2011 SKODA CITIGO Owner's Manual

Motorový olej
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Varovná a kontrolní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Specifikace motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Kontrola hladiny motorového oleje a jeho doplnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Spotřeba motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Výměna motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Viz Servisní knížka
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒
 strana 140
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177 VAROVÁNÍ
Neodborné nakládání s motorovým olejem může způsobit těžké popáleniny
a zranění.
● Při manipulaci s motorovým olejem vždy noste ochranu očí.
● Motorový olej je nutné ho ukládat mimo dosah dětí.
● Motorový olej přechovávejte jen v uzavřených originálních nádobách. To
platí i
pro již upotřebený olej určený k likvidaci.
● Nikdy neukládejte motorový olej do prázdných plechovek, lahví či jiných
nádob od potravin - nebezpečí otravy!
● Pravidelný kontakt s motorovým olejem škodí kůži. Kůži, která přišla do
styku s
motorovým olejem, důkladně omyjte vodou a mýdlem.
● Motorový olej se při běžícím motoru extrémně zahřívá a může na kůži způ-
sobit popáleniny. Vždy nechte motor vychladnout. Stejně jako všechny ostatní provozní kapaliny může i vytékající motorový
olej znečistit životní prostředí. Vytékající provozní kapaliny zachyťte a
ne-
chte odborně zlikvidovat v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí. Ð144
Motorový prostor

Varovná a kontrolní světla
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 144
a dodržujte je. Bliká Možné příčiny Řešení
 Příliš nízký
tlak motoro-
vého oleje. 
Nepokračujte v
jízdě!
Vypněte motor. Zkontrolujte hladinu motorového oleje
popř. jej doplňte ⇒ strana 145.
– Pokud varovné světlo bliká, ačkoli je hladina oleje
v pořádku, nepokračujte v jízdě a vypněte motor. Mohlo
by dojít k jeho poškození. Vyhledejte odbornou pomoc. VAROVÁNÍ
Nerespektování rozsvícených varovných světel může vést k uvíznutí vozidla
v silničním provozu, k
nehodám a těžkým zraněním.
● Nikdy neopomíjejte rozsvícená varovná světla.
● Jakmile je to možné a bezpečné, zastavte vozidlo. Ð
Specifikace motorového oleje Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 144

a dodržujte je. Motorový olej musí přesně odpovídat předepsaným specifikacím.
Správný motorový olej je důležitý pro bezchybnou funkci a

dlouhou životnost mo-
toru. Z výroby je motor naplněn speciálním kvalitním univerzálním olejem, který
lze zpravidla používat celoročně.
Pokud je to možné, používejte pouze motorový olej schválený ŠKODA ⇒  . Použí-
vejte pouze motorové oleje, které odpovídají specifikaci VW ( ⇒

  tab. na straně
145). U všech uvedených motorových olejů se jedná o univerzální lehkoběžné ole-
je.
Motorové oleje se neustále vyvíjejí. Autorizovaní servisní partneři ŠKODA jsou spo-
lečností ŠKODA aktuálně informováni o změnách. Proto Vám doporučujeme ne-
chat výměnu oleje provést u autorizovaného servisního partnera ŠKODA.
ä
ä Zážehové motory Specifikace motorového oleje
44 kW
55 kW VW 504 00
VW 502
00 POZNÁMKA
● Používejte jen specifikace motorového oleje schválené společností
ŠKODA
pro daný motor. Používání jiných motorových olejů může mít za následek po-
škození motoru!
● Do motorového oleje nepřimíchávejte žádné přísady. Na škody způsobené
těmito přísadami se nevztahuje jakákoliv záruka. Ð
Kontrola hladiny motorového oleje a jeho doplnění Obr. 90 Měrka oleje se značkami stavu oleje / Motorový prostor: uzávěr plnicího otvoru mo-
torového oleje.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 144

