2011 SKODA CITIGO Owner's Manual

Akumulátor vozidla
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Varovné světlo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Kontrola hladiny kyseliny v akumulátoru vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
Dobíjení, výměna, odpojení a připojení akumulátoru vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
Akumulátor vozidla je součástí elektrického zařízení ve vozidle.
Nikdy neprovádějte práce na elektrickém zařízení, pokud nejste seznámeni
s potřebnými činnostmi a všeobecně platnými bezpečnostními předpisy a
pokud
máte k dispozici nevhodné nářadí ⇒  ! V opačném případě nechte všechny práce
na odborném servisu. Doporučujeme využít služeb autorizovaných servisních pa-
rtnerů

ŠKODA. Neodborné práce mohou způsobit těžká zranění.
Montážní poloha akumulátoru vozidla
Akumulátor se nachází v motorovém prostoru.
Vysvětlení varovných pokynů na akumulátoru vozidla Symbol Význam
 Používejte vždy ochranné brýle!
 Kyselina akumulátoru je silná žíravina. Vždy používejte
ochranné rukavice a chraňte si oči!  S akumulátorem nemanipulujte v blízkosti ohně, jisker, ne-
chráněného světla a

nekuřte! Při nabíjení akumulátoru vozidla vzniká vysoce výbušná
třaskavá směs!
 Vždy udržujte děti v dostatečné vzdálenosti od kyseliny
a

akumulátoru vozidla! Doplňující informace a varovné pokyny:
●
Viz Servisní knížka
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒
 strana 140
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177 VAROVÁNÍ
Práce na akumulátoru a na elektrickém zařízení mohou způsobit těžká polep-
tání, požár nebo úraz proudem. Před každou prací si vždy pročtěte a řiďte se
následujícími varovnými pokyny a

bezpečnostními předpisy:
● Před každou prací na akumulátoru vypněte zapalování a všechny elektric-
ké spotřebiče a odpojte záporný kabel akumulátoru.
● Děti držte vždy dále od akumulátorové kyseliny a akumulátoru.
● Vždy používejte ochranné brýle.
● Akumulátorová kyselina je velmi agresivní. Může poleptat pokožku a osle-
pit oči. Při manipulaci s
akumulátorem si chraňte ruce, paže a obličej předev-
ším před potřísněním kyselinou.
● Nikdy nekuřte a nepracujte v blízkosti otevřeného ohně nebo jisker.
● Při práci s kabely a různými elektrickými přístroji se vyvarujte jiskření
a styku s elektrostatickým nábojem.
● Akumulátor nikdy nezkratujte.
● Nikdy nepoužívejte poškozené akumulátory. Mohou explodovat. Poškoze-
ný akumulátor vozidla neprodleně vyměňte.
● Poškozený nebo zamrzlý akumulátor neprodleně vyměňte. Vybitý akumu-
látor může zamrznout již při teplotách okolo 0
°C (+32 °F). POZNÁMKA
● Akumulátory nikdy neodpojujte ani vzájemně nepropojujte při zapnutém
zapalování nebo běžícím motoru, mohlo by se poškodit elektrické zařízení,
resp. elektronické součásti vozidla.
● Akumulátor nevystavujte delší dobu přímému dennímu světlu, protože by
UV záření mohlo poškodit pouzdro akumulátoru.
● Pokud s odstaveným vozidlem delší dobu nejezdíte, chraňte akumulátor
před mrazem, aby
„nezamrzl“ a nezničil se. Ð152
Motorový prostor

