2011 FIAT FREEMONT Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) il poggiatesta più vicino alla nuca, tirarlo verso in avanti 
a partire dalla base. Premere all'indietro sulla base del
poggiatesta per allontanarlo dalla nuca. (fig. 25)
(fig. 26)NOTA:
• i pog

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) Poggiatesta - Sedili di seconda fila 
I sedili posteriori sono dotati di poggiatesta regolabili.
Per sollevare il poggiatesta agire direttamente sullo
stesso. Per abbassare il poggiatesta, premere il

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) NOTA:prima di ripiegare il sedile passeggero della
seconda fila, assicurarsi che lo schienale anteriore non 
sia in posizione reclinata. In questo modo il sedile di
seconda fila potrà essere ribaltat

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) Per rialzare il sedile 
Sollevare lo schienale e bloccarlo in posizione.
AVVERTENZA!
Accertarsi che lo schienale sia bloccato 
perfettamente. Diversamente il sedile
non potrà garantire una stabilità

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) AVVERTENZA!
 È pericoloso regolare il sedile mentre il 
veicolo è in marcia. Il movimento im-
provviso del sedile può far perdere il controllo del
veicolo. La cintura di sicurezza potrebbe essere

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) AVVERTENZA!
Tenere il dispositivo di aggancio pulito e 
sgombro da oggetti, ed accertarsi che lo
schienale/appoggiabraccio sia bloccato ferma-
mente in posizione. Diversamente il sedile non
potrà gar

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) AVVERTENZA!
Non guidare il veicolo quando il sedile è 
in questa posizione, in quanto questa
posizione serve solo ad accedere ai sedili della
terza fila. Il mancato rispetto di tale precauzione
può

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FIAT FREEMONT 2011  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) AVVERTENZA!
 Accertarsi che lo schienale sia bloc- 
cato perfettamente. In caso contrario, il
sedile non potrà garantire la necessaria stabilità
del passeggero. Un sedile bloccato in modo im-
perfe