Page 225 of 290

224ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba podmieňuje záruku dlhej životnosti vozidla v
optimálnych podmienkach.
Kvôli tomu Lancia pripravila sériu kontrol a zákrokov do
údržby každých 30.000 kilometrov (pre verzie so zážihovym
motorom) a 35.000 kilometrov (pre verzie so vznetovym mo-
torom).
Plánovaná údržba však nepokrýva úplne všetky nároky vozidla:
aj v začiatočnej fáze pred prejdením 30.000 kilometrov a ne-
skôr medzi jednou kontrolou a ďalšou, je preto vždy potreb-
né venovať pozornosť bežným veciam, ako je napríklad pra-
videlná kontrola s prípadným doplnením hladiny kvapalín,
tlaku v pneumatikách, atď...
UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej údržby sú stano-
vené výrobcom. Chýbajúce vykonanie pravidelných kontrol
môže zapríčiniť úpadok záruky. Servis Naprogramovanej Údržby je vykonávaný vo všetkých
Autorizovaných servisoch Lancia, podľa stanovených období.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek zásahu, okrem naplá-
novaných činností, vyskytne potreba ďalšej výmeny alebo opra-
vy, tieto môžu byť vykonané iba na základe výslovného sú-
hlasu klienta.
UPOZORNENIE Odporúčame ihneď oznámiť Autorizo-
vanému servisu Lancia prípadné malé poruchy prevádzky, bez
čakania na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa automobil používa často na ťahanie vozidiel, je nutné
skrátiť interval medzi jednotlivými naprogramovanými
údržbami.
Page 226 of 290

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ225
5
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
Verzie so zážihovým motorom
Tisíce kilometrov
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadnénastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové osvetlenie,
osvetlenie vozidla, batožinového priestoru, kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola činnosti zariadenia stieračov/ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek čelných
a zadných stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných diskov a fungovanie
ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania zadných diskových brzdových doštičiek
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku,
stav pevných a ohybných trubíc (výfuk – napájanie paliva – brzdy),
gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov kapoty motoru a batožinového priestoru, čistenie
a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Kontrola a prípadné nastavenie ovládania ručnej brzdy
Vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva
Vizuálna kontrola stavu ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
Page 227 of 290

226ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Tisíce kilometrov
Kontrola emisií na výfuku
Preverenie systému, ktorý zabraňuje odparovaniu
Kontrola fungovania systému ovládania motora (s pomocou diagnostickej zástrčky)
Skontrolujte stav nabitia batérie a v prípade potreby dobite
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*)
Výmena sviečok zapaľovania (1)
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena oleja motora a olejového filtra (alebo každých 24 mesiacov) (2)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena protipeľového filtra (alebo každých 15 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie rozvodu vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých pod-
mienkach (chladné podnebie, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo aspoň každých 5 rokov.
(1) Pri verziách 1.4 Turbo Jet a 1.4 Turbo Multi Air je kvôli zaisteniu správneho fungovania a vylúčeniu závažného poškodenia
motora absolútne dôležité:
– používať len sviečky špecificky certifikované na motor Turbo Jet a Turbo Multi Air toho istého typu a značky (viď. napísané
v paragrafe „Motor“);
– prísne dodržiavať inter val pre výmenu sviečok, ako je to uvedené v Programe plánovanej údržby;
– odporúča sa obrátiť sa na Autorizovaný ser vis Lancia.
(2) V prípade, že sa automobil používa prevažne na mestské trasy a ročne najazdíš menej ako 10.000 km, je potrebné vymeniť olej
v motore a filter každých 12 mesiacov.
Page 228 of 290

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ227
5
Dieselové verzie
Tisíce kilometrov
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadnénastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové osvetlenie,
osvetlenie vozidla, batožinového priestoru, kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola činnosti zariadenia stieračov/ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek čelných a zadných stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných diskov a fungovanie
ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania zadných tesnení diskových doštičiek
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku, stav pevných a ohybných trubíc
(výfuk - napájanie paliva - brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov kapoty motoru a batožinového priestoru, čistenie
a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Kontrola a prípadné nastavenie ovládania ručnej brzdy
Kontrola napnutia a prípadné nastavenie remeňa na ovládanie príslušenstva
(okrem motorov vybavených automatickými napínačmi)
Kontrola emisií/dymovosti výfukových plynov
Vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●●
Page 229 of 290

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
228ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Tisíce kilometrov
Kontrola fungovania systému kontroly motora (diagnostikou)
Skontrolujte stav nabitia batérie a v prípade potreby dobite
Výmena remeňov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*)
Výmena palivového filtra
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie bez DPF) (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF) (**)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena protipeľového filtra (alebo každých 15 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie rozvodu vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých pod-
mienkach (chladné podnebie, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo aspoň každých 5 rokov.
(**) Motorový olej a filter sa vymieňajú pri rozsvietení kontrolky na prístrojovej doske alebo každých 24 mesiacov.
Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
Page 230 of 290

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ229
5
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1 000 km alebo pred dlhými cestami skontrolujte a
prípadne doplňte:
❍úroveň tekutiny chladenia motora;
❍úroveň brzdovej kvapaliny;
❍úroveň tekutiny na umývanie okna;
❍tlak a stav pneumatík;
❍fungovanie osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzo-
vé svetlá, atď.);
❍fungovanie stierača/ostrekovača skla a umiestnenie/opot-
rebovanie stieracích gumičiek stieračov čelného a zadné-
ho skla;
Každých 3.000 km skontrolujte a prípadne doplňte:
Odporúča sa používanie produktov PETRONAS LUBRI-
CANTS, študovaných a realizovaných pre automobily Lan-
cia (viď. tabuľka „Dopĺňania“ v kapitole „6“).
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH PODMIENKACH
V prípade, že vozidlo je používané prevažne v jednej z uve-
dených drsných podmienok:
❍ťahanie prívesu alebo obytného prívesu;
❍prašné cesty;
❍krátke úseky cesty (menej ako 7-8 km), ktoré sú opako-
vané a pri vonkajšej teplote pod nulou;
❍motor, ktorý jazdí často na minime alebo po dlhých tra-
tiach malej rýchlosti (napr. donáška z domu do domu) ale-
bo v prípade dlhej nečinnosti;
❍po mestských tratiach
Page 231 of 290
230ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Je potrebné uskutočniť nasledovné preverenia, ako je pozna-
čené v Pláne Naprogramovanej Údržby:
❍kontrola stavu a opotrebovania predných diskových brzdo-
vých doštičiek;
❍kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a kufra,
čistenie a mazanie pákových mechanizmov;
❍vizuálna kontrola podmienok: motor, prevodovka, pohon,
pevné a ohybné miesta potrubí (výstup – spracovanie pa-
liva – brzdy) gumové prvky (kryty – držiaky – púzdra atď.);❍kontrola stavu nabitia a úroveň tekutiny batérie (elektro-
lyt) (viď. paragraf „Batéria – Kontrola stavu nabitia a úro-
veň elektrolytu“);
❍vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva;
❍kontrola a eventuálna výmena protipelového filtra, bude
musieť byť vymenený, ak sa nameria zníženie prechodu
vzduchu do interiéru automobilu;
❍kontrola a prípadná výmena vzduchového filtra.
Page 232 of 290
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ231
5
KONTROLA HLADÍN –Verzie 1.4 Turbo Jet
obr. 1L0E0092m