Varovné světlo
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 152 a dodržujte je. Svítí Možné příčiny Řešení
 Vadný alternátor. Vyhledejte odborný servis. Nechte zkontrolovat
elektrické zařízení.
Vypněte nepotřebné elektrické spotřebiče. Aku-
mulátor vozidla není během jízdy alternátorem
dobíjen. Při zapnutí zapalování se krátce rozsvítí některá varovná světla - funkční kontrola.
Po několika sekundách zhasnou.
VAROVÁNÍ
Nerespektování rozsvícených varovných světel může vést k uvíznutí vozidla
v silničním provozu, k nehodám a těžkým zraněním.
● Nikdy neopomíjejte rozsvícená varovná světla.
● Jakmile je to možné a bezpečné, zastavte vozidlo. Ð
Kontrola hladiny kyseliny v akumulátoru vozidla Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 152 a dodržujte je. Hladinu kyseliny v akumulátoru pravidelně kontrolujte při vysokém počtu ujetých
kilometrů, v
zemích s teplým klimatem a u starších akumulátorů. Akumulátor jinak
nevyžaduje žádnou údržbu.
Vozidla se systémem „START-STOP“ ⇒ strana 117 jsou vybavena speciálními aku-
mulátory. U těchto druhů baterií není z technických důvodů možné kontrolovat
hladinu kyseliny.
Příprava
● Příprava vozidla pro práci v motorovém prostoru ⇒ strana 140.
● Otevřte víko motorového prostoru 
⇒
 strana 140.
ä
ä Kontrola hladiny kyseliny v akumulátoru vozidla
● Postarejte se o dostatečné osvětlení, abyste mohli správně rozeznávat barvy.
Jako osvětlení nikdy nepoužívejte otevřený oheň ani žhavé předměty.
● Kulaté okénko na horní straně akumulátoru mění barvu podle hladiny kyseliny. Zbarvení Činnost
světle žluté nebo
bezbarvé Hladina kyseliny v akumulátoru vozidla je příliš nízká. Aku-
mulátor vozidla nechte zkontrolovat a
příp. vyměnit v odbor-
ném servisu. černé Hladina kyseliny v akumulátoru je v pořádku.
VAROVÁNÍ
Práce na akumulátoru mohou způsobit těžká poleptání, explozi nebo úraz
elektrickým proudem.
● Vždy si chraňte oči a používejte ochranné rukavice.
● Akumulátorová kyselina je velmi agresivní. Může poleptat pokožku a osle-
pit oči. Při manipulaci s
akumulátorem si chraňte ruce, paže a obličej předev-
ším před potřísněním kyselinou.
● Nikdy akumulátor nenaklánějte. Odvětrávacími otvory by mohla přetéci ky-
selina a
způsobit poleptání.
● Nikdy akumulátor vozidla neotevírejte.
● Pokud dojde k zasažení pokožky nebo očí kyselinou, zasažené místo ihned
vymývejte několik minut studenou vodou. Potom neprodleně vyhledejte lé-
kařskou pomoc.
● Při požití kyseliny okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Ð
Dobíjení, výměna, odpojení a připojení akumulátoru vozidla Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 152 a dodržujte je. Nabíjení akumulátoru
Nabíjení akumulátoru by měl provádět odborný servis, protože technologie aku-
mulátorů zabudovaných z výroby vyžaduje nabíjení při omezeném napětí ⇒

  . Do-
poručujeme využít služeb autorizovaných servisních partnerů

ŠKODA. £
ä 153
Motorový prostor Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Výměna akumulátoru
Při výměně musí mít nový akumulátor shodnou kapacitu, napětí (12 voltů), povole-
né proudové zatížení a stejnou velikost. Vhodné typy akumulátorů můžete zakou-
pit u
autorizovaného servisního partnera ŠKODA.
Výměnu akumulátoru doporučujeme nechat provést u autorizovaného servisního
partnera ŠKODA, kde vám akumulátor odborně namontují a původní podle plat-
ných předpisů zlikvidují.
Odpojení akumulátoru vozidla
Pokud je třeba odpojit akumulátor vozidla od elektrického zařízení ve vozidle, do-
držujte tyto pokyny:
● Vypněte všechny elektrické spotřebiče a zapalování.
● Nejprve odpojte záporný a potom kladný kabel ⇒  .
Připojení akumulátoru vozidla
● Před opětovným připojením akumulátoru vypněte všechny elektrické spotřebi-
če a zapalování.
● Nejprve připojte kladný a potom záporný kabel ⇒
  .
Po připojení akumulátoru a zapnutí zapalování se mohou rozsvítit různá kontrolní
světla. Zhasnou, když krátce pojedete rychlostí zhruba 15
– 20 km/h (10 – 12 mil/h).
Když kontrolní světla svítí dále, vyhledejte odborný servis a nechte vozidlo zkon-
trolovat.
Pokud byl akumulátor vozidla delší dobu odpojen, nemusí být propočet doby zbý-
vající do další servisní prohlídky správný ⇒ strana 15. Dodržujte maximálně přípust-
né servisní intervaly viz Servisní knížka.
Automatické odpojení spotřebičů
Při silném zatížení akumulátoru přijme management palubní sítě automaticky rů-
zná opatření, aby se zabránilo vybití akumulátoru.
● Zvýší se volnoběžné otáčky, aby alternátor dodával více proudu do palubní sítě.
● Případně je omezen výkon některých spotřebičů nebo jsou v případě potřeby
krátkodobě úplně vypnuty.
● Během spouštění motoru se může krátce vypnout napájení zásuvek 12 V a za-
palovače cigaret.
I