a dodržujte je. Příprava
●
Zaparkujte vozidlo na rovné ploše, abyste dokázali odečíst správnou hladinu
motorového oleje.
● Abyste mohli zkontrolovat hladinu motorového oleje, musí být motor zahřátý
na provozní teplotu. Motor vypněte a několik minut počkejte, aby olej stekl zpět
do olejové vany.
● Otevřete víko motorového prostoru 
⇒
 strana 140.
● Plnicí otvor motorového oleje poznáte podle symbolu  na uzávěru ⇒  obr. 90
- vpravo, a měrku oleje podle barevné rukojeti. £
ä 145
Motorový prostor Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Kontrola hladiny motorového oleje
●
Vytáhněte měrku oleje z vodicí trubičky a otřete ji čistým hadříkem.
● Měrku oleje znovu zasuňte do vodicí trubičky až na doraz. Pokud je na měrce
oleje značka, musí tato značka při zasouvání zapadnout do příslušné drážky na
horním konci vodicí trubičky.
● Měrku oleje znovu vytáhněte a odečtěte hladinu motorového oleje ⇒ tab. na
straně 146.
● Po odečtení hladiny motorového oleje zasuňte měrku oleje do vodicí trubičky
až na doraz.
Výšky hladiny motorového oleje obr. 90
- vlevo Potřebné činnosti podle hladiny motorového oleje:
Oblast
A Nedoplňujte žádný olej ⇒

  .
Oblast
B Můžete doplnit olej (zhruba 0,5 l). Hladina motorového oleje
může být v

oblasti A , avšak nikoli nad
A .
Oblast
C Bezpodmínečně
doplnit olej (zhruba 1,0
l). Zajistěte, aby byla po
doplnění hladina motorového oleje přibližně uprostřed oblasti B .
Doplnění motorového oleje po kontrole hladiny motorového oleje
Postupně doplňujte jen malá množství motorového oleje.
● Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru motorového oleje ⇒
 obr. 90 - vpravo. Po-
kud Vám není jasné, kde přesně se uzávěr nachází, vyhledejte odbornou pomoc.
● Doplňujte motorový olej výslovně schválený společností ŠKODA pro daný mo-
tor, jen v malých množstvích (ne více než 0,5
l) ⇒ strana 145.
● Abyste zabránili přeplnění, musíte po každém doplnění počkat, aby motorový
olej mohl v olejové vaně dotéci až ke značce měrky motorového oleje.
● Znovu zkontrolujte hladinu motorového oleje, ještě než doplníte další malé
množství motorového oleje. Motor nikdy nepřeplňte motorovým olejem ⇒  .
● Je-li hladina motorového oleje minimálně v oblasti B - vlevo, zasuňte měrku
oleje do vodicí trubičky až na doraz, abyste zabránili vytékání motorového oleje při
běžícím motoru.
● Po naplnění uzávěr plnicího otvoru motorového oleje řádně zašroubujte. VAROVÁNÍ
Motorový olej se může vznítit, pokud se dostane do styku s horkými částmi
motoru. Může způsobit požár, popáleniny a těžká zranění.
● Vždy se ujistěte, že je uzávěr plnicího otvoru motorového oleje po doplnění
pevně přišroubovaný. Jen tak můžete zabránit vytékání motorového oleje na
horké části při běžícím motoru. POZNÁMKA
● Motor nestartujte, pokud je hladina motorového oleje nad úrovní A - vle-
vo. Vyhledejte odbornou pomoc. Jinak může dojít k

poškození katalyzátoru
a motoru!
● Při doplňování nebo výměně provozních kapalin dbejte na to, aby kapaliny
byly ve správných nádobách. Nesprávné provozní kapaliny mohou způsobit vá-
žné funkční poruchy a

poškození motoru! Hladina motorového oleje nesmí být v žádném případě nad úrovní
A - vlevo.
Olej by byl nasáván odvzdušněním klikové skříně a s

výfukovými plyny by
pronikal do ovzduší. Ð
Spotřeba motorového oleje Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 144

a dodržujte je. Spotřeba motorového oleje se může motor od motoru lišit a během životnosti mo-
toru se mění.
Podle způsobu jízdy a

provozních podmínek může spotřeba oleje dosáhnout až 1 l/
2000 km – u nových vozidel během prvních 5000 kilometrů i více. Hladinu motoro-
vého oleje kontrolujte v pravidelných intervalech – nejlépe při každém čerpání po-
honných hmot a před delšími jízdami.
Při mimořádném zatížení motoru, např. při delší jízdě v létě po dálnici nebo při prů-
jezdu horskými průsmyky, musí být hladina oleje v oblasti ⇒ obr. 90 A .
Ð ä146
Motorový prostor

Výměna motorového oleje
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 144
a dodržujte je. Motorový olej se musí měnit pravidelně podle údajů v Servisní knížce.
Výměnu motorového oleje a

filtru nechte provést z důvodu potřebných speciálních
nástrojů a odborných znalostí jakož i z důvodu ekologické likvidace starého oleje
v odborném servisu. Doporučujeme využít služeb autorizovaných servisních pa-
rtnerů ŠKODA.
Bližší údaje k servisním intervalům jsou v Servisní knížce.
Přísady obsažené v motorovém oleji mohou být příčinou tmavého zabarvení oleje
již po krátké době provozu. To je normální jev, který není důvodem pro častější vý-
měnu oleje. VAROVÁNÍ
Pokud ve výjimečném případě musíte provést výměnu motorového oleje na
vozidle sami, dodržujte uvedené pokyny:
● Vždy používejte ochranné brýle.
● Motor vždy nechte úplně vychladnout, abyste zabránili popáleninám.
● Když uvolňujete vypouštěcí šroub oleje, mějte paže vodorovně, aby Vám po
nich vytékající olej nestékal.
● Použitý olej vypusťte do vhodné nádoby, která pojme minimálně celý ob-
jem oleje z motoru.
● Motorový olej nikdy neukládejte do prázdných plechovek, lahví či jiných
nádob od potravin - nebezpečí otravy!
● Motorový olej je jedovatý a je nutné ho ukládat mimo dosah dětí. Před výměnou motorového oleje nejdříve vyhledejte místo pro ekologickou
likvidaci použitého oleje.
Použitý olej musí být znehodnocen v souladu s

předpisy na ochranu životní-
ho prostředí.V žádném případě nesmí dojít k úniku oleje do kanalizační sítě
nebo do půdy. Ðä 147
Motorový prostor Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Chladicí kapalina
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Varovné světlo teploty chladicí kapaliny motoru
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Specifikace chladicí kapaliny motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Kontrola hladiny a doplnění chladicí kapaliny motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Nikdy neprovádějte práce na chladicím systému motoru, pokud nejste seznámeni
s potřebnými činnostmi a máte k dispozici jen nevhodné nářadí a nesprávné pro-
vozní prostředky a provozní kapaliny ⇒  ! V opačném případě nechte všechny
práce na odborném servisu. Doporučujeme využít služeb autorizovaných servis-
ních partnerů

ŠKODA.
Neodborné práce mohou způsobit těžká zranění.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒
 strana 140
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177 VAROVÁNÍ
Chladicí kapalina motoru je jedovatá!
● Chladicí kapalinu motoru přechovávejte jen v uzavřených originálních nád-
obách a
na bezpečném místě.
● Chladicí kapalinu motoru nikdy neukládejte do prázdných plechovek, lahví
či jiných nádob od potravin - nebezpečí otravy!
● Chladicí kapalinu motoru přechovávejte vždy mimo dosah dětí.
● Ujistěte se, že podíl správné přísady chladicí kapaliny bude odpovídat nej-
nižší očekávané okolní teplotě, ve které se bude vozidlo provozovat.
● Při extrémně nízkých vnějších teplotách může chladicí kapalina zamrznout
a vážně poškodit motor a
chladicí systém motoru. Vozidlo uvízne a nebude
fungovat ani topení, proto mohou nedostatečně oblečení cestující umrznout. Chladicí kapalina může znečistit životní prostředí. Vytékající provozní kapali-
ny zachyťte a

nechte odborně zlikvidovat v souladu s předpisy na ochranu
životního prostředí. Ð148
Motorový prostor

Varovné světlo teploty chladicí kapaliny motoru
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 148 a dodržujte je. Při zapnutí zapalování se krátce rozsvítí některá varovná světla - funkční kontrola.
Po několika sekundách zhasnou.
Svítí Možné příčiny Řešení
 Příliš vysoká teplota chla-
dicí kapaliny motoru. 
Nepokračujte v jízdě!
Jakmile je to možné a bezpečné, zastavte
vozidlo. Vypněte motor a nechte ho zchla-
dit. Hladina chladicí kapaliny je
příliš nízká. 
Nepokračujte v
jízdě!
Zkontrolujte po ochlazení motoru hladinu
chladicí kapaliny motoru, a pokud je stav
moc nízký, chladicí kapalinu doplňte ⇒ stra-
na 150. Chladicí systém motoru je
vadný. 
Nepokračujte v
jízdě!
Vyhledejte odbornou pomoc! Bliká Možné příčiny Řešení
 Chladicí systém motoru je
vadný.
Vyhledejte odbornou pomoc!
VAROVÁNÍ
Nerespektování rozsvícených varovných světel může vést k uvíznutí vozidla
v silničním provozu, k
nehodám a těžkým zraněním.
● Nikdy neopomíjejte rozsvícená varovná světla.
● Jakmile je to možné a bezpečné, zastavte vozidlo. Na displeji navigačního přístroje Move & Fun
⇒ strana 177
lze zobrazit uka-
zatel teploty chladicí kapaliny motoru. Ð
Specifikace chladicí kapaliny motoru Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 148 a dodržujte je. ä
ä Chladicí systém je z výroby naplněn směsí speciálně připravené vody s
minimálně
40% podílem přísady G

12 plus-plus (TL-VW 774 G) nebo G 12 plus (TL-VW 774 F).
Obě přísady chladicí kapaliny motoru poznáte podle fialového zbarvení.
Tato směs poskytuje nejen ochranu proti mrazu až do -25 °C (-13 °F), nýbrž předev-
ším chrání díly z lehkých kovů v chladicím systému před korozí. Kromě toho brání
tato směs usazování vodního kamene a zvyšuje bod varu chladicí kapaliny motoru.
Podíl přísady chladicí kapaliny motoru musí být kvůli ochraně chladicího systému
vždy alespoň 40 %, i když v teplém počasí nebo podnebí není mrazuvzdornost
potřebná.
Vyžadují-li klimatické podmínky větší mrazuvzdornost, je možné zvýšit podíl přísa-
dy v chladicí kapalině. Podíl přísady však nesmí překročit 60 %, mrazuvzdornost se
pak snižuje a zhoršují se chladicí účinky.
Při doplňování chladicí kapaliny motoru je nutné používat směs destilované vody
a minimálně 40 % přísady G 12 plus-plus, abyste dosáhli optimální ochrany proti
korozi ⇒  .
VAROVÁNÍ
Chybějící nemrznoucí kapalina v chladicím systému motoru může vést k po-
škození motoru, a tím způsobit těžká zranění.
● Ujistěte se, že podíl správné přísady chladicí kapaliny bude odpovídat nej-
nižší očekávané okolní teplotě, ve které bude vozidlo provozováno.
● Při extrémně nízkých vnějších teplotách může chladicí kapalina zamrznout
a vážně poškodit motor a
chladicí systém motoru. POZNÁMKA
Nikdy nemíchejte originální přísady chladicí kapaliny s jinými, společností
ŠKODA
neschválenými přísadami. Při takovém smíchání hrozí vážné poškození
motoru a chladicího systému motoru.
● Chladicí kapalinu motoru G 12 plus-plus lze smíchat s G 12 plus a G 11.
● Není-li kapalina ve vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny motoru fialová,
ale např. hnědá, byla přísada
G 12 plus-plus, resp. G 12 plus smíchána s jinou
chladicí přísadou. V takovém případě je nutno chladicí kapalinu motoru ihned
vyměnit. Mohli byste tak způsobit vážné poruchy a poškození motoru! Chladicí kapalina a přísady chladicí kapaliny mohou znečistit životní
prostředí. Vytékající provozní kapaliny zachyťte a

nechte odborně zlikvidovat
v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí. Ð 149
Motorový prostor Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Kontrola hladiny a doplnění chladicí kapaliny motoru
Obr. 91 Motorový prostor: značka na vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny motoru / Motoro-
vý prostor: uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 148 a dodržujte je. Pokud je stav chladicí kapaliny motoru moc nízký, rozsvítí se varovné světlo chladi-
cí kapaliny motoru.
Příprava
● Zaparkujte vozidlo na vodorovné a pevné ploše.
● Motor nechte vychladnout ⇒  .
● Otevřete víko motorového prostoru  ⇒  strana 140.
● Vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny poznáte v motorovém prostoru podle
symbolu  na uzávěru ⇒
 obr. 91 - vpravo.
Kontrola hladiny chladicí kapaliny motoru
● Hladinu chladicí kapaliny zkontrolujte u studeného motoru podle značek na
boku vyrovnávací nádržky ⇒ obr. 91 - vlevo.
● Je-li hladina kapaliny v nádržce pod značkou minimální výšky („min“), doplňte ji.
U teplého motoru může být hladina chladicí kapaliny lehce nad horní hranou ozna-
čené oblasti.
Doplnění chladicí kapaliny motoru
● Před horkou chladicí kapalinou motoru nebo párou si vždy chraňte obličej, ruce
a paže. Proto na víčko vyrovnávací nádržky položte vhodný hadr.
● Opatrně odšroubujte uzávěr ⇒  .
ä
●
Doplňujte pouze novou chladicí kapalinu motoru podle specifikace
ŠKODA
( ⇒  strana 149) ⇒  .
● Hladina chladicí kapaliny musí být uvnitř označené oblasti vyrovnávací nádržky
⇒ obr. 91 - vlevo. Neplňte přes horní hranu označené oblasti ⇒  !
● Pevně zašroubujte uzávěr.
● Pokud není v případě nouze k dispozici žádná chladicí kapalina motoru s poža-
dovanou specifikací ( ⇒ strana 149), nepoužívejte žádnou jinou přísadu! Místo toho
doplňte pouze destilovanou vodu ⇒  . Potom nechte co nejdříve obnovit opět
správný poměr směsi s

předepsanou přísadou chladicí kapaliny ⇒ strana 149. VAROVÁNÍ
Horká pára nebo chladicí kapalina motoru mohou způsobit těžké popáleniny.
● Nikdy neotevírejte víko motorového prostoru, když z motorového prostoru
evidentně uniká pára nebo chladicí kapalina. Vždy vyčkejte, až pára nebo chla-
dicí kapalina přestanou z

motoru unikat.
● Ještě než opatrně otevřete víko motorového prostoru, nechte motor vždy
úplně vychladnout. Při styku s
horkými díly si můžete popálit kůži.
● Když motor vychladne, přečtěte si ještě před otevřením víka motorového
prostoru následující pokyny:
–Zatáhněte pevně ruční brzdu a umístěte řadící páku do neutrální polohy.
– Klíč od vozidla vytáhněte ze spínací skříňky.
– Děti vždy držte mimo dosah motorového prostoru a nikdy je neponechá-
vejte bez dozoru.
● Chladicí systém horkého motoru je pod tlakem. U horkého motoru nikdy
neotevírejte víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny motoru. Chladicí ka-
palina by mohla vystříknout a

způsobit těžké popáleniny a poranění.
– Víčko pomalu a velmi opatrně otočte proti směru hodinových ručiček
a při tom lehce zatlačte dolů na víčko.
– Chraňte si obličej, ruce a paže před horkou chladicí kapalinou motoru ne-
bo párou velkým, silným hadrem.
● Při doplňování nesmíte vylít provozní kapaliny na horké části motoru nebo
na výfukový systém. Rozlité provozní kapaliny mohou způsobit požár. Za urči-
tých okolností se ethylenglykol chladicí kapaliny motoru může vznítit. £150
Motorový prostor

POZNÁMKA
● Pro doplnění použijte pouze destilovanou vodu! Jiné druhy vody mohou vli-
vem obsahu chemických látek způsobit vážné poškození motoru korozí. To
může vést až k
poškození motoru. Pokud byla do systému doplněna jiná než
destilovaná voda, je nutné neprodleně vyměnit veškerou kapalinu v chladicím
systému motoru v odborném servisu.
● Chladicí kapalinu doplňte jen po horní hranu vyznačené oblasti ⇒
 obr. 91 -
vlevo. Nadbytečná kapalina je jinak při zahřátí vytlačována z chladicího systé-
mu a může vést k poškození motoru.
● Při velké ztrátě doplňujte chladicí kapalinu pouze až po úplném vychladnu-
tí motoru. Větší ztráta chladicí kapaliny motoru může ukazovat na netěsnosti
v chladicím systému. Chladicí systém motoru nechte neprodleně zkontrolovat
v odborném servisu. Může dojít k

vážnému poškození motoru!
● Při doplňování provozních kapalin dbejte, abyste naplnili správnou nád-
ržku. Při použití nesprávné provozní kapaliny by mohlo dojít k
vážným poru-
chám a poškození motoru! Ð 151
Motorový prostor Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc