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EXTINCTION DU MOTEUR
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur
STOP.
ATTENTION Après un parcours difficile, il
convient, avant de couper le moteur, de le faire
tourner au ralenti, pour permettre que la
température à l'intérieur du compartiment moteur
diminue.
Le « coup d'accélérateur » avant de
couper le moteur est inutile ; il
contribue seulement à accroître la
consommation de carburant et s'avère même
nuisible, surtout pour les moteurs équipés
d'un turbocompresseur.
EN STATIONNEMENTCouper le moteur et serrer le frein à main.
Engager la vitesse (la 1
ère
en côte ou la marche
arrière en pente) et braquer les roues. Si la voiture
est garée sur une pente raide, il est préférable de
bloquer les roues avec une cale ou une pierre.
En quittant la voiture, toujours extraire la clé du
dispositif de démarrage.
FREIN À MAIN
Pour l'actionner, tirer le levier A fig. 108 vers le
haut, jusqu'à assurer le blocage de la voiture. Pour
le relâcher, soulever légèrement le levier A,
appuyer et maintenir enfoncé le bouton B, puis
baisser le levier.
Si la voiture est garée sur une pente raide, il est
préférable de bloquer les roues avec une cale
ou une pierre.
fig. 108
L0F0074
143CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Ne jamais laisser des enfants dans la voiture sans
surveillance ; lorsque l'on quitte la voiture,
toujours retirer les clés du contact et les emmener
avec soi.
ATTENTION
La voiture doit être bloquée après
quelques crans du levier ; si ce n'est
pas le cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour effectuer le réglage.
UTILISATION DE LA BOÎTE DE
VITESSESPour engager les vitesses, appuyer la pédale
d'embrayage à fond et placer le levier de la boîte
de vitesses sur la position désirée (le schéma
pour l'engagement des vitesses est indiqué sur le
pommeau du levier fig. 109).
Sur les versions 0.9 TwinAir 85 CV et 1.2 8V 69
CV, pour engager la marche arrière depuis la
position de point mort, soulever l'anneau A fig.
109 situé sous le pommeau et simultanément,
déplacer le levier vers la droite puis vers l'arrière.
Sur la version 1.3 16V Multijet, pour enclencher
la marche arrière à partir du point mort, déplacer
le levier vers la droite, puis vers l’arrière.
fig. 109
L0F0058
144
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
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ATTENTION La marche arrière ne peut être
enclenchée que si la voiture est complètement à
l'arrêt. Moteur lancé, avant d'enclencher la
marche arrière, attendre au moins 2 secondes avec
la pédale d'embrayage actionnée à fond pour
éviter d'endommager les pignons et de grincer.
ATTENTION
Pour changer correctement les
vitesses, il faut toujours actionner la
pédale d'embrayage à fond. Par conséquent,
le plancher sous les pédales ne doit
présenter aucun obstacle : s’assurer que les
surtapis éventuellement présents sont
toujours bien étendus et qu'ils n’interfèrent
pas avec les pédales.Ne pas conduire la main posée sur le
levier de vitesses car cet effort, même
léger, risque à la longue d'user les
éléments à l'intérieur de la boîte.
ÉCONOMIE DE CARBURANTCi-après, quelques conseils utiles permettant
d'obtenir une économie de carburant et une
limitation des émissions nocives.
CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les contrôles et
les réglages prévus dans le « Plan d'Entretien
Programmé ».
Pneus
Contrôler périodiquement la pression des pneus
avec un intervalle non supérieur à 4 semaines : si
la pression est trop basse, la consommation
augmente puisque la résistance au roulement est
plus importante.
Charges inutiles
Ne pas rouler avec une charge excessive dans le
coffre. Le poids du véhicule et son assiette
influencent sensiblement la consommation et sa
stabilité.
145CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Porte-bagages/porte-skis
Enlever le porte-bagages ou le porte-skis du toit
après utilisation. Ces accessoires pénalisent la
pénétration aérodynamique de la voiture et
augmentent la consommation de carburant. Pour
transporter des objets très volumineux, il est
préférable d'utiliser une remorque.
Consommateurs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire le
fonctionnement des dispositifs électriques. La
lunette arrière chauffante, les phares
supplémentaires, les essuie-glaces et le ventilateur
du chauffage consomment beaucoup d'énergie,
et par conséquent augmentent la consommation
de carburant (jusqu'à +25 % en cycle urbain).
Climatiseur
L’utilisation du climatiseur entraîne une
consommation plus élevée : de préférence, lorsque
la température extérieure le permet, utiliser
seulement la ventilation.
Accessoires aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires aérodynamiques, non
certifiés, peut pénaliser l'aérodynamisme et la
consommation.STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur quand la voiture
est à l’arrêt, que ce soit au ralenti ou à plein
régime : dans ces conditions, le moteur chauffe
beaucoup plus lentement, en augmentant la
consommation et les émissions. Il est conseillé de
partir immédiatement et lentement, en évitant
les régimes élevés : de cette façon le moteur
chauffera plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Eviter d'actionner l'accélérateur à l'arrêt au feu
rouge ou avant de couper le moteur. Cette dernière
manœuvre, ainsi que le « double débrayage »
sont absolument inutiles et entraînent une
augmentation de la consommation et d'émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation le
permettent, utiliser une vitesse supérieure.
L'enclenchement des premières vitesses pour
obtenir une forte accélération ne fait
qu'augmenter la consommation.
L'utilisation impropre d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de carburant, les
émissions et l'usure du moteur.
146
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Vitesse maximum
La consommation de carburant augmente
considérablement avec l'augmentation de la
vitesse. Maintenir une vitesse la plus uniforme
possible, en évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation excessive de
carburant et qui augmentent des émissions
nocives.
Accélération
Les brusques accélérations pénalisent
considérablement la consommation et les
émissions : veiller à accélérer progressivement.
CONDITIONS D'UTILISATION
Démarrage à froid
Des parcours très brefs et de trop fréquents
démarrages à froid ne permettent pas au moteur
d'atteindre la température de fonctionnement
optimale.
Cela entraîne une augmentation sensible de la
consommation (+ 15à+30%surcycle urbain)
aussi bien que des émissions.Circulation intense et conditions de la
chaussée
Des consommations élevées sont dues à des
conditions de circulation intense, par exemple
lorsqu'on avance en files en utilisant les rapports
inférieurs, ou dans les grandes villes avec de
très nombreux feux. La consommation augmente
également quand on roule sur des routes de
montagne sinueuses et sur des chaussées
accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant les arrêts prolongés (par ex., passages à
niveau), il est recommandé de couper le moteur.
147CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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TRACTAGE DE REMORQUESAVERTISSEMENTS
Pour le remorquage de caravanes et de remorques,
la voiture doit être équipée d'un crochet
d'attelage homologué et d'un circuit électrique
approprié. L'installation doit être exécutée par des
opérateurs spécialisés.
Monter éventuellement des rétroviseurs spécifiques
et/ou supplémentaires, en respectant les consignes
du Code de la Route en vigueur.
Ne pas oublier que le tractage d'une remorque
réduit la possibilité de surmonter les côtes raides,
augmente les espaces d'arrêt et les temps de
dépassement toujours en fonction du poids total
de la remorque.
En descente, rétrograder au lieu d'utiliser
constamment le frein.
Le poids exercé par la remorque sur le crochet
d'attelage de la voiture réduit d'autant la capacité
de charge de la voiture. Pour ne pas dépasser le
poids de traction maxi (figurant sur la carte grise),
il faut tenir compte du poids de la remorque à
pleine charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques à
chaque pays pour les véhicules avec remorque. La
vitesse, dans tous les cas, ne doit pas dépasser
100 km/h.ATTENTION Pour l'installation du crochet
d'attelage, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
ATTENTION
Le système ABS qui équipe la voiture
ne contrôle pas le système de freinage
de la remorque. Il faut donc être très
prudent sur les chaussées glissantes.
ATTENTION
Ne jamais modifier le système de
freinage du véhicule pour la
commande de frein de la remorque. Le
système de freinage de la remorque doit être
complètement indépendant du circuit
hydraulique de la voiture.
148
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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PNEUS NEIGEUtiliser des pneus neige ayant les mêmes
dimensions que ceux qui équipent la voiture.
Le Réseau Après-vente Lancia se fera un plaisir de
fournir les meilleurs conseils sur le choix du pneu
le plus approprié à l'utilisation à laquelle le Client
entend le destiner.
Pour le type de pneu neige, de la pression de
gonflage et des caractéristiques correspondantes à
adopter, il faut respecter scrupuleusement les
indications du paragraphe « Roues » du chapitre «
Caractéristiques techniques ».
Les caractéristiques de ces pneus neige sont
sensiblement réduites lorsque l'épaisseur de la
chape est inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il est
préférable de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des pneus neige
sont telles que, dans des conditions
environnementales normales ou en cas de longs
trajets sur autoroute, leurs performances s'avèrent
inférieures à celles des pneus de série. Par
conséquent, il faut se limiter à les utiliser pour les
performances pour lesquelles ils ont été
homologués.ATTENTION Lorsqu'on utilise des pneus neige
ayant un indice de vitesse maximale inférieure
à celle que peut atteindre la voiture (augmentée de
5 %), placer dans l'habitacle, bien en vue pour le
conducteur, un signal de prudence signalant la
vitesse maximale admise pour les pneus hiver
(comme le prévoit la Directive CE).
Monter sur les quatre roues des pneus identiques
(marque et profil) pour garantir une meilleure
sécurité de marche, au freinage et une bonne
manœuvrabilité. Il faut se rappeler qu'il est
important de ne pas inverser le sens de rotation
des pneus.
ATTENTION
La vitesse maximale du pneu neige
portant l'indication«Q»nedoit pas
dépasser 160 km/h ; portant l'indication « T
», elle ne doit pas dépasser 190 km/h ;
portant l'indication«H»,elle ne doit pas
dépasser 210 km/h ; et ce dans tous les cas
dans le respect des normes en vigueur du
Code de la route.
149CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
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INDEX
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CHAÎNES À NEIGEL’utilisation des chaînes à neige est soumise aux
normes en vigueur dans chaque pays.
Les chaînes à neige doivent être montées
exclusivement sur les pneus avant (roues
motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige après
avoir parcouru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION On ne peut pas monter de chaînes à
neige sur la roue de secours (pour les versions/
marchés qui le prévoient). En cas de pneu avant
crevé, mettre la roue de secours à la place d'une
roue arrière et déplacer cette dernière sur l'essieu
avant. De cette manière, ayant deux roues avant
de dimensions normales, il sera possible de monter
les chaînes à neige.
En cas d'utilisation de chaînes, rouler
à vitesse modérée, sans dépasser 50
km/h. Éviter les trous, ne pas monter
sur des marches ou trottoirs et éviter les longs
parcours sur des routes sans neige, pour ne
pas endommager la voiture ni la chaussée.
INACTIVITÉ PROLONGÉE DU
VÉHICULESi la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus
d'un mois, suivre scrupuleusement les instructions
suivantes :
❒garer la voiture dans un local couvert, sec, et si
possible aéré et ouvrir légèrement les vitres ;
❒enclencher une vitesse et vérifier que le frein à
main ne soit pas serré ;
❒débrancher la borne négative du pôle de la
batterie (pour les versions équipées du système
Start&Stop, voir les indications du paragraphe «
Système Start&Stop » au chapitre «
Connaissance de la voiture »). Si l'on ne
débranche pas la batterie du circuit électrique,
contrôler son état de charge tous les mois ;
❒nettoyer et protéger les parties peintes en y
appliquant de la cire de protection ;
❒nettoyer et protéger les parties en métal
brillantes avec des produits spécifiques en vente
dans le commerce ;
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CONNAISSANCE DU
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SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
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