přes případná opatření inteligentního managementu palubní sítě se může aku-
mulátor vybít, např. pokud je při vypnutém motoru delší dobu zapnuto zapalování
nebo svítí obrysová či parkovací světla. Čím se vybíjí akumulátor vozidla:
●
Dlouhé doby stání bez běžícího motoru, zvláště při zapnutém zapalování.
● Používání elektrických spotřebičů při vypnutém motoru. VAROVÁNÍ
Nevhodné upevnění a používání nesprávných akumulátorů vozidla může být
příčinou zkratů, požáru a těžkých zranění.
● Vždy používejte pouze bezúdržbové akumulátory vozidla zabezpečené
proti úniku kyseliny, které mají stejné vlastnosti, specifikace a
rozměry jako
z výroby namontovaný akumulátor. VAROVÁNÍ
Při nabíjení akumulátoru vozidla vzniká vysoce výbušná třaskavá směs.
● Akumulátory vozidla nabíjejte jen v dobře větrané místnosti.
● Nikdy nenabíjejte zmrzlý akumulátor. Vybitý akumulátor může zamrznout
již při teplotách okolo 0
°C (+32 °F).
● Pokud akumulátor jednou zamrzl, bezpodmínečně ho vyměňte.
● Chybně připojený připojovací kabel může způsobit zkrat. Nejprve připojte
kladný a
potom záporný kabel. POZNÁMKA
● Akumulátor nikdy neodpojujte při zapnutém zapalování nebo běžícím mo-
toru, mohlo by se poškodit elektrické zařízení, resp. elektronické součásti vo-
zidla.
● Nikdy nepřipojujte příslušenství, které dodává proud, např. solární panel
nebo nabíječka akumulátorů vozidla, do zásuvky 12 V nebo do zapalovače ciga-
ret. Mohlo by dojít k

poškození elektrického zařízení vozidla. Akumulátor vozidla zlikvidujte v souladu s platnými předpisy na ochranu ži-
votního prostředí. Akumulátory mohou obsahovat jedovaté látky, např. kyse-
linu sírovou a olovo.
Akumulátorová kyselina může znečistit životní prostředí. Vytékající provozní
kapaliny zachyťte a

nechte předpisově zlikvidovat. Ð154
Motorový prostor

Péče o vozidlo a údržba
Péče o vozidlo zvenčí a jeho čištění
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Mytí vozidla
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Mytí vysokotlakým zařízením . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Čištění okenních skel a vnějších zrcátek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Čištění a výměna stíracích lišt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Konzervace a leštění laku vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Péče a čištění chromových a hliníkových dílů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Čištění kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Péče o pryžová těsnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Odstranění ledu z vložky zámku dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Ochrana podvozku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Čištění motorového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Pravidelná a odborně poskytovaná péče přispívá k uchování hodnoty vozidla. Pra-
videlná odborná péče může být podmínkou záručního plnění při případné korozi
a vadách laku karoserie.
Doplňující informace a
varovné pokyny:
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒
 strana 140;
● Péče a čištění vnitřního prostoru ⇒ strana 162;
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177
.
Nejlepší ochranou proti škodlivému vlivu okolního prostředí je časté mytí a konzer-
vace vozidla.
To, jak často se má vozidlo mýt, závisí na mnoha faktorech, například na:
● četnosti jeho používání,
● místě parkování (garáž, pod stromy apod.),
● roční době,
● počasí,
● vlivech okolního prostředí. Po skončení zimního období, kdy byly k udržování vozovek užívány posypové soli,
je bezpodmínečně nutné důkladně umýt celý spodek vozidla.
Tak se může stát, že podle okolností musíte vozidlo mýt každý týden. Je ale také
možné, že umývání jednou za měsíc s příslušnou konzervací bude úplně dostačují-
cí.
Čím déle ponecháte vozidlo znečištěno ptačím trusem, zbytky hmyzu, pryskyřicí ze
stromů, prachem, skvrnami od asfaltu, sazemi, zbytky posypových solí apod., tím
větší je jejich negativní účinek. Vysoká teplota způsobená např. intenzivním slu-
nečním zářením zesiluje leptavé účinky. VAROVÁNÍ
● Při umývání vozidla v
zimě: vlhkost a led na brzdovém obložení mohou
ovlivnit účinnost brzd - nebezpečí nehody! Vozidlo umývejte jen na místech k tomu speciálně vyhrazených. Tam bývá
zabráněno, aby se olejem znečištěná voda dostala do odtékající odpadní vo-
dy. V

určitých oblastech je mytí vozidel mimo místa k tomuto účelu speciálně upra-
vená dokonce zakázáno.
Při nákupu prostředků určených k péči o vozidlo dávejte přednost ekologicky
šetrným výrobkům.
Zbytky čisticích prostředků nepatří mezi běžný komunální odpad. Respektuj-
te příbalový leták. Ð 155
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Mytí vozidla
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. Čím déle zůstanou na povrchu vozidla přilepené zbytky hmyzu, ptačí trus, prys-
kyřice ze stromů, silniční prach a průmyslový spad, saze, posypová sůl a jiné agre-
sivní usazeniny, tím silnější jsou jejich negativní účinky. Vysoká teplota, způsobená
např. intenzivním slunečním zářením, zesiluje leptavé účinky. Rovněž spodní část
vozidla umývejte pravidelně a důkladně.
Mycí linka
Dodržujte pokyny uvedené na vývěsce před automatickou myčkou. Před umývá-
ním v automatické myčce proveďte obvyklá opatření, jako např. zavření všech
oken a přiklopení vnějších zrcátek, aby nedošlo k poškození. Pokud máte na vozi-
dle namontované zvláštní díly, např. spoiler, anténu, bezpodmínečně se poraďte
s provozovatelem myčky ⇒  .
Lak vozidla je natolik odolný, že vozidlo můžete běžně bez jakýchkoliv problémů
umývat v

automatických myčkách. Jaký účinek mají myčky na lak, závisí hlavně na
konstrukci myčky. ŠKODA doporučuje umývání v myčce bez kartáčů.
Abyste zjistili, jak odstranit případné zbytky vosku na čelním skle a zabránit tak
případnému drhnutí stíracích lišt, přečtěte si pokyny v ⇒ strana 157, Čištění oken-
ních skel a vnějších zrcátek.
Ruční mytí
Při ručním umývání nechte špínu nejdříve odmočit dostatečným množstvím vody
a poté vozidlo dobře opláchněte.
Pak ho lehce vyčistěte měkkou houbou nebo kartáčem. Při tom začněte od
střechy a postupujte shora dolů. Autošampon používejte jen na odstranění zvlášť
odolné špíny.
Houbu v krátkých intervalech důkladně vymývejte.
Kola, prahy a spodní části vozidla umývejte jako poslední. Použijte k tomu druhou
houbu. VAROVÁNÍ
Díly s ostrými hranami na vozidle mohou být příčinou zranění.
● Chraňte si ruce a paže před poraněním ostrými hranami například při čiště-
ní spodku vozidla nebo vnitřní strany podběhů kol. ä VAROVÁNÍ
Po umytí vozidla se účinek brzd může zpozdit v důsledku vlhkých, resp. v zim-
ním období namrzlých brzdových kotoučů a
brzdového obložení a může se
prodloužit brzdná dráha.
● Opatrně proveďte brzdný manévr, abyste brzdy „osušili a odmrazili“. Ne-
smíte ohrozit ostatní účastníky silničního provozu. Dbejte na zákonné předpi-
sy. POZNÁMKA
● Voda nesmí být teplejší než +60 °C (+140 °F).
● Abyste zabránili poškození laku, neumývejte vozidlo na přímém slunci.
● K odstranění nečistot nepoužívejte houby na hmyz, drsné kuchyňské drá-
těnky a podobné prostředky. Mohlo by dojít k
poškození povrchu.
● Světlomety nikdy nečistěte suchým hadrem nebo suchou houbou, vždy jen
namokro. Nejvhodnější je mýdlová voda.
● Mytí vozidla při nízkých teplotách: Použijete-li hadici, nemiřte proudem vo-
dy přímo na zámky nebo do spár ve vozidle. Zámky a
těsnění by mohly za-
mrznout! POZNÁMKA
Ještě než najedete do mycí linky, prostudujte si následující body, abyste zabrá-
nili poškození vozidla:
● Rozchod kol svého vozidla porovnejte s roztečí vodicích kolejnic zařízení.
Zabráníte tak poškození ráfků a pneumatik!
● Výšku a šířku svého vozidla porovnejte s výškou a šířkou myčky!
● Přiklopte vnější zrcátka.
● Abyste zabránili poškození laku víka motorového prostoru, přiklopte stěra-
če po oschnutí stíracích lišt na čelní sklo. Nepouštět!
● Uzamkněte víko zavazadlového prostoru, aby nedošlo k jeho nechtěnému
otevření v
mycí lince. Ð156
Péče o vozidlo a údržba

Mytí vysokotlakým zařízením
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. Při mytí vozidla vysokotlakým čisticím zařízením dodržujte vždy pokyny k
obsluze
tohoto zařízení. To platí především pro pokyny týkající se tlaku trysky a její vzdá-
lenosti od povrchu vozidla ⇒  .
Dodržujte dostatečnou vzdálenost od měkkých materiálů, jako jsou gumové hadič-
ky nebo izolační materiály, jakož i
od snímačů pomoci při parkování. Snímače po-
moci při parkování jsou umístěny v zadním nárazníku ⇒  .
V žádném případě nepoužívejte kruhové trysky nebo nástavec na tlakové mytí
⇒  .
VAROVÁNÍ
Chybná manipulace s vysokotlakým čisticím zařízením může způsobit trvalá
zjevná i skrytá poškození pneumatik a jiných materiálů. To může způsobit ne-
hody a těžká zranění.
● Zachovejte dostatečnou vzdálenost trysky od pneumatiky.
● Pneumatiky nikdy nečistěte kruhovými tryskami („rotačními kartáči vyso-
kotlakých mycích strojů
“). I při relativně velké vzdálenosti a velmi krátké době
působení na nich mohou vzniknout zřejmá nebo neviditelná poškození. VAROVÁNÍ
Po umytí vozidla se účinek brzd může zpozdit v důsledku vlhkých, resp. v zim-
ním období namrzlých brzdových kotoučů a
brzdového obložení a může se
prodloužit brzdná dráha.
● Opatrně proveďte brzdný manévr, abyste brzdy „osušili a odmrazili“. Ne-
smíte ohrozit ostatní účastníky silničního provozu. Dbejte na zákonné předpi-
sy. POZNÁMKA
● Voda nesmí být teplejší než +60 °C (+140 °F).
● Abyste zabránili poškození laku, neumývejte vozidlo na přímém slunci. ä POZNÁMKA (pokračování)
● Aby pomoc při parkování fungovala správně, udržujte snímače v
nárazníku
čisté a bez ledu. Při čištění vysokotlakým mycím zařízením nebo tlakovou vo-
dou ostřikujte snímače přímo jen krátce a ze vzdálenosti větší než 10 cm.
● Zamrzlá nebo zasněžená skla neumývejte vysokotlakým zařízením. Ð
Čištění okenních skel a vnějších zrcátek Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. Čištění okenních skel a vnějších zrcátek
Okenní skla a

vnější zrcátka navlhčete běžným prostředkem na mytí skel na bázi
alkoholu.
Plochy skel osušte čistou kůží na okna nebo utěrkou nepouštějící vlákna. Kůže
použitá na lakované plochy obsahuje zbytky konzervačních činidel a mohla by plo-
chy skel znečistit.
Zbytky gumy, oleje, tuků nebo silikonu můžete odstranit čističem skel nebo od-
straňovačem silikonu ⇒  .
Odstranění zbytků vosku
Automatické myčky a

jiné čisticí prostředky mohou na všech skleněných plochách
zanechat zbytky vosků. Můžete je odstranit pouze speciálním čisticím
prostředkem. Zbytky vosku na čelním a zadním skle mohou být příčinou drhnutí
stíracích lišt. ŠKODA doporučuje odstranit zbytky vosků po každém automatickém
mytí.
Odstranění sněhu
Sníh a led odstraňte ze všech skel smetáčkem.
Odstranění ledu
K odstranění ledu by se měl používat rozmrazovací sprej. Použijete-li škrabku na
led, neměli byste jí pohybovat sem a tam, ale posouvat ji jen jedním směrem. Při
pohybu zpět může špína sklo poškrábat. £
ä 157
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

VAROVÁNÍ
Znečištěná a zamlžená skla omezují viditelnost a zvyšují riziko nehody a těž-
kého zranění.
● Jezděte pouze tehdy, máte-li jasný výhled všemi okny.
● Odstraňte led, sníh a zamlžení všech oken, abyste zajistili dobré podmínky
výhledu. POZNÁMKA
● Doporučené čisticí prostředky v žádném případě nemíchejte v nádržce s ji-
nými. Mohlo by dojít k vysrážení roztoku v nádržce, a tím k zacpání trysek
ostřikovačů.
● Sníh či led z okenních skel a zrcátek nikdy neodstraňujte teplou nebo hor-
kou vodou. Mohlo by dojít k
prasknutí skla!
● Topná vlákna pro vyhřívání skla víka zavazadlového prostoru jsou umístě-
na na jeho vnitřní straně. Nelepte přes ně žádné nálepky a
vnitřní stranu za-
dního skla nikdy nečistěte leptavými ani kyselými prostředky ani jinými chemi-
káliemi. Ð
Čištění a výměna stíracích lišt Obr. 92 Výměna stíracích lišt čelního skla. / Výměna stírací lišty zadního skla.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. Z výroby jsou stěrače vybaveny stíracími lištami potaženými vrstvou grafitu. Grafi-
tová vrstva zajišťuje jemné otírání stírací lišty o

sklo. Poškozená grafitová vrstva
způsobuje kromě jiného zvýšenou hlučnost stírání skla.
ä Stav stíracích lišt pravidelně kontrolujte.
Drhnoucí stírací lišty v případě poškození
vyměňte nebo, jsou-li znečištěné, vyčistěte je ⇒  .
Poškozené stírací lišty by se měly neprodleně vyměnit.
Zvednutí a

odklopení ramének stěračů
Při zvedání nebo odklápění raménka stírací lišty ho uchopte pouze v oblasti jeho
uchycení.
Čelní sklo: Raménka stěračů uveďte před odklopením do servisní polohy ⇒ strana
74.
Čištění stíracích lišt
● Zvedněte a odklopte raménka stěračů.
● K odstranění prachu a nečistot ze stíracích lišt použijte měkký hadřík.
● Jsou-li stírací lišty silně znečištěny, opatrně je vyčistěte houbičkou nebo
hadříkem ⇒

  .
Výměna stíracích lišt čelního skla
● Zvedněte a odklopte raménka stěračů.
● Podržte odjišťovací páčku ⇒ obr. 92 1 - vlevo, stisknutou a současně stáhněte
stírací lištu ve směru šipky.
● Nasaďte novou stírací lištu stejné délky a provedení na raménko, až zaklapne.
● Raménka stěračů přiklopte zpět k čelnímu sklu.
Výměna stírací lišty zadního skla
● Odklopte raménko stěrače od skla a stírací lištu do úhlu zhruba 60° ⇒ obr. 92 .
● Zmáčkněte pojistku 1
⇒  obr. 92 - vpravo.
● Stírací lištu sklopte ve směru raménka stěrače ⇒ obr. 92 - vpravo, (šipka A )
a současně stáhněte ve směru šipky

