zapalování na
displeji sdruženého panelu přístrojů, zda jsou případní spolucestující na zadních
sedadlech připoutáni bezpečnostním pásem. Symbol  ukazuje, že se spolucestu-
jící na uvedeném sedadle připoutal bezpečnostním pásem ⇒ obr. 29 - vpravo.
Pokud spolucestující na zadních sedadlech připne nebo odepne bezpečnostní pás,
aktivuje se ukazatel připoutání na zadních sedadlech po dobu zhruba 30 vteřin.
Aktivovaný ukazatel lze předčasně ukončit stisknutím tlačítka 0.0/SET .
Pokud spolucestující na zadních sedadlech odepne za jízdy bezpečnostní pás, bliká
ukazatel připoutání na zadních sedadlech po dobu zhruba 30

vteřin. Při rychlosti
vyšší než 25 km/h (15 mph) se rozezní dodatečně akustický signál. VAROVÁNÍ
Nepřipnuté nebo nesprávně připnuté bezpečnostní pásy zvyšují nebezpečí
těžkého nebo smrtelného zranění. Pásy poskytují optimální ochranu, jen když
jsou používány správně. Ð50
Správné a bezpečné sezení

Fyzikální zákony čelního nárazu
Obr. 30 Vozidlo s nepřipoutanými osobami jedoucí proti zdi / Vozidlo s nepřipoutanými cestu-
jícími při nárazu do zdi.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Fyzikální zákony čelního nárazu lze jednoduše vysvětlit takto:
Jakmile se dá vozidlo do pohybu, vozidlo i
uvnitř sedící osoby získávají určitou po-
hybovou, tzv. kinetickou energii. Velikost kinetické energie v rozhodující míře závi-
sí na rychlosti a na celkové hmotnosti vozidla včetně osob v něm. Se stoupající ry-
chlostí a přibývající hmotností musí být v případě nehody pohlceno více energie.
Rychlost vozidla tedy hraje nejdůležitější roli. Pokud se například rychlost z 25 km/
h zdvojnásobí na 50 km/h, kinetická energie se tím zvýší čtyřnásobně.
Rozšířený názor, že při lehkém nárazu lze tělo zapřít rukama, je mylný. Již při ní-
zkých rychlostech nárazu působí na tělo síly, které nelze takto překonat.
Při rychlosti jen asi 30 až 50 km/h budou při nárazu na tělo působit síly, které mo-
hou lehce překročit hodnotu až 10 000 N (newtonů). To odpovídá hmotnosti asi
jedné tuny (1 000 kg).
Při čelním nárazu jsou nepřipoutaní cestující vrženi nekontrolovaně dopředu a na-
rážejí na vnitřní části vozidla, jako např. na volant, přístrojovou desku, čelní sklo
⇒  obr. 30 - vlevo. Osoby sedící ve vozidle, které nemají připnuté bezpečnostní pá-
sy, mohou být podle okolností dokonce z vozidla vymrštěny. To může vést až
k smrtelným úrazům.
Je důležité, aby se připoutali i cestující na zadních sedadlech, protože by se mohli
při nehodě nekontrolovaně pohybovat vozidlem. Nepřipoutaný spolucestující na
zadním sedadle neohrožuje pouze sebe, ale i osoby na předních sedadlech ⇒ obr.
30 - vpravo. Ð
ä
Ochrana bezpečnostními pásy Obr. 31 Zachycení správně připoutaného
řidiče bezpečnostním pásem během pru-
dkého brzdného manévru.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Správně připnuté bezpečnostní pásy udržují cestující při sezení ve správné poloze
a v

případě nehody značnou měrou snižují pohybovou energii. Kromě toho pásy
omezují nekontrolované pohyby, v jejichž důsledku může docházet k těžkým zra-
něním. Navíc snižují nebezpečí vymrštění z vozidla ⇒ obr. 31.
Správně připnuté bezpečnostní pásy rozkládají pohybovou energii cestujících. Ta-
ké konstrukce přední části vozidla a ostatní prvky systému pasivní bezpečnosti, ja-
ko např. systém airbag, zajišťují optimální rozložení a pohlcení pohybové energie
při nárazu. Vznikající energie se tím minimalizuje a riziko zranění se snižuje.
Popisované příklady se týkají čelního nárazu. Správně připnuté bezpečnostní pásy
samozřejmě podstatně snižují riziko zranění i při všech ostatních druzích nehod. Je
proto nutné připnout bezpečnostní pásy před každou jízdou, i když jedete „jen za
roh“. Dbejte, aby se připoutali všichni spolucestující.
Statistiky dopravních nehod dokazují, že správně připnuté bezpečnostní pásy pod-
statně snižují riziko zranění a výrazně zvyšují šanci na přežití i při těžké nehodě.
Bezpečnostní pásy zvyšují spolu s airbagy optimální ochranu všech cestujících ve
vozidle. Ve většině zemí je proto používání bezpečnostních pásů předepsáno zá-
konem.
Bezpečnostní pásy si musíte připnout, i když je vozidlo vybavené airbagy. Čelní air-
bagy se například aktivují jen při některých čelních nárazech. Neaktivují se při leh-
kých čelních a bočních nárazech, při zadních nárazech, při převrácení a nehodách,
při kterých nebyla překročena hodnota potřebná pro aktivaci airbagu v řídicí jed-
notce. £
ä 51
Správné a bezpečné sezení Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Proto vždy používejte bezpečnostní pás a dbejte, aby si všichni spolucestující přip-
nuli před každou jízdou bezpečnostní pásy!
Ð
Manipulace s bezpečnostními pásy Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Kontrolní seznam
Manipulace s bezpečnostními pásy ⇒ 
:
¥ Pravidelně kontrolujte stav bezpečnostních pásů.
¥ Udržujte bezpečnostní pásy čisté.
¥ Zabraňte vniknutí cizích předmětů a tekutin do zaváděcího otvoru zámku
pásu.
¥ Bezpečnostní pás a západku zámku neskřípněte nebo nepoškoďte, např.
při zavírání dveří.
¥ Bezpečnostní pás a upevňovací prvky pásu nikdy nedemontujte, neprová-
dějte na nich žádné změny ani neopravujte svépomocí.
¥ Před každou jízdou vždy správně připněte bezpečnostní pás a
ponechte ho
během jízdy takto připnutý. Přetočený bezpečnostní pás
Pokud se bezpečnostní pás vytahuje z

vedení pásu jen těžko, je možné, že se při
příliš rychlém navíjení po odepnutí přetočil uvnitř bočního obložení.
● Bezpečnostní pás pomalu a opatrně vytáhněte za jazýček zámku úplně ven.
● Odstraňte přetočení bezpečnostního pásu a pomalu ho rukou zaveďte zpátky.
V případě, že nelze přetočení bezpečnostního pásu odstranit, přesto ho připněte.
Přetočení pásu se však nesmí nacházet v

oblasti, která přiléhá přímo na tělo! Ne-
prodleně vyhledejte odborný servis a nechte přetočení pásu odstranit. VAROVÁNÍ
Neodborné zacházení s bezpečnostními pásy zvyšuje nebezpečí těžkých nebo
smrtelných zranění.
● Pravidelně kontrolujte správnou funkci bezpečnostních pásů a příslušných
součástí. ä VAROVÁNÍ (pokračování)
● Bezpečnostní pás udržujte vždy čistý.
● Dbejte, aby se popruh neskřípnul, nepoškodil nebo nedřel o ostré hrany.
● Zabraňte vniknutí cizích předmětů a tekutin do zámku a zaváděcího otvoru
zámku pásu. Ð
Připnutí nebo odepnutí bezpečnostního pásu Obr. 32 Zasunutí západky zámku bezpečnostního pásu do zámku pásu / Uvolnění západky ze
zámku pásu.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Správně připnuté bezpečnostní pásy zadržují cestující při brzdění nebo nehodě
v takové poloze, aby mohly poskytnout maximální ochranu
⇒

  .
Připnutí bezpečnostního pásu
Před každou jízdou si připněte bezpečnostní pás.
● Správné nastavení předního sedadla ⇒ strana 42.
● Zaaretujte opěradlo zadního sedadla ve vzpřímené pozici a správně nastavte
hlavovou opěrku ⇒  .
● Uchopte pás za západku a rovnoměrně jej přetáhněte přes hrudník a pánev.
Popruh při tom nepřetočte ⇒  .
● Západku zasuňte pevně do zámku pásu příslušného sedadla ⇒ obr. 32 - vlevo.
● Tahem přezkoušejte, zda pás bezpečně zapadl do zámku.
Odepnutí bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pás odepínejte pouze při stojícím vozidle ⇒  .
£
ä 52
Správné a bezpečné sezení

●
Stiskněte červené tlačítko ⇒ obr. 32 - vpravo, na zámku pásu. Jazýček vyskočí.
● Pás veďte rukou zpět, aby se mohl lépe navinout, nepřetočil se a nepoškodil
obložení. VAROVÁNÍ
Nesprávný průběh pásu může v případě nehody zavinit těžká nebo i smrtelná
zranění.
● Optimálního ochranného účinku je dosaženo jen tehdy, když je opěradlo ve
vzpřímené poloze a
bezpečnostní pás je připnutý správně vzhledem k velikosti
cestujících.
● Odepnutí bezpečnostního pásu během jízdy může vést při nehodě nebo
brzdění k
těžkým nebo i smrtelným zraněním! Ð
Průběh pásu Obr. 33 Správný průběh bezpečnostního pásu. Obr. 34 Správný průběh pásu u těhot-
ných žen.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Připnuté bezpečnostní pásy poskytují při nehodě optimální ochranu a
snižují ne-
bezpečí těžkých nebo smrtelných zranění pouze tehdy, pokud je jejich průběh
správný. Kromě toho zadržuje správný průběh pásu cestující v

takové poloze, aby
mohl aktivovaný airbag poskytnout maximální ochranu. Proto vždy připněte bez-
pečnostní pás a dbejte na jeho správný průběh.
Nesprávná poloha při sezení může být příčinou těžkých nebo smrtelných zranění
⇒  strana 42, Nastavení polohy při sezení.
Správný průběh bezpečnostního pásu
● Ramenní část bezpečnostního pásu musí vždy probíhat přes střed ramene. Ni-
kdy nesmí vést přes krk, paži, pod paží nebo za zády.
● Pánevní část bezpečnostního pásu musí vždy probíhat přes pánev, nikdy ne
přes břicho.
● Bezpečnostní pás musí vždy pevně přiléhat k tělu. Popruh pásu případně tro-
chu dotáhněte.
Těhotným ženám musí bezpečnostní pás vést rovnoměrně přes hrudník a

co nej-
níže přes pánev. Vždy musí přiléhat plochou, aby na podbřišek nepůsobil žádný
tlak - a to po celou dobu těhotenství ⇒ obr. 34 .
Přizpůsobení průběhu pásu velikosti těla
Průběh pásu lze přizpůsobit pomocí nastavení výšky předních sedadel. £
ä 53
Správné a bezpečné sezení Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

VAROVÁNÍ
Nesprávný průběh pásu může v případě nehody, náhlého brzdění nebo jízdní-
ho manévru způsobit těžká zranění.
● Optimálního ochranného účinku je dosaženo jen tehdy, když je opěradlo ve
vzpřímené poloze a bezpečnostní pás je správně připnutý.
● Samotný bezpečnostní pás nebo volný bezpečnostní pás může způsobit
vážná zranění, pokud se posune z
pevných na měkké části těla (např. na
břicho).
● Ramenní část bezpečnostního pásu musí probíhat středem ramene, nikdy
ne pod ramenem nebo přes krk.
● K horní části těla musí přiléhat pevně a celou plochou.
● Pánevní část bezpečnostního pásu musí vždy probíhat přes pánev, nikdy
ne přes břicho. Pás musí přiléhat pevně a
celou plochou k pánvi. Popruh pásu
případně trochu dotáhněte.
● Pánevní část bezpečnostního pásu musí u těhotných žen probíhat pokud
možno co nejhlouběji před pánví a
procházet okolo „zakulaceného“ břicha
svou plochou stranou.
● Popruh připnutého pásu nepřetáčejte.
● Bezpečnostní pás nikdy nedržte rukou od těla.
● Neveďte popruh pásu přes pevné nebo křehké předměty, např. brýle, pro-
pisovací tužky nebo klíče.
● Nikdy neměňte průběh pásu svorkami, příchytnými očky či podobnými
prostředky. Ð
Navíječ pásu, předepínač pásu, omezovač síly pásu Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Bezpečnostní pásy ve vozidle jsou součástí bezpečnostní koncepce vozidla
⇒
 stra-
na 56 a mají tyto důležité funkce:
Navíječ pásu
Každý bezpečnostní pás je vybavený automatickým samonavíjením. Při pomalém
tahu za bezpečnostní pás nebo při normální jízdě je u ramenního pásu plně zaru-
čena volnost pohybu. Při rychlém vytažení bezpečnostního pásu, náhlém zabrzdě-
ní, při jízdě z kopce, v zatáčkách a při akceleraci však navíječ pás zablokuje.
ä Předepínače pásů
Bezpečnostní pásy pro cestující na předních sedadlech jsou vybaveny předepínači
pásů.
Předepínače se aktivují pomocí snímačů při těžkých čelních a

bočních kolizích
a nárazech zezadu a napnou bezpečnostní pásy proti směru vytahování. Uvolněný
bezpečnostní pás se zatáhne a pomáhá tak snížit pohyb cestujících vpřed, resp. do
směru nárazu. Předepínač pásu spolupracuje se systémem airbag. Pokud nejsou
aktivovány boční airbagy, předepínač pásu se při převrácení vozidla neaktivuje.
Během aktivace se uvolňuje jemný prach. To je zcela běžné a není to projevem po-
žáru ve vozidle.
Omezovače síly pásu
Omezovač síly pásu zmírňuje sílu bezpečnostního pásu působící na tělo při neho-
dě.
Při sešrotování vozidla nebo jednotlivých dílů systému je bezpomínečně nut-
né dodržovat bezpečnostní předpisy. Tyto předpisy jsou k dispozici v odbor-
ných servisech ⇒ strana 54. Ð
Servis a znehodnocení předepínačů pásů Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 49 a dodržujte je. Při práci s předepínačem pásu, nebo např. při demontáži a montáži jiných dílů vozi-
dla v rámci oprav, může dojít k

poškození bezpečnostního pásu. To může mít za
následek, že předepínače nebudou v případě nehody správně fungovat nebo ne-
budou fungovat vůbec.
Aby se neomezila účinnost předepínačů pásů a demontované části nezpůsobily
zranění a znečištění životního prostředí, je nutné respektovat předpisy. Tyto
předpisy jsou k dispozici v odborných servisech. £ ä54
Správné a bezpečné sezení

VAROVÁNÍ
Neodborné zacházení a svépomocí prováděné opravy bezpečnostních pásů,
navíječů a předepínačů pásů mohou zvýšit nebezpečí těžkých nebo i smrtel-
ných zranění. Předepínač pásu by se nemusel aktivovat, nebo by se mohl akti-
vovat neočekávaně.
● Opravy, nastavení, demontáž a montáž částí předepínačů pásů nebo bez-
pečnostních pásů neprovádějte v
žádném případě svépomocí. Nechte je prová-
dět pouze v odborných servisech ⇒ strana 177.
● Předepínač ani navíječ pásu nelze opravovat, je nutné je vyměnit. Moduly airbagů a předepínače pásu mohou obsahovat chloristan. Při likvidaci
dodržujte zákonná ustanovení.
Ð 55
Správné a bezpečné sezení Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc