2011 Lancia Delta Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

88ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Stlačiť tlačítka otvorenie/zavretie požadovaného okna.
Krátkym stlačením jedného z dvoch tlačítok získate „preru-
šovaný“pohyb okna , zatiaľ čo dlhším podržaním tlačítka sa
aktivuje „automatické nepretžité”, tak ako otvorenia aj uza-
vretia okien . Okno sa zastaví v požadovanej pozícii opätov-
ným stlačením príslušného ovládacieho tlačítka . Keď podržíte
tlačítko stlačené na niekoľo sekúnd, okno vystúpi alebo za-
stúpi automaticky (len s kľúčom v pozícii MAR).
Nevhodné použitie elektrického otvárania okien
môže byť nebezpečné. Pred alebo počas fungova-
nia sa vždy ubezpečte, či nie sú pasažieri vystave-
ní riziku poranenia, ktoré by boli spôsobené priamo oknom
v pohybe alebo zachytenými osobnými predmetmi alebo ich
nárazom.
Pri vystúpení z vozidla vždy odstráňte kľúče zo
štartovacieho zariadenia, aby sa predišlo neželané-
mu elektrickému spusteniu okien, čo by mohlo pred-
stavovať riziko pre toho, kto zostal vo vozidle.
obr. 54L0E0045m
Predné dvere na strane pasažiera/zadné dvere
Na čalúnení predných dverí na strane pasažiera, pri niekto-
rých verziách na zadných dverách, sa nachádzajú tlačítka
F-obr. 54 pre ovládanie príslušného okna.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM89
1
Bezpečnostné zariadenie proti stlačeniu
Počas stúpania skiel je v automobile aktívna funkcia ochrany
pred stlačením.
Tento bezpečnostný systém je schopný rozoznať prípadný vý-
skyt počas prekážky zatvárania okna, ak dôjde k takejto si-
tuácii, systém preruší chod skla a podľa polohy okna zmení je-
ho pohyb. Toto zariadenie je teda užitočné aj v prípade
nechceného stlačenia otvárania okien deťmi na palube.
Funkcia prevencie stlačenia je aktívna počas manuálneho aj
automatického ovládania okna. Ako následok spustenia sys-
tém prevencie stlačenia sa okamžite preruší chod skla a ná-
sledne sa zmení, pohybuje sa až kým nedosiahne spodný bod.
Počas tejto doby, nie je možné nijakým spôsobom aktivovať
okná.UPOZORNENIE Ak ochrana proti stlačeniu nastane kon-
zekutívne 5 krát počas jednej minúty alebo vyzerá, že je na nej
porucha, je znemožnené automatické dvíhanie okien, môžu
sa pohybovať len do polovice, pustením tlačidla.
Pre obnovenie správneho fungovania systému je potrebné vy-
konať jednu z nasledujúcich operácií:
❍vypnutie a zapnutie motora;
❍pohyb príslušného skla smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe STOP ale-
bo vytiahnutý, otváranie okien je aktívne ešte približne 3 mi-
núty a vypne sa ihneď po otvorení dverí.

90ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Spustenie systému otvárania okien
Ako následok odpojenia batérie alebo prerušenia ochrannou
poistkou je potrebné znovu spustiť fungovanie systému.
Inicializačný postup:
❍pre spustenie systému manuálnym spôsobom úplne za-
tvorte okno;
❍po dosiahnutí horného bodu držte stlačené tlačidlo stú-
pania po dobu aspoň 1 sekundy.
UPOZORNENIE V prípade, že chýba napájanie zo spína-
cej stanice (výmena alebo odpojenie batérie a výmena ochran-
ných poistiek spínacej stanice ovládania okien), automatizmus
okien musí byť obnovený.Obnova sa musí uskutočniť pri zatvorených dverách, nasle-
dovným spôsobom:
1. sklo dverí na strane vodiča posuň úplne dole stlačením ovlá-
dacieho tlačidla, tlačidlo drž po dobu aspoň 3 sekúnd po
dosiahnutí spodného bodu (spodné cvaknutie);
2. sklo dverí na strane vodiča posuň úplne hore stlačením ovlá-
dacieho tlačidla, tlačidlo drž stlačené po dobu aspoň 3 se-
kúnd po dosiahnutí horného bodu (horné cvaknutie),
3. rovnakým spôsobom ako v bode 1 a 2 pokračuj aj na dve-
rách na strane spolujazdca
4. správne spustenie skontroluješ overením funkčnosti auto-
matického pohybu okien.
UPOZORNENIE Ak je spustené centrálne zamykanie, po-
tiahnutím páky otvorenia akýchkoľvek dverí dôjde k vypnu-
tiu zamykania všetkých dverí. V prípade výpadku elektrické-
ho napájania (vypálená poistka, odpojená batéria, atď.) je aj
naďalej možné manuálne blokovanie dverí, keďže v takom prí-
pade nie je automatické otváranie okien dostupné, pre otvo-
renie alebo zatvorenie dverí s vytiahnutým oknom vyviň tlak
na okno smerom do vnútra automobilu , pre uľahčenie pre-
chodu okna po lište.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM91
1BATOŽINOVÝ PRIESTOR
OTVORENIE ZADNÝCH DVERÍ
Keď sú odblokované, zadné dvere kufra môžu byť otvorené
pomocou príslušnej rúčky obr. 55.
Okrem toho je možné zadné dvere otvoriť kedykoľvek, ak sú
odomknuté dvere vozidla.
Na jeho otvorenie je potrebné použiť kľúčik s diaľkovým ovlá-
daním.
obr. 55L0E0046m
Nedokonalé uzavretie zadných dverí kufra je signalizované za-
pnutím kontrolky ´na prístrojovom paneli alebo ikonu R
na displeji, zároveň sa zobrazí príslušná správa (pozri paragraf
„Kontrolky na paneli“ v tejto kapitole ).
Otvorením dverí batožinového priestora sa rozsvieti stropo-
vé svetlo v batožinovom priestore: žiarovka sa vypne auto-
maticky, keď zavriete dvere batožinového priestoru.
Žiarovka zostane svietiť po dobu asi 15 minút potom, ako
ste otočili kľúč do polohy STOP: ak počas tejto doby, otvorí-
te niektoré z dverí alebo dvere batožinového priestoru, je zno-
vu zavedená doba 15 minút.
Otvorenie pomocou kľúča s diaľkovým ovládaním
Na odblokovanie uzáveru zadných dverí kufra stlačiť tlačítko
R. Otvorenie dverí batožinového priestoru/kufra je signa-
lizované dvojitou svetelnou signalizáciou smeroviek; zatiaľ
čo uzavretie jednou svetelnou signalizáciou (len pri zapnutom
alarme, ak sa nachádza).

92ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
UZAVRETIE ZADNÝCH DVERÍ KUFRA obr. 56
Pre zatvorenie, spustite zadné dvere a tlačte na zámok až do-
kiaľ nepočujete cvaknutie zámku. Vo vnútornej časti dverí sa
nachádzajú kľučky B, ktoré umožňujú pohodlnejšie uchope-
nie dverí pri uzatváraní.
obr. 56L0E0047m
V prípade jazdy v oblastiach, kde je zložité doplňo-
vanie pohonných hmôt a pokiaľ si prajete prevážať
benzín v rezervnom kanistri, je treba pritom do-
držiavať ustanovenia zákona a používaľ len homologo-
vaný a príslušným spôsobom upevnený kanister. Napriek
tomu sa zvyšuje riziko požiaru v prípade nehody.
Pozor na predmety na nosiči, aby nedošlo k ich poškodeniu
pri otváraní batožinových dverí na kufri.
Pri používaní úložného batožinového priestoru
kufra nikdy neprekračujte maximálne možné za-
ťaženie, pozri kapitolu „6“. Okrem toho sa ubez-
pečte, že predmety uložené v batožinovom priestore sú
správne umiestnené, aby sa pri výraznom brzdení zabrá-
nilo ich vymršteniu dopredu, čo by mohlo zapríčiniť zra-
nenie pasažierov. Necestujte s otvorenými zadnými dve-
rami batožinového priestoru: výfukové plyny by mohli
preniknúť do kabíny.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM93
1
obr. 57L0E0048m
NÚDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ NA KUFRI obr. 57
Aby ste mohli zadné dvere batožinového priestoru otvoriť
zvnútra v prípade vybitia batérie vozidla či pokiaľ nastala ano-
mália elektrického zámku samotných zadných dverí, postu-
pujte nasledovne (pozri časť „Rozšírenie batožinového prie-
storu“ v tejto kapitole):
❍odstrániť zadné opierky hlavy;
❍sklopiť chrbtové opierky;
❍pre získanie mechanického odblokovania zadných dverí
kufra, zatlačiť zvnútra batožinového priestoru na páku A.ROZŠÍRENIE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
UPOZORNENIE V prípade sklopenia operadla zadného se-
dadla je potrebné zvesiť zadné pásy krytu (dodržiavajte špe-
cifické inštrukcie, ktoré sú v odseku “Kryt”).
Zdvojené zadné sedadlo umožňuje čiastočné zväčšenie prie-
storu (1/3 alebo 2/3) alebo celok batožinového priestoru
obr. 59.
Pre zväčšenie priestoru postupujte nasledovne:
❍úplne znížiť opierky hlavy zadného sedadla;
❍bokom premiestniť bezpečnostný pás, pričom skontrolo-
vať či je pás úplne vystretý bez stočených častí;
❍zvlečte poťah krytu (pre verzie/trhy, ak je vo výbave) z ope-
radiel (pozri odsek "Kryt" na nasledujúcich stranách);
obr. 58L0E0049m

94ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
obr. 59L0E0110m
❍zatlačte na jednu z páčiek A-obr. 58, aby ste sklopili po-
žadované sedadlo (aby sa Vám to ľahšie robilo, jemne po-
suňte se sedadlo dopredu páčkou B, pre verzie/trhy, pod-
ľa výbavy);
Aby ste batožinový priestor zväčšili, čo najviac, zadné sedad-
lá môžu byť sklopené dopredu, stlačením rukoväti B-obr.58
(pre verzie/trhy, podľa výbavy).
UPOZORNENIE Aby ste docielili jednotne rovný priestor,
je potrebné, predtým než sklopíte sedadlá, dať opierky hlavy
do polohy „úplne hore“.
UVEDENIE ZADNÝCH SEDADIEL DO
PÔVODNEJ POLOHY
Pre uľahčenie manévru uvedenia chrbtovej opierky do pô-
vodného stavu, sa odporúča nastaviť hlavnicu do pozície „úplne
dopredu“ pred uskutočnením preklopenia. Posuň nabok bez-
pečnostné pásy a skontroluj, či sú vyrovnané a nepokrútené.
Po stlačení pák A-obr. 58, zdvihnúť chrbtové opierky a posu-
núť ich dozadu až pokým nezacítite blokovacie zacvaknutie
oboch upevňovacích mechanizmov.
Použitím rúčky B-obr. 58 (pre verzie/trhy, podľa výbavy) pre-
miestniť sedadlá až po blokovacie zacvaknutie.
Ubezpečte sa, že je operadlo správne upevnená na
oboch stranách, aby ste sa v prípade prudkého brzde-
nia vyhli prípadom vystrelenia operadla smerom
dopredu, čo by mohlo spôsobiť zranenie pasažierov.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM95
1
obr. 61L0E0051m
❍uchopte jazýčky C a posuňte poťahy do rolovača;
❍uvolniť zapínania z opierky A-obr. 61 (jeden na stranu);
❍skvačiť ukotvenia B-obr. 61, otočte odnímateľný poťah
o 90° a vyvlečte ho smerom von.
Aby ste vrátili odnímateľný poťah na pôvodné miesto, po-
stupujte opačným spôsobom ako pri vyberaní. ODNÍMATEĽNÝ POŤAH
Pri vytiahnutí krytu postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍ zlvečte poťahy krytu A-obr. 60 z ukotvení B, ktoré sa na-
chádzajú na operadlách zadných sedadiel;
obr. 60L0E0284m