B . Může se stát, že budete muset vynaložit
větší sílu.
● Nasaďte novou stírací lištu stejné délky a provedení na raménko a nasouvejte
proti směru šipky B - vpravo, dokud nezaklapne. Stírací lišta se musí nacházet
v odklopené pozici (šipka
A ).
● Sklopte raménko stěrače na zadní sklo, nikdy ho nepouštějte z výšky. £158
Péče o vozidlo a údržba

VAROVÁNÍ
Opotřebované nebo znečištěné stírací lišty omezují viditelnost a zvyšují ne-
bezpečí nehody a těžkého zranění.
● Stírací lišty vždy vyměňte v případě, jsou-li poškozené a opotřebované, ne-
bo pokud nedokáží sklo dostatečně vyčistit. POZNÁMKA
● Poškozené nebo znečištěné stírací lišty mohou sklo poškrábat.
● Čisticí prostředky s obsahem rozpouštědel, tvrdé houbičky a jiné předměty
s ostrými hranami poškozují při čištění stíracích lišt jejich grafitovou vrstvu.
● Okenní skla nečistěte palivem, odlakovačem, ředidlem ani podobnými
prostředky. Zbytky vosku z mycích linek nebo jiné ošetřující prostředky na čelním a
za-
dním skle mohou být příčinou drhnutí stíracích lišt. Zbytky vosku můžete od-
stranit speciálním čisticím prostředkem nebo čisticími utěrkami. Ð
Konzervace a leštění laku vozidla Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. Konzervace
Dobrá konzervace chrání lak vozidla. Vůz je třeba ošetřit dobrým
tvrdým konzer-
vačním voskem nejpozději tehdy, když voda na čistém laku netvoří zřetelné kap-
ky.
I
když je během mytí v automatické myčce vozidlo pravidelně konzervováno, do-
poručujeme nechat lak vozidla ošetřit alespoň dvakrát ročně tvrdým voskem.
Leštění
Leštit je nutné pouze tehdy, jestliže lak ztratil vzhled a konzervačními prostředky
nelze navrátit jeho lesk.
Pokud použité lešticí prostředky neobsahují žádné konzervační přísady, je třeba
lak dodatečně konzervovat. ä POZNÁMKA
● Abyste minimalizovali riziko poškození, nesmíte matně lakované části, pla-
stové díly, skla světlometů a
zpětná světla ošetřovat lešticími prostředky ani
tvrdými vosky.
● Pochromované a eloxované díly nikdy nečistěte a neleštěte v prašném
prostředí nebo zašpiněné. Ð
Péče a čištění chromových a hliníkových dílů Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 155 a dodržujte je. ●
Navlhčete čistý a měkký hadr nepouštějící vlákna a vyčistěte jejich povrch.
● Při silném znečištění použijte speciální čisticí prostředek bez rozpouštědel.
● Chromové a hliníkové díly leštěte měkkou, suchou utěrkou. POZNÁMKA
Abyste nepoškodili chromové a hliníkové díly:
● Nečistit ani neleštit na přímém slunci.
● Nečistit a neleštit v prašném nebo písčitém prostředí.
● Nepoužívejte prostředky s brusným efektem.
● Nikdy nepoužívejte na hmyz hrubé kuchyňské houbičky.
● Neleštěte povrchy, které jsou znečištěné.
● Nepoužívejte čisticí prostředky s obsahem rozpouštědel.
● Nepoužívejte tvrdé vosky. POZNÁMKA
Chromované kryty středu kol nebo celoplošné kryty kol mohou být dodatečně
lakované a
nesmějí proto být ošetřovány prostředky na chrom a hliník nebo le-
šticími prostředky na chrom a hliník. Místo toho používejte běžné prostředky
na ošetření a leštění lakovaných ploch. Ð
ä 159
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc