2011 SKODA CITIGO Owner's Manual

Popelník a zapalovač cigaret
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Popelník . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Zapalovač cigaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Zásuvka 12 V ⇒  strana 97;
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒  strana 177. VAROVÁNÍ
Nesprávné používání popelníku a zapalovače cigaret může způsobit požár, po-
páleniny a
jiná těžká zranění.
● Nikdy nedávejte papír nebo jiné předměty do popelníku - nebezpečí požá-
ru. Ð
Popelník Obr. 66 Na střední konzole: otevření
popelníku.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 96 a dodržujte je. Otevření a zavření popelníku
Pro otevření
zvedněte víko popelníku ve směru šipky ⇒

 obr. 66 .
Zatlačením krytu dolů popelník zavřete.
ä Vyprázdnění popelníku
●
Popelník vyjměte z držáku nápojů směrem nahoru.
● Vyprázdněný popelník nasaďte zpět do držáku nápojů. Ð
Zapalovač cigaret Obr. 67 Středová konzola vpředu: zapa-
lovač cigaret.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 96 a dodržujte je. ●
Zamáčkněte hlavu zapalovače ⇒
 obr. 67.
● Vyčkejte, dokud hlava zapalovače nepovyskočí.
● Nažhavený zapalovač okamžitě vyjměte a použijte. ⇒
  .
● Zasuňte zapalovač zpět do zásuvky. VAROVÁNÍ
Nesprávné používání zapalovače cigaret může způsobit požar, popáleniny a ji-
ná těžká zranění.
● Zapalovač cigaret používejte pouze k zapalování cigaret.
● Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. Zapalovač můžete používat i jako zásuvku 12 V
⇒ strana 97.
● Zapalovač cigaret lze používat pouze při zapnutém zapalování. Ð ä96
Praktická výbava

Zásuvka
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Zásuvka ve vozidle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Zásuvku můžete použít pouze pro napájení schváleného elektrického příslušen-
ství.
Připojované přístroje musí být bez závady.
Doplňující informace a
varovné pokyny:
● Zapalovač cigaret ⇒ strana 96;
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒ strana 177
.VAROVÁNÍ
Nesprávné používání zásuvky a elektrického příslušenství vozidla může způ-
sobit požár, popáleniny a
jiná těžká zranění.
● Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. Zásuvku a k ní připojené
přístroje lze používat při zapnutém zapalování.
● Pokud je připojený elektrický přístroj příliš horký, okamžitě ho vypněte
a odpojte z elektrické sítě. POZNÁMKA
● Abyste zabránili poškození elektrických zařízení, nikdy nepřipojujte příslu-
šenství, které dodává proud, např. solární panel nebo nabíječka k
nabíjení aku-
mulátoru, do zásuvky 12 V.
● Používejte pouze příslušenství, které odpovídá platným směrnicím, týkají-
cích se elektromagnetické tolerance.
● Před zapnutím a vypnutím zapalování a před spouštěním motoru vypněte
spotřebiče připojené k zásuvkám 12 V, abyste vyloučili poškození spotřebičů
v důsledku kolísání napětí. Nenechávejte motor běžet naprázdno.
Při vypnutém motoru, zapnutém zapalování a

zapnutých přístrojích elektric-
kého příslušenství se akumulátor vozidla vybíjí. Nestíněné přístroje mohou rušit rádio a elektroniku vozidla.
Pokud v blízkosti antény pracují elektrické přístroje, může docházet k

poru-
chám příjmu autorádia v rozsahu AM. Ð 97
Praktická výbava Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Zásuvka ve vozidle
Obr. 68 Střední konzola vpředu: zásuv-
ka 12 V v
odkládací schránce.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 97 a dodržujte je. Maximální příkon
Zásuvka Maximální příkon
12 V 120 W
Nepřekračujte maximální příkon zásuvky. Hodnoty příkonu přístrojů jsou uvedeny
na jejich typovém štítku.
Pokud zapojíte do zásuvky 2

nebo více přístrojů najednou, nesmí celkový odběr
všech elektrických přístrojů překročit 190 W ⇒  .
Zásuvka 12 V
Zásuvka 12 V se nachází v

odkládací schránce na střední konzole vpředu ⇒ obr. 68
a je funkční pouze při zapnutém zapalování.
U stojícího vozidla, při zapnutém zapalování a zapnutém elektrickém přístroji se
vybíjí akumulátor vozidla. Proto používejte elektrické přístroje připojené do zásuv-
ky pouze při běžícím motoru.
Před zapnutím nebo vypnutím zapalování i před spouštěním motoru vypněte vše-
chny připojené spotřebiče, abyste zabránili poškození v důsledku kolísání napětí.
ä POZNÁMKA
● Dodržujte návody k obsluze připojených přístrojů!
● Nikdy nepřekračujte maximální příkon, protože může dojít k poškození
elektrického zařízení vozidla.
● Zásuvka 12 V:
– Používejte pouze příslušenství, které odpovídá platným směrnicím, tý-
kajících se elektromagnetické tolerance.
– Nikdy zásuvku nenapájejte elektrickým proudem. Ð98
Praktická výbava

Během jízdy
Startování motoru, řazení, parkování Startování a vypnutí motoru
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Zapalování
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Startování motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Vypnutí motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Ukazatel zabezpečovacího zařízení proti nastartování (imobilizér)
Jestliže je klíč od vozidla nefunkční nebo je v imobilizéru závada, může se ve sdru-
ženém panelu přístrojů zobrazit . Motor nelze nastartovat.
Roztlačování, resp. roztahování
Vozidlo by nemělo být z důvodu technické poruchy nikdy roztlačováno nebo roz-
tahováno. Místo toho použijte pomoc při startování.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Sada klíčů od vozidla ⇒ strana 29;
● Řazení ⇒ strana 102;
● Brzdění, zastavení a parkování ⇒
 strana 105;
● Řízení ⇒ strana 115;
● Čerpání pohonných hmot ⇒  strana 133;
● Pohonné hmoty ⇒ strana 137 ;
● Nouzové odemykání a zamykání ⇒  strana 194;
● Pomoc při startování ⇒ strana 218;
● Roztahování a vlečení ⇒ strana
220. VAROVÁNÍ
● Motor vypínejte pouze u stojícího vozidla.
● Pokud je vozidlo v pohybu s vypnutým motorem, musí být klíč vždy ve spí-
nací skříňce v poloze 1 (zapnuté zapalování)
⇒ obr. 69. Tato poloha je signali-
zována rozsvícením kontrolních světel. Pokud by toto pravidlo nebylo dodrže-
no, může dojít k nečekanému uzamknutí řízení - nebezpečí nehody!
● Systémy podporující brzdění, řízení, systém airbagů, napínače pásů a další
součásti bezpečnostní výbavy vozidla jsou aktivní pouze při běžícím motoru. VAROVÁNÍ
● Motor nikdy nestartujte a
nenechávejte běžet v nevětraných nebo
uzavřených prostorách. Výfukové plyny obsahují mimo jiné jedovatý plyn oxid
uhelnatý, který je bez barvy a zápachu. Oxid uhelnatý může způsobit bezvědo-
mí a vést ke smrti.
● Nikdy nenechávejte vozidlo s běžícím motorem bez dozoru. VAROVÁNÍ
Části výfukového systému bývají velmi horké. Mohou způsobit požár a těžká
zranění.
● Vozidlo nikdy neodstavujte tak, aby části výfukového systému přišly do
styku s
lehce vznětlivým materiálem pod vozidlem, jako např. s podrostem, li-
stím, suchou trávou, rozlitým palivem atd.
● Dodatečnou ochranu podvozku nebo antikorozní prostředky nikdy nepou-
žívejte na výfukové potrubí, Vašey nebo tepelné štíty. Ð99
Startování motoru, řazení, parkování Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Zapalování
Obr. 69 Polohy klíče ve spínací skříňce.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 99 a dodržujte je. Klíč od vozidla
⇒  obr. 69 Klíč není ve spínací skříňce: zámek řízení může být zamknutý.
0
Zapalování vypnuté. Klíč od vozidla je možné vytáhnout.
1
Zapalování zapnuté. Zámek řízení je možné uvolnit.
2 Startování motoru. Po nastartování motoru okamžitě uvolněte klíč ve
spínací skříňce. Po uvolnění se klíč automaticky vrátí do pozice

1 .
VAROVÁNÍ
Neopatrné používání klíče od vozidla může způsobit těžká zranění.
● Berte při každém opuštění vozidla všechny klíče od vozidla s sebou. Ne-
oprávněná osoba by mohla nastartovat motor nebo zapnout elektrické vyba-
vení, jako např. elektrické ovládání oken - nebezpečí těžkých úrazů.
● Nikdy nenechávejte děti ani osoby, odkázané na pomoc jiných, samotné ve
vozidle. Nebyly by v případě nouze schopné samy opustit vozidlo ani si vlastní-
mi silami pomoci. Za určitých venkovních klimatických podmínek mohou být
v zaparkovaném vozidle takové teploty, které ohrožují život.
● V žádném případě nevytahujte klíč ze spínací skříňky, dokud je vozidlo
v pohybu. Zámek volantu by se mohl náhle zablokovat a
vozidlo nebude ná-
sledně možné řídit. Když je klíč při vypnutém motoru po delší dobu ve spínací skříňce, vybíjí se
akumulátor vozidla.
Ð
ä Startování motoru
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 99 a dodržujte je. Činnosti provádějte pouze v uvedeném pořadí.
1. Pevně zatáhněte páku ruční brzdy.
1 a. Vozidla s mechanickou převodovkou:
Úplně sešlápněte spojkový
pedál a podržte ho, dokud motor nenastartuje. 2. Vyřaďte rychlost.
3. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy ⇒

 obr. 69 2 – nepřidávejte
plyn. 4. Když motor nastartuje, klíč ve spínací skříňce okamžitě uvolněte.
5. Pokud motor nenastartuje, přerušte startování a opakujte jej až asi
po jedné minutě. 6. Pokud se chcete rozjet, uvolněte ruční brzdu
⇒
 strana 105. VAROVÁNÍ
Nikdy neopouštějte vozidlo s běžícím motorem. Vozidlo se může náhle po-
hnout, obzvláště při zařazené rychlosti, a
může způsobit nehodu a těžká zra-
nění. POZNÁMKA
● Pokud se během jízdy pokusíte motor nastartovat nebo okamžitě po vy-
pnutí motoru ho opět nastartovat, může dojít k
závažnému poškození startéru
nebo motoru.
● U studeného motoru se vyhněte vysokým otáčkám, nejezděte na plný plyn
a motor zbytečně nezatěžujte.
● Nestartujte vozidlo vlečením ani roztahováním. Nespálené palivo může po-
škodit katalyzátor. Motor nezahřívejte na místě. Ihned po nastartování vyjeďte. Tím se motor ry-
chleji zahřeje na provozní teplotu a

sníží se tak produkce škodlivin do ovzdu-
ší
Během startování motoru se přechodně vypínají elektrické spotřebiče s vě-
tším příkonem. £
ä 100
Startování motoru, řazení, parkování

Po spuštění studeného motoru se může z provozních důvodů krátkodobě
zvýšit hlučnost vozidla. To je normální a není třeba se znepokojovat.
Ð
Vypnutí motoru Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 99 a dodržujte je. Činnosti provádějte pouze v uvedeném pořadí.
1. Uveďte vozidlo úplně do klidového stavu ⇒
  .
2. Sešlápněte brzdový pedál a držte jej sešlápnutý, dokud neproběh-
ne krok 4.3. Pevně zatáhněte ruční brzdu
⇒ strana 105.4. Otočte klíčem od vozidla v zapalování do polohy
⇒ obr. 69 0 .
5. U manuální převodovky zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo zpětný
chod.VAROVÁNÍ
Nikdy motor nevypínejte, dokud se vozidlo pohybuje. To může způsobit ztrátu
kontroly nad vozidlem a
vést k nehodám a těžkým zraněním.
● Když je vypnuté zapalování, jsou airbagy a napínače pásů nefunkční.
● Posilovač brzd při vypnutém motoru nepracuje. K zastavení se musí vyna-
ložit více síly na brzdový pedál.
● Když je vypnutý motor, nefunguje ani servořízení. K řízení vozidla je proto
potřeba vynaložit více síly.
● Když vytáhnete klíč od vozidla ze spínací skříňky, může zámek volantu za-
padnout, a
řízení nebude možné ovládat. POZNÁMKA
Pokud bylo vozidlo déle provozováno s vyšším zatížením motoru, může se mo-
tor po odstavení přehřívat. Abyste zabránili poškození motoru, nechte motor
běžet asi 2 minuty s vyřazeným rychlostním stupněm. Po vypnutí motoru může i při vypnutém zapalování a vytaženém klíči ze spí-
nací skříňky běžet ještě několik minut ventilátor chladiče v

motorovém pro-
storu. Ventilátor chladiče se spíná samočinně. Ðä Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér)
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 99 a dodržujte je. Elektronický imobilizér brání neoprávněnému uvedení Vašeho vozidla do provozu.
V klíči od vozidla je zabudován elektronický čip, kterým se při vsunutí klíče do za-
palování automaticky deaktivuje elektronický imobilizér.
Elektronický imobilizér se automaticky aktivuje, jakmile je vytažen klíč od vozidla
ze spínací skříňky.
Proto můžete motor startovat jedině odpovídajícím kódovaným originálním klíčem
od vozidla

ŠKODA.
Pokud nebyl použit odpovídající kódovaný originální klíč od vozidla, objeví se na
displeji sdruženého panelu přístrojů hlášení . Vozidlo nebude možné nastarto-
vat.
Motor lze startovat pouze odpovídajícím originálním kódovaným klíčem
ŠKODA. Ð ä 101
Startování motoru, řazení, parkování Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Řazení
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Pedály
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Mechanická převodovka: zařazení rychlostního stupně . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Doporučení pro přeřazení rychlostního stupně . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Při zařazeném zpětném chodu a zapnutém zapalování se stane následující:
● Rozsvítí se zpětný světlomet.
● Pokud jsou zapnuté přední stěrače, zapne se zadní stěrač a provede jedno
setření.
● Případně se zapne pomoc při parkování.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Přehled střední konzoly ⇒
 strana 10;
● Přístroje ⇒ strana 15;
● Brzdění, zastavení a parkování ⇒ strana
105;
● Pomoc při parkování ⇒ strana 120;
● Řízení motoru a Vaše ⇒  strana 188;
● Nouzové odemykání a zamykání ⇒  strana 194. VAROVÁNÍ
Prudké zrychlení může způsobit obzvláště na kluzkých vozovkách ztrátu trak-
ce a smyk. To může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, k
nehodě a k těžkým
zraněním.
● Prudce zrychlit můžete pouze tehdy, když to dovoluje viditelnost, stav vo-
zovky, povětrnostní a
dopravní podmínky.VAROVÁNÍ
Nikdy nenechávejte brzdy často a dlouho „klouzat“ nebo nesešlapujte brzdový
pedál příliš často a
dlouho. Trvalým brzděním se přehřívají brzdy. Tím se pod-
statně snižuje brzdný výkon, prodlužuje se brzdná dráha a může dojít
i k úplnému výpadku brzdového systému. POZNÁMKA
● Pokud není nutné brzdit, nenechávejte nikdy brzdy
„klouzat“ lehkým tla-
kem na pedál. Zvyšuje se opotřebení brzd.
● Před průjezdem úseku s prudkým klesáním snižte rychlost a zařaďte nižší
rychlostní stupeň. Můžete využít brzdnou sílu motoru a odlehčit brzdám. Jinak
může dojít k

přehřátí brzd a jejich možnému výpadku. Brzdy používejte pouze
tehdy, když potřebujete zpomalit nebo zastavit. Ð102
Startování motoru, řazení, parkování

Pedály
Obr. 70 Pedály:
1 plynový pedál,
2 brzdový pedál,
3 spojkový pedál.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 102 a dodržujte je. Ovládání a volnost pohybu pedálů nesmí omezovat žádné předměty nebo podlož-
ky pod nohy.
Používejte pouze takové podložky pod nohy, které nezasahují do oblasti pedálů
a které lze v prostoru nohou bezpečně upevnit.
Při výpadku brzdového okruhu musíte sešlápnout brzdový pedál dál než obvykle,
abyste vozidlo zastavili. VAROVÁNÍ
Předměty v oblasti nohou řidiče mohou omezit ovládání pedálů. To může způ-
sobit ztrátu kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko těžkých zranění.
● Dbejte, aby bylo možné vždy pedály bez překážky sešlápnout.
● Podložky pod nohy musí být vždy bezpečně upevněné.
● Nikdy nepokládejte rohožku nebo jiné podlahové krytiny přes zabudova-
nou podložku nohou.
● Dbejte, aby se do prostoru nohou řidiče nemohly během jízdy dostat žádné
předměty. POZNÁMKA
Je nutné, aby bylo možné vždy pedály bez překážky sešlápnout. Při výpadku
některého brzdového okruhu je tak například nutný delší chod brzdového pe-
dálu, abyste vozidlo uvedli do klidového stavu. Při tom musí být brzdový pedál
sešlápnut po delší dráze a silněji, než je běžné. Ð
ä
Mechanická převodovka: zařazení rychlostního stupně Obr. 71 Schéma řazení pětistupňové
mechanické převodovky.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 102 a dodržujte je. Na řadicí páce jsou zobrazeny pozice jednotlivých rychlostních stupňů
⇒ obr. 71.
● Úplně sešlápněte spojkový pedál a držte jej sešlápnutý.
● Řadicí páku uveďte do požadované polohy ⇒
  .
● Spojkový pedál pomalu pouštějte.
Zařazení zpětného chodu
● Zpětný chod řaďte pouze u stojícího vozidla.
● Úplně sešlápněte spojkový pedál a držte jej sešlápnutý ⇒
  .
● Řadicí páku uveďte do neutrální polohy.
● Řadicí páku posuňte úplně doprava a potom dozadu, do polohy zpětného cho-
du R .
● Spojkový pedál pomalu pouštějte.
Podřazování
Podřazování během jízdy by se mělo provádět pouze po jednotlivých rychlostních
stupních a

ne za příliš vysokých otáček motoru ⇒  . Při vysokých rychlostech ne-
bo otáčkách motoru může vést přeskočení rychlostního stupně k
poškození spojky
nebo převodovky, a to i v případě, že nebyl spojkový pedál uvolněn ⇒  .
VAROVÁNÍ
Když motor běží, vozidlo se ihned rozjede, jakmile zařadíte rychlostní stupeň
a uvolníte spojkový pedál.
● Nikdy nezařazujte zpětný chod, dokud se vozidlo pohybuje. £ ä 103
Startování motoru, řazení, parkování Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc