Page 249 of 299
PERFORMANCESVitesse maximum en km/h que l'on peut atteindre après la première période d'utilisation de la voiture.Versions km/h
0.9 TwinAir 85 CV176
1.2 8V 69 CV163
1.3 16V Multijet183
247CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
Page 250 of 299

Charges maximales autorisées (kg)(**)
800 780 870 – essieu avant :
– essieu arrière : 810 810 810
– total :1 455 (4 places) / 1 445 (4 places) / 1 530 (4 places) /
585 (5 places)
Poids tractables (kg)
750 750 0 – remorque freinée :
– remorque non freinée : 400 400 400
Charge maximale sur le toit : 55 55 55
Charge maximale sur la boule
(remorque freinée) (kg) :60 60 60
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de
chargement incombe au conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
248
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage de remorque, etc.), le poids à vide augmente et par
conséquent la charge utile diminue, conformément aux charges maximales autorisées.POIDS ET CHARGESVersions 0.9 TwinAir 85 CV 1.2 8V 69 CV 1.3 16V Multijet
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 %
et sans options) (kg) :975 965 1 050
Charge utile y compris le conduc-
teur (kg) :
(*)
480 (4 places) / 535 (5
places)480 (4 places) / 535 (5
places)480 (4 places) / 535 (5
places)
1 510 (5 places) 1 500 (5 places) 1
100
Page 251 of 299

RAVITAILLEMENTSVersions Essence 0.9 TwinAir 85 CV 1.2 8V 69 CVCarburants préconisés
et lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant (litres) : 40 40Essence verte sans
plomb non inférieure à
95 R.O.N. (Spécification
EN228) y compris une réserve de (litres)
:
5÷7 5÷7
Circuit de refroidissement du
moteur (litres) :5,3 4,9Mélange d'eau distillée
et de liquide PARAFLU
UP
à50%
(*)
Carter du moteur (litres) : 2,8 2,5
SELENIA K P.E.
Carter du moteur et filtre (litres)
:
3,2 2,8
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :1,65 1,65TUTELA CAR
TECHNYX
Circuit des freins hydrauliques
(litres) :0,55 0,55 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide pour lave-
glace avant et lave-glace arrière
(litres) :2,55 2,5Mélange d'eau et de
uide TUTELA(*) Pour des conditions climatiques particulièrement sévères, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
249CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
PROFESSIONAL SC35 liq
Page 252 of 299

Versions Diesel 1.3 16V MultijetCarburants pré-
conisés et lubrifi-
ants d’origine
Réservoir de carburant (litres) : 40
Gazole pour trans-
port routier (Spéci-
fication EN590) y compris une réserve de (litres):
5÷7
Circuit de refroidissement du
moteur (litres) :6,35Mélange d'eau dis-
tillée et de liquide
PARAFLU
UP
à50
%
(*)
Carter du moteur (litres) : 2,8
SELENIA WR P.E.
Carter du moteur et filtre (litres):
3,0
Boîte de vitesses/différentiel
(litres) :1,65TUTELA CAR
TECHNYX
Circuit des freins hydrauliques
(litres) :0,55 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide pour lave-
glace avant et lave-glace arrière
(litres) :2,5Mélange d'eau et de
liquide TUTELA
PROFESSIONAL
SC35(*) Pour des conditions climatiques particulièrement sévères, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
250
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Page 253 of 299

FLUIDES ET LUBRIFIANTSPRODUITS CONSEILLÉS ET LEURS CARACTÉRISTIQUESEmploiCaractéristiques qualitatives des
fluides et lubrifiants pour le bon
fonctionnement de la voitureFluides et lubrifiants
d’origineIntervalle de vidange
Lubrifiants
pour moteurs à
essenceLubrifiant totalement de synthèse de gra-
dation SAE 5W-40 ACEA C3.
tion FIAT 9.55535-S2.SELENIA K P.E.
Référence Technique
Contractuelle N°
F603.C07Selon le Plan d’Entretien
Programmé
Lubrifiants
pour moteurs à
gazoleLubrifiant totalement de synthèse de gra-
dation SAE 5W-30. Qualification FIAT
9.55535-S1.SELENIA WR P.E.
Référence Technique
Contractuelle N°
F510.D07Selon le Plan d’Entretien
ProgramméPour les motorisations diesel, en cas d'urgence lorsque l'on ne dispose pas des produits originaux, il est
possible d'utiliser des lubrifiants offrant une performance minimum ACEA C2. Dans ce cas, les
performances optimales du moteur ne sont pas garanties et il est recommandé de les remplacer au plus
vite par les lubrifiants conseillés par le Réseau Après-vente Lancia.
L'utilisation de produits dotés de caractéristiques inférieures à l'ACEA C3 pour les moteurs essence et
ACEA C2 pour le moteurs diesel, pourrait occasionner des dégâts au moteur non couverts par la
garantie.
Pour les versions 0.9 TwinAir 85 CV, l'utilisation de lubrifiants dont les caractéristiques sont inférieures
à ACEA C3 et ayant une gradation SAE autre que 5W-40 risque de provoquer des dommages au
moteur, non couverts par la garantie.
251CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
Qualifica
Page 254 of 299

EmploiCaractéristiques qualitatives des
fluides et lubrifiants pour le bon
fonctionnement de la voitureFluides et lubrifiants
d’origineApplications
Lubrifiants et
graisses pour
la transmission
du mouvementLubrifiant de synthèse de gradation SAE
75W. Qualification FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
FORCE
Référence Technique
Contractuelle N°
F002.F10Boîte de vitesses mécan-
ique et différentiel
Graisse au bisulfure de molybdène pour
des températures d'utilisation élevées.
Consistance NL.G.I. 1-2. Qualification
FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Référence Technique
Contractuelle N°
F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour joints homociné-
tiques à faible coefficient de frottement.
Consistance NL.G.I. 0-1. Qualification
FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Référence Technique
Contractuelle N°
F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Liquide pour
freinFluide synthétique pour circuits de frein-
age et d'embrayage. Conforme aux spécifi-
cations : FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J 1704. Qualification FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Référence Technique
Contractuelle N°
F001.A93Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
252
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
TRANSMISSION
GEAR
Page 255 of 299

EmploiCaractéristiques qualitatives des
fluides et lubrifiants pour le bon
fonctionnement de la voitureFluides et lubrifiants
d’origineApplications
Protecteur
pour radia-
teursProtecteur à action antigel de couleur
rouge à base de glycol mono-éthylénique
inhibé avec formulation organique. Con-
forme aux spécifications CUNA NC 956-
16, ASTM D 3306. Qualification FIAT
9.55523PARAFLU
UP
(*)
Référence Technique
Contractuelle N°
F101.M01Circuits de refroidisse-
ment pourcentage
d’emploi : 50 % eau 50 %
PARAFLU
UP
(**)
Additif pour le
gazoleAdditif pour gazole à action antigel etTUTELA DIESEL
ART
Référence Technique
Contractuelle N°
F601.L06À mélanger au gazole
cm3 pour 10 litres)
Liquide de
lave-glace
avant et
arrièreMélange d'alcools et d'agents tensioactifs.
Conforme à la spécification CUNA NC
956-11. Qualification FIAT 9.55522TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35
Référence Technique
Contractuelle N°
F201.D02À employer pur ou dilué
dans les systèmes essuie/
lave-glace(*) ATTENTION Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant des caractéristiques différentes.
(**) Dans des conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % dePARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
253CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
(25 protectrice pour moteurs Diesel
Page 256 of 299

CONSOMMATION DE CARBURANTLes valeurs de consommation en carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base des essais d'homologation imposés par les Directives Européennes spécifiques. La mesure de la consommation est basée sur les procédures suivantes :❒
cycle urbain : démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
❒
cycle extra-urbain : simulation d'utilisation du véhicule sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120km/h ;
❒
consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation duclimatiseur, le chargement de la voiture, la présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situationspénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance à l'avancement entraînent desconsommations de carburant différentes de celles qui sont relevées. CONSOMMATIONS SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)Versions Urbain Extra-urbain Mixte 0.9 TwinAir 85 CV
5,0
,
4,
1.2 8V 69 CV 1.3 16V Multijet
4,7 3,2 3,8
254
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE TEMOINS ET SIGNALISATION SITUATIONS D’URGENCE ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
6,4 4,1 4,9
